Novaĵoj el Tajlando - junio 20, 2014

La gazeto denove revenas al ĝi hodiaŭ: la proponita movo de mikrobusoj de Victory Monument al ejo ĉe ARL Makkasan-stacio. Guberniestro Prapas Chongsanguan de la Ŝtata Fervojo de Tajlando (SRT) kontraŭbatalas la intencon de la armea aŭtoritato.

Se la tero estos cedita, la SRT alfrontos problemojn por repagi 100 miliardojn da baht-ŝuldon kun la Financministerio, li diras. La SRT volas lizi la 497 rai-ejon kune kun intrigo proksime de Mae Nam-stacio (277 rai) al la ministerio por malpezigi ĝian ŝuldŝarĝon. La luo havas daŭron de 90 jaroj.

La intenco estas ke la ejo ĉe Makkasan estu evoluigita en distran komplekson; la prizorgadosekcio de la SRT tiam moviĝus al Kaeng Khoi en Saraburi. Laŭ la plej lastatempa takso, la retejo valoras 400 miliardojn da bahtoj. Universitato Chulalongkorn jam estis dungita por fari realigeblo-studon kaj la SRT ankaŭ havis diskutojn pri la interkonsento kun la Financministerio, sed tiuj estis haltitaj kiam la parlamento estis dissolvita.

De la 100 miliardoj da bahtŝuldo, 40 miliardoj estas ŝuldo altiritaj por financi senpagan fervojan transporton sur kelkaj itineroj, politika mezuro de la Abhisit-registaro, daŭrigita fare de la Yingluck-registaro.

La armeaj aŭtoritatoj volas la mikrobusojn for de Victory Monument kaj ĉirkaŭaj stratoj pro la kaosa trafiksituacio.

– Pli da Fervojoj. La SRT batalos dento kaj ungo kontraŭ provoj de la Bangkok Municipo reakiri kontrolon de la semajnfina merkato de Chatuchak. La municipo laŭdire ŝatus peti la armeajn aŭtoritatojn pri tio.

Administrado de la mona bovino estis transdonita al la SRT (kiu posedas la teron) antaŭ du jaroj, kiam la SRT rifuzis plilongigi la luadon de la 68 rai. La SRT kredis ke ĝi povis ricevi pli da mono de la merkato ol la municipo.

Laŭ la guberniestro de SRT Prapas Chongsanguan, 80 procentoj de la 8.480 2019 merkataj vendistoj estas feliĉaj pri la plibonigitaj instalaĵoj. Ili ricevis pli bonajn necesejojn, pli bonan lumigadon kaj plibonigitan sekurecon. Plej multaj komercistoj etendis siajn kontraktojn ĝis 1.189. Sed 618 ne kaj XNUMX estas implikitaj en juraj procedoj kun la SRT.

Laŭ kelkaj komercistoj, la merkato estas prizorgita fare de ruĝaj ĉemizaj sekurecgardistoj kiuj ĉantaĝas ilin. La guberniestro nomas tiujn akuzojn senbazaj. Laŭ la municipo, grupo de komercistoj nomantaj sin "The Chatuchak Weekend Market Vendors Cooperative" estas malfeliĉa pri la altaj lupagoj. Ili nun devas tusi 3.562 bahtojn kompare kun 300 ĝis 600 bahtoj kiam la municipo administris la merkaton. La grupo ankaŭ laŭdire trovis neregulaĵojn.

– Pargvidanto Prayuth Chan-ocha ĉesigis la proponitan eksiĝon de aerarmekomandanto Prajin Juntong kiel prezidanto de la estraro de direktoroj de Thai Airways International (THAI). Prajin volis transdoni sian martelon hieraŭ por sendi signalon al estraranoj de aliaj publikaj kompanioj nomumitaj de la antaŭa registaro por sekvi lian ekzemplon.

Laŭ fonto, Prayuth ordonis al Prajin resti en sia posteno ĉar li estas necesa por efektivigi la restrukturadplanojn de la ĥunto. La ĥunto jam decidis ĉesigi senpagajn flugbiletojn por estraranoj kaj iliaj familioj kaj ankoraŭ multe devas fari por redukti la perdojn de la kompanio.

La ekzemplo de Prajin jam efikis. La prezidanto de la estraro de la MRTA (subtera metroo) kaj la nacia elektrokompanio Egat pendigis sian vinĉon ĉi-semajne.

