Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Ger Korat: Turismo disponigas multajn laborlokojn kaj enspezojn por loĝantoj. Por ĉiu 100 Eŭro tranoktado en Nederlando, 17 Eŭro iras
- Jack S: Ŝajnas kvazaŭ ekzistas kontraŭdiraj partioj en la registaro, kiuj ŝatas kontraŭdiri sin. Estas tro malmultaj turistoj, tie k
- Petro: Ankoraŭ speciala, elspezu almenaŭ 3000 eŭrojn por ferio en Tajlando. Sed poste blovu la fajfilon kiam ajn eblas
- Rob V.: En la "perfekta" bildo homoj povas esti binaraj, sed praktike en la homa mondo (kaj aliaj bestoj
- Kees: Ĉu vere estos eĉ unu malpli da turisto, se aldona imposto de 300 baht estos pagita?
- jos: Eble ankaŭ estus bone mencii ĉi tie, ke ekzistas sufiĉe da diferencoj kiam temas kunporti pakaĵojn. Ni ĵus revenis de e
- chris: En Nederlando, turisma imposto ankaŭ estas pagigita ĉe municipa nivelo, sed ne ĉiam: x kvanto por tranoktado. Por ho
- RonnyLatYa: En la landon, jes. Ĉu ili permesos vin enŝipiĝi en Tajlando kun eksvalidiĝinta pasporto, estas alia demando... Rekta v
- René: Tio estas vera, sed post foriro vi ne foriros se via enirpermesilo validas malpli ol 6 monatojn. Propra sperto kun la enirpermesilo de mia filo. Tiam j
- René: Moderiganto: Bonvolu konservi la diskuton al Tajlando.
- Henk: Mi estis sur Koh Si Chang lastan januaron kaj la strando estis renovigita. Almenaŭ mi esperas, ke la plaĝa sperto estis io, kion mi ŝatis
- dominique: Mi ĉiam miras, kiam oni komenciĝas temo pri mono, kaj multaj legantoj freneziĝas. Ĉu homoj vere pensas, ke T
- Kris: Ĝusta komento Cornelis. En ekstremaj kazoj, vi eĉ povas eniri la landon per via nederlanda identigilo. Internaciaj pasportoj d
- Paul gloro: Kutime mendi 2 ĝis 2.1/2 monaton. VTV, sed serĉu malmultekostan rektan flugon aŭ unufojan translokigon kun ne tro longa atendo
- Klaas: Ili ja havas vizion: Plenigu siajn proprajn poŝojn, kiel eble plej rapide.
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Kian kondukpermesilon mi bezonas por stiri Tuk Tuk?
Saluton blogantoj,
Mi ne planas veturi aŭton ĉi tie en Tajlando, sed mi volas preni tuktukon. Nun mia demando estas kian kondukpermesilon vi bezonas por stiri tuk-tuk en Tajlando? Mi posedas nur kondukpermesilon B kaj BE.
Antaŭdankon pro via respondo,
Gr. Eddie.
Vi ne bezonas stirpermesilon por veturi tuk-tukon.Vi ankau ne bezonas kaskon.Ili neniam estas kontrolataj.
Kara Jan.
Mi pensas, ke farango ne rajtas veturi tuk-tuk.
La juĝisto en sikio [isaan] diris al mi, kiam mi devis malhelpi labori tie sen permeso.
Memoru, ke tio okazis antaŭ ĉirkaŭ 8 jaroj.
Sincere.
Hari.
Ĉi tie en Udonthani, pluraj homoj, inkluzive de 2 nederlandanoj, veturas tuk-tuk.Ili kunportas amikojn kaj ne havas problemojn.Oni veturas eĉ pli pezan tuk-tuk, unu kun aŭtomotoro en ĝi, por ke ili ankaŭ povu veturi malantaŭen. kostas 5bat ĉi tie, ornamita laŭ via propra ideo.Ĉio sen stirpermesilo.La frato de mia tajlanda edzino ankaŭ ne havas stirpermesilon kaj nur veturas ĉiujn kontraŭ pago.Ne rilatas al laborpermeso.Nur la tuk tuk kiu havas konstantan stacion en la centro ili pagas malgrandan kvanton jare por rajti esti tie.
Ankaŭ neniu motorciklopermesilo kaj do internacia kondukpermesilo? Sonas kiel puno al mi. Des malpli permesilo? Ke ili neniam estas kontrolitaj... tio estas garantio do.
Sur Khao San Road en BKK estas regule malmolaj tornistroj, kiuj kelkfoje provas iom veturi. Kaj la amikoj nur fotas. Subite polico, kaj ili venkas ĉiufoje. Tiam vidu la koncernajn ulojn diskuti sed eventuale malfermas sian monujon. Aŭ ili povas iri al la oficejo. Multkostaj fotoj.
Kiel korekto al mia aserto, ke ŝoforo de Tuk Tuk ne devas havi stirpermesilon, mi pardonpetas pro tio.
Post enketo ŝajnas vera, ke oni devas havi stirpermesilon, sed ke multaj, inkluzive de la frato de mia edzino, ne havas.Li mem diras, ke 80% ne havas stirpermesilon, ĉar ili neniam estas kontrolataj.Mi havas Ankaŭ mi neniam vidis ŝoforon de tuk-tuk, kiu estis maldaŭrigita de la polico. Do devigo ĉi tie estas la problemo, mi pensas.Mi eĉ pensas, ke kiel laiko oni povas havi malfacilaĵojn eĉ se oni neniam veturis tuk-tuk kiel ŝoforo.
Via korekto vi kreditas Jan. Rezultas, ke ĉio devas esti prenita kun unu (aŭ pli) grajnoj da salo. Krom kiam okazas akcidento, ĉar la asekuro estas pli senĉesa ol la polico ;~)
Davis@ kion mi trovas stranga estas, ke Tuk Tuk ne havas numerplaton (matriculplaton) sur sia veturilo.Ĉu iu eble povas respondi tion?Ĉar se oni veturas motorveturilon Tuk Tuk kiu postulas stirpermesilon, kial ne permesilon. telero? sur la Tuk. Tiu ĉi Tuk-ŝoforo povas fuĝi post akcidento kaj neniu scias, kiu respondecis. Mi havas la ideon, ke en Udonthani preskaŭ ĉiuj tukrajdantoj veturas neasekuritaj sen stirpermesilo. Kaj se estas vere, ke Farang ne estas permesite al tuk-tuk Veturado, mi komprenas nenion pri tio, pluraj nederlandanoj veturas en tuk-tuk.Eble ĉie estas alie, UdonThani ankaŭ ne estas Pattaya aŭ io multe pli malstreĉa, ktp.
Iru al la "khon song", la loka oficejo pri veturpermesilo kaj demandu kian kondukpermesilon vi bezonas. Laŭ mia edzino, tio estas almenaŭ la stirpermesilo de moped. Ŝi aldonas, ke vi ne havas kaskon kaj ne portas sekurecan zonon. Ĝis vi! Fine ŝi diras, ke post la khon-kanto vi zorge demandi pri respondec-asekuro ktp.
Via demando pri la tuk-tuk memorigas min pri realtempa respondo al demando, kiun mi iam demandis al tuk-ŝoforo pri ĉi tiu veturilo, sed mi konfidas tiun respondon al la afiŝo de Gerrie Q8: Sufiĉe da ridoj, nun humuro-parto 4.
Mi scias, ke sur Koh Lanta estas malpermesite ke farang veturi tuk-tuk
Kara DoubleDutch,
Mi ŝatus scii, de kie vi akiris tiun informon, kuzo de mia edzino posedas tian aferon, vera kiel tiuj, kiujn vi vidas ĉirkaŭveturi en Bangkok kaj mi rajtas veturi en ĝi, kun la scio de la polico. , neniam ajnaj problemoj, sed mi NE rajtas veturi turistojn kontraŭ pago, tiu rajto estas rezervita por la tajlandanoj, plej turisma transporto tie simple estas mopedo kun kromĉaro, eventuale kun tegmento, ili eĉ estas luitaj al turistoj nuntempe,
Vi ne vidas tuk-tuk-ojn veturi tiom multe.
Sincere, Lex K.
Bedaŭrinde, tio ne estas tute ĝusta.
