Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- chris: Por normala komforta domo, vi devus atendi pagi 13.000 ĝis 16.000 Baht por kvadrata metro. (ĉio, desegnaĵoj,
- Herman: Eĉ se la brulado en Tajlando estus kontrolita, tio ne solvus la problemon kondiĉe ke najbaraj landoj ne plenumus.
- Herman: William -Korat, Ĉiang Mai certe ne estas en la supraj 3 de la mondo, tio estas ofte deklarita ĉi tie, sed Ĉiang Mai estas
- Vilhelmo: kara gringo, vere superklara rakonto, mi rekonas multe el ĝi, ke la knabinoj meritas respekton, ne ĉiu farang
- yan: Apenaŭ monato pasas sen ke Tajlando nomas sin la "NBO" por ia..."NBO" por medicina
- Carla: Iru al la insuloj, ni faras tion de jaroj. Konsilo: Se vi volas pacon kaj trankvilon kaj mirinde malstreĉitan etoson, iru al Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, por ALOHA vi devas iri al Havajo. Ili nun enkondukas ĉiujn tiujn aliajn mallongigojn en la lernejojn. En Th
- Cuylits Jan: Pardonu, mi trovis la manĝaĵon en Tajlando enuiga post 3 semajnoj kaj ĉiam gustumis la samon. Efika stratmanĝaĵo estis pli bona ol plej multaj restoracioj
- Rob V.: Nu, ĝi ne estas tiom malbona, ĉu? Vi ofte vidas ĉielarkan flagon, kiu montras tiun seksecon, sekson kaj orientiĝon
- hans: Ni konstruis bangalon de 20m140 2km de Kantharalak (Sisaket). Ni komencis ĉi tion en 2016 kaj ĝi estis preta en 2020. Omd
- Matthias: Nu René, mi 100% konsentas kun vi pri ĉi tiu. Ĉie, kien vi iras, aŭ en ĉiu amaskomunikilaro en la interreto, ĉi tio estas ŝovita en niajn gorĝojn
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ geedziĝoj…. viro ho viro... Mi malmoderniĝas... Mi havis ĝin kun tiuj idiotaj mallongigoj d
- timkrio: Saluton, vi povas akiri diversajn modelojn aŭ specojn de domoj, multajn elektojn Sed vi ankaŭ povas komisii arkitekton
- guy: elŝutu la fenestraĵon "veterprognozilo" 2024. Tie vi trovos ĝisdatigitajn utilajn informojn ĉiutage, inkluzive de aerkvalito
- guy: Konstrui domon ĉi tie evidente kostas multe malpli ol en Nederlando aŭ Belgio. Kiom kostos domo dependas de ĝia grandeco
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio » NL-ambasado en Bangkok: Preskaŭ ĉiujare 5 nederlandanoj mortas pro skotero-akcidentoj
NL-ambasado en Bangkok: Preskaŭ ĉiujare 5 nederlandanoj mortas pro skotero-akcidentoj
Geplaatst en fono, Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
Etikedoj: Luo skotero, nederlandanoj, Scooter, Survojaj mortoj
Estas artikolo en la Volkskrant pri la multaj akcidentoj implikantaj luitajn veturilojn skotuloj dum ferio. Tajlando estas precipe fifama. Ĉiujara forpasante pluraj, plejparte junaj nederlandanoj, aŭ estas grave vunditaj.
Ambasadoj kaj asekuristoj regule avertas pri la danĝero, sed tio ŝajnas havi malmulte da efiko. La financa damaĝo ankaŭ povas atingi la dekojn da miloj da eŭroj ĉar juna turisto, kiu luas skoteron de pli ol 50 cc sen motorciklopermesilo, ne povas fidi sian vojaĝasekuron. Medicinaj kostoj kaj repatriigo tiam devas esti pagitaj de la familio.
Thomas van Leeuwen de la nederlanda ambasado en Bangkok diras, ke li repatriis kvin mortintojn al Nederlando en la pasinta jaro. Ĉiujare revenanta nombro. Por pluraj naciecoj, Tajlando estas la plej mortiga feria celo en la mondo.
Legu la plenan artikolon ĉi tie: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
Krom la cc-problemo, kiam vi vidas, kiel farang veturas tian aferon! Lua kasko ofte sen viziero, kio signifas muŝojn en viaj okuloj, la rimeno estas malfiksa, rompita aŭ forestanta, kaj la plej malmultekosta el la plej malmultekostaj sur la kapo. Kunporti bonan kaskon en la pakaĵo kostas nenion kroman... Vesto ofte estas nenio alia ol ĉemizo, pantaloneto kaj pantofloj kaj ek! Alkoholo subite ŝajnas esti permesita en lando kie homoj veturas sur alia flanko de la strato ol ni kutimas.
Se vi kaŭzas damaĝon al triaj sub la influo de ... tiam la damaĝo estos reakirita de vi kaj vi ne forlasos la landon ĝis pago estos farita. Homoj pensas dum ferio, ke ĉio estas permesita kaj ebla kaj tiam oni ricevas tiujn mortojn en trafiko.
