Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
- Eric Kuypers: Wilma, malbona aero ne estas en la tuta Tajlando. Tajlando estas pli ol 12x Nederlando! Ĉi tiuj estas la grandaj urboj (trafiko) kaj kelkaj
- Pjotter: kopi luwak regule aĉetis kaj trinkas en Nederlando. Kutime nur disponebla iom da tempo antaŭ Kristnasko. Vi ricevas la plej bonan kafon guston
- Jack S: Ho ve…. Krom la fakto, ke mi ankaŭ komencas la tagon per kafo, ĉio estas malsama por mi... mia kafo estas nur a
- hans: Gustoj malsamas, sed ĉi tio nur aspektas bela.
- Lenaerts: Kara, mi iris al enmigrado hieraŭ por peti emeritigan vizon, tre amikemaj homoj kaj ili helpis rapide
- aad: Mi aĉetas mian kafon ĉe Lotus Aldonu kulereton da tiu kafo por varmigi akvon kaj ĝui
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Ĉu flugprezoj al Tajlando denove estos pli malaltaj aŭ ne?
Ĉu flugprezoj al Tajlando denove estos pli malaltaj aŭ ne?
Karaj legantoj,
Ĉu vi ankaŭ rimarkis, ke la prezoj de flugbiletoj nuntempe altiĝas se vi volas vojaĝi al Tajlando en julio 2023. Normale mi fiksas mian vojaĝon ĉirkaŭ ĉi tiu tempo de BRU al BKK kun Etihad kun halto en AUH por € 7 ĝis 800. nun. 1.100 €
De AMS mi vidas prezojn de 1.400 €. Nun mi celas miajn sagojn al BRU aŭ rekte de Frankfurto kun THAI al BKK kontraŭ € 1.029.
Kio laŭ vi estas ĉi tiuj prezoj nuntempe altaj, ke eble ili komercos al normalaj prezoj? Aŭ ĉu ĉi tio estas la nova normalo de pagi de 3 al 400 € por persono pli.
Mi preferas rezervi ĉe la kompanio mem.
Saluton,
SinjoroM
Redaktoroj: Ĉu vi havas demandon por la legantoj de Thailandblog? Uzi ĝin kontaktformularo.
Mi ankaŭ estis rimarkinta.
La prezoj vere fariĝis multe pli multekostaj.
Mi loĝas sufiĉe centre, Duseldorfo, Amsterdamo, eĉ Frankfurto estas eblo (glacio el Arnhem central) Frankfurto estas nuntempe la plej malmultekosta.
Ankaŭ unufoje flugis kun tajlanda el Bruselo.
Mi kontrolas Google Flights aŭ Kiwi.com
Mi flugis kun Qatar Business komence de novembro por 3.500 aĉetitaj septembron 2022, kun translokigo en Doho.
En julio kun Klm Business rekte por 1.800, sed tiam mi jam aĉetis la biletojn en novembro 2021.
Tajlandaj aervojoj nuntempe ne plu flugas rekte de Bruselo.
Ĉar la keroseno nun estas aĉetata por 2023 (kaj ĉi tiuj estas signife pli altaj ol la pasinta jaro), la flugbiletoj ankaŭ fariĝis pli multekostaj. Ĉi tio certe restos tiel dum 2023. Se keroseno fariĝos pli malmultekosta meze de la venonta jaro, flugbiletoj eble iĝos pli malmultekostaj denove en 2024 (kondiĉe ke aliaj eksteraj faktoroj restas la samaj!).
Ni ankaŭ flugos de Frankfurto en aŭgusto 2023. Prezoj estas pli malmultekostaj ol tra Bruselo aŭ Amsterdamo, eĉ kun hotela restado antaŭe. Same pri la parkejo. Faris ĉi tion antaŭ kelkaj jaroj kaj tre ŝatis ĝin (krom esti pli malmultekosta).
Johan,
Mi ŝatus klarigi al vi, kio estas la kaŭzo de la alta prezo.
La prezo de keroseno konsistigas nur 10% por flugkompanio. de la totalaj kostoj.
Do okazas io pli.
Eble necesas iom da kutimiĝo, sed la prezo de iu ajn objekto, ĉu ĝi estas flugo, aŭtomobilo, domo, juvelaĵo, estas determinita de tio, kion la konsumanto pretas pagi. La aviadkompanioj ekzistas por fari profiton.
Mi ne tute konsentas kun via deklaro pri la fuelo.
Se vi volas flugi alidirekten al Novjorko, ekzemple kun KLM, vi pagas multe pli malaltan prezon.
Ne nur KLM pagas pli altajn prezojn, sed ĉiuj flugkompanioj.
