Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Tajlando » Translokado de la busstacidomo Mor Chit estas nuligita
Translokado de la busstacidomo Mor Chit estas nuligita
Geplaatst en Novaĵoj el Tajlando, Trafiko kaj transporto
Etikedoj: Bangkok, Busstacidomo, Mor Chit
Busstacidomo Mor Chit ne translokiĝos al Rangsit en Pathum Thani. La movo kostus 2 miliardojn da bahtoj kaj la Tajlandaj Fervojoj (SRT), posedanto de la tero, ne povas pagi tion.
Prezidanto Amnat de Transport Co Ltd, la registara kompanio kiu provizas interprovincan bustransporton, anoncis tion hieraŭ. La translokadplano estis nuligita fare de Transportministro Ormsin pro la efiko al pasaĝeroj kaj la ebla kosto.
Ekskursobusoj kaj busetoj daŭre foriras de Mor Chit, sed la areo uzita fare de la buskompanio estas reduktita de 75 ĝis 50 rai fare de la SRT.
La ambiciaj planoj de la SRT por la areo ĉirkaŭ Mor Chit restas. Ekzemple, devas ekzisti nova centra stacio por estontaj linioj kaj la areo funkcios kiel nabo por Asean. Nova terminalo ankaŭ estas konstruita por interprovincaj busoj. Estos bushaltejoj por busetoj kontraŭ la merkato Chatuchak.
La kostoj por ĉi tiuj planoj estas taksitaj je 2 miliardoj da bahtoj.
Fonto: Bangkok Post
Omaĝo al Transportministro Ormsin.
Antaŭ ol vi faras planojn, ŝajnas al mi, ke vi rigardas, kiu uzas la busa stacio, do la finaj uzantoj kaj tiuj estas la pasaĝeroj. Fine oni rekonas, ke estus malbone, se oni alvenos el la nordo/nordoriento aŭ eliras el Rangsit, 20 km pli norde ol nun. Malbona ĉar ĝi metas la plej multajn pasaĝerojn je kromkosto kaj postulas kroman vojaĝtempon kaj transigan tempon por devi iri al loko, kiu estas malproksima por la plej multaj el ili.
Nun sinjoro Prayut pro ĝeno? Venko-Monumento fermiĝis al ĉiuj minivan, vi devas iri al Mor Chit por konekto kun la BTS kun la minivan (de Hua Hin ĉiukaze).
Ili faligos vin antaŭ la ĉefa enirejo de ĉi tiu busstacidomo, kiu estas 2 km for de la Mor Chit BTS-stacio.
Kaj eltrovu kiel atingi tien
Promenado ne estas eblo, tro komplika kaj tro malproksime kun pakaĵoj.
Tiam la sola solvo rezultas esti preni motorciklan taksion, kiu (almenaŭ parte) en la kontraŭa direkto de vojaĝado, eventuale kondukos vin al la BTS-stacio.
Mi faris tion ĉi tiun semajnon, survoje al la ambasado en la verŝanta musono kun miaj aĵoj sur la dorso en unu mano kaj tenante bretaĵon per la alia en la slalomo al la BTS !!
Kial la vicgubernatoroj neniam eĉ pensas pri la malfavoraj sekvoj de siaj novaj rimedoj kaj poste elpensas taŭgan solvon?
Ĝi eĉ ne trairas ilian kapon.
Ho, ho, kiel klientaj amikaj ni estas ĉi tie en ĉi tiu lando.
se vi revenas de loko kiel Hua Hin na Mo Chit, tiam vi povas preni la regulan servon kostas 6 banon (sen arcio, kostas 11 banon sed aerkondiĉon) estas tre facile trovebla sur Mo Chit linio 509 aŭ 71 Mi pensis, ke ekzistas signoj por ĝi la busoj demandas nur ĉu li haltas ĉe BTS Mo Chit ĉar mi jam havis ĝin, ke li ne haltis tie dum mi estis sur la bona buso mi pensis. Tiam eliru BTS Mo Chit kaj aĉetu bileton, kien vi iras. Ĉio estas facila, sed ne kun 3 aŭ 4 valizoj, tiam vi prenas taksion al via celo en Bangkok.
Bonŝancon kun ĝi venontfoje.
Pekasu
Jes, ni devus esti feliĉaj, ke tio ne okazas!
Nun kiam la mikrobusoj ne plu rajtas foriri al/de la Venko-Monumento, pasaĝeroj estas amase ĉasataj pro kromkostoj kaj vojaĝtempo kiam ili devas eniri la urbocentron (la senpagaj navedbusoj ne estas racia alternativo pro la tipo de urbaj busoj sen AC).
Ekzemple, de la busa stacio Mor Chit ĝis la BTS vi prefere prenu taksion: kostas 50-70 baht.
(cetere: estas nun tre kviete ĉirkaŭ la VM. La kompanioj havas malpliiĝon de la spezo de pli ol 50 %. La trotuaroj estas malplenaj; ĉiuj stratvendistoj foriris).
La ŝoforoj ŝajne forgesis, ke tio estas publika transporto. Trafikiniciatoj por limigi la homamasojn en la urbocentro devus celi pli bone al la privata aŭtomobilo.