Nur informado funkcias kaj tio estas parte tasko por vojaĝasekuristoj. Sed jes, se vi vojaĝos sen tia politiko...
Mi pensas, ke tiu informo estas tasko de la registaro kaj ne de la asekuristoj.
Laŭ mi, bona informo komenciĝas de ni mem.
Ni estas solaj respondecaj pri niaj agoj.
Ni ja estas plenkreskuloj, ĉu ne?
Enkalkuli unu la alian komenciĝas ĉe vi kaj mi kaj ne ĉe la registaro, laŭ mi.
Moderigaĵo: Nelegebla pro malĝusta uzo de interpunkcioj. Do ne afiŝita.
Tute konsentas kaj tia peco en la gazeto ankaŭ estas ia informo.
La problemo estas, ke la multaj informsesioj, precipe al la pli juna celgrupo, estos legataj, sed tiu malmulte da atento estas atentata al ili kaj tio en si mem estas sufiĉe logika mi opinias.
Junuloj havu oportunisman sintenon por sin prepari por la estonteco kaj timo ne kongruas kun tio, kvankam mi timas, ke la ŝirmita edukado de la lastaj 25 jaroj ankaŭ ne kontribuis al la konscio pri danĝeroj kaj certe se la sekura Nederlando estas. malantaŭe restas por ferio.
Kiel gepatro vi devas lasi vian infanon kaj mi povas imagi, ke estas malagrable se io malbona okazas, sed ĝi estas simple parto de la vivo.
Homoj suriras tian, kiuj neniam eĉ veturis per mopedo. Ili pensas, nu, mi lernos ĝin tiel... Ili ne povas bremsi aŭ stiri. Ĉu vi ankaŭ pensas, ke la aliaj vojuzantoj obeos la trafikregulojn, kiel ili konas ilin hejme, la plimulto el ili veturas maldekstre ĉi tie, sed feliĉe ne ĉiuj, do ili sentas sin iom hejme ĉi tie sur la vojo.
La posedanto de granda nederlanda vojaĝagentejo iam diris al mi; "Homoj pensas pri ĉio antaŭ ol ili ferias, kunportu aferojn, kiujn vi neniam bezonos, alvenis sole al sia celo, ŝajnas, ke multaj lasis siajn pensajn kapablojn hejme"
Arjen
Taktoj. Mi iam sidis sur teraso sur Koh Samui. Aliflanke, skoteroj estis luitaj al grupo de junaj knabinoj. Mi ŝerce diris al amiko apud mi, oni malsupreniras sur la unuan plej bonan angulon. Kaj jes, tio okazis. Mi ne havas iujn ajn prognozajn kapablojn, sed vi povas konstati laŭ la maniero, kiel ili eniras kaj forveturas, ke ili havas nulan sperton. Vere danĝera.
Bona artikolo. Mi ŝatus korekti gravan aferon: La medicinaj kostoj ja estas pagataj, simple per la sanasekuro. Repatriigo estas inkluzivita, kondiĉe ke vi estas transportita al hospitalo en Nederlando. La kaŭzo de la hospitala akcepto ne estas konsiderata.
Tio estas malĝusta informo. Repatriigo ne estas kovrita de via sanasekuro. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Petro, ne kovrita de baza asekuro, pravas. Sed se vi, kiel mi, havas plian modulon kun la Sanasekuro XYZ, tiam repatriigo ja estas kovrita, kondiĉe ke vi faras tion per via propra interŝanĝo. Do ĝi dependas de ĉiu individua kovrado.
Malgraŭ la malĝoja realo de la danĝero de veturado sur du radoj en Tajlando, mia amiko lastatempe perdis sian patrinon kaj patron, kiuj pensis, ke ili kune vizitos la merkaton per sia skotero 200 metrojn for. malgraŭ tiu tuta malĝojo, ĝi foje estas ankaŭ rido.
Antaŭ du jaroj, ondo post ondo de ĉinaj vizitantoj venis al Chiang Mai por kelka tempo. Granda kompanio de luo de skotero en la centro estas 200 metrojn for de mia ĉiutaga vizito al kafejo. Kafbutiko situanta sur la loko de la unua benzinstacio kiun la luantoj tiam renkontis. Ĉiutage grupoj da junaj ĉinoj alvenis marŝante por plenigi ĉi tie. Ili ankoraŭ veturis, dank' al Dio, tre zorge. Ilia vetursperto verŝajne estis ekzakte 200 metroj. Ĉiam du homoj sur skotero. Foje eĉ kun la kasko malantaŭen sur la kapo, do nemondeca. Kaj tre ofte, je mia surprizo, ili ne sciis, ke kiam oni haltas, estas utile meti la piedojn sur la teron. Ĉiufoje kiam vi vidis tiujn skoterojn malrapidiĝi ĉe la pumpilo, haltu kaj poste malrapide fali, kun ambaŭ rajdantoj kutime ruliĝantaj super la malpura betono nedifektitaj. Tio okazis facile ĉirkaŭ 5 fojojn ĉiuhore denove.