En Tajlando vi bezonas apartan stirpermesilon por ĉiu transportrimedo. Antaŭ unu monato mi mem ricevis tion por skotero kaj aŭtomobilo dum mi nur havas nederlandan kaj internacian stirpermesilon. Mi ankaŭ devis fari teorian ekzamenon por ambaŭ. Kelkaj el la 130 samideanoj (tajlandaj) venis por la ekzameno de tuk-tuk. La teoria kaj praktika ekzameno ne estas tre malfacilaj sed la proceduro estas longa... precipe ĉi tie en Chiang Mai. Ĉiuj estas ankaŭ kontrolitaj ĉi tie en Chiang Mai... paperoj, kasko, asekuro, necesa stirpermesilo, ktp. Krome, estas granda risko ne havi tajlandan stirpermesilon. Akcidentoj povas okazi kaj vi eĉ ne devas esti kulpa por esti respondeca pri damaĝo, fizika vundo... aŭ multe pli malbona. La farang preskaŭ ĉiam devas pagi, sed tajlanda stirpermesilo kovras kelkajn ĝenajn kromajn sekvojn.
Do mia konsilo estas nur preni tiun paperpecon kaj poste ĝuu veturi kun via "turnetuk".
Suc6
tajpi 3
Estas dek specoj de kondukpermesilo eldonitaj en Tajlando. Sep ĉefaj tipoj estas listigitaj kaj klarigitaj malsupre. [2]
Tipo 1 - Provizora Privata Aŭto: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj sukcese plenumis la veturekzamenon. Ĉi tiu permesilo validas por periodo de unu jaro. Permesiloj ne rajtas veturi ekster la lando.
Tipo 2 - Privata Aŭto: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj posedis Provizora Permesilo por periodo de unu jaro. Ĉi tiu permesilo validas por periodo de kvin jaroj. Privata Dumviva Aŭto ne plu estas eldonita al novaj kandidatoj sed restas valida por ekzistantaj posedantoj.
Tipo 3 - Privata trirada veturilo: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj deziras veturi triradajn veturilojn, ofte konatan kiel Tuk-Tuk.
Tipo 4 - Komerca Aŭto: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj volas komerce funkciigi privatan aŭton kiel taksio kaj alia privatposedata taksio.
Tipo 5 - Komerca trirada: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj deziras komerce funkciigi triradajn veturilojn kiel Tuk-Tuk-ŝoforojn.
Tipo 6 - Motorciklo: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al tiuj, kiuj deziras stiri motorciklojn.
Tipo 7 - Licenco pri vojlaboro: Ĉi tiu permesilo estas eldonita al ŝoforoj pri vojkonstruado.
Por veturi tuk-tuk (krom biciklotuk-tuk) oni evidente bezonas stirpermesilon. Depende de la kategorio (ciklomotoro aŭ aŭto). Krome, el asekura vidpunkto (certe por pasaĝeroj) ekzistas ankaŭ faŭltoj. La tuk-tuk devas esti klare etikedita sur ĉiuj flankoj deklarante ke ĝi estas por privata uzo nur. Alie vi bezonas permesilon, kiu estas laborpermeso kaj vi ne ricevos. Krome, la oficialaj tuk-tuk-ŝoforoj ne aprezos vian veturadon. Ĉi tio povus konduki al malagrablaj situacioj (eĉ inter si: sukero en la benzino, rompitaj pneŭoj, ktp.). Nur ĉar io ne estas kontrolita, ne signifas, ke ĝi estas permesita. Dum ĉio iras bone, ne estos problemo, okaze de akcidento vi havos terurajn problemojn.
Saluton Eddie,
Mi pensas, ke vi devus sekvi la konsilojn de Soi kaj iri al la loka veturpermesilo.
Ĉi tio povas malhelpi vin sekvi kelkajn, bonintentajn, sed malĝustajn konsilojn de kunuzantoj de ĉi tiu blogo, kun ĉiuj eblaj negativaj sekvoj por vi.
salutojn
Faris ĝin.
ekzistas kondukpermesilo de Tuk-Tuk
gr ronald
Tuj kiam vi veturas kun 2 aŭ pli da homoj, vi povas esti arestita pro laboro.Vi ankaŭ ne povas ricevi laborpermeson por veturado de tuk-tuk.
bonan tagon
Mi havas tuk-tuk-permesilon de pli ol 5 jaroj. Mi akiris tion samtempe ĉe la sama agentejo, kie vi ankaŭ devas akiri aŭtomobilan kaj motorciklan permesilon. Do mi veturis la tuk-tuk inter Mukdahan kaj Nakom Phanom de jaroj. Do simple iru al la municipo kaj poste prenu la ekzamenon pri veturpermesilo de tuk-tuk. Kaj teorio kaj praktiko, tio povas esti farita en la angla. Bonŝancon (ĝi ne estas tiel malbona)
Alberto, kian numerplaton havas via tuk-tuk?Mi pensas, ke i ne havas matrikulon, sed oni povas movi motorciklon, stranga sed vera?
