Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Rimarkinda » "Sovaĝa okcidento" sur la tajlanda aŭtovojo (vidbendo)
"Sovaĝa okcidento" sur la tajlanda aŭtovojo (vidbendo)
La redaktistoj de Thailandblog povas afiŝi videon ĉiutage pri la bizara vojkonduto aŭ teruraj trafikaj akcidentoj en Tajlando. Ni simple ne faras tion. Tamen ĉi-foje alia ekzemplo de la "sovaĝa okcidento" sur tajlandaj aŭtovojoj. Ĉi tiu varmega tajlanda ŝoforo ne baldaŭ forgesos sian agon.
La viro volis ricevi iom da helpo post kiam mikrobuso fortranĉis lin. La vidbendo estis farita en 2011 per dashcam sed nun cirkulas en sociaj amaskomunikiloj.
En la vidbendo, la ŝoforo de nigra kabinaŭto vidiĝas kolera post kiam blanka buseto fortranĉas lin sur la tajlanda aŭtovojo kaj tiam deziras venĝon. Tio montriĝas ne bona ideo.
Video: 'Sovaĝa Okcidento' sur la tajlanda ŝoseo
Rigardu la videon ĉi tie:
https://youtu.be/P_sRMBzInts
Mi estas emerita elmigranto ĉi tie kaj vojaĝas ĉirkaŭ 100 km ĉiutage. Ĉi tio estas ĉiutaga okazo ĉi tie. Se mi devus zorgi ĉiun fojon kiam mi estis fortranĉita, mi havus koratakon ene de 2 monatoj. Mi veturas ĉi tien jam pli ol 2 jarojn kaj mi alkutimiĝis. La mesaĝo estas nur resti trankvila.
tiuj uloj kun siaj mikrobusoj opinias, ke ili povas fari ion ajn
Hieraŭ mikrobuso provis fortranĉi mian vojon subite ŝanĝante stratojn
Kiam mi klaksonigis lian kornon, li retenis sin, sed li klaksonus kiam mi preterpasis lin
En la video mi ne tuj vidas, ke la ŝoforo de la furgoneto uzas sian turnsignalon
La homo, kiu kaŭzis la damaĝon, povis jam vidi, ke la mikrobuso dekliniĝas dekstren, eĉ se ĝi ne indikis direkton. La fakto, ke li ankoraŭ provas pasi ĉi tie dekstren, estas preter stulteco. Kiam tio malsukcesis, li faris la duan eraron kaj provis preterpasi en ekstreme agresema maniero, nur por tranĉi la mikrobuson en la dekstra leno. Eĉ se la mikrobuso ne estus indikinta, li povus malhelpi ĉi tiun akcidenton, anstataŭ provi ludi sian propran juĝiston, kiu laŭ mi estis punita.
Tranĉi tiun mikrobuson eĉ estas nenecesa.
Se vi vidas la finon de la video, estas neniu antaŭ la furgoneto kiam tiu nigra kabinaŭto ĵetas ĝin antaŭ li kaj li ankaŭ havas multe da loko inter la buseto kaj la veturilo en la meza vojo.
Li nur ĵetas ĝin tro proksime, perdas kontrolon kaj trafas la medianon.
Mi pensas, ke la kamioneto faras ion malbonan. Li jam laboras pri tiu manovro kiam la kabinaŭto estas aldonita.
Do mi dirus, ke ĝi estas bona, kiom mi vidis neniun senkulpan homoj estis viktimoj. Kion mi ankoraŭ dubas estas ĉu ĝi vere estis bona averto por la koncerna persono. Ĉi tiuj artistoj, kiuj flugas de maldekstre dekstren trans la vojon sen indiki direkton, estas tiom konvinkitaj pri siaj propraj kapabloj, kaj eĉ sufiĉe stultaj por respondecigi iun alian. Sed estos multaj homoj, kiuj donos konsilojn pri kiel ĝustigi ĉi tiun veturan konduton. Defendi kaj rigardi antaŭen estas certe bona elekto, sed plejparto de ĝi baziĝas sur multe da bonŝanco.