– La ĥunto ŝajnas iniciateme traktas fitraktadojn en publika transporto. La ĉefa prioritato estas fiksi referencajn prezojn por motorciklaj taksiaj tarifoj, batali prezon kaj forigi la influon de bandoj, kiuj ĉantaĝas ŝoforojn.

Hieraŭ, Apirat Kongsompong, akuzita de la ĥunto pri purigado de publika transporto, inspektis la vicon de atendantaj motorciklaj taksiistoj ĉe la metrostacio Rama IX kaj Centra Plaza Grand Rama IX (foto hejmpaĝo). Laŭ li, tridek bandoj aktivas en Bangkok. Iamaj kaj nunaj oficialuloj laŭdire estas implikitaj.

Apirat sciigis la formadon de komisiono por esplori la implikiĝon de la polico, armeo kaj la Tera Transporto-Sekcio. La postuloj por registriĝo de motorciklaj taksioservoj estas plifirmigitaj. Bangkok havas 4.500 registritajn telefonistoj, 700 kandidatiĝis kaj 500 estas kontraŭleĝaj.

– Kontraŭregistara PDRC-gardisto estis arestita merkredon vespere pro atenco de studenta piloto la 9-an de majo. La viro estis atakita kiam li provis malbari konuson sur la pagvojo Din Daeng-Don Mueang por atingi sian cellokon. La PDRC blokis la vojon antaŭ la PBS relevidstacio.

– La suspektatoj estas konataj, arestordonoj estis eldonitaj, nun la arestoj de la tri viroj, kiuj faris granatakon ĉe la intersekciĝo Rama IX pasintsemajne. Kvara suspektato jam estis arestita.

– La provinco Chiang Rai estis 'ŝokita' hieraŭ matene de pluraj mildaj tertremoj kun grando de 2,4 ĝis 2,6 laŭ la Richter-skalo. Miris inter citaĵoj ĉar la plej multaj loĝantoj eĉ ne rimarkis ilin. Damaĝo ne estis raportita.

– Drogkontrabandado el malliberejoj devas fini ene de monato. Aŭtoritatoj kiuj malsukcesas fari tion "alfrontos la sekvojn", diris Charnchao Chaiyanukit, konstanta helpsekretario de la Justicministerio.

Charnchao anoncis hieraŭ, ke ducent drogkrimuloj estos translokigitaj al la EBI Khao Bin en Ratchaburi. La Ĝustigsekcio estis petita kompili liston de prizonaj gardistoj suspektitaj esti implikitaj en drogkontrabandado kaj ekagi kontraŭ ili. Vidu ankaŭ la mesaĝon pri Amlo Novaĵoj el Tajlando De hieraŭ.

– La armea aŭtoritato certigis al okcidentaj komercaj reprezentantoj, ke ĝi restarigos la konfidon de investantoj kaj kreos medion favoran al komerco. Parogvidanto Prayuth Chan-ocha donis la certigon hieraŭ dum renkontiĝo kun reprezentantoj de eksterlandaj komercaj ĉambroj.

"Ni rekonas, ke Tajlando ne povas ekzisti izole. Ni ankoraŭ bezonas plibonigi niajn internaciajn rilatojn bazitajn sur reciproka konfido kaj egalaj interesoj. Ni petas vin havi fidon al Tajlando."

– La japana ambasadoro interparolis hieraŭ kun la konstanta sekretario de la Ministerio de Eksterlandaj Aferoj. Li asertis, ke Japanio daŭre kunlaboros kun Tajlando pro la longdaŭraj rilatoj inter la du landoj kaj reciprokaj interesoj.

Estis la unua fojo, ke la du parolis post la puĉo de la 22-a de majo. Japanio estas la plej granda eksterlanda investanto de Tajlando. Turistoj de tiu lando estas la tria plej granda grupo de vizitantoj el eksterlando.

– Hodiaŭ estas Monda Tago de Rifuĝintoj kaj por marki la okazon, okazis hieraŭ seminario dediĉita al la situacio de la rifuĝintoj en la mondo. Estas 15,4 milionoj da rifuĝintoj tutmonde, laŭ ciferoj de la Alta Komisaro de UN por Rifuĝintoj, kaj el tiuj, 82.000 13.000 estas registritaj en Tajlando. Ekde junio de la pasinta jaro, Tajlando gastigis XNUMX XNUMX azilpetantojn, plejparte rohingya-rifuĝintojn, kiuj fuĝis de etna tumulto en Rakhine (Mjanmao).

