Aĉa akcidento en Bangkok alliginte taksioŝipon sur la Saen Saep-kanalo. Pasaĝero dronis, kiam la viro haste saltis de la boato antaŭ ol ĝi haltis.

La akcidento okazis ĉe la haltejo Nanachat. La korpo de la viktimo estis tirita el la akvo du horojn poste fare de plonĝisto.

Bizare, la viktimo sur la sama kanalo jam estis vundita unufoje antaŭe en marto de ĉi tiu jaro. Tiam boatmotoro de taksioŝipo eksplodis.

Post la akcidento, Ŝtata sekretario Ormsin anoncis, ke li volas esploron pri la eblecoj meti barilojn sur la skafaldaron. Tio permesus al pasaĝeroj suriri kaj elŝipiĝi pli singarde. Transportministro Arkhom diras, ke estas la respondeco de la ŝipestro certigi, ke pasaĝeroj ne elŝipiĝu la boaton antaŭ ol ĝi haltos.

La biletinspektisto informis la policon, ke pli ofte okazas, ke pasaĝeroj saltas de la boato antaŭ ol ĝi estas ĝuste albordigita. Li plurfoje petas la pasaĝerojn ne salti sur la ĝeton, sed kelkaj ne aŭskultas.

6 respondoj al "Pasaĝero de taksioŝipo Saen Saep-kanalo dronis"

  1. rapida jap diras supren

    Mi ĉiam iris kun ĝi al ĉio. Mi vere ne komprenas, kiel oni povas tiel droni, mi scias, ke multaj homoj ne povas naĝi en Tajlando, sed ĉu ili ne haltis por helpi? la akvo estas kompreneble tre malhela en la saen saep. eble ili atendis tro longe kun sia savprovo? ŝatus vidi filmeton pri ĝi.

  2. rapida jap diras supren

    khaosodenglish havas videon. kazo de neniu venanta al la savo. mirinda.

  3. Ruud diras supren

    Kia sensencaĵo kulpigi la ŝipestron.
    Tiu pasaĝero ne volas atendi.

    • maraj diras supren

      Mi ne diras, ke la ŝipestro estas kulpa.Sed estas fakto, ke ni sentas nin rapiditaj de la kriado rew rew ​​​​rew. la pasaĝero miskalkulis dum translokado kaj falis en la akvon kiel rezulto kaj lia kapo trafis la flankon, bedaŭrinde rezultigante morton.

      La boato ofte faras neeviteblan turnon pro la fluo, kiu kazas in deflanki.Se oni estas iom tro rapida en tiu momento, nu, akcidento balda estas neevitebla.

      pli bone estus doni signalon, kiam vojaĝantoj rajtas enŝipiĝi kaj elŝipiĝi, tiel oni evitu svarmon da rapidantaj pasaĝeroj.

  4. maraj diras supren

    Mi prenas la taksioŝipon preskaŭ ĉiutage.Kiam la boato albordiĝas, ili rapide rapide rapide alvokas la pasaĝerojn. Donas la impreson, ke homoj ne devas tro prokrasti, ĉar la boato devas povi ĝustatempe foriri.La boatŝoforoj ankaŭ havas kelkfoje indiferentan karakteron.Vi nur devas vidi, ke vi eniras kaj eliras ĝustatempe.Jam vidis multfoje, ke iu kaptas la ŝnuron por eniri, sed la boato jam estas iom tro malproksime de la kajo por eniri; sekure paŝojn, kiuj devigas la pasaĝeron ellasi la ŝnuron ĉar la ŝipestro ne prizorgas ilin. ilia principo kiam estas tempo estas tempo kaj foriru ne sekundo poste. Estas multaj boatoj ĉiujn kvin minutojn. Mi ofte parolas kun la kontrolistoj sur la varfo, kiuj kontrolas sekurecon. bedaŭrinde ili ne ĉiam ĉeestas ĉar tio bremsas la indiferentecon de la boatŝoforoj.

  5. nudkape diras supren

    Mi sidis sur la taksioŝipo dum la plonĝistoj kaj naĝantoj serĉis la akvon por la viktimo, eĉ tiam la boattrafiko ne estis ĉesigita kaj la boatoj povis trankvile pasi.
    Mi trovis ĝin tre nekomprenebla kaj mi pensas, ke ĝi multe pli malfacilas trovi la viktimon.
    Krome, multaj tajlandanoj sur la bordo kaj sur la boato, kiuj estis pretaj per siaj poŝtelefonoj povi ĉion filmi tuj kiam la viktimo estis reprenita, nur naŭzas kaj tute ne montras respekton al la viktimo.


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon