Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Tajlando » Eksperto pri vojsekureco postulas Zero Policy dum Songkran
Nikorn Jamnong, spertulo pri trafiksekureco kaj membro de la Nacia Reformkonsilio, petas al la registaro kunlabori kun Songkran. Nula Politiko nutri. Laŭ li, fortaj rimedoj devas esti prenitaj por redukti la nombron de mortoj kaj vunditoj en trafiko dum la feria periodo.
Nikorn postulas pliigon de monpunoj por ŝoforoj, kiuj daŭre eraras. Aliaj mezuroj, kiujn li proponas, estas pli da rapidkontroloj, alkoholkontroloj kaj pritraktado de danĝeraj vojoj.
Li ankaŭ volas, ke la registaro traktu alkoholan misuzon ĉe merkatoj kaj festoj, precipe en la dek provincoj, kiuj ĉiam havas la plej altan nombron da vojviktimoj.
Pasintjare, 478 homoj estis mortigitaj en trafiko dum la Songkran-ferio, 25 procentoj pli ol la jaro antaŭe. Nikorn atendas ke la nombro da viktimoj denove estos pli alta ĉi-jare.
Fonto: Bangkok Post
Mi aŭdas tiajn kriojn dum jaroj. Je Novjaro kaj ĉe Songkran. Sed kiam vi vere vidas policon survoje? Jes, ili estas ĉe tiuj transirejoj. Laŭvorte sidiĝi. Ne, ne ekzistas vera kontrolo. Kaj verŝajne neniam faros.
Kaj ĉiujare pliiĝas la nombro de viktimoj. Sed feliĉe mi estas eksterlande dum Songkran. Mi ne devas sperti tiun eventon de ĵetado de akvo ĉi-jare.
La plej multaj policanoj ankaŭ estas trinkitaj dum Songkran.
Ĝuste, Khun Peter. Ili opinias, ke ĝi estas ankaŭ nia Sonkran.
Bonega ŝanco kompletigi sian poŝmonon/
Estas domaĝe, ke homoj ĉiam fokusiĝas al tiuj feriaj periodoj kun viktimnombroj ktp vaste en la amaskomunikilaro (Novjaro kaj Songkran). Ĉi tio donas la falsan impreson, ke nur ĉi tiuj periodoj estas danĝeraj. Averaĝe ĉirkaŭ 60 homoj mortas en tajlanda trafiko ĉiutage, bedaŭrinde; dum la menciitaj feriaj periodoj tio kutime estas iomete (sed ne tiom) pli alta. Jam multe estis skribita pri kiel trakti la problemon, kaj edukado kaj plenumado de la leĝoj kaj regularoj devos esti parto de tio. La totala manko de vojsekureco estas grava malavantaĝo de Tajlando, kiu tuŝas ĉiujn, kiuj loĝas ĉi tie, bedaŭrinde.
Strikta kontrolo, kaj monpuno kiu vere doloras, kombine kun la konfisko de la veturilo kaj stirpermesilo. Unue plenumi la punon kaj pagi la monpunon povas certigi, ke la veturilo kaj stirpermesilo estas resenditaj al la manoj de la posedanto.
Ĉio sonas tre fanatike, sed pluraj studoj en diversaj landoj montras, ke tio nur malmulte helpas. Mi nuntempe skribas raporton pri la (mortigaj) akcidentoj dum Songkran kaj Novjaro surbaze de ekzamenlaboro de 38 4-a-jaraj studentoj. Bonvolu reveni al ĝi venontsemajne.
La kontroloj estas senefikaj, pasintsemajne en Aonang: kontrolu por portado de kasko, neniu kasko, haltu kaj pagu tuj, kaj tajlandanoj kaj turistoj. (se vi ne havas kaskon kun vi, neniu problemo, la monpuno estas pagata kaj vi povas reiri sur vian motorciklon sen kasko kaj daŭrigi veturi. Ili rapide surmetas sian kaskon, kiu estas antaŭ sia korbo, bone, ili trapasis inspektadon, remetis la kaskon en la korbon.La kontrolo daŭras unu horon, poste ĉiuj veturas reen sen kasko kaj la polico: nur staru tie kaj rigardu kaj lasu ilin veturi plu.Kio estas do la celo de kontrolo. , la mono certe estos nutrita.
Kial nur kun Songkhran? Kontroloj pri plenumado de la reguloj devas esti faritaj ĉiutage. Kaj ne nur inter la 11.00-a kaj la 15.00-a. Sed ankaŭ vespere. La monpunoj devas esti signife pliigitaj kaj devas esti deponitaj ekskluzive en la ŝtatan trezorejon, ne en la poŝon de la policisto.
Ni vidu kiom rapide tio funkcios. 5.000 profito por duobla parkado, por veturado tra ruĝa semaforo, por veturado sen kasko. Kun alkoholo: 20.000 monpuno plus prezentiĝo en tribunalo kaj konfisko de aŭto/motorciklo. Mi vetas, ke ĉio ĉi tiu sensencaĵo estos ekstermita ene de unu jaro,
Ne, tio ne funkcios ĉar ĝi ne funkcias tiel en neniu lando. Subpremo ne funkcias, almenaŭ ne sufiĉe bone. Rigardu ĉirkaŭ vi. Landoj kun la plej alta subpremo havas la plej multajn homojn en malliberejo. Ĉu homoj en Tajlando timas la tre altajn malliberecajn punojn pro trafiko aŭ posedo de drogoj, ĝis mortpuno? Ŝajne ne.
Bela strebado. Ne funkcios (denove). La polico ne sufiĉe kunlaboras. Eĉ dum ĉi tiaj ferioj. Do mi taksas: proksimume 70 mortoj tage en trafiko dum tiu periodo.