Niran Pitakwatchara de la Nacia Komisiono pri Homaj Rajtoj (NHRC) diras, ke rifuĝintoj suferas fitraktadon de lokaj aŭtoritatoj pro malmodernaj opinioj de policaj kaj rifuĝintleĝoj, kiuj rigardas landlimajn aferojn prefere kiel aferojn pri homaj rajtoj. Se aŭtoritatoj daŭre rigardas rifuĝintojn kiel sekurecan minacon, homaj rajtoj daŭros, Niran diris.

La NHRC proponas al la registaro ŝanĝi la Enmigrado-Leĝon de 1979 kaj permesi al rifuĝintoj resti por jaro kaj eviti areston ĝis ilia azilpeto estas decidita.

Tajlando ne estas subskribinto de la 1951-datita UN-Konvencio pri Rifuĝintoj, pri kiu Niran diris, ke rifuĝintoj estas traktataj kiel kontraŭleĝaj migrantoj kaj arestitaj.

Aldono al la afiŝado Eliro al Kamboĝo malpliiĝas

- La Justicministerio kaj la Departemento de Speciala Esploro (DSI, la tajlanda FBI) ​​atendas ke Tajlando estos forigita de la Tier 2 listo de la ĉiujara Trafiko en Personoj raporto de la Labora Departemento de Usono. Ili estas esperplenaj ĉar progresas kontraŭbatali homan kontrabandadon.

Charnchao Chaiyanukil, portempa permanenta sekretario de la Justicministerio, montris al la politikoj de la ĥunto pri virinoj, infanoj kaj eksterlanda laboro. Tiuj implikitaj en homa kontrabandado alfrontas striktajn punojn. Kaj la NCPO ankaŭ pli bone reguligos la sektoron por malhelpi eksterlandajn laboristojn esti ekspluatataj. Pasintjare, 627 novaj homkontrabandaj kazoj estis alportitaj; 225 homoj implikitaj estis juĝitaj. Multaj ricevis punojn de pli ol du jaroj.

La longe atendita raporto estos publikigita hodiaŭ.

Ekonomiaj novaĵoj

– Rizkultivistoj devas nur alkutimiĝi. La rimedoj prenitaj por helpi ilin konsistas el nerekta helpo. Ne plu kontantpagoj, kiel en la rizhipoteka sistemo (Yingluck-registaro) aŭ en la prezgarantiosistemo (Abhisit-registaro), sed redukto de produktokostoj. NCPO kaj reprezentantoj de rizmuelistoj, farmistoj, eksportantoj kaj registaraj departementoj konsentis pri tio merkrede.

Vendistoj de sterkoj, insekticidoj, rizsemoj, rikoltistoj kaj bienposedantoj, kiuj luis teron, malaltigos siajn prezojn kaj la Banko por Agrikulturo kaj Agrikulturaj Kooperativoj proponas specialajn malaltinterezajn pruntojn. Ili ankaŭ promesis preni pliajn rimedojn kun la celo pliigi la prezojn de irlandano. La mezuroj efektiviĝos en la rizsezono 2014-2015. Produktkostoj estas atenditaj malpliiĝi je 432 baht po rai kaj, kiam la portanta interezprunto estas inkluzivita, je 582 baht po rai.

Wichien Phuanglamjiak, prezidanto de la Tajlanda Agrikulturista Asocio, diris, ke la intenco de la ĥunto stabiligi la irlandan prezon je 8.500 9.000 ĝis 6.500 7.000 bahtoj je tuno estas akceptebla. Sed li insistas fari distingon inter kamparanoj en irigaciitaj kaj ne-irigaciaj areoj. Ĉi-lastaj kutime havas pli altajn produktokostojn: mezumo de XNUMX ĝis XNUMX baht per rai.

Rawee Rungruang, gvidanto de kamparana reto, ankaŭ trovas la mezurojn akcepteblaj pro la malvasta buĝeta spaco. Li petas al la ĥunto doni al farmistoj la saman rabaton pri dizelo kiel okazas en la fiŝkapta industrio.

