Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- ne: Mi neniam komprenas la konsilon sidi proksime de publika transporto. Nur prenu taksion: rapide kaj malmultekosta. Mia konsilo estas ankoraŭ ste
- PIRO: Nu, kara André, tiam mi devas seniluziigi vin, ĉar kun hcp de 26.3 vi ne ĝojos pri la golfejo Wiang Kosai.
- Johnny B.G: Ĝis 100 milionoj da bahtoj estas liberaj de imposto kaj la troo estas 10%. Tre grava se vi devas pagi impostojn kaj vi ricevas ĝin pro tio
- jerry: en ĉi tiu retejo https://www.auran.com/ vi povas fari trakon kun ĉiuj akcesoraĵoj en komputilo, mi ankaŭ havas ilin trainz 2022 platium n
- Teun: Kara Frans, Estas sekreta sekreto, ke la sinjorinoj, en eĉ 'bonortaj' masaĝsalonoj, ŝatas havi iom da poŝmono.
- Prawo: Elektu alian nederlandan notarion, kiu volas pensi pragmate kaj faras pli ol generi normajn tekstojn pri leĝigo.
- Prawo: Bona preparo estas multe pli ol duono de la batalo kiam oni petas vizon. Mi ne povas sufiĉe emfazi, ke (krom ĉiuj...
- Osen1977: Mi devas diri, ke mi ankaŭ estas tre kontenta pri la konata b.com. Kio okazis al mi foje estas ke la hotelo havas parton de ĝi
- Hans Bosch: La "vera" Mojito venas el Kubo, famigita de Ernest Hemingway. Ĝi estis lia kutima trinkaĵo ĉe la Bodeguita del
- Eric Kuypers: Cornelis, kompreneble estos esploro! "Memmortigo" estas pli ofta en Tajlando kaj se la servisto havis ajnan sch
- Ludo: Kara Bert, ni spektas ĉi tie jam de sufiĉe da tempo kun PSI-plado, transpondilo kun 4 eliroj (ni havas 3 televidilojn) kaj
- Cornelis: Ne mirinde, ke registaraj vulturoj jam serĉas manieron akiri panon — kaj se eble tutan sabaton.
- Frans de Beer: Ĉu vi iam estis ĉi tie? Plej multaj estas nur masaĝaj salonoj. Kelkaj malbonaj aferoj (kie vi povas akiri feliĉan finon) for
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Vi povas facile peti vizon pere de ŝi. Ŝi demandas
- TonJ: Kara Rob V., Miaj spertoj datiĝas el la pasinta marto. Mi kontrolis la kontrolliston dekfoje. Ĉio en ordo. Do iru al VF en bona humoro
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Tajlando » Alia prokrasto por novaj urbaj busoj: Dogano konfiskas
Alia prokrasto por novaj urbaj busoj: Dogano konfiskas
Trompi kun la importimposto kaŭzis alian prokraston por la novaj urbaj busoj en Bangkok, kiuj funkcias per tergaso.
La publika transporta kompanio de Bangkok (BMTA) laboras de 14 jaroj por anstataŭigi la tre malnovajn busojn, kiuj ankoraŭ funkcias. La 1-an de decembro, 100 busoj alvenis al la haveno de Laem Chabang kaj devus ekfunkcii en Bangkok antaŭ la fino de ĉi tiu monato.
La Dogana Departemento nun kaptis la 100 busojn. Dogano suspektas, ke la busoj ne estis konstruitaj en Malajzio kiel indikite, sed en Ĉinio. Ĉi tiu lertaĵo permesus al la provizanto akiri 40-procentan rabaton pri la importimposto (la Asean-skemo pri Libera Komerco). La fabrikanto, Super Sara Co, laŭdire ellaboris falsan importdeklaron por eviti 100 milionojn da imposto. Laŭ la seria numero sur la ujoj en kiuj la busoj estis transportitaj, ili estis ekspeditaj de Ĉinio al Malajzio kaj de tie al Tajlando.
Dogano esploros tion kontaktante la malajziajn aŭtoritatojn kaj ili volas viziti la kunvenejon. Tio povus daŭri monaton, do alia prokrasto antaŭ ol la busoj aperos sur la vojo.
Fonto: Bangkok Post
Ankoraŭ ekzistas centoj da fajrobrigadmaŝinoj kaj dekoj da fajroboatoj rustiĝantaj en ŝedoj. Rezultoj de skandaloj de antaŭ 10 jaroj. https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/brandweerwagens-corruptieschandaal/
Ĝi ne ĉesas en Tajlando. Eĉ ne ekde kiam la armeo anoncis post la puĉo de majo 2014, ke ĝi donos al la batalo kontraŭ korupto ĉefprioritato.
