La tajlanda registaro konfirmis, ke konstruado de la aviada komplekso U-Tapao, je 290 miliardoj da bahtoj (8,82 miliardoj da usonaj dolaroj), komenciĝos frue ĉi-jare. 

Registara proparolanto Tipanan Sirichana diris en deklaro, ke la projekto kreos pli ol 15.000 pliajn laborlokojn en la unuaj kvin jaroj kaj plue akcelos kreskon en la aviada industrio de Tajlando.

La investplano estas dizajnita por transformi U-Tapao-Flughavenon en novan internacian flughavenon kun rektaj ligoj al Don Muang Flughaveno kaj la ĉefa flughaveno de Tajlando, Suvarnabhumi Flughaveno.

Tipanan aldonis, ke la publika-privata projekto en la industria oriento de Tajlando kovros pli ol 1.000 XNUMX hektarojn kaj celas allogi pli da turistoj.

La registara retejo montras, ke la ambicia projekto, konata kiel "Orienta Aviada Urbo", ankaŭ inkluzivos ŝarĝan transportan zonon, aviadan trejnan centron kaj aviadilojn prizorgado, riparo kaj revizio.

9 respondoj al "Konstruado de la nova U-Tapao Internacia Flughaveno baldaŭ komenciĝos"

  1. Aleksandro diras supren

    Kion signifas U-Tapao, kio estas la signifo de la nomo kaj por kio ĝi estis elektita?

    • TheoB diras supren

      Nur rigardu ĝin http://www.thai-language.com Aleksandro
      U-tapao :: อู่ตะเภา
      NL-sono: oè:tàphau (longa oe, L, L, M)
      Signifo: อู่ = haveno, ตะเภา = ĉina rubaĵo
      Alivorte: haveno por ĉinaj rubaĵoj.
      Mi supozas, ke (tre) en la pasinteco estis haveno aŭ alliga loko (proksime) kie (ĉefe) alligiĝis ĉinaj fatrasoj.

      Simila al la nomado de Amsterdama Flughaveno.
      https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol

  2. Rori diras supren

    Eble nur guglo ĝin? vi ekscias, ke tio estas Rayong-Pataya.
    Ne normale meti ion tian malsupren 4-horan veturadon de Bangkok. Pli bone plibonigi la trajninfrastrukturon kaj ŝanĝi al normala ŝpuro anstataŭ mallarĝa ŝpuro. Vi povas simple meti relon apud ĝi kaj ĝi estas fiksita.

    Multe pli interesa por varoj kaj ankaŭ por pasaĝera trafiko.

    • Jan Willem diras supren

      Ĝi ne estas nova flughaveno, sed ekzistanta armea flughaveno al kiu civilaj flugoj estas funkciigitaj dum kelkaj jaroj.

      En la pasinteco, Kataro flugis de Doho, kun halto en Phuket, al U-Tapao. Mi ne pensas, ke ĝi estis sukceso pro tiu halto.

      Se estas rektaj flugoj al U-Tapao, mi pensas, ke multaj homoj preferus flugi tien ol tra Bangkok. Ŝparas kelkajn horojn da vojaĝtempo, neniujn pagvojojn kaj neniujn trafikŝtopiĝojn.

      • Jan vd Akker diras supren

        U/Tapao estas flughaveno konstruita fare de la amerikanoj dum la Vjetnama milito
        atakoj kontraŭ Vjetnamio

  3. fred diras supren

    facile flugi al Pattaya!
    taksio 800 baht anstataŭ 1200 baht (aŭ eĉ pli malmultekosta kun BOLT sed tiam vi devas iri ekster la flughaveno)

    distanco
    Bangkok flughaveno 01h45 al Pattaya (147km)
    Utapao 40min al Pattaya (45km)

  4. Emilo diras supren

    Fred, Tajlando estas iom pli ol Pattaya, mi esperas?
    Ĝi certe ne estas nur terpeco kiu estis nomumita, mi supozas ke pluraj studoj antaŭis ĝin.

  5. Vilhelmo Korat diras supren

    Estis 'hieraŭ' la 19-an de junio laŭ ligo.

    https://reut.rs/3wEBfzg

    Rapida trajnkonekto al kaj de………estas aparta kontrakto.
    Multaj homoj fariĝos megariĉaj de ĉi tiu projekto.
    Ŝajnas al mi klare, ke ĝi alportos oportunon al turistoj, kiujn oni atendas havi plafonon de 80 milionoj [novaĵo].
    Kun tri internaciaj lokoj de ĉi tiu grandeco, la resto de Sudorienta Azio havas nur Tajlandon por aŭskulti.
    Por la 'vireto', kiu volas gajni iom da mono dum la venontaj dek jaroj, aĉetu iom da tero en tiu regiono.

  6. mike diras supren

    U-Tapao ekzistas tiel longe, amerikaj B52 foriris tie dum la Vjetnama milito por bombadi Laoson, inter aliaj.


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon