Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Tajlando » Norda Tajlando denove luktas kun fumnebulo
Norda Tajlando denove luktas kun fumnebulo
Geplaatst en Novaĵoj el Tajlando
Etikedoj: Arbaraj fajroj, partikla materio, Norda Tajlando, Sankta, Smog
Same kiel en antaŭaj jaroj, la Nordo de Tajlando denove devas trakti smogon. En kvar provincoj, la koncentriĝo de partikla materio altiĝis multe super la sekurecnivelo por homoj kaj bestoj. Resume, danĝero por la sano de la loĝantoj. Tio diras la Buroo pri Aera Kvalito kaj Bruo-Administrado.
Mae Sai-distrikto en Ĉiang Rai havas la plej altan koncentriĝon de partikla materio registrita ĉe 148 u/cg (mikrogramoj je kuba metro), sekvita fare de Muang en Phayao (139), ambaŭ bone super la 120 u/cg limo kie ĝi iĝas danĝera. La aliaj provincoj estas Chiang Mai kaj Mae Hong Son.
La partikla materio estas tre malbona por la sano kaj kontribuas al la disvolviĝo de koraj kaj pulmaj malsanoj, akra kaj kronika bronkito kaj astmo. Ĝi estas unu el la kialoj, kial homoj mortas antaŭtempe.
La urbo Chiang Mai estis turmentita de nebulo por la kvara sinsekva jaro. La kaŭzo estas arbaraj fajroj (farmistoj ekbruligas arbarojn por akiri pli da agrikultura tero) kaj rikoltrestaĵoj ekbruligitaj. La sekeco pligravigas la problemon ĉar la grundo estas tre seka kaj tial facile ekbrulas.
Kia alarma novaĵo. Pattaya kaj Bangkok havas multe tro altan enhavon de partikla materio en la aero dum jaroj. Nun ankaŭ la nordo de Tajlando, kiel ĉiujare denove. Kie estas ankoraŭ sekure vivi en ĉi tiu lando? Aŭ en kiu lando?
Tuta malemo fari aferojn. Kiam vi alteriĝas en Chiang Mai per aviadilo, vi povas facile vidi multajn varmajn punktojn. Neniu vere iras post tio. Antaŭ 60 jaroj ankaŭ vojflankoj kaj kampoj estis forbruligitaj kaj rubaĵoj estis bruligitaj en Nederlando. Ĉi tio estis preskaŭ tute subpremita per devigado de malpermesoj.Malgrand-skalaj fajroj de hiltriboj, kiuj ankoraŭ vivas iom en harmonio kun la naturo, ne prezentos la plej grandan problemon. Grandskalaj fajroj de kamparanoj devus esti reduktitaj per devigado de malpermesoj, sed ankaŭ per informado pri la eblecoj kaj avantaĝoj de kompoŝtado. Tutjara poluo de songthaws, tuk-tuks kaj pli malnovaj aŭtoj verŝajne estas nur pro korupto. Ĉiujaraj kontroloj de la ellasilo estas aĉetitaj. Mi estis lastatempe en songthaw kun 5000 baht monpuno pro fumado en la veturilo. Nigra fumo elfluis el la ellasilo, kiu ŝajnigis ĝin kvazaŭ ĉiuj pasaĝeroj fumis 2 aŭ 3 pezajn tabakojn samtempe. Mi timas, ke Tajlando daŭros jardekojn por vere pliboniĝi. Vi povas vidi, ke aferoj povas esti malsamaj laŭ trafiko, ekzemple en Kuala-Lumpuro kie ĉiu trafiko estas pura.
En la lastaj jaroj, do, ankaŭ suferis de smog. Kiom longe daŭris tiu periodo kaj estis la alta partikla materiokoncentriĝo jam finita por Songran? Bonvolu via respondo.
Eĉ se vi loĝas en vilaĝo, estas ĉiutaga praktiko de la tajlandanoj bruligi ilian troan forĵetaĵon, do certe ne nur la grandaj plantejposedantoj kaŭzas ĉi tiun problemon sole. Neniu neos, ke ĉi tiuj grandaj plantejposedantoj estas la plej granda danĝero por ĉi tiu aerpoluado, sed ankaŭ bruligi rubaĵojn de privataj domanaroj sur la vilaĝoj indikas, ke multaj homoj tute ne vidas ĉi tiun problemon. Ĉi tiu forbruligo de rubo estas farita dum jaroj, kaj kiam vi atentigas la eble malutilajn konsekvencojn al homoj, ili aspektas kun vizaĝo kvazaŭ ili vidas akvon bruli.
Plej multaj tute ne komprenas ĝin, tiel ke nur la registaro progresis kun ĉi tiu problemo, kun bona informo kaj efektiva kontrolo. Ĉiujare en nia vilaĝo mi vidas la atendoĉambrojn de la kuracisto plenaj de homoj, kiuj havas problemojn kun obstinaj inflamoj ĉefe pro la ĉiujara aerpoluado, kaj ankaŭ estas traktataj ĉiujare de la sama kuracisto per kurso de antibiotikoj, el kiuj la problemoj havas. detale diskutita, inkluzive de Thailandblog NL.
Kial ili ne malpermesas tiujn grandajn busojn en Pattaya, mi amuziĝis en la bonkafejo ĉe la Naklua Vojo kaj tiuj malpuraj aŭtobusoj veturas tien kaj reen kun nigra fumŝirmilo, vere tiel malpura kaj nesana, mi ankaŭ interparolis kun kuracisto el Usono, kiu diris al mi, ne venu ĉi tien tro multe, se vi volas resti sana, alivorte?