Ŝajnas pli kiel prezo-interkonsentoj, kiuj estas faritaj, kiel mi skribis antaŭ ol vi flugas al la alia flanko de la mondo, apenaŭ estas prezaltiĝo.
Ni flugas en Jan. de Duseldorfo tra Vieno kun Eva-Air ĝis Bangkok kun rezervado de sidlokoj por 1016 eŭroj dum 3 monatoj
Ĉu vi vere pensas, ke ni, la Tajlandaj blogantoj, havas kristalan globon? Kiu povas scii ĉu la prezoj iam denove falos? Mi certe ne faras kaj mi ne faras senpripense deklarojn pri ĝi.
Estas vere, prezoj sufiĉe altiĝis kaj kun iom da prudento ĉiuj scias la veran kialon(j)n de la pliiĝo.
Kiel menciite supre, estas gravaj diferencoj inter la flughavenoj/firmaoj. Rigardu viajn ĉapojn kaj vi povas ŝpari iom da mono. Vojaĝado estas luksa problemo. Kaj se ĝi ankoraŭ estas tro multekosta, ekzistas nur unu solvo: restu hejme 😉
Ĝi estas sufiĉe simpla. Demando de propono kaj postulo. Tiuj estas komunikaj vazoj. La postulo pri biletoj al Tajlando estas nuntempe pli alta ol la provizo, do flugkompanioj aŭtomate pliigos la prezon. Estis ankaŭ atendinda post la pandemio kiam vojaĝoj ne eblis, nun ĉiuj volas denove ferii. Vi vidas la samon kun luaj aŭtoj, multe pli altaj prezoj ol antaŭ la pandemio.
ĝi ne estas nur la keroseno, ankaŭ la flughavenaj impostoj kaj aliaj kostoj altiĝis, do vi povas veti, ke ĉi tiuj prezoj fariĝos sufiĉe normalaj.
la dungitaro en la flughavenoj ricevas pli da salajroj kaj ni pagas ke kiel vojaĝantoj, kion vi pensas pri ĉiuj mediaj postuloj nuntempe, KLM jam aĉetas bienojn por ke ili daŭre plenumu la postulojn pro la nitrogenaj kondiĉoj kaj tio kostas? multe da mono sed se vi scias la daton, en kiu vi ferios, indas observi ĝustatempe la biletprezojn, tio foje ŝparas al vi multe da mono.
Kaj tiam salajroj, enspezoj, pensioj kaj la AOW en Nederlando ankaŭ konsiderinde altiĝis, sufiĉe rapide je 10 ĝis 15% neto monate. Entute, la prezaltiĝo, kiun multaj pagas nur unufoje jare por sia bileto, paliĝas kompare kun la aldona enspezo. Sed jes, oni ne aŭdas, ke oni plendas pri tio, ke oni ricevis alian amason da mono.Tio ne egale validas por ĉiuj, sed averaĝe certe jes, ĉar la ekonomio funkcias kiel kutime.
Inflacio, pli altaj karburaĵaj prezoj, politiko por malinstigi flugadon, kompensi perdojn de la periodo Krono, interrompo de la loĝistikaj ĉenoj, pli altaj personaj kostoj, pliigita flugimposto, kontentigo de akciuloj, interrompo de vojaĝoj kaj feriaj ŝablonoj, vi nomu ĝin.
Kaj tiam temas ja pri propono kaj postulo: dum homoj pretas pagi la pli altajn kostojn, la prezoj ne falos.
Rezervita unudirekta Bruselo - Bangkok hieraŭ kun Emirates foriro la 1-an de januaro por 640 €
30 kg pakaĵo inkluzivita!
Dubaja halto de 3 horoj.
Trovis la giganton bona kaj ne hezitis por momento.
Mi suspektas, ke la konkurso baldaŭ komenciĝos.
Saluton,
ron
Rezervis hieraŭ por la fino de februaro rekte kun Eva kontraŭ 919 eŭroj
Per skyscanner ĉi tiu bileto estis 870 eŭroj
Foriro: 28 marto 2023 - 11 majo 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Supera Ekonomia Klaso: 1122 Eŭro
Ne estas tro malbona.
Sabata reveno mendita per Booking.com
revenkostoj 765.38. kun halto en Tajvano
Se vi rezervas tre frue, vi ankoraŭ povas flugi malmultekoste.
Mi rezervis ĉe KLM la pasintan septembron por foriro en marto, 700 eŭrojn. Do duonjaron anticipe.
Se mi rezervus hodiaŭ ĝuste la saman rektan flugon, la prezo estus (ne alarmu!) 2179 eŭroj! Kaj jes, tio estas ekonomio!
Kun translokigo survoje tien en Parizo mi estus je kelkaj 100 eŭroj pli malmultekosta.
