Novaĵoj el Tajlando - merkredo, la 29-an de aprilo 2015
Ĉi tiu paĝo enhavas elekton el la tajlandaj novaĵoj. Ni inkluzivas titolojn de ĉefaj novaĵfontoj inkluzive de: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, ktp., same kiel iujn regionajn gazetojn kiel Phuket Gazette kaj Pattaya One. Malantaŭ la novaĵoj estas retligilo, kiam vi alklakas ĝin vi povas legi la plenan artikolon ĉe la angla fonto.
Novaĵoj el Tajlando, inkluzive de:
– Eble pli ol 10.000 XNUMX mortintoj en Nepalo
– Tajlando jam akiris 225 milionojn da bahtoj
– Neniu "kondoveziko" ĉe Skytrain-stacioj en Bangkok
– Taksiistoj ĉe Siam Paragon piloris
– Ventoŝtormo difektas 60 domojn en Surin
LA NACIO
La Nacio malfermiĝas pri Nepalo, same kiel antaŭaj tagoj. Kion kelkaj legantoj eble ne scias, estas ke Tajlando havas specialan ligon kun Nepalo. Nepalo havas longan historion devenanta de antaŭ la komenco de la kristana epoko kaj, grave, ĝi estas la naskiĝloko de la Budho. Naŭ procentoj de la nepala loĝantaro estas budhana, la plimulto (81%) estas budhana Hindua kredo.
La Nacio skribas hodiaŭ, ke la viktimoj de la tertremo bezonas multe pli da helpo. La nombro de mortintoj pro la devasta tertremo povus pliiĝi super 10.000, diris la ĉefministro de la lando. Pli da savaj fakuloj kaj helpaj provizoj el eksterlando estas bezonataj. Almenaŭ 8 milionoj da homoj, ĉirkaŭ kvarono de la loĝantaro, estis trafitaj de la plej malbonaj tertremoj en 81 jaroj. Mankas manĝaĵoj por almenaŭ 1,4 milionoj da homoj tuŝitaj. Ankaŭ necesas medicino kaj medicina prizorgo por la pli ol 8.000 XNUMX vunditoj: http://goo.gl/WPEzSJ
BANGKOK POŜTO
Bangkok Post skribas, ke la tajlanda popolo malavare donacas monon por Nepalo. La registaro komencis monkolektan kampanjon kaj hieraŭ la vendotablo staris je 125 milionoj da bahtoj enspezitaj de kompanioj kaj la loĝantaro. La tajlanda registaro aldonis pliajn 100 milionojn. Tajlando ankaŭ sendis armean aviadilon C-130 kun 67 armea kaj medicina personaro al Katmanduo. Ili starigos tie moveblan hospitalon kie krimmedicina kunlaborantaro ankaŭ helpos identigi viktimojn. 58 tajoj estis repatriitaj sur la sama aviadilo. Defendo sendos eĉ pli da trupoj, inkluzive de teamo kun flarhundoj kaj inĝenieroj de la inĝenieroj, kiuj helpos kun reakiro. La tajlanda ambasado en Katmanduo diras, ke estas urĝa bezono de kovriloj, tendoj, manĝaĵoj, medikamentoj, ekipaĵoj de unua helpo kaj trinkakvo.
Bedaŭrinde estas ankaŭ krimuloj, kiuj profitas la situacion en Nepalo. Sociaj amaskomunikiloj enhavas bankkontajn nombrojn de fraŭdantoj, kiuj pozas kiel "bonfarado" por la tertremaj viktimoj. La polico avertas kontraŭ homoj kiuj misuzas la nomon kaj emblemojn de la Tajlanda Komerca Banko: http://goo.gl/gOCJIu
ALIAJ NOVAĴOJ
– Laŭ artikolo en BP, ne estas troa provizo kaj konjekto kun apartamentoj ĉe la stacioj Phaya Thai kaj Phahon Yothin Skytrain. Ĉi tiu konkludo estas farita ĉar 70% de la ekzistantaj unuoj estas okupataj de siaj posedantoj, laŭ konsultisto de Plus Property Co. Kiam estas vakantaĵo, povas ankaŭ esti troa oferto, sed tio ne ŝajnas esti la kazo. La apartamentoj estas plejparte aĉetitaj de la pli riĉa supera klaso en Bangkok. Ŝajne ili mem loĝos tie, ĉar preskaŭ neniuj kondomoj estas ofertitaj por revendo, kio kutime okazas se spekulistoj aŭ investantoj estas implikitaj: http://goo.gl/6dKj07
– Ĉiu, kiu iam provis aklami taksion ĉe la luksa komerca centro Siam Paragon en Bangkok, konfirmos tion. Estas malmultaj kiuj volas veturi sur la taksimetro. Por fari ion pri tio, taksiistoj, kiuj ne aliĝas al la reguloj, estas pilkoritaj. En kelkaj kazoj la taksiolicenco ankaŭ estas nuligita. 54 ŝoforoj nun estis kaptitaj farante malpermesitajn prezinterkonsentojn kun klientoj (t.e. ne enŝaltante la taksimetron). La nomoj de 31 ŝoforoj estis publikigitaj en sociaj retoj kaj sur ŝildo ĉe la butikcentro. Ĉi tiu komuna agado de la Fako de Tera Transporto kaj la butikcentro estas alte aprezita de publiko: http://goo.gl/NfNgCd
– En la provinco Surin, vilaĝo estis forte trafita de tropika ŝtormo. La loĝantoj de vilaĝo en la distrikto Muang povas fari bilancon: pli ol 60 domoj grave difektitaj, elradikigitaj arboj kaj malfunkcio pro falintaj elektrofostoj. La ruiniĝo estis bonega en Ban Khok Kruat (Tangchai) kiam la tornado frapis hieraŭ. Kvin domoj estis tute detruitaj. Helpo estas survoja por helpi loĝantojn: http://goo.gl/sR8Clw
– Vi povas legi pliajn aktualajn novaĵojn en la Twitter-fluo de Thailandblog.nl: twitter.com/thailand_blog
Kiel turisto, mi neniam povis akiri taksion por kuri sur la metro en iu ajn el la lokoj, kiujn mi vizitis en Tajlando. Pasintjare mi staris ie preskaŭ unu horon por preni taksion al Khao San Road, sed nur kelkajn metrojn for. Se vi estas kun tajlanda kompanio, ĝi foje povas funkcii, sed alie la ŝanco estas vere nula.
La efiko mencii la obstinajn taksiistojn, kiuj rifuzas ŝalti la mezurilon en sociaj retoj, ŝajnas al mi nekonsiderinda. Pli striktaj kaj kontinuaj kontroloj kun (fortaj) monpunoj kaj eble aliaj sankcioj donos pli bonajn rezultojn. Ekster Siam Paragnon kaj la ĉirkaŭaĵo, ne estas tro malbone en Bangkok lasi la ŝoforon veturi per sia mezurilo, male al Pattaya, kie mi pensas ke neniu ŝoforo veturas sur la mezurilo. Do ankaŭ ĉi tie la permes-eldonantoj inspektos kaj monpunos vin, laŭ la kondiĉoj de la taksiopermesilo!
Pasintjare ni interkonsentis fiksan prezon kun taksiisto en la flughaveno por veturi al Huahin, la ŝoforo ankaŭ ŝaltis la mezurilon. Bone antaŭ Huahin, la mezurilo jam montris pli ol konsentite.
Jes, tio estas tre ebla, sed ne pri tio temas. Por pli longaj distancoj (kaj tio kompreneble validas ankaŭ por la vojaĝo de la flughaveno al Hua Hin, ĉ. 225 km) ja kutimas anticipe fari prezon. Ĉi tio estas malsama por urbaj veturoj, precipe por turistoj, kiuj ne havas ideon pri la normala tarifo. Ŝoforoj, kiuj ne volas ŝalti siajn mezurilojn, tiam petas/postulas ĝis 4 ĝis 5 fojojn ĉi tiun prezon de la malkleraj turistoj.
Se sinjoro. la ŝoforo rifuzas ŝalti sian mezurilon, sed mi sukcesas negoci bonan prezon, tiam mi ne zorgas pri la tuta mezurilo, li ofte alvenas al sia celo pli frue, vi nur devas scii kiel ĝi funkcias , parolu la lingvon iomete, do ĉi tio ne estas konsilo por la meza turisto, nur veturu laŭ la metro nur por esti certa, mi neniam tro pagis cendon sen preni taksion. nur faru bonan rendevuon, pagu iom anticipe kaj se aferoj misfunkcias pro trafikŝtopiĝo aŭ io, vi dividas la diferencon, vi ne devas moki tiujn homojn, ĝenerale ili estas laboremaj homoj, kiuj elspezas terure. multe da tempo laborhoroj por gajni decan enspezon kaj mi ne ŝatus esti en iliaj ŝuoj, kiu farus??