Kiu do pagas la kostojn, se tuk-tuk sen numerplato daŭre veturas post kolizio?
Aparta veturpermesilo de tuk-tuk?Sed neniu numerplato?Tio ne eblas.Sed se oni neniam haltas, oni ne scias, ke oni ne havas kondukpermesilon de tuk-tuk.
Tuk-tuk povas esti aĵo kun 1.400 motoro (la Familia) kiu povas gastigi viron aŭ 10 kaj mopedon kun 'bakkie' malantaŭ ĝi por maksimume 4 grandaj eksterlandanoj. Ambaŭ aferoj ne havas registriĝon kaj laŭ mia scio vi ne povas certigi ilin kiel motorveturilon.
Mi pensas, ke la deviga veturila asekuro NE validas por ĉi tio.
Ĉi tio estas aspekto, kiu meritas atenton. Ĉu ĝi tiam kategoriiĝas sub la persona WA-kovro kiun (ne) ĉiu elmigrinto aŭ elmigranto havas? Ĉu tio kategoriiĝas sub la persona WA-kovro en mia kvalito kiel domposedanto, kie mi havas ĉi tion por 5 M baht?
"Pluki ilin" estas reguligita per leĝo en Nederlando, sed se vi, kiel fremdulo, kaŭzas kolizion ĉi tie aŭ estas trafita: vi estos rapide atentigita pri la damaĝo.
Bone, 15 respondoj, bedaŭrinde 15 diversaj, tiam pensu mem, ke mi prefere raportu min ĉi tie en la loka Amphur aŭ ĉe la policejo, ili diros al mi kion fari, ke tajlando estas ĉi tie (Isaan) Mi jam scias ke mi ne sekvas la regulojn, sed estos pli bone, precipe por Falango, teni la regularon, kiu validas ĉi tie, tio signifas, iru por la ebla papero, se ili postulas tion.
Konservu viajn blogantojn afiŝitaj, Gr. Eddy kaj Sang-Khom
Mi pensas, ke mi povas helpi vin
Mi ankaŭ veturis per tuktuk sed post kelkaj monatoj mi eksciis, ke mi ne estas asekurita kaj ankaŭ
ne povus esti asekurita ĉar eksterlandano ne rajtas veturi tuktukon.
Mi esperas, ke vi nun estas iom pli saĝa.
fr.g.
Estas leĝe malpermesite ke eksterlandano veturi samloron, 'tuk-tuk'. Tio estas rigardata kiel pasaĝertransporto kaj tial estas laboro kaj ankaŭ malpermesita profesio (ŝoforo). Kiel eksterlandano, vi ankaŭ ne rajtas stiri kamionon. aŭ buso, la sama idem, ŝoforo.
Lex K. La tuk-tukoj, kiuj veturas sur Koh Lanta, povas esti uzataj de eksterlandanoj.Okazis kelkaj mortigaj akcidentoj.Tial ne plu eblas lui tuk-tukon.
Mi loĝas tie dum 4 jaroj kaj havas restoracion tie, estas pluraj el la gastoj kiuj estis arestitaj
kaj devis forlasi la Tuk Tuk.La posedanto de la TukTuk tiam devas kolekti in de la policoj
kontraŭ pago
Estas ankaŭ kolegoj, kiuj estis haltigitaj kun sia Tuk Tuk plena de manĝaĵo kaj devis ĉion fari
translokigo en Tuk Tuk kun ŝoforo
Mi volas diri, kompreneble, ne esti uzata
Ĉiuj veturado de Tuk Tuk ĉirkaŭ Chaing Mai estas ekipitaj per Komerca plato kaj tial ne rajtas esti veturita de fremdulo.