Vojaĝa organizo Corendon havas kompletan Boeing 747-400 transportitan de Schiphol al la Corendon Village Hotel en Badhoevedorp en februaro. Tie la aparato estas metita en la ĝardenon.
La specialigita transportkompanio Mammoet estis dungita por la mega laboro. Ĉi tio transportos la 150-tunajn aviadilojn de la flughaveno al la hotelo en kvin tagoj de mardo vespere, la 5-an de februaro. Dum tiu sensacia lasta vojaĝo, la Boeing devas transiri 17 fosaĵojn, aŭtovojon A9 kaj provincan vojon.
Iama KLM-aviadilo "Grandurbo de Bangkok"
La Boeing 747 estas la antaŭa KLM "Urbo de Bangkok" aviadilo kiu ricevos novan finan cellokon post 30 jaroj da lojala servo. Laŭ KLM la Boeing faris 134.279 flughorojn en la lastaj tri jardekoj. Alivorte, ĝis 15,7 jaroj da senhalta flugado, kio estas pli ol duono de la nombro da jaroj da servo. La Jumbo faris 18.024 deteriĝojn kaj alteriĝojn.
En la lastaj semajnoj, la aviadilo estis pentrita en la koloroj de Corendon en Romo. Krome, aviadila recikladfirmao AELS senigis ĝin de ĉiuj uzeblaj partoj, kiel la motoroj.
Post transporto, la aviadilo estos metita en la ĝardenon de la Corendon Village Hotel Amsterdam. La aviadilo tiam estos konvertita en Corendon Boeing 747 Experience, kiu malfermos siajn pordojn en la tria kvarono de 2019. La hotelo malfermis siajn pordojn pasintjare en la iama ĉefsidejo de Sony kaj kun pli ol 680 ĉambroj, suitej kaj apartamentoj, ĝi estas la plej granda hotelo en Benelukso.
Bedaŭrinde ne en la originalaj koloroj.
Multfoje flugis al Bangkok kaj reen kun ĉi tiu beleco.
Ĉiuj tiuj novaj aparatoj ne kongruas kun 747 por mi
Mi ankaŭ flugis al Bangkok dum la multaj jaroj kun la 747 (ne specife) kun KLM, sed kun malsamaj kompanioj. Ankoraŭ la lastaj 4 jaroj kun la Airbus 380 kaj ĝi flugas multe pli komforte. Se mi aĉetos aviadilon estonte, mi scios. Ŝparu iom da mono unue.
Grandega laboro, kiu ankaŭ multe kostos.
Eĉ lanternfostoj kaj barilbariloj devis esti forigitaj por ebligi ĉi tiun transporton, laŭ la novaĵoj.
En intervjuo, la posedanto de Corendon parolis pri milionoj, sed ĉu tio nur koncernas transporton aŭ inkluzive de la kostoj de aĉeto, refinis, ktp, ne estis menciita, sed mi supozas la lastan.