Kara Henriko,
Se vi sidas sur teraso en Pattaya, kaj vidas, kaj precipe flaras, kio preterpasas, la problemo certe fariĝas eĉ pli klara. La problemo de dizelŝipoj, kiuj ofte estas malnovaj kaj malbone prizorgataj, troveblas ĉie en Tajlando, kaj kutime estas rezulto de nebone funkcianta kontrolsistemo, kaj la manko de konscio inter la loĝantaro, pri la sanrisko. La priraportado de la VW-skandalo el Ameriko, kiu estis aktuala en la novaĵmedioj ĉie en la mondo, ankaŭ ludis preskaŭ neniun rolon en la tajlandaj novaĵoj. Se ili nome la aerpoluo kaŭzita de dizelo
komparu ŝipojn kun Ameriko kaj Eŭropo, tiam ajna negativa priraportado en Tajlando iĝus ŝerco. Estas do neeble plenumi la saman striktan leĝaron de hodiaŭ ĝis morgaŭ, kiel ni konas ĝin el Ameriko kaj Eŭropo, ĉar granda parto de Tajlando estus tiam paralizita laŭ trafiko.Sed krom tio, tiu kuracisto el Usono estis certe pravas.
Laŭ Johannes Lelievld de la internacia Instituto Max Planck en Majenco, pli ol 3 milionoj da homoj mortas ĉiujare pro aerpoluo. Tre malgrandaj fajnaj polvaj partikloj pli malgrandaj ol 2,5 mikrometroj penetras profunde en la pulmojn kaj eĉ atingas la sangocirkuladon kaj povas kaŭzi koratakojn. Sufiĉe rimarkinde, ne industrio kaj trafiko estis la ĉefa kulpulo, sed la multaj domanaroj en Ĉinio kaj Hindio, inter aliaj, kiuj daŭre uzis fosiliajn brulaĵojn por kuirado kaj hejtado.
En Ĉinio, 2010 milionoj da homoj mortis en 1,36 pro aerpoluo.
Se ne pluvos aŭ blovas forte en la nordo de Tajlando, la nebulo daŭros longe. Se drastaj mezuroj ne estas prenitaj en suda kaj sudorienta Azio, pligrandiĝo de aerpoluo estas atendata.
Kaj denove la naturo estas la viktimo, same kiel en Indonezio jam amase okazis, kiom mi koncernas, ili povas agi tiel forte kontraŭ tio kun dumvivaj malliberecaj punoj, ĉar estas la tuta mondo kiu malrapide elŝiras siajn pulmojn per ĉi tiuj ŝaltis arbarajn fajrojn tutmonde.
Ĉi tiu problemo daŭras de jaroj en la nordo de Tajlando. Estas ja multe da fumnebulo en ĉi tiu tempo de jaro. Mi regule veturas de Chiang Mai al Lampang kaj survoje estas klare vidi kio okazas, ĉie oni vidas varmajn punktojn. La loka registaro kampanjas kontraŭ la forbruligo de hejmaj rubaĵoj kaj la intenca forbruligo de arbaroj. En la ĉirkaŭaĵo de Lampang estas eĉ grandaj signoj laŭ la vojo, kiuj evidentigas la danĝerojn por sano per desegnaĵoj. Sed jen, neniu ago estas prenita de la polico aŭ aliaj policanoj. Mi jam konversaciis kun pluraj lokaj tajlandanoj pri tio kaj ili bone konscias pri la sandanĝeroj. Ŝajne ne estas prioritato por la polico spuri kaj trakti la krimintojn. Neniu "publika menso" diras la tajlandanoj.
Kiel ĉie, rekompenca instigo helpas. Lasu la registaron rekompenci ĉiun terposedanton finance, se li povas montri kompoŝton, kiun li uzas.
La ĉefaj avantaĝoj de kompoŝtado estas ĉesigi la forbruligo de resta organika rubo kaj prilabori ĝin en utilan, nutran grundplibonigon. Al Tajlando mankas tio. Rigardu la ĝangalojn, malriĉan grundon kun supra tavolo de 30 cm kompoŝto farita de la arbaro mem. Dank'al la foresto de sunlumo sur la grundo, la falintaj folioj restas humidaj kaj povas poste komposti. Do planto restas en la kavo, aldonu iom da akvo kaj plejparte kovru per tabuloj aŭ bambuo kaj eventuale folio. Por malhelpi putriĝon, metala aŭ plasta tubo devas esti metita vertikale en la kavon, 20 cm de la fundo kaj 1,5 m super la kavo. Ĉi tio certigas naturan trablovon dum la tago, tiel ke sufiĉa oksigeno estas provizita.
Povas esti tiuj, kiuj volas provi ĉi tiun sistemon, post 1-2 monatoj je 30-40 C. la kompoŝto povas fari sian tutan utilan laboron en aŭ sur la ĝardeno.
Kara Gus,
Bona konsileto. Mi nur iom zorgas pri la altiro de la kompoŝta amaso al fibestoj kaj serpentoj, skorpioj ktp.
Mi ankaŭ scivolas kial la tajlandanoj ne faras tion kaj elektas bruligi ĝin.
Salutojn Joy