Foriri tagon poste kaj translokiĝi en Singapuro jam ŝparas pli ol 1000 eŭrojn.
Laŭ tio, kion mi komprenas per diversaj retejoj, ĉefe la rektaj flugoj estas preskaŭ neatingeblaj. Tio kompreneble estas ankaŭ la plej postulata.
Mia konsilo: Se vi volas flugi rekte en julio, ne atendu tro longe por rezervi. Se translokigo ne gravas por vi, ĝi povas esti multe pli malmultekosta kaj estas pluraj elektoj.
Se vi rigardas evoluojn kaj baldaŭ kaj longtempe, prezoj neniam (povos) esti tiel "antaŭe". Nur rigardu la ĉiam pli voĉan ekologian lobion, kiu prefere forigus flugadon hodiaŭ ol morgaŭ kiel transportmaniero por io tiel bagatela kiel feriado. La forigo de fosiliaj brulaĵoj, la disvolviĝo de elektraj aviadiloj, kiuj estos pli malgrandaj ol la nuntempaj jumbojetoj, la registaro komencas fiksi limojn por la kresko de aertrafiko. Tio eĉ ne parolas pri "hazardaj" interrompoj kiel virusoj kaj militoj, kiuj influas prezojn.
Mi pensas, ke tiuj ekologiaj kluboj ne havas multe da influo, almenaŭ sur la vojaĝantoj. Maksimume malpli da dorsosakuloj flugas tra la mondo. Kaj ni rekonu ĝin, ni povas maltrafi tiun. 😉
Fosiliaj brulaĵoj (oleo) fine elĉerpiĝos, do novaj aviadiloj devos esti evoluigitaj. Se nenio estos farita kaj ni eniros novan naftokrizon (legu: naftomanko) estonte, neniu povos flugi. Firmaoj bankrotis, milionoj perdis sian laboron.
Se la aviadiloj fariĝos pli puraj, la ekologiaj grupoj havos malpli por plendi kaj la kresko de aertrafiko ne devos esti limigita.
Pli malmultekostaj biletoj ne estas ĉe la horizonto, sed ĝi eblas. Nuntempe ili ĉiuj provas vendi pli multekoste ĉar la postulo estas sufiĉe alta kaj la provizo estas pli malalta ol antaŭe. Mi pensas pri Thai Airways, kiu ne plu flugas rekte de Bruselo al Bangkok.
Se firmao vidas, ke ekzistas minaco de malalta okupado dum certa monato aŭ semajno, ili ne hezitos oferti sub € 650 aŭ eĉ sub € 550. "plenigita" sidloko je malalta prezo estas pli bona ol malplena sidloko je €0.
Ni esperu, ke konkurenco pliiĝos por malaltigi prezojn.
Se vi havas la tutan tempon en la mondo, vi ĉiam povas trovi ion malmultekosta. Sed se vi ne havas la tutan tempon en la mondo kaj ankoraŭ devas labori aŭ havi infanojn ktp, tiam vi estas la Sjaak kiel oni diras, la prezoj estas nur tre altaj, maldekstre aŭ dekstre. Tiuj prezoj povas esti pli altaj pro keroseno sed mi pensas, ke la ĉefa kialo estas; la kvanto de aviadiloj. Nuntempe ne estas la sama nombro da aviadiloj en la aero kiel antaŭ korono, almenaŭ al Azio. Kaj la merkato ĉiam pravas. Se estas multe da provizo, la prezoj estas malaltaj. Se estas malmulte da provizo, la prezoj estas altaj. Por la venontjaraj someraj ferioj ni jam povas vidi prezojn de ĉirkaŭ 1000 eŭroj. (Bone estas multekosta se oni devas iri kun la tuta familio, sed ekde 2016 ni ne povis rezervi por malpli ol 800 eŭroj dum la someraj ferioj kaj en 2019 tio jam estis 950 eŭroj)
Do homoj kun familioj nun estas malbonŝancaj pro la malalta provizo, homoj kiuj vojaĝas sole aŭ kun 1 partnero kaj havas la tutan tempon en la mondo povas esti bonŝancaj.
Pli aŭ malpli frue la merkato denove malaltiĝos se estas pli da provizo, la merkato ĉiam pravas.
Salutojn,
Emilo
La 23-an de novembro rezervita ĉe emirates foriro la 21-an de januaro reveno la 19-an de aprilo 864€ en marto mi pagis 487€
ni iras kun Eva dum 7 semajnoj la 6an de januaro, ni pagis 815 eŭrojn po persono kaj la viro povas kunporti 46 kilogramojn da pakaĵo, do mi pensas, ke ĝi ne estas tro malbona.