Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Henk: La plaĝo estas longa. Ĉu iu scias proksimume kie ĝi estas?
- Ger Korat: En la nordoriento estas nur 3 ĉefaj urboj kiuj rajtas halti: Korat, Khon Kaen kaj Udon. Khon Kaen kaj Udo
- Johnny B.G: Estas ke estas progreso en tiu areo kaj ke kelkloke estas sufiĉe belaj restoracioj, superbazaroj kun diversaj aĵoj.
- GeertP: Jes Erik, antaŭ ne tiom longe la nederlandaj “kofgustuloj” feriis kun sia rutkabano malantaŭ la aŭtomobilo
- mike: Hahaha Lieven, De kie vi ricevas ĝin, sen rigardi kafgrundojn? Viaj rakontoj ĉiam estas bonegaj. Mi ricevis de j denove
- Eric Kuypers: Rudolf, tio estas bone! Tial, aboli ĉiujn regionajn flughavenojn en Tajlando kaj la internaciajn ĉar ankaŭ tio ne estas por la bono
- Rudolf: Kiuj estas tiuj homoj, kiuj veturas per la HSL al Ŝanhajo? Tio estas la riĉa elito. Kio estas la avantaĝo por ordinaraj tajlandanoj de ĉi tiu tre multekosta projekto?
- RonnyLatYa: Por peti unujaran etendon en Tajlando, cifereca scio iam ajn ne necesas. Ĝi estis tie ankaŭ antaŭ 30 jaroj
- Vilhelmo: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, mi ne legas ĝin, sed mi scias: mi ne devas servi al vi kafon kun kulereto da Buisman en ĝi. Ni havis tion
- Rudolf: En la vilaĝo mi ĉiam provas instrui homojn, ke ilia konduto ankaŭ determinas la konduton de la hundo. La homoj havas st
- Johannes: Mirinde rekonebla kaj humura. Nun por bongusta rakonto pri la lertaĵoj kaj lertaĵoj de hodiaŭaj baristoj
- Bert: Ĉi tiu trajno ĉiam havas multe pli da haltoj ol la aviadilo. Ekzemple, Korat ne havas flughavenon kun funkcia pasaĝera flugo
- Rob V.: Tiel malmulte? Mi pensas, ke li enmetas tro multe! Vera HSL devus kuri almenaŭ 300-400 km de Bangkok al la sekva
- H. Revoort: ….Glana kafo bluso…..
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Biciklado tra la Isaano
Demando de leganto: Biciklado tra la Isaano
Karaj legantoj,
Demando al la homoj, kiuj loĝas en Jesaano. Mia plano estas veturi per trajno de Chiang Mai al Phitsanulok venontsemajne. De tie mi volas bicikli, kaj jes mi scias, ke iuj ĉi tie estas tro danĝeraj, sed ĝi estas ankaŭ sur la motorciklo, ĝis Khon Kaen, Buriram, Surin kaj eble Bangkok.
Mia demando estas; Kiel fartas la aferoj en Jesaano? Ĉu gastejoj pro covid malfermita? Kaj precipe sur la vojo inter la grandaj urboj?
Kaj kompreneble mi ŝatus aŭdi konsilojn pri kiu vojo preni kaj kiujn vidindaĵojn viziti dumvoje.
Bonvolu konsilojn de homoj loĝantaj en Isaan. Mi havas malmulte al neniu sperto en tiu areo.
Saluton,
BertH
Nur praktika konsileto de mi. La vojoj estas tute malbonaj tie kaj tie kaj vi povas facile fini kun peco da vitro aŭ najlo en viaj pneŭoj. Mi biciklis kaj "motormotoris" tie dum dek ses jaroj kaj baldaŭ havis abonon al "lika tubo".
Nun ili estas ege helpemaj kaj feliĉas treni vin per tuktuko aŭ en la malantaŭo de ŝarĝaŭto al loka mopedriparisto, sed ili ne havas novan biciklan tubon por vi. Do kunportu gluajn provizojn kaj rezervajn partojn kun vi kaj pumpilon. Kaj peza kvalita ĉenseruro.
Certigu, ke vi havas bonan detalan provincan mapon kaj kompason. Mi uzis mapojn de PN MAP 1:220.000 por lando kaj 1:15.000 por urbo. Se vi forveturos de la ĉefaj vojoj, vi alvenos sur vojojn, kie vi ne ĉiam vidas loknomojn en nia skripto. La vojnumeroj estas legeblaj por ni.
Efektive, ne eliri sen rezerva interna tubo plus gluigaj provizoj kaj pumpilo estas bona konsilo - sed se temas pri mapoj mi prefere fidus al Google Maps per mia poŝtelefono.
Mi uzas Google maps, Komoot kaj Maps.me
Dank je
Kara Bart,
Mi loĝas en Isaan, en Ubon Ratchathani, de 10 jaroj.
t.e.: ses monatoj vintre kaj ses monatoj por ĝui Eŭropon somere. Kiel fervora biciklanto, mi ankaŭ konas Nrd Tajlandon kaj biciklado en Isarn estas multe pli malstreĉa. nl sennombraj biciklovojoj, mi volas diri, ke ĉiu vilaĝeto en Isarn estas facile atingebla per biciklo. Vi povas esti surprizita de rivero, kiun vi devas vadi. Sed tio nur faras la aventuron eĉ pli granda. La pejzaĝo ruliĝas kaj kie en la Nordo mi devis forlasi la grimpadon post ĉirkaŭ 80 km, oni povas facile bicikli pli ol 100 km ĉi tie. Estas multaj malgrandaj feriejoj kaj gastejoj, sed ili ne estas en Booking.com!
Mi ja havas seruron sur mia biciklo, mi ankaŭ uzas ĝin, sed mi neniam spertis ion malbonan ĉi tie.
Schwalbe-pneŭoj, kiuj estas preskaŭ nedetrueblaj, estas elekto. Evitu bicikladon laŭ trafikataj vojoj kaj ĝuu la silenton kaj la gajan "krankadon" de la Schwalbes sur la multaj gruzaj vojoj en la frondoriĉa Isarn-pejzaĝo.
Bonvenon al Isarn
Hoi
Mi ja havas Schwalbe kaj ĉiam havas rezervan pneŭon kaj riparilon kun mi. Miloj da km biciklis en Tajlando, Vjetnamio, Laoso kaj Eŭropo.
Malmultaj platpneŭoj, 5 aŭ 6 en ĉirkaŭ 100.000 XNUMX km, ĉio en Azio.
Dankon pro la pozitiva respondo kaj la konsiloj.
Ne scias ĉu vi povas fari ion per ĝi, sed jen kelkaj biciklaj vojoj: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Vi povas elŝuti trakojn per https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Sekura biciklado!
Dankon. Mi tuj esploros ĝin
Ĉiukaze iru kun montbiciklo aŭ biciklo kun pneŭoj por "pli malglata tereno".Mi multe vizitas Isaa, Loei, kaj mi garantias, ke vi ne veturas tien dum dek kvin minutoj kun norma biciklo sen plata ĉapo. La vojoj estas dramaj. Kaj bonvolu atenti pri la "grandaj aŭtoj" ĉar ili veturas abunde kaj ili faras tion je rapidoj pri kiuj Sebastian Vettel nuntempe ĵaluzas. Atentu.