Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
- Rudolf: La distanco de Khon Kaen al Udon Thani estas 113 km. Vi ne bezonas HSL aŭ aviadilon por tio. Vi povas fari tion per unu
- chris: Temas pri longtempa pensado: - la prezoj de benzino sendube daŭre altiĝos en la venontaj 20 ĝis
- Atlaso van Puffelen: La isano similas al bela juna virino, Clouseau, Jen ŝi iras, kantis similan komprenon. Mirinda promeni apud ĝi, m
- chris: Riĉa elito? Kaj se tiu trajnbileto kostas same aŭ malpli ol flugbileto (pro ĉiuj ekstraj mediaj impostoj).
- Eric Kuypers: Enmigrado kaj dogano devas eniri ien kaj denove eliri poste, do mi atendas Nongkhai kaj Thanaleng ĉe la haltejoj. Estas
- Freddy: Tiam bedaŭrinde la vendistoj kiuj faras trajnan vojaĝon tiom amuza estos finitaj..
- Rob V.: Tial mi efektive volis nur teni Khon Kaen sur mia biermat, kondiĉe ke la trajno faras almenaŭ 300 km por atingi plenan halton.
- RikardoJ: Pardonu, Erik. Vi ne povas malakcepti kritikan sintenon al ĉi tiuj tipoj de megaprojektoj kun ĉio kiel "agordi...
- Rudolf: La plej malriĉaj ja tre malrapide eliras el la valo – almenaŭ en la vilaĝo, kie mi loĝas. Kaj la mono kutime venas de
- Sander: Ankaŭ en Tajlando fine venos en ludo fortoj, kiuj diros 'prenu la trajnon anstataŭ la aviadilon'. Do oo
- Rob V.: Ĉu Lieven, kiel kafsnobo kaj kun kapjeso al sia familia nomo, estos tentata de taso da kafo kun faboj, kiuj estis rostitaj unue?
- Johnny B.G: La plej facila maniero estas kompreneble nur pafi, sed tiam vi transiras la tutan komunumon kaj en tempoj de socia m
- Estu la kuiristo: Saluton Henk, Ĝi estas en Jomtien Beach. Vi nur devas peti Dvalee-hotelon. De tie dekstre estas ĉirkaŭ cent. Vi devus
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Ofteco pri bontenado de novaj aŭtoj en Tajlando
Demando de leganto: Ofteco pri bontenado de novaj aŭtoj en Tajlando
Karaj legantoj,
Mi portas mian Honda Freed al la garaĝo por prizorgado ĉiujn 10.000 20.000 km, tute laŭ la libro. En Nederlando, la funkciserva intervalo por pli novaj aŭtoj ofte estas 30.000 aŭ XNUMX km.
Ĉu iu povas klarigi ĉi tiun diferencon?
Antaŭdankon.
Saluton,
Bert
Komence, la vojoj en Tajlando estas konsiderinde pli polva ol en Nederlando.
Gravas ankaŭ la tipo de oleo uzata, ankaŭ gravas plene sinteza aŭ duonsinteza.
Mi veturas ĉi tien dum jaroj kaj ankaŭ demandis la komerciston pri tio, sed krom la 2 kialoj antaŭe menciitaj, mi neniam ricevis kontentigan respondon pri tio.
Vi kompreneble povus demandi en Nederlando pri la sama marko kaj speco de aŭtomobilo.
Sed hej, kroma servo ne malutilos, mi pensas, kaj vi ne povas erari pri la prezo, male al Nederlando.
Cetere, mi scivolas, en Nederlando multaj aŭtoj, almenaŭ VW, havas aŭtomatan intervalindikon, ĉu ne estas la kazo ĉe Honda?
Ĉi tio kompreneble povas esti agordita per programaro, kaj eble pro la ĉi-supra kialo ĝi ne validas ĉi tie.
La ekstreme alta ĉirkaŭa temperaturo kaj la kvanto de polvo enlanden.
Jef
Tre simple, mi pensis. Homoj tiam gajnas pli pri bontenado.
Mia Chevy estas servita ĉiujn 20.000 mejlojn aŭ unufoje jare. Eble ĝi dependas de la modelo kaj versio de via aŭto.
