Demando de leganto: Ĉu aĉeti uzitan aŭton en Tajlando?

Saluton Arnoldus,

Mi havas nur 1 sperton pri aĉetado de uzita aŭtomobilo, antaŭ 3 jaroj, kaj mi ankoraŭ ĝuas veturi la aŭton. Ĝi estas Honda Accord de 1996, aĉetita por 400.000 bahtoj je kilometraĵo de 65.000 km kaj mi perdas 5.000 bahtojn ĉiujare al WA, vojimposto/deviga asekuro [la PRB] kaj MOT.

Brokantaŭtoj estas pli multekostaj kaj ĝenerale havas malgrandan aŭ neniun servohistorion ol en NL.

Mia konsilo al vi estus; aĉetu malmultekostan Nissan Almera [anstataŭ Honda aŭ Toyota], kun mantransdono [pli malmultekosta prizorgi ol la versio CVT], sen [iama] LPG-tanko, kun kiel eble plej malmultaj antaŭaj posedantoj [1-2] kaj kiu ĉefe kovras ŝoseaj kilometroj [malpli eluziĝo de motoro] faris.

Vi povas kompari la prezojn inter ĉi tiuj 2 retejoj:

1- bahtsold.com kun plejparte privataj reklamoj: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com kun reklamoj de komercistoj aŭ perantoj: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Krom provo, demandu ankaŭ ĉu vi povas kontroli la aŭton ĉe garaĝo, kiu kostos al vi ne pli ol 2.000 bahtojn. Estu klara pri tio, kion vi volas, ke la garaĝo kontrolu. Ne ĉiuj komercistoj kunlaboros kun ĉi-lasta, tiam vi scias, ke unu komercisto havas ion por kaŝi.

Saluton Arnoldus,

Kian aŭton vi serĉas? Mi fakte volas vendi mian aŭton, ĉiam komercisto prizorgita, ktp. Alie, sendu al mi mesaĝon se vi interesiĝas.

Gr.

Aspektas konata. Pro ĉi tiu kovida ĝeno, multaj aŭtoluaj kompanioj ĉesis. Mi ankaŭ ĉiam luis, sed vidis lupagojn rapide altiĝi pasintjare. Do decidis aĉeti aŭton.
Mi volis ion malgrandan, ĉar tio estas oportuna ĉi tie sur la insulo. Private aĉetis Mazda 2 de 3 jaroj kun 46.000 km por ĉirkaŭ duono de la nova prezo. La aŭto estas bone.

Mi havas uzitajn aŭtojn en Tajlando dum 25 jaroj. Lastatempe mi aĉetis 70 Volvo V2004 kun suntegmento. ĉio funkciis kaj kuris kiel ĉarmo. Aĉetis ĝin de garaĝo por 125.000, originala maŝino en ĝi kun 198.000 km. Mi ŝanĝis mian estontan planon kaj mi ankaŭ bezonis ŝarĝaŭton kaj vendis la Volvon por 160.000 ĉe Marktplaats per Fejsbuko. Mi havas Ford 4drs. Kamioneto aĉetita de 2005 por 100.000 kaj propra Volvo 850 de 1998 en bona stato por 75.000, bonega por stiri. Dua mano ĉiam estas risko. Precipe duaj eŭropaj markoj estas sufiĉe multe malplivalorigitaj kaj ili estas de relative pli alta kvalito kaj estas specialistoj ĉe Marktplaats, kiuj vendas la partojn novajn kiel uzitajn kaj ankaŭ sendas ilin al vi por ke vi povu ripari la aŭton ĉe loka garaĝo. Dum riparoj mi kutime restas kun botelo da trinkakvo por vidi, ke ĝi estas ĝuste farita. Mi komencis per ŝarĝaŭto Isuzu 2 drs en 2, kiu tiam aĝis 4 jarojn kaj kostis 2008 10 kaj mi vendis ĝin por 120.000 5 antaŭ 100.000 jaroj, kiam dum ĉiuj jaroj de peza uzo mi ne elspezis pli ol 50.000 10.000 por ĝi por prizorgado. Plej multaj tajlandanoj, kiuj havas laboron kun kontrakto, pruntas por pagi novan kaj devas pagi 5 XNUMX monate kaj interezojn kaj ne havas monon por plenigi kaj en XNUMX jaroj la aŭto valoras nur duonon. Ĉu vi vidas la diferencon? Suriru la Tajlandan Foirejon, rigardu kaj komparu..

Antaŭ kelkaj jaroj mia edzino kaj mi aĉetis Honda Freed de oficiala Honda komercisto en Payathai Bangkok.
Aŭto estis trijara (konstruita en 2011) kun postula prezo de 630.000 B. Post iom da marĉando, ni rajtis preni ĝin por 600.000 Bath. Bone kuru dum kvar jaroj.
En 2018 ni volis vendi la aŭton ĉar ni estis lacaj de la ĝeno kun la infanseĝoj en la malantaŭo.
Aŭto ofertita por vendo en la tajlanda foirejo. Baldaŭ ebla aĉetanto aperis ĉe la pordo. Li havis kun si helpanton kaj kune ili inspektis la aŭton de la kapo ĝis la piedoj. Ĉiu remburaĵo estis dekroĉita kaj profesie anstataŭigita poste.
Montriĝis, ke ĝi estis damaĝaŭto, kiu estis malbone faldita kaj antaŭe kaj malantaŭe. Ili ankaŭ montris al ni tion. Ili volis doni 200.000 Bath por la aŭto. Ni pensis, ke tio estas tro multe, do la vendo estis nuligita.
Kelkajn tagojn poste alia aŭtoaĉetanto venis al la pordo. Li ĉirkaŭveturis en la aŭtomobilo. Kontrolis, ke ĉiuj butonoj kaj fenestroj funkcias, kapjesis aprobe kaj pagis al ni la petitan 475.000 Bath. Kaj ĉio tio ene de dek kvin minutoj.

Tiam mi aĉetis novan aŭton (Honda HRV) per kiu ili ne povis 'trompi' nin. Mi lernis mian lecionon. Ĉar kvankam ni veturis ĝin bone dum kvar jaroj kun malmulte da depreco, ĝi sentis tiel.