En antaŭa artikolo oni argumentis, ke riĉeco en Tajlando estas klarigita pro irado la ĝustan vojon en pasintaj vivoj. Tial la konduto de la elito estas tolerata. Estas alia aspekto al ĉi tiu aliro. Nome, ke la amasiĝo de riĉaĵoj ankaŭ povas kalkuli je granda admiro ĉiuokaze. Mispraktikoj inkludis.
Ho, ho Ruud; Mi ne tro laŭte dirus, ke ĉi tiu registaro starigis tion
ŝajnas al mi prefere, ke la mendo por ĉi tiuj 100 busoj estis organizita antaŭe, ĉar estus peco, ke la kutimoj nun rigardu alidirekten, se pli bone konvenus al ili.
Tajlandaj kutimoj ŝajnas nur apliki la regulojn ĉi tie. Varoj originantaj de Ĉinio devas esti submetitaj al plena importimposto, dum varoj originantaj de alia membroŝtato de ASEAN (ĉikaze Malajzio) ne estas submetitaj al iu ajn importimposto. La ASEAN Liberkomerca Interkonsento permesas al tajlanda dogano kontroli la postulitan originon. Ili ne farus sian laboron ĝuste se ili nur akceptus.
Apliki regulojn povas esti farita en multaj manieroj. Simple importu la busojn, poste rulu ilin tuj kaj postulu importimpostojn prevente. Ĉi tiu preventa levado okazas ofte. Nun kapitalo estas detruo.
Nu, sed tajlanda dogano rajtas ne liberigi la varojn en kazo de fraŭda deklaro.
Domaĝe, ke la aerpoluantaj aŭtobusoj en Bangkok ankoraŭ ne estas anstataŭigitaj, sed ĉi-kaze la tajlanda dogano faris bonegan laboron kontrolante ĉu la fabrikanto enboteligas aŭ ne aferojn.
La demando estas ĉu nur la vendisto scias pri ĉi tiu falsaĵo. Tamen, estas bona ŝanco ke la tajlanda publika transporta kompanio BTMA ankaŭ sciis, ke ĝi estas farita en Ĉinio. Ĉar kun tia granda mega mendo vi regule kontrolos la progreson de produktado.
La tajlandanoj en Bangkok estos la viktimoj... eĉ pli longe atendante novajn busojn.
nu,
Nun kompreneble la demando estas;
Kiu devus pagi la 40%-importimposton? Preskaŭ ĉiu eksporta interkonsento estas; FOB, ĉu senpaga aŭ tabulo.
Tiel estas la prezo; inkluzive de transdono en haveno de via elekto kaj malŝarĝo.
La kliento, ĉi-kaze la ŝtata busa kompanio, devas pagi la importimposton.
La samaj ŝtataj fiskaj aŭtoritatoj devas do ricevi ĉi tiun imposton.
En Nederlando oni nomas tion; pocket, vest pocket transactions.
Solvo; unu telefonvoko de ĉefministro Prayuth kaj la problemo estas solvita.
Tiam kompreneble la demando restas; kial la livero estis tra Malajzio?
Tio povas esti ĉar ne ekzistas rekta kontenera konekto inter tiu ĉina haveno kaj Bangkok.
Tiam restas ankoraŭ unu stranga demando; busoj kaj kamionoj ne taŭgas en ujo kaj estas ekspeditaj kiel ĝenerala kargo.
Daŭrigo, ni diru.
Saluton Nico el Lak-Si
FOB signifas Free On Board - kio signifas, ke la prezo kovras la transporton ĝis kaj inkluzive de ŝarĝo en la transportrimedon per kiu la eksporto okazas. Transporto al kaj malŝarĝo en la lando de importado ne estas inkluzivitaj, sed ĝiaj kostoj estas inkluzivitaj en la kvanto, sur kiu importimpostoj devas esti pagitaj. Kompreneble, ne estis rekta sendo de Ĉinio al Tajlando - se vi volas doni la impreson, ke la busoj estis konstruitaj en Malajzio, vi almenaŭ devus eniri Tajlandon el tiu lando. Ĉu la ĥunto flankenlasos la koncernajn internaciajn traktatojn kaj obligaciojn per unu telefonvoko al dogano: mi tre dubas pri tio.
En la lasta frazo legu 'traktatojn' anstataŭ traktatojn...
Ĉu la busoj kaj aliaj ekipaĵoj (respondo de RuudRdm supre) jam estis pagitaj kaj kie estas la mono????