La solvo por Bangkok-navedantoj: Bicikla vojo en la ĉielo
Flughavena Fervoja Ligo (ARL) (mi celilo / Shutterstock.com)
20 km levita bicikla vojo inter Lat Krabang ARL-stacio kaj Phaya Thai devas iĝi la solvo al trafikŝtopiĝo kaj aliaj ĝenoj por trafikaj navedantoj en Bangkok.
Suchatvee de la Instituto pri Teknologio de Reĝo Monkut Ladkrabang kaj prezidanto de la Konsilio de Inĝenieroj Tajlando volas, ke la biciklovojo estu sub la Flughavena Fervoja Ligo (ARL) kaj ne apud ĝi, kiel pli frua plano.
La biciklovojo povas esti farita el forta kaj malpeza metalo kaj alkroĉita al la kolonoj de la ARL. La ARL-linio funkcias kiel la tegmento kaj la enir- kaj elirdeklivirejoj povas esti instalitaj ĉe la ARL-stacioj. La kostoj de la 'skyway bicikla vojo' ankoraŭ ne povas esti taksitaj.
La bicikla vojo devus antaŭenigi bicikladon por navedado en Bangkok kaj estas ekologiema alternativo. Preni biciklon ankoraŭ ne estas elekto por navedantoj ĉar ne ekzistas bonaj biciklovojoj.
Suchatvee faras pliajn sugestojn al la registaro por plibonigi la oportunon por biciklantoj, kiel ekzemple bicikloparkado en ĉiu registarkonstruaĵo.
Li atentigas, ke en multaj urboj tra la mondo la biciklo jam estas populara transportilo.
Fonto: Bangkok Post
Ĉu ĉi tio estas serioza plano? Veturi aŭ bicikli en la varmego aŭ pluvo? Vi jam povas vidi kiom malmultaj tajanoj marŝas kiam ĝi estas pli ol 50 metroj...
Mi vidas pli kaj pli da tajlandaj bicikloj. Precipe dimanĉe matene kiam ili eliras kun bicikla grupo.
Navedantoj ĉefe vojaĝas matene kaj malfrua posttagmezo. Antaŭ kaj post la plej varmaj horoj de la tago. Ne ĉiam pluvas en Bangkok.
Ne, Johano, vi povas ŝajni kiel seka kiam pluvas.(Sub la tegmento) inter la kolonoj.
Bona plano.
BM
Sub la tegmento jes, sed tiu tegmento verŝajne ne havos sencon ĉie, se vi devos iri de Lat Krabang al Asok, ekzemple.
Tiel longe kiel ĉi tio ne/ne estos aera biciklado...
Se vi povas vojaĝi kun la flughavena ligo en la klimatizilo, kial vi biciklis sub ĝi? Pli da trajnoj helpus pli.
Pli kaj pli multaj tajlandanoj volas ankaŭ pli da ekzercado. Vi havas belan vidon.
Levita bicikla vojo sub la Flughavena Fervoja Ligo, kie vi povas nur eniri kaj eliri ĉe ARL-stacio. Eble mi ne komprenas ion, sed mi tamen prenus la trajnon. Multe pli rapide kaj kun klimatizilo.
La varmo ne povas esti problemo. Mi pensas pri elektraj bicikloj. Ankaŭ mi ne tuj vidas ĝin, sed aliflanke, konante la tajlandon, se oni komencas per ĝi, la aliaj sekvos tre rapide. Kaj se tiuj komencantoj ankaŭ estas tiel nomataj kantistoj aŭ kinosteluloj, ĝi povus funkcii.
Kiom tia biciklo efektive kostas en Tajlando kaj ĉu tajo povas pagi ĝin?
Levita bicikla vojo de 20 km estas tre alta laŭ mi.