Demando de leganto: Moped-taksio en Pattaya

Ne en Pattaya, sed ni ĉiam havas la saman homon, kiu veturas por ni. Ĝi estas virino.
Kompreneble ŝi ne veturas ekskluzive por ni kaj ankaŭ havas sian normalan pozicion kun la aliaj rajdantoj.
Ni havas ŝian telefonnumeron kaj se ni bezonas ŝin por io ajn, ni vokas ŝin kaj ŝi venas. Krom transporti unu el ni, ŝi ankaŭ faras ĉiajn aĉetojn por ni se necese.
Tre kontenta pri ŝi.

Cetere, estas multaj el tiuj rajdantoj, kiuj havas kutimajn klientojn. Nur pensu pri la homoj, kiujn ili kondukas al/de laboro, aŭ infanoj al/de lernejo, ktp...
Multaj kutimaj klientoj ankaŭ havas pli-malpli fiksan enspezon por ili.
Eble necesas iom da serĉado ĝis vi trovos iun, kiu plenumas viajn personajn postulojn (kutime vi povas fari interkonsentojn pri tio), sed tio devus funkcii.

Bonŝancon.

Kara Pete,

La prezo, kiun ili petas de vi, kompreneble dependas de kie vi loĝas kaj kien vi volas iri. Longaj distancoj estas (relative) multekostaj. Jam de unu jaro mi intense uzas la motorciklan taksion. Iuj estas pli multekostaj ol siaj kolegoj, nenio por fari kaj nur konsideru ĝin se vi povas elekti. Mi pensas, ke loko ludas rolon. Ekzemple, se mi kondukas motorciklon de Jomtien/Hanuman al mia domo ĉe Thepprasit, ili ŝargas 30 Baht. Male de mi al Jomtien/Hanuman ili ŝargas 40 Baht. Klare estas malpli da turistoj ĉi tie, do ili devas kompensi.
Iun tagon mi renkontis sinjoron Ne, ĝuste survoje, kiam mi efektive planis marŝi. Mi tamen surdorsis lin kaj li montriĝis bonega rajdanto, parolas bone la anglan kaj ne estas tro multekosta. Mi devis havi tion en mia dosiero! Telefonnumero notita. Ekde tiam mi regule vokas lin por longaj distancoj aŭ vojaĝoj kun tri haltoj por afero aŭ du. Ĉiam kontenta kaj kun la prezo kaj la servo.
Do, mi dirus daŭre provi ĉiujn motorciklantojn en via regiono ĝis vi trovos unu, kiun vi ŝatas kaj konstruos komercan rilaton kun ili. Bonŝancon!

Persona sperto: Mi preferas la sinjorinojn, multe malpli testosterona, veturas pli singarde.

La ŝoforoj ofte estas postenigitaj ĉe fiksaj lokoj. Trovu unu proksime de vi. Se vi indikas, ke vi volas uzi la saman taksion regule, homoj ofte pretas fari ion pri la prezo.
La biletprezo dependas de la distanco, per kio intertraktado ofte estas dezirinda. Sekve, unue demandu konatojn en la areo, kio estas la normala prezo por certaj veturoj.

Kaj se la persono veturas tro rapide malgraŭ interkonsento, tiam kriu: (fonetike) maizo lejoo (ne rapide), shah shah (trankvile).
Amuziĝu.

Kun ni de la moo-trako, ni ĉiam estis bombarditaj per biletoj de la ŝoforoj en la areo. Ni tiam ne veturis mem kaj ni regule vokis taksion. Ŝajnas al mi, ke ne multe ŝanĝiĝis kaj ankoraŭ estas multe da konkurenco inter tiuj rajdantoj. Do devas esti elekto. Mi konservus plurajn ĉar ili ne ĉiam disponeblas kiam vi bezonas ilin. Se unu ne povas, la alia povas. Bonŝancon kun la serĉo de fidinda kaj pratera ŝoforo.

Mi eble estis bonŝanca, sed kiam oni denove alproksimiĝas al mi, mi ĉiam diras, ke mi sufiĉe timas kaj preferas ne iri sur la mopedon, krom se ili promesas veturi malrapide kaj ke mi marŝos alie. Ĝis nun tio iras bone kaj ili ne veturas malzorge kaj rapide, kvankam foje preskaŭ ne estas trafiko, ili tenas belan trankvilan ritmon. Espereble ĝi restos tiel.