Malĝoja kaj maltrankvila prefere ol komika, kompreneble, sed ĝi tamen ridigis min multfoje.
Alia pruvo, ke la "ordinara" turisto kostas multe pli da mono en la tajlandaj hospitaloj ol la malnovaj elmigrantoj, kiuj provas vendi sanasekuron.
Se la hospitaloj volas ŝpari kostojn, estus pli bone igi la junajn turistojn unue subskribi asekuron;
Sed se vi kontraktis asekuron kaj vi ne plenumas la kondiĉojn veturante per motorciklo sen valida stirpermesilo kaj/aŭ partoprenante en trafiko dum sub influo de alkoholo, la asekuro ne pagos okaze de akcidento. Plej multaj legantoj de Thailandblog scias nun, ke neniuj mopedoj aŭ skoteroj estas luitaj en Tajlando, sed ke ĉi tiuj veturiloj havas pli grandan cilindran kapaciton ol 50cc, por kio necesas motorciklolicenco. Sed multaj feriantoj ne sufiĉe prepariĝis kaj faras la eraron lui motorciklon kun ĉiuj eblaj konsekvencoj.
Ne tro malbone, nur 5 nederlandanoj...
Kio frapas min estas, ke ĝi estas malsama en Kamboĝo kaj Vjetnamio, multe pli da skoteroj / motorcikloj, sed preskaŭ ĉiuj havas kaskon ...
Ankaŭ mi estis trafita de ŝarĝaŭto, preskaŭ antaŭ mia domo. Veturis tro rapide kaj ne povis ĝustatempe bremsi.Ni estis iri al Tesco-Lotus sed finiĝis en hospitalo. Rompita kruro kaj povas nur ŝanceli kaj lami ĉirkaŭe. Mi veturas per motorciklo en Tajlando dum pli ol 30 jaroj, do ne ĉiam estas kulpo de la biciklanto. Ĝi devis okazi iam kun ĉiuj tiuj idiotoj sur la tajlandaj vojoj. Mi kredas, ke ĉi tie veturas 23 milionoj da motorcikloj kaj tiam turisto, kiu neniam antaŭe estis sur unu el tiuj, venas kaj luas unu. Nekomprenebla.
La gejunuloj estas en feria humoro. Ili volas iri de A al B kiel eble plej malmultekoste. Se ili povas lui motorciklon por relative malmulte da mono, tio estas bonuso. Se ili tiam estas maldaŭrigitaj kiel ili laste estis ĉe ĉeko en Chiang Mai kaj ricevas bileton de 500 Bath, ili estas rakontitaj fare de la polico ke ili povas veturi dum 3 tagoj kun tiu kvitanco. Tiam ili kuraĝas demandi kie ili povas etendi ĝin. Mi pensas, ke ĉi tie estas tre malsama tasko por la polico. Ili unue kaj ĉefe certigu, ke la lukompanioj certigu, ke la luantoj povas provizi validan stirpermesilon kun internacia stirpermesilo. Se ili tiam luis motorciklon kaj akcidento okazas, ili postulos la damaĝon de la luiganto. La polico ankaŭ devus certigi, ke la tajlandanoj ankaŭ ricevu ĝisfundan veturtrejnadon por kaj la motorciklo kaj la aŭto. Tiam la ĉeko ankaŭ por tajlandaj junuloj, kiuj ĉirkaŭveturas per motorciklo kaj ankoraŭ ne aĝas 10 jarojn. Sed devas esti utopio kredi je tio.
Tiu problemo jam komenciĝas ĉe la skoter-luaj kompanioj,
kiuj luas al homoj sen stirpermesilo!
Fakte, la mastro devus esti monpunita pro tio
kaj 50% procento de ajna damaĝo
Se vi devas pagi, ĉi tiu problemo estos solvita rapide.
Ni estas en Tajlando kaj ne kun ni. Tajo neniam pagos por fremdulo. Tajlanda luiganto neniam pagos 1 Bahton por Farang. Male, kompreneble. En Tajlando, la regulo de Propraj homoj estas tre taŭga unue.
Samak luas la mopedon kaj lasas Somchai veturi ĝin...
Kiu do respondu kiun kaj tiam la kalva kokido...
Laŭleĝe vi povas skui ĝin ĉar iu kun salajro de malpli ol proksimume 40.000 thb monate ne estas konsiderata solventa... de Sinjorino Justeco
Akcidento okazis rapide. La ĉefa kaŭzo estas ofte, precipe inter turistoj, la malsperto en veturado de motorciklo, alkoholo kaj drogo-uzo kun la rilata malzorgemo. Neniu kono kaj plenumado de la aplikeblaj trafikreguloj en Tajlando, kaj de tajlandanoj kaj de turistoj.