Antaŭ iom da tempo mi renovigis mian tajlandan stirpermesilon por la dua fojo. Ĉi tio postulis spekti refreŝigan filmeton. Mi havis la impreson, ke montriĝos iuj trafiksignoj kaj trafiksituacioj. Tamen, ĝi estis larmoŝaka sapopero, kiu, mallonge, signifis, ke tajlandanoj bezonas ion fari pri sia mallonga fuzeo, precipe en trafiko. Ĉar la plimulto de tajanoj dormis, la video verŝajne ne multe efikis.
Tia nekonstanta konduto de tajlandanoj en trafiko estas ĉiutaga kaj bedaŭrinde ofta okazo. Zorgu, ke vi konservu vian distancon, ne estu tentita partopreni, kaj ne lasu vin inciti, kaj memkompreneble ne provoku tian agresemon mem. Estas ke la ŝoforo de la nigra kabinaŭto ne iras plu, sed alie la ŝoforo de la furgoneto estas en serioza problemo. Li do daŭrigas saĝe.
Faru kiel mi.
Aĉetu du sportkameraojn (sportfotilojn) se vi veturas per motorciklo.
Vi muntas unu sur la dekstra flanko de via motorciklokasko, la alia muntas sur la dekstra flanko de la dorso de via motorciklo.
Kaj kiam vi alvenos hejmen, elŝutu ĝin al via komputilo, kaj mi povas certigi vin, ke vi havos mirindajn bildojn pri tio, kio okazas sur la vojoj ĉi tie en Tajlando.
Tio okazis al mi ĉi-semajne, veturante per mia biciklo sur provinca dulena vojo kun la trafikfluo, kun rapideco de ĉirkaŭ 80 km/h.
En miaj speguloj mi vidis Isuzu Dmax, kompleta kun kanguruokaptisto ĉe la fronto, proksimiĝanta rapide.
Veturis malantaŭ mi dum sufiĉe da tempo, kun distanco de mi pensis, ke li volas rajdi sur la dorso de mi sur la selo.
Vi vere ne povas imagi, ke preterpaso estus pli mallonga.
Poste vespere, dank' al la dua fotilo, mi povis denove spekti la filmon.
Eble ideo se membroj de ĉi tiu retblogo povus afiŝi siajn proprajn bildojn.
Jan Beute.
La mikrobuso (kiu, kiel siaj samuloj, verŝajne estus tro malrapide veturi), devis iri al la ekstrema dekstra malantaŭ alia aŭto, kiu jam veturis tien mem por preterpasi aŭton en la centra vojo. La videomuntado komenciĝas tro malfrue por determini ĉu la du aŭtoj veturantaj maldekstren signalis sian ĝustan eviteman manovron [en tempo]. Tamen, la fama malhela kabinaŭto alproksimiĝis kun rimarkeble pli alta rapideco ol eĉ la furgoneto, kaj en ĉi tiu sufiĉe okupata trafiko tio ŝajnas nur ebla per senĉese slalomado tra ĉiuj tri vojoj la tutan tempon. Ni scias delonge, ke slalomado tro rapide povas kaŭzi skianton preni flagon... sed vintraj sportoj certe ne estos popularaj ĉi tie. Kaj centraj rezervoj simple ne svingas kiam iu forte batas ilin. 🙂
Ne estas nur sovaĝa okcidenta veturado, sed se ili ne pravas, eĉ se ili estas 200% malĝustaj, vi ankoraŭ devas esti singarda. Estas kamikazŝoforoj, kaj aŭtomobiloj kaj mopedoj, kiuj ĉirkaŭveturas per revolveroj (ŝarĝitaj).
Mi veturas Isuzu Highlander en Tajlando jam de 7.5 jaroj, do vi havas pli da tanko sub via pugo.