Vojaĝa kompanio Thomas Cook bankrota
Ĝi estas en la aero de tempeto, sed Thomas Cook, la plej maljuna vojaĝkompanio en la mondo, kolapsis. La angla vojaĝkompanio luktis kun ŝuldo de 2 miliardoj da eŭroj. Thomas Cook Group Plc. havas 21.000 dungitojn kaj disponigis jarajn feriojn por 22 milionoj da klientoj.
La ĉarpentisto Thomas Cook el Derbyshire (Meza Anglio), naskiĝinta en 1808, neniam imagis en siaj plej sovaĝaj revoj, ke giganta vojaĝkompanio kun turismaj agentejoj, vojaĝagentejoj, hoteloj kaj aviadiloj aktivas en la vojaĝindustrio sub sia nomo ekde 1845. . Thomas Cook havis spezon de ĉirkaŭ dek miliardoj da eŭroj en Eŭropo. La firmao havis sian propran aron de 117 aviadiloj.
En Nederlando, 200 homoj laboras ĉe Thomas Cook kaj proksimume 400.000 klientoj ferias kun Thomas Cook/Neckermann Reizen ĉiujare. En Belgio, la grupo aktivas kiel ekskursisto sub la nomoj Thomas Cook, Neckermann kaj Pegase. La firmao ankaŭ havas sian propran vojaĝagentĉenon (Thomas Cook Travel Shop) kaj ĝis 2017 havis aviadkompanion (Thomas Cook Airlines Belgium).
Ekde la fuzio de Thomas Cook kun la nebone rezultanta Mytravel en 2007, la firmao iom post iom plimalboniĝis. La intensa prezkonkurado en la interreto ankaŭ ne faciligis ĝin. Pro la altaj ŝuldoj, ne estis pli da mono por investi.
Lastatempa savplano malsukcesis ĉar la brita registaro ne volis investi monon en la malsana firmao.
Fakuloj atendas domenefikon kaj ke eĉ pli da vojaĝkompanioj bankrotos. En Germanio, amaskomunikilaro pridubas la eblecojn de supervivo de Condor. La germana feria flugfolio estas parto de la Thomas Cook Group.
Fontoj: Diversaj amaskomunikiloj
Kaj tiel la cifereca kapablo rezervi ĉion en la interreto detruas multajn kompaniojn, kiuj dungas milojn da homoj.
Nur rigardu Usonon kiel ekzemplon, kie multaj grandaj butikcentroj devis fermi siajn pordojn ĉar ni kutime devas aĉeti produktojn produktitajn en Ĉinio de ALI kaj Amazon, ktp.
Kio malbonas viziti vojaĝagentejon, kie vi povas ricevi spertajn konsilojn kiel ni kutimis fari. Aŭ simple aĉeti de vendejo aŭ komerco, kie la komerco ofte ankaŭ povas ripari tion, kio estis aĉetita.
Eble mi estas ankoraŭ iom malmoderna.
Estas enreta aŭ Valhalo.
Ho jes, denove estos reagoj, multaj laboroj revenos, sed kiaj laboroj.
Legu regule pri la HR-politiko ĉe Amazon kaj ALI.
Jan Beute.
Kara Jan,
Vi ne devus romantikigi ĉiujn laborojn kiuj estas perditaj…………..longaj laborhoroj, malalta salajro, laboranta sur komisiono, malfacilaj klientoj…….
La pilotoj de Thomas Cook verŝajne trovos alian laboron.
En Belgio, Brussels Airlines transportas preskaŭ 1.000.000-klientojn de Thomas Cook ĉiujare. Tiu perdo eĉ endanĝerigas la supervivon de Brusela Flughaveno. Flughaveno sen propra floto aŭ kun floto sed tro malmultaj vojaĝantoj ne estas realigebla. Jam estas amasaj maldungoj pro ĉi tiu bankroto: 600 ĉe vojaĝagentejoj kaj kelkcent ĉe la flughaveno!
Estas nekompreneble, ke la administrado de Thomas Cook permesis al ĝi atingi ĉi tien. Jam de jaroj oni sciis, ke aferoj plimalboniĝas.
Mia unua vojaĝo al Tajlando estis mallonga plaĝa feriado en Cha am, mendita per vojaĝagentejo. Prenite de ŝoforo kun gvidisto kaj alportita reen al Suvarnabhumi 8 tagojn poste. Reveninte hejmen mi havis nenion por diri: nur la plaĝon kaj 1 vojaĝon al Hua Hin. Mi rezervis mian duan vojaĝon al Tajlando hejme per interreto. La flugo al Bangkok kaj mia flugo per Aero Azio kaj ankaŭ mia hotelo en Krabi dum 2 tagoj. Mi luis 150 cc skotero surloke kaj rigardis ĉion, kion mi antaŭe trovis en la interreto (vojaĝrakontoj, ktp.). Mi faris 2 boatekskursojn, snorkelis, vizitis mangrovan arbaron, iris sur ĝangalo-turneo, vizitis templojn kaj Budhojn... kaj ŝanĝis lokojn kaj hotelojn ĉiujn 2-3 tagojn. Mi mendis tiujn hotelojn sur komputilo de la hotelo kie mi loĝis!. Mi parolas pri antaŭ preskaŭ 15 jaroj. Hodiaŭ ĉiuj sub 45 jaroj planas sian vojaĝon tiel. Vi ne plu bezonas vojaĝagentejon. Thomas Cook estas specialisto pri amasturismo, ĉefe plaĝaj ferioj de ĝis 2 semajnoj. Ĉi tiu publiko preskaŭ ne plu ekzistas. Thomas Cook maltrafis ĉi tiujn novajn evoluojn kaj tio estis ĝia falo. Ili pensis, ke formulo, kiu funkciis dum 140 jaroj, daŭre funkcios por ĉiam.
Kara Luc, vi skribas, ke publiko preskaŭ ne plu ekzistas. Nuntempe ĝi fakte fariĝis eĉ pli obtuza, kun 10.000 el ili vojaĝantaj tute al tia "tendaro" en Turkio, mi pensas, ke tie estas multe da tiu publiko. Saluton Erwin
Mi ne diras, ke la publiko ne plu ekzistas, sed ke ĉi tiu generacio formortas. Rezulto: ĉi tiu modelo ne estas profita!
Ĝi ankaŭ dependas de tio, kion vi rezervas, kiam vi iras al vojaĝagentejo.
Se vi rezervas plaĝan ferion kun vojaĝo al Hua Hin, vi ne devus atendi vojaĝon tra Tajlando dum tuta semajno.
Tiutempe mi laboris averaĝe 90 horojn/semajno kaj bezonis iom da ripozo. Do ĝi fariĝis mallonga ekzotika plaĝa feriado en Tajlando. Sed sincere: tia bela lando havas multe pli por proponi kaj mi ankoraŭ spertas tion ĉiufoje!
Do vi povas atendi, ke la granda estro ricevos 30 milionojn, se la kompanio bankrotos...
Parolante pri poŝŝtelistoj!
https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/thomas-cook-bosses-who-received-20148924