Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Teun: Kara Frans, Estas sekreta sekreto, ke la sinjorinoj, en eĉ 'bonortaj' masaĝsalonoj, ŝatas havi iom da poŝmono.
- Prawo: Elektu alian nederlandan notarion, kiu volas pensi pragmate kaj faras pli ol generi normajn tekstojn pri leĝigo.
- Prawo: Bona preparo estas multe pli ol duono de la batalo kiam oni petas vizon. Mi ne povas sufiĉe emfazi, ke (krom ĉiuj...
- Osen1977: Mi devas diri, ke mi ankaŭ estas tre kontenta pri la konata b.com. Kio okazis al mi foje estas ke la hotelo havas parton de ĝi
- Hans Bosch: La "vera" Mojito venas el Kubo, famigita de Ernest Hemingway. Ĝi estis lia kutima trinkaĵo ĉe la Bodeguita del
- Eric Kuypers: Cornelis, kompreneble estos esploro! "Memmortigo" estas pli ofta en Tajlando kaj se la servisto havis ajnan sch
- Ludo: Kara Bert, ni spektas ĉi tie jam de sufiĉe da tempo kun PSI-plado, transpondilo kun 4 eliroj (ni havas 3 televidilojn) kaj
- Cornelis: Ne mirinde, ke registaraj vulturoj jam serĉas manieron akiri panon — kaj se eble tutan sabaton.
- Frans de Beer: Ĉu vi iam estis ĉi tie? Plej multaj estas nur masaĝaj salonoj. Kelkaj malbonaj aferoj (kie vi povas akiri feliĉan finon) for
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Vi povas facile peti vizon pere de ŝi. Ŝi demandas
- TonJ: Kara Rob V., Miaj spertoj datiĝas el la pasinta marto. Mi kontrolis la kontrolliston dekfoje. Ĉio en ordo. Do iru al VF en bona humoro
- Jomtien Tammy: Tute ne, ĉar Mojito estas farita kun vera rumo produktita en latinamerika lando (Meksiko, Brazilo, ktp.). Kaj la Caip
- Bert: Mia patro forpasis en 2019 kaj ankaŭ lasis sumon al mia filino, kiu loĝas en TH. Deklaro de heredo simple per retpoŝto
- Rob V.: Kara Ton, la ministerio informis min en 2020, ke la ĝenerala kontrola listo NE POVAS esti uzata, pro specifaj regionaj kialoj.
- Ŝteli: Provu elŝuti la apon, gvidante Kursojn,. La programo aŭtomate serĉas kursojn proksime. kun la prezoj e
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Tajlando » De Bangkok al Pekino per altrapida trajno: Ĉu bela ambicio aŭ aerciklo?
De Bangkok al Pekino per altrapida trajno: Ĉu bela ambicio aŭ aerciklo?
Geplaatst en Novaĵoj el Tajlando
Etikedoj: Timigita Sue, Bangkok, Ĉinio, Altrapida linio
La tajlanda registaro rigardas la eblecon konstrui altrapidajn fervojliniojn ligantajn kelkajn landojn, inkluzive de Ĉinio kaj Singapuro. La reto de 3.193 2,07 kilometroj devus kosti XNUMX duilionojn da bahtoj.
Ŝtata sekretario pri Transporto Pailin diras: “Estonte tajlandanoj povos veturi per la rapidtrajno en la stacidomo Bang Sue en Bangkok al la ĉina ĉefurbo kaj Singapuro. Tio estos ebla post kiam la konstruado de la kvar itineroj estos finita."
Stacio Bang Sue (vidu la foton supre), kvar etaĝojn alta, estas nuntempe konstruata kaj anstataŭos la Centran Stacion Hua Lamphong. La stacio estos ligita al la Blua Linio (metroo) kaj la Flughavena Fervoja Ligo al Suvarnabhumi. Ĝi estas atendita esti la plej granda centra stacidomo en Asean, diris SRT-guberniestro Worawut.
Fonto: Bangkok Post
Mi ne povas atingi pli ol 3 vojojn.
Mi ne povas imagi, ke ĉi tiu investo iam estos reakirita, krom se ankaŭ ŝarĝa transportlinio estas konstruita paralela al la HSL.
Malrapidaj vartrajnoj ne povas vojaĝi sur la sama trako kiel HSL, do ili devas esti metitaj apud ĝi.
Responde al la titola demando: longtempa planado.
En Eŭropo tio fariĝis aparte malfacila. Kiel regulo, necesas dek kvin ĝis dudek jaroj da slogging tra preparaj procezoj kun ŝanĝiĝanta socia kunteksto kaj same regularoj por akiri permesilon por granda infrastruktura projekto. Efika konstruaĵo nun fariĝis la facila parto, nu facila ;-).
En Azio, inkluzive de Tajlando, ĉi tio ŝajnas eĉ pli facile efektivigebla. Kompreneble ankaŭ tie aferoj ne estas senproblemoj. Vi ne povas atendi tion de tiaj grandaj projektoj kun same efiko, precipe sur homoj kaj la medio.
Mi ne vidas tion rekte konkuri kun aviado, do se tio ne estas vere enspeziga, la ĉinoj ne investos tie monon...
Ne devas esti profitodona, la landoj devos prunti monon de Ĉinio. Ne pagi ĝustatempe signifas:
Ke la haveno estas luita por 99 jaroj, ankaŭ por ŝipaj ŝipoj. Kun la HSL-teknologio ŝtelita kaj kooptita de la germanoj, ili fartas pli bone ol la resto de la mondo en vastigado de sia potenco.