La nokta trajno al Chiang Mai
(Pawarin Prapukdee / Shutterstock.com)
Mi estas juna, la jarcentŝanĝo ankoraŭ venas kaj korono estas tre malproksima en la estonteco. Estas mia unua fojo en Tajlando. Tio estis en mia farenda listo. "Ĉar", diris kunvojaĝanto en hipia paradizo Goao dum vojaĝo tra Barato: "la Lando de Ridetoj estas monda lando." Kun Lonely Planet Guide Thailand de Joe Cummings kiel kunulo mi dorsosakas tra la lando.
Mi aĉetas bileton por la nokta trajno al Chiang Mai ĉe Hualamphong Station kaj mi faras miajn vojaĝplanojn en malmultekosta gastejo proksime de Khao San Road.La 'Nokta trajno al Chiang Mai' povus esti nur la titolo de suspensfilmo, mi pensas. Ŝvelanta Bangkok ĉirkaŭbrakas fruan krepuskon dum mi prenas tuk-tuk al la stacidomo. La trajno de la 18.10 estas preta, mi estas ĝustatempe. Je la sesa mi estas en mia rezervita sidloko kaj trempas ĉion, kion mi vidas sur la platformoj. Mi naive prenas glason da glacimalvarma oranĝa suko kun sukero de amika tajo kiu promenas laŭ la koridoro. Ŝi portas pleton plenan de glasoj, kiujn ŝi donas al mi kaj al aliaj fremduloj en la kupeo. Thai preterlasas ilin. Dek minutojn poste ŝi venas, same radianta, por alporti sesdek bahtojn. Bela ruzo, mi rimarkas poste.
Perlo de la Nordo
La dorsosako estas en la pakaĵrako, la ŝultrosako apogas kontraŭ miaj kruroj kaj la monzono pendas malantaŭ mia ĉemizo sur mia ŝvita stomako dum la trajno malstreĉas rapide. Ŝi faras sian vojon preter slumoj kaj malpuraj loĝkvartaloj. La nokta trajno al la Perlo de la Nordo, kiel Chiang Mai estas nomita, estas populara ĉe tornsakuloj. Mi ĉirkaŭiras la blokon kaj babilas kun kunvojaĝantoj. Mi aĉetas bierojn de la knabo kun la glaciujo. Je la oka mi mendis rizon kun legomoj kaj kokido, kiun mi manĝas ĉe la faldebla tablo dum botelo da Chang-biero danĝere skuas tien kaj reen kaj spertas intensan kontenton.
La kadenco de la nokta trajno
Frue malheliĝas en Tajlando, do mi vidas nenion ekde ĉirkaŭ la sepa. Estas do malmulte pli por sperti. Super la sonorado kaj knarado de la radoj, mi aŭdas zumon kaj obtuzan ridon, kiuj malrapide forvelkas. Mi havas la malsupran liteton. Intendanto en blanka kostumo gestas por fari mian liton. Mi kapjesas kaj per kelkaj simplaj agoj li elvokas supran liteton kaj malsupran liteton. Per rapidaj movoj li finas la laboron per tuko, litkovrilo kaj kuseno. Mi sidiĝas sur la lito, la dorsosako oblikvita kontraŭ la piedo de la lito. Mi ŝaltas la litlampon kaj legas mian libron, balanciĝante al la kadenco de la trajno Mola kiel silko. Fleksebla kiel bambuo iru Jon Hauser. Ankoraŭ rekomendita.
(StrippedPixel.com / Shutterstock.com)
Mia nova amatino
La plej multaj pasaĝeroj baldaŭ endormiĝas kaj la piedvojo estas tute senhoma. La trajno anhelas, grincas, knaras kaj bruas tra la mallumo. Kelkfoje oni devas longatempe sonki kaj la Rod Fai (laŭvorte tradukita fajrobrigadkamiono) regule staras senmova en la 'mezo de nenie'. Mia kurteno estas malfermita. Mallumo rigardas min. Delikata sinjorino kiu nun vendas la trinkaĵojn piediras laŭ la navo, koksoj balanciĝantaj al la ritmo de la nokta trajno al Chiang Mai. Post dua raŭndo, ŝi venas por sidi sur la lito kun la farango, kiu ne volas dormi, legas sian libron kaj deziras alian malvarman bieron. Kaj jes, mi ŝatus ankaŭ unu por ŝi, ŝi gestas kun ĉarmo. Mi kapjesas, ŝia svelta mano levas botelon el inter la glacikuboj. Bedaŭrinde mia tajo ankoraŭ ne estas tiel bona kiel mia nuna karba tajo. La komunikado konsistas el mano kaj piedlaboro kaj kelkaj vagaj vortoj de la angla la tajlanda maniero. Ŝi volas scii ĉu mi estas edziĝinta, ĉu mi havas amatinon, kie mi loĝas, kiom mi gajnas, kian laboron mi faras, ĉu mi ŝatas Tajlandon. Kaj fine: Mi legis en ŝiaj malhelaj okuloj ĉu ankaŭ mi ŝatas ŝin. Ankoraŭ unu, ŝi demandas mallaŭte. Mi dankas ŝin, pagas la fakturon, salutas ŝin. Mi ricevas wai de mia nova amiko, kiu ridetas siajn perfektajn dentojn, kaj falas en sensonĝan dormon.
