Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- RonnyLatYa: Jes, mi diras, ke Kanchanaburi estas nur ekzemplo kaj ke vi povas ŝanĝi tion. Vi ankaŭ povas fari tion sur la retpaĝo mem kaj poste vidi
- william-korat: En la seka periodo la linio estas fundo de Bangkok kaj pli malalta kaj oriente de tie ĝis ĝuste super la Nacia Parko Khao Yai kutime ni
- Eric Kuypers: Se vi ŝanĝas la komandlinion, kiel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vi ricevos malsaman urbon aŭ regionon. Sed vi
- Cornelis: Nu, GeertP, mi absolute ne estas 'subtenanto de la Brasoj de Bruselo' aŭ LA drogulo de la Ruĝa Marko, sed tio ne signifas, ke mi ne ŝatas la tajlandan kuirarton.
- Rudolf: Dependas de tio, kion vi serĉas en Tajlando, sed honeste vi ne havas multe da elekto mi ne pensas. La grandaj urboj disfalas
- RonnyLatYa: Rigardu ankaŭ ĉi tion. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ankaŭ rulumu iomete malsupren kaj ili ankaŭ donos al vi iom da klarigo
- Petro (redaktisto): Mi ankaŭ ĝuas la tajlandan manĝaĵon kaj jes, la prezo estas tre alloga. Sed estas nur fakto, ke tajlandaj kamparanoj estas nekredeblaj
- fanto: Estas plej bone iri en la periodo novembro ĝis februaro. Iu kun astmo nepre ne venu ĉi tien de marto ĝis majo
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
- Eric Kuypers: Wilma, malbona aero ne estas en la tuta Tajlando. Tajlando estas pli ol 12x Nederlando! Ĉi tiuj estas la grandaj urboj (trafiko) kaj kelkaj
- Pjotter: kopi luwak regule aĉetis kaj trinkas en Nederlando. Kutime nur disponebla iom da tempo antaŭ Kristnasko. Vi ricevas la plej bonan kafon guston
- Jack S: Ho ve…. Krom la fakto, ke mi ankaŭ komencas la tagon per kafo, ĉio estas malsama por mi... mia kafo estas nur a
- hans: Gustoj malsamas, sed ĉi tio nur aspektas bela.
- Lenaerts: Kara, mi iris al enmigrado hieraŭ por peti emeritigan vizon, tre amikemaj homoj kaj ili helpis rapide
- aad: Mi aĉetas mian kafon ĉe Lotus Aldonu kulereton da tiu kafo por varmigi akvon kaj ĝui
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Demando de leganto: Aĉeti aŭton kun stirilo maldekstre
Demando de leganto: Aĉeti aŭton kun stirilo maldekstre
Karaj legantoj,
Eble ĉi tiu demando jam estis farita, sed mi ŝatus scii la jenon. Mi loĝas en Tajlando kaj ŝatus aŭton kun maldekstra veturado anstataŭ dekstra veturado. Mi scias, ke enporto de uzita aŭtomobilo estas preskaŭ neeble, sed ĉu nova ekzemple povas esti aĉetita en najbara lando, kie oni veturas dekstre (Kamboĝo, ekzemple) kaj poste translokigita al Tajlando?
Se jes, kio estas la proceduro por ĉi tio?
Saluton,
bob
Mi ne scias, kio estas la procedo por tio, sed bona elekto estas rigardi la brokantmerkaton ĉi tie en Tajlando, kie aŭtoj estas regule ofertitaj kun maldekstramana stirado, ankaŭ ofte belaj malnovtempoj, kiuj estis perfekte restaŭrigitaj, jen kiel mi veturas kun malnova Chevy-ŝarĝaŭto el 1955 ronda kun tajlanda numerplato kaj maldekstramana stirado.
Suc6, Red.
Dankon. Mi observas ĝin.
Tio estas importado, do praktike neebla. Vi povas eniri nur por limigita tempo.
Mi ne povas elpensi iun kialon fari tion, sed tio estas alia diskuto.
Saluton Bob,
Mi ne havas respondon al via demando pri la proceduroj, sed mi scias per sperto, ke veturado kun la stirilo sur la malĝusta flanko kaŭzas multajn problemojn en trafiko.
Ĉi tio certe validas por veturado en Tajlando.
Mi ne scias, kia estas via sperto pri ĉi tio, sed pensu pri preterpasi kamionon aŭ alian trafikon, ekzemple, vi ne povas vidi ĉu estas proksimiĝanta trafiko ĉar tiam vi unue devas tute eniri la vojon de la proksimiĝanta. trafiko.
Speguluzo kaj vido ankaŭ estas malsamaj kaj kun ĉiuj tiuj danĝere svarmantaj skoteroj kaj neatendite aperantaj skoteroj, ĝi petas problemojn.
Taja trafiko estas aventuro en si mem kun normala aŭto kaj tio ne igos vin kaj aliajn vojuzantojn pli sekuraj.
Ne eblas eliri ĉe alta trotuaro ĉar via pordo ne malfermos aŭ difektiĝos, kaj pagi ĉe paspagpordegoj ankaŭ ne estas facila.
Kio estas via kialo deziri ĉi tion?
Ĉu vi pensas, ke estas pli facile por vi veturi ĉar vi estas tiom alkutimiĝinta al ĝi en Nederlando?
Vrr, Jan.
saluton Jan
Kion vi diras ne estas tro malbona, mi loĝas en Nongkhai kaj centoj da aŭtoj alvenas el Laoso ĉiutage.
ĉi tie oni veturas dekstre, same kiel en Nederlando.
Homoj el Laoso venas al Nongkhai por fari sian aĉetadon ĉe la Granda C, