Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Eric Kuypers: Se vi ŝanĝas la komandlinion, kiel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vi ricevos malsaman urbon aŭ regionon. Sed vi
- Cornelis: Nu, GeertP, mi absolute ne estas 'subtenanto de la Brasoj de Bruselo' aŭ LA drogulo de la Ruĝa Marko, sed tio ne signifas, ke mi ne ŝatas la tajlandan kuirarton.
- Rudolf: Dependas de tio, kion vi serĉas en Tajlando, sed honeste vi ne havas multe da elekto mi ne pensas. La grandaj urboj disfalas
- RonnyLatYa: Rigardu ankaŭ ĉi tion. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ankaŭ rulumu iomete malsupren kaj ili ankaŭ donos al vi iom da klarigo
- Petro (redaktisto): Mi ankaŭ ĝuas la tajlandan manĝaĵon kaj jes, la prezo estas tre alloga. Sed estas nur fakto, ke tajlandaj kamparanoj estas nekredeblaj
- fanto: Estas plej bone iri en la periodo novembro ĝis februaro. Iu kun astmo nepre ne venu ĉi tien de marto ĝis majo
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
- Eric Kuypers: Wilma, malbona aero ne estas en la tuta Tajlando. Tajlando estas pli ol 12x Nederlando! Ĉi tiuj estas la grandaj urboj (trafiko) kaj kelkaj
- Pjotter: kopi luwak regule aĉetis kaj trinkas en Nederlando. Kutime nur disponebla iom da tempo antaŭ Kristnasko. Vi ricevas la plej bonan kafon guston
- Jack S: Ho ve…. Krom la fakto, ke mi ankaŭ komencas la tagon per kafo, ĉio estas malsama por mi... mia kafo estas nur a
- hans: Gustoj malsamas, sed ĉi tio nur aspektas bela.
- Lenaerts: Kara, mi iris al enmigrado hieraŭ por peti emeritigan vizon, tre amikemaj homoj kaj ili helpis rapide
- aad: Mi aĉetas mian kafon ĉe Lotus Aldonu kulereton da tiu kafo por varmigi akvon kaj ĝui
- Berbod: Bela rakonto Lieven kaj rekonebla multmaniere. En la lastaj jaroj mi trinkas kafon de la Boloven-altebenaĵo en la Sudo
- Jos Verbrugge: Kara KeesP, Ĉu eblus doni la detalojn de la vizoficejo en Chiang Mai? Antaŭdankon
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Kiu scias pli pri la Nissan Almera Sportech?
Demando de leganto: Kiu scias pli pri la Nissan Almera Sportech?
Karaj legantoj,
Hodiaŭ ni iris al aŭtokomercisto por rigardi uzitajn aŭton kaj ni trovis belan el 2019: Nissan Almera Sportech. Nun mi serĉis en Guglo kaj Jutubo kaj la solaj landoj kie mi trovas priskribon estas ĉefe Tajlando, Filipinoj kaj Malajzio.
Ĉu tiu aŭtomobilo ekzistas sub alia nomo en Nederlando? Ĝi estas sufiĉe konkurenciva prezo kaj luksa aŭto kiu bone konvenas al ni.
Ĉu iu havas ĉi tiun aŭton kaj kiel vi ŝatas ĝin?
Saluton,
Jack S
Mi ricevis ĉi tiun tipon de aŭtomobilo kelkajn fojojn kiel luaŭton, la lastan fojon en oktobro 2019 tute nova en la flughaveno Buriram kun 32 km en la horloĝo (la distanco de la urbo al la flughaveno). Mi pensis, ke ĝi estas tre agrabla aŭtomobilo por stiri. Ankaŭ havis Nissan Almera kelkajn fojojn en la antaŭaj jaroj kaj ili ankaŭ estis bonaj kaj senproblemaj.
La luitaj Almeras ĉiam estis aŭtomataj kaj ili ŝanĝiĝis sufiĉe bone. Mi ĉiam trovas tion grava kun vendiloj, iuj vendiloj ŝercas. Feliĉe ĉi tiu ne faris.
"Problemo" estas la relative malgranda motorgrandeco; a 1.2. Toyota Vios kaj Honda City havas 1.5. Ĉi tio ĉefe signifas, ke la bruo de la motoro estas iomete pli alta ĉe la Almera, ĉar la motoro simple devas labori pli forte. Laŭ konsumo, ĉiuj aŭtoj estis pli-malpli egalaj; ĉirkaŭ 1 el 16,5 kaj mi opinias, ke tio estas sufiĉe bonorda (plejparte vojaĝoj al/el Surin aŭ Lamduan, Kap Chong, vojaĝoj al Korat, Jomtien, Bangkok kun 2 plenkreskuloj kaj 1 adoleskanto).
Se vi povas akiri la Nissan por bona prezo, mi ne hezitus. Bonega aŭto, bone veturas. Farante!
Saluton Jack,
Iom antaŭe estis Nissan Almera en NL, ne la sama aŭto cetere. La NL estis MPV.
Mi veturis la tajlandan Almera kelkajn fojojn kiel luaŭto. Bonega aŭto, bela kaj ampleksa kaj pli malmultekosta ol Urbo aŭ Vios. Nur supren [pensu pri la vojo Chiang Mai-Pai aŭ Phu Thap Buek] vi bezonas malaltan ilaron por havi iom da energio, aŭ pli bone manan transdonon.
Alia risko por pensi. Nissan ne estas tiom forta finance. En ĉi tiuj kovid-tempoj kaj produkta troo de aŭtoj, ĝi povas simple bankroti aŭ ĉesi produktadon en Tajlando, mi estas pli granda risko ol kun Honda aŭ Toyota. En tia kazo pli malfacile akiri partojn.
Kiel vikio deklaras, almera estis en Nederlando de 1995 -2007.
La Nissan Noto estis ĝia unua anstataŭaĵo, sekvita fare de la Quashqai.
Vi antaŭe havis la Hondan akordon en Nederlando, sed ne plu.
Tamen, multe en Tajlando, beleco de aŭto.
Saluton Jack,
Nissan estas nur tre forta marko, vi certe ĝuos la Almera, mi mem havas Navara d kabin 4 wd aŭtomata dizelo 190 ĉp. Mi aĉetis ĝin nova antaŭ 5 jaroj ĉe la komercisto Nissan en Uthai Thani, nun estas dikaj tunoj da km kaj ĝi ankoraŭ veturas kiel ĉarmo, ne negrave havi la prizorgadon farita de la Nissan komercisto. Nekosta kaj bonega servo. Eble indas konsideri kiel oportunan reprenon, eĉ sur la multaj truoj en la loka voja reto.
Ne multe da novaj Nissan-aŭtoj estas registritaj en Tajlando. Nissan ofte kunlaboras kun Renault, inter aliaj. Krome, ŝarĝoj estas faritaj en Tajlando por la azia merkato.
Bedaŭrinde mi ne estas fakulo pri aŭtoj, sed en februaro de ĉi tiu jaro mi legis rimarkindan artikolon en la retejo "Global NCAP".
Kraŝtestoj estis faritaj per eŭropa camioneto Nissan Navara kaj afrika Nissan kamiono kiu unuavide aspektas tre simila al la Nissan Navara.
La afrika Nissan estis multe malpli sekura ol la eŭropa. En Afriko, Nissan vendas "nudigitan malsupren" version.
Tajlando kompreneble ne estas en Afriko. Tamen mi aŭdas de homoj, kiuj devus scii, ke ankaŭ en Azio aŭtoj estas ofte malkonstruita versio de la eŭropaj aŭ usonaj, kun malpli aŭ neniuj ĉifzonoj, plifortigaj stangoj kaj aliaj multekostaj sekurecaj funkcioj.
Tiam kiel eŭropano vi aĉetus aŭtospecon, kiun vi konas el via hejmlando. Tiu aŭto aspektas kiel 2 gutoj da akvo sur sia eŭropa frato, sed sen sekurecaj trajtoj.
La sekurecaj postuloj por aŭtoj por uzo en Eŭropo, Nordameriko, Aŭstralio kaj Nov-Zelando estas multe pli altaj ol en la resto de la mondo. Kompare kun la aŭtoj el tiuj "okcidentaj" landoj, aŭtoj el la cetera mondo ne estas multe pli bonaj ol kuketoj.
La ĉi-suba ekzemplo de Johan ankaŭ konfirmas tion.
Saluton shaq
Mi havas Almerion de 7 jaroj, ĝi ne estas vendata en Eŭropo ĉar ne estas traboj en la pordoj, kio povas esti ĝena okaze de kolizio sur la pordoj. Ĝi ankaŭ estas mirinda aŭto. 7 jaroj nur servo kaj 4 novaj pneŭoj. La familio veturas ĝin dum granda parto de la jaro. Tiam vi komprenas kiel ĝi estas pritraktata. Forta aŭto tre amuza. 140 000 km. Simple faru tion.
Bela aŭto.
Problemo povas esti la malgranda motoro kiam vi ofte devas veturi "kun plena tanko" en la montoj / montetoj.
Ni ankaŭ havas la Nissan Almera dum 3 jaroj. Bonega aŭto, nur vi ne devas veturi tro multe en lokoj kun pli krutaj montoj. Tio ankaŭ havas sencon pro la motoro, kiun ĝi enhavas. Sed alie bonega malmultekosta aŭto.
Dankon pro ĉi tiuj kuraĝigaj vortoj. Ni ekde tiam aĉetis la aŭton. Ni ricevos ĝin post kelkaj semajnoj. La malgranda motoro ja estis en mia menso, sed ni ne veturas sur grandaj montoj kaj ĉefe en la areo. Intertempe ni lernis iom pli pri la aŭto kaj ankaŭ scias kial ĝi estas prezata tiel. Iu en fejsbuko estis tiel afabla kaj sendis al mi PDF-dosieron kun la tuta priskribo de la aŭto en la angla. Mi presis ĉi tion kaj faris dikan libron el ĝi.
Ni antaŭĝojas pri ĉi tiu aŭto, kiu anstataŭigos nian 16-jaran Toyota Corolla!