Pledo por super-ekspresa inundovojo
Teamo de fakuloj pri katastrofoj de Universitato Chulalongkorn proponis 11 rimedojn por malhelpi inundojn estonte.
La plej rimarkinda mezuro estas la formado de superkanalo de Chai Nat ĝis la Golfo de Tajlando kunligante tri ekzistantajn kanalojn. La super-ekspresa inundovojo estus 600 kilometrojn longa, havus kapaciton de 1,6 miliardoj da kubaj metroj da akvo kaj povas dreni akvon kun rapideco de 6.000 kubaj metroj je sekundo.
Ambaŭflanke de la kanalo estu 1 km da malplena tero kaj du ŝoseoj, 6 metrojn super la grundo. Ĉi tiuj povas certigi, ke proksimaj domoj ne inundas. La larĝo kaj profundo de la kanaloj bezonas plian studon. 'Ĉi tiu ideo estas multe pli malmultekosta ol fosi novan riveron kiel inundovojo,' diras teamestro Thanawat Jarupongsakul.
La aliaj mezuroj inkluzivas inundo-imposton, avertan sistemon, uzon de riskaj mapoj en urboplanado, subteran akvoadministradon kaj publikan partoprenon.
Thanawat atribuas la ĉi-jarajn inundojn ne al troa pluvokvanto sed al registaraj eraroj en akvoadministrado. [Detaloj mankas el la raporto.] La registaro devas rimarki, li diras, ke la grandaj akvotuneloj en Bangkok nur povas dreni la inundan akvon de la urbo, ne grandan kvanton da akvo envenanta de la nordo. 'Se ne estos paŝo antaŭen, eksterlandaj investantoj fine malaperos el la lando kaj la venonta generacio ankoraŭ maltrankviliĝos ĉu inundo okazos aŭ ne.'