Chiang Mai
Malgranda bruanta ventumilo super mia kapo donas la iluzion de malvarmigo. Ĉirkaŭ la kvina matene mi vekiĝas ŝvita, mi vadas al la necesejo, mi freŝiĝas ĉe krano en la lavĉambro. Unu horon poste mi mendis fromaĝan sandviĉon kaj kafon de la matenmanĝanto, kiu frue staras antaŭ mia lito. Movado anoncas la tagiĝon, kurtenoj malfermiĝas, dormemaj kapoj elstaras, murmuroj kaj matenbruoj. La blank-taŭga stevardo neforgeseble ĉion purigas denove, la suno grimpas kaj ni alproksimiĝas al Ĉiang Mai. Kun prokrasto ni ruliĝas en la stacion je la naŭa. Postebrio, maltrankvila kaj sperto pli riĉa mi elpaŝas el la kaleŝo. Ĉe la elirejo estas amaso de tuk-tuk-ŝoforoj kiuj sturmis siajn eblajn klientojn kiel ŝakaloj. Mi pensas, ke ĉio estas en ordo. Mia aventuro en Norda Tajlando komenciĝis.
Nuntempe tiu trajno estas tiel malvarma pro la klimatizilo je la 10-a, ke oni bezonas dikan litkovrilon!
Bele verkita Bart.
La "bonaj malnovaj tagoj"
Kiam vi povis simple iri kien vi volis kiel vojaĝanto. Mirinde dum vojaĝo, kaj nenio devas esti farita. Nur ĉirkaŭrigardu kaj sorbi Tajlandon. Espereble, ke tiu tempo revenos baldaŭ kaj ni povas konsideri tiun aĉan kronon kiel aĵon de la pasinteco.
Ps Mi legis tiun libron de Sjon Hauser en pecetoj, kaj estis parte la kaŭzo de mia unua vojaĝo al Tajlando en la naŭdekaj. Eble nun iom datita, sed tamen tre rekomendinda.
Jes, brrrrr
Ankaŭ mia sperto; la solvo estis enŝovi la kurtenojn sub la matracon kaj poste konstrui malgrandan kokonon
Mi esperas pri sekvaraporto de la vojaĝo.
Dankon Lieven. Mi havas pli da rakontoj, kiujn mi volas dividi por Tajlanda Blogo. Kaj jes, mi sopiras vojaĝi ĉirkaŭen senzorge.
Bela, mi jam vojaĝis al Tajlando en 1979 kaj prenis ĉi tiun trajnon, ĝi estis aventurema kaj mi ankoraŭ vojaĝas tien kun mia tajlanda edzino jam 17 fojojn tie, nur la mono finiĝas, sed mi ne plendas,,
Kara Bart,
Mi ofte spertis la noktan trajnon sed ankaŭ la tagan trajnon al Chiang Mai kaj mi havis la saman sperton.
Ofte ni unue iris manĝi kaj trinki ĉe tajlanda amiko, kiu administras restoracion ĝuste kontraŭ la Hua Lampong.
En 2019 ni denove havis ĉi tiun trajnon kaj kio estis nia surprizo......
Alkoholo ne plu vendiĝis en la trajno (nova regularo diris la vendisto)
Do por estontaj vojaĝantoj la sekva konsileto…..
Alportu vian propran botelon da vino aŭ ion se vi ŝatas alkoholaĵon
Saluton, Joe
Ĝuste, ĝi rilatas al terura okazaĵo, en kiu fervojista oficisto, sub la influo, seksperfortis, mortigis kaj deĵetis junan tajlan knabinon de la trajno. Ekde tiu okazaĵo, alkoholo ne plu estas permesita esti vendita en la trajno.
Bona rakonto! Dankon pro tio.
Jam estis 2 x kun la nokta trajno kun familio. 1 x 1-a klaso kaj havis ŝtonon kaj ŝtonan malvarmon (tiu klimatizilo!) Kaj 2-a x 2-a klaso, estis bone fari.
Nun ni denove prenos la noktan trajnon, sed ĉar ni ankoraŭ estas en la unuaj 5 tagoj, ni nur iros la unuan klason por malhelpi poluadon..
Kaj jes, kunportu viajn proprajn trinkaĵojn! Ili ne povas vidi ĝin, sed tuj kiam la kurtenoj estas fermitaj, ĉio estas bonega 🙂