Demando de leganto: Sperto pri veturado de elektra biciklo/motorciklo en Tajlando?

Freek, mi ne havas sperton pri elektra biciklo, sed mi havas sperton pri movebla skotero (ankaŭ kuirilaro)
Kutime mi faras en NL kun la 2 kuirilaroj kiuj estas en la skotero ĉirkaŭ 5 jaroj.
Mi ankoraŭ ne sukcesis fari tion en Tajlando, kie laŭ mia sperto la baterio daŭras multe pli mallonge ol en Nederlando, nome 2 jarojn maksimume.Ĉu tio rilatas al la varmo/varmo, ne sufiĉa malvarmigo aŭ alie al la materialoj. uzata por mi ne scias pri tiuj baterioj. En Nederlando mi povas iri 45 ĝis 50 km kun miaj baterioj antaŭ ol ili estas vere malplenaj kaj mi devas ŝargi. En Tajlando mi ne povas atingi pli ol 20 ĝis 25 km per miaj nederlandaj piloj kaj tiam la piloj estas vere malplenaj.
Mi ne scias ĉu la tipo de baterio por via biciklo estas vendata en Tajlando, la ĝelaj kuirilaroj por mia movebla skotero estas post longa serĉo, kaj la prezo de tiuj kuirilaroj estas proksimume duono de tio, kion mi pagas en NL.
En Nederlando mi pagas ĉirkaŭ 500 € por 2 ĝelaj baterioj.En Tajlando mi estis preta por 220 €, sed kiel menciite, ĝi elĉerpiĝas multe pli frue kaj post 2 jaroj mi rajtis denove akiri novajn.

La vivo de kuirilaro dependas tute de la tipo de baterio.
Ĝelo-kuirilaroj, ankaŭ nomitaj Sealed Lead Acid-kuirilaroj, haveblas kun maksimuma vivdaŭro de 5 jaroj, sed praktike tio ne respondas al la reala vivdaŭro.
La kvalito de la baterioŝargilo kaj la uzo de la baterio (kiom ofte kaj kiom profunde la baterio estas malŝarĝita) ankaŭ determinas la vivdaŭron.
Tamen, la ĉirkaŭa temperaturo havas la plej grandan influon sur la vivo de ĉi tiu tipo de kuirilaro.
La ideala temperaturo por ĝelaj kuirilaroj estas 23 celsiusgradoj. Ĉe ĉirkaŭa temperaturo, kiu estas 10 gradojn pli alta, kiel la taga temperaturo en Tajlando (33 gradoj), la vivdaŭro estas reduktita je 50%.

Pli bona elekto por Tajlando estas litiojonaj kuirilaroj, kiuj estas malpli sentemaj al temperaturo ol ĝelaj kuirilaroj, sed la prezo estas multe pli alta.