- De politika kurzo, la kurzo sur kiu bankoj bazas siajn interezajn indicojn, restas senŝanĝa je 2 procentoj. La Mona Politika Komitato (MPC) de la centra banko decidis ĉi tion merkrede. La MPC atendas, ke la ekonomio rekreskos en la dua duono de la jaro, post ŝrumpado de 0,5 procentoj en la unuaj du kvaraj.

La prognozo baziĝas sur la atendo, ke fiska politiko funkcios normale, ekonomiaj administraj mekanismoj normaliĝos kaj la konfido de la privata sektoro revenos. Kresko en la dua duono de la jaro do sumiĝos al 3,4 ĝis 3,5 procentoj.

Por la tuta jaro, la centra banko atendas 1,5-procenton, preskaŭ duonon de la prognozo en marto de 2,7-procento. La Oficejo pri Fiska Politiko estas pli optimisma. Ĝi taksas kreskon ĉi-jare je 2,6 ĝis 3 procentoj.

– Turoperaciistoj urĝas la ĥunton ne doni vizo-sendevigojn al ĉinaj turistoj. Kvankam tio povus pliigi la nombron da vizitantoj el Ĉinio, ili ankaŭ preterlasus la enmigradprocezon. [?] La turoperaciistoj trovas redukton de la vizokotizo akceptebla.

Stimuli turismon el Ĉinio estis deziro de la antaŭa Yingluck-registaro. Ŝi esperis atingi la celon de 2014 duilionoj da turismaj enspezoj en 2 kaj 2015 duilionoj da bahtoj en 2,2.

Tamen, enketo de la Turisma Aŭtoritato de Tajlando trovis, ke ĉinaj turistoj ĉefe venas de malpli enspezaj grupoj. La kresko de la nombro de ĉinaj turistoj ankaŭ havas negativan efikon sur aliaj merkatoj: Anglio, Francio kaj Germanio. Krome, la ĉefaj konkurantoj de Tajlando kiel Sud-Koreio, Japanio kaj ASEAN-landoj ne ofertas senpagajn vizojn. Krome, la kapacito de multaj tajlandaj flughavenoj, precipe en turistlokoj, estas nesufiĉa por trakti flugojn de Ĉinio, kiuj preferas alteriĝi nokte.

La TAT-studo konsideras la eblecon de senpagaj vizoj estontece ebla se mez- kaj pli alta enspezaj grupoj venos al Tajlando feriante.Laŭ la TAT, Ĉinio estas grava merkato por tajlanda turismo. Se Tajlando volas revivigi turismon, ĝi devas komenci kun ĉefaj turismaj merkatoj kiel Ĉinio.

– Investoj por la planoj pri infrastrukturo de 2,4 miliardoj da bahtoj atingos 100 miliardojn da bahtoj en la unua jaro. La transportstrategiokomisiono de la NCPO faris tiun kalkulon. La laboro estos disvastigita dum sep jaroj, de 2015 ĝis 2022.

La plej multaj fervojprojektoj estas financitaj de la nuna buĝeto kaj pruntoj, la plej multaj vojprojektoj de la buĝeto kaj tra publika-privataj partnerecoj.

La nunaj planoj baziĝas sur la planoj de la Yingluck-registaro, kiu volis prunti 2 bilionojn da bahtoj por ĝi. La konstruado de kvar altrapidaj linioj kun valoro de 780 miliardoj da bahtoj estis nuligita kaj aldonita estas aviadaj projektoj, ŝoseoj ligantaj Bangkok kun najbaraj urboj kaj dragaj laboroj, entute 1 duiliono da bahtoj.

La projektoj kiuj povus veni unue estas kvar-lenaj vojoj, duobla vojo kaj tri metrolinioj: la Oranĝa Linio (Tajlanda Kultura Centro-Min Buri), Rozkolora Linio (Kaerai-Min Buri) kaj Flava Linio (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, ekonomikisto de la Tajlanda Evolua Esplorinstituto, demandas sin ĉu la Fervojoj [kiu ne havas tre bonan nomon] kapablas efektivigi ĉi tiujn projektojn efike. Estus pli bone privatigi la fervojan reton. Laŭ li, ĉiuj projektoj devus esti antaŭitaj de realigeblo-studoj kaj aŭdiencoj kaj ekspropriecaj proceduroj estu justaj.

www.dickvanderlugt.nl – Fonto: Bangkok Post

Pli da novaĵoj en:

Eliro al Kamboĝo malpliiĝas