Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Kial la ruĝa Ekspres-linio (Airport Rail Link) ne plu funkcias?
Karaj legantoj,
Lastatempe mi estis en Bangkok kaj rimarkis, ke la ruĝa Ekspres-linio de la Flughavena Fervojo ne plu estas uzata. Tio estis la kazo antaŭ iom da tempo. La rezulto estas plenplena blua Urba Linio kiu haltas ĉe ĉiu stacio.
Ĉu iu scias la kaŭzon de ĉi tio? Ĉu la Ekspres-linio iam denove funkcios?
Saluton,
maurice
Ne, en la pasinteco .. la kosto de ĉirkaŭ 145 baht estis la kialo por multaj preni la regulan linion ..
Efektive, troloĝata ĉar lokaj homoj ankaŭ uzas tiun linion kiel navedanton...
Nun la ofteco estis pliigita, kutime ĉiun 15-20 min.
Sed se vi sidas kun valizoj dum matena/vespera pinhoro estas tre malkomforte
Ĝi estas nuntempe ĉesigita pro teknikaj problemoj pro trofrua eluziĝo de la bremssistemo. Se la necesaj partoj ne estas ordigitaj ĝustatempe,
Post kiam ĉi tio estas solvita, li veturos reen
Alia ekzemplo de la totala manko de "penso antaŭen" ankaŭ nomita planado. Agado estos prenita nur kiam la problemoj efektive aperos. Preventa prizorgado ankaŭ estas koncepto pri kiu homoj eble aŭdis, sed vere ne scias, kion ĝi signifas. Kaj tiam ili planas konstrui HSL! Danĝera projekto kaj mono anticipe forĵetita. Se tiu HSL iam venos, mi certe neniam uzos ĝin. Preferu la aviadilon. Ankaŭ tie estas (preventaj) prizorgaj problemoj, sed feliĉe aliaj landoj devigas fari tian prizorgadon. Post ĉio, neniu preventa prizorgado kaj plenumo de internacie akceptitaj prizorgaj reguloj por aviadiloj kaj la permeso flugi eksterlande estos nuligitaj.
scivoleme pri la reagoj, espereble tiu afero reveturos ĝis la fino de la jaro, alie ĝi estos - multekosta - taksio ....
vidu mian pli fruan respondon, ironia en naturo. Ĉu estas la naturo de iuj homoj zorgi pri ekstra vojaĝdaŭro de ĉirkaŭ 10 minutoj pro la nuligo de la Ekspreslinio? Mia konsilo se vi ne devas esti ie en certa tempo: demetu vian horloĝon kaj ne rigardu la horon per via poŝtelefono, sed ĝuu la vidon en la Flughavena Ligo kaj miru kaj observu viajn kunvojaĝantojn.
Unudirekta flughaveno al Payathai-stacio kostas 45 bahtojn kaj daŭras ĉirkaŭ 30 minutojn. Se vi ĵus estis en la aviadilo de Amsterdamo al Bangkok dum 12 horoj kaj perdis unu horon en la vico ĉe pasporta kontrolo kaj pakaĵo, vi evidente ne volas kroman vojaĝdaŭron de ĉirkaŭ 10 minutoj pro kelkaj kromaj haltoj. Certe ne se vi flugas al Bangkok unufoje jare.
Se ĝi estas tro homplena dum hasthoro, vi ĉiam povas preni komfortan taksion, sed tiam vi estos ĉe stagno en pinhoro kun kromkostoj. Cetere, pli ol 12 milionoj da homoj loĝas en Bangkok, do ĝi estas okupata ĉie.
Kun la 'blua boomeltje' estas mi pensas 5 ĝis 6 haltoj al Mamasan-stacio. Mi pensas, ke tio estas sufiĉe farebla ekster la fosaĵoj. Entute, ĝi ne estas tramlinio 9 en Amsterdamo aŭ Hago. Ĝi nur dependas de tio, kion vi elektas kaj kia estas via vojaĝtempo. Mi kutime havas fruan posttagmezan surteriĝon kaj ĝis nun ne havis malbonajn spertojn. Je pinthoro estas alia historio. Sed tiam vi ja havas vian propran sidlokon kun vi en la formo de via valizo. Bona vertikala valizo faciligas vojaĝadon per publika transporto laŭ mia sperto. Alternative, prenu taksion aŭ rezervu translokigon. Se vi volas esti rapida, vi povas rezervi rapidan servon. Ili prenas vin ĉe la kofro per bip-bipĉaro. Rapide kompletigu la dokumentojn ĉe VIP-poŝtpoŝto kaj poste daŭrigu al luksa taksio, eble kun polica eskorto, al via hotelo en Bangkok. Ĉi-lasta, kompreneble, kostas iom da mono.
Saluton Joĉjo, mi antaŭe havis la lukson de tia VIP-traktado en la flughaveno pro mia pozicio, sed la fakto, ke vi ankaŭ povas aranĝi aŭ aĉeti tion mem en Th, estas nova por mi. Ĉu vi havas adreson aŭ retejon, kie vi povas rezervi ion tian?