La diferenco estas en la tipo de oleo uzata. En Eŭropo, altkvalita sinteza oleo nun estas uzata preskaŭ ĉie, kiu estas pli rezistema al altaj temperaturoj kaj tial konservas siajn trajtojn multe pli longe. Tamen, ĉi tiu sinteza oleo estas konsiderinde pli multekosta, tial prizorgado en EU estas multe pli multekosta (laborkostoj ankaŭ rolas) ol en Tajlando. Tamen, ĉi tiu oleo estas tro multekosta por multaj tajlandanoj, do ili preferas iri dufoje, se entute, por prizorga servo kiu kostas duonon ol unufoje por pli multekosta.
Ĝuste, la komercisto proponas al vi ĉi tie 2 specojn de oleo, la pli malmultekosta aŭ la altkvalita sinteza oleo.Mi ĉiam elektas la 2-an opcion kaj tamen mi devas havi servon ĉiujn 10.000 km.En mia kazo ne gravas, mi ne veturi pli ol proksimume 10.000 km jare.jarojn, do mi iras por servo ĉiujare ĉar mi estas sen garantio.
Isuzu D-Max... Unua Servo 1 monatoj: 6 THB. Prizorgado 1,516 jaro: 1 THB. Dum tiu prizorgado, la radoj ankaŭ estis vicigitaj kaj centritaj. Kiam vi reakiras la aŭton, kaj la interno kaj ekstero estas purigitaj. Nu, mi feliĉe iras al la garaĝo ĉiujn 1,979 monatojn (aŭ 6 10.000 km) 🙂
La prizorga libreto por la Chevrolet Trailblazer indikas ĉiujn 20.000 km. funkciserva servo aŭ ĉiujare, kio okazas unue.
Kontrolu vian prizorgan libreton denove, ĝi koncernas la pli malmolajn laborkondiĉojn en Tajlando, temperaturo, malpuraĵo, kaŭĉukoj, baterio, oleo, ktp., kio signifas, ke pli frua bontenado estas postulata se vi volas konservi la funkcian fidindecon de la aŭto optimuma.
NicoB
Mi ne perdus dormon pli ol 3 aŭ 5 mil banojn ĉiujn 10 000 km, ps ankaŭ estas bona por la aŭtomobilo
Kiam oni uzas duon- aŭ tute sintezan motoroleon, intervalo de 10.000 XNUMX km ja estas sufiĉe mallonga.
kostas nenecesan monon kaj ankaŭ estas malbona por la medio.
TAMEN: La fabrikanto determinis ke 10.000 km kaj se vi ne aliĝas al ĝi, vi eble havas malbonŝancon ĉar via garantio ankaŭ malaperis.
Do dum la garantia periodo mi konservus la preskribitan prizorgan intervalon.
Ĉi tio estas la sama en Malajzio kaj tio estas pro la malalta rpm/rapideco.
En Tajlando la averaĝa rapido estas konsiderinde pli malalta ol en Nederlando, kio signifas, ke la motoro
malpura pli rapide. Tial la prizorga intervalo estas 10k km.
Mia MU 7 4WD eĉ havis kontrolon ĉiun 5000 km, kaj ja estis nur kontrolo, pneŭpremo, akvonivela baterio. Replenigi la likvaĵon de glaco, purigu la aŭton interne kaj ekstere, la motoro ankaŭ estis purigita. Eluziĝo de bremsoj kaj veturaj zonoj estas kontrolitaj. Ankaŭ senpaga matenmanĝo ktp kostis 314 Baht ĉe Tri Petch Importer Isuzu Thailand. en Bangkok.
Ĝi ne rilatas al polvo aŭ varmego, se ĝi estas nova, faru la intervalojn pro la garantio.La motoro eluzas malpli ĉar ĝi ne devas varmiĝi tiel kiel en Nederlando, ekzemple.
memoru bone:
plene sinteza oleo provizas la plej bonan protekton kontraŭ eluziĝo
oleo A5-B5 estas la plej bona mono povas aĉeti.
ĉi tio estas, ekzemple, 0w-30-oleo kun la VW-normo 506.01
Ĉi tiu oleo taŭgas por ĉiuj klimatoj, preskaŭ ĉiuj aŭtoj kaj motoro eluziĝo ne plu estas tie.
iomete malpli bona sed tamen plene sinteza oleo estas 5w-30 aŭ 5w-40.
je 0w-30 via aŭto veturos proksimume 1 km pli kun litro da benzino
La marko ludas neniun rolon ĉar ĉiuj specifoj estas bazitaj sur NATO-postuloj.
Dankon al vi ĉiuj, konservos min en linio.
Ne temas pri mono, kiom pri la tempo.
Prenu la aŭton al la garaĝo dum unu tago ĉiujn 4-5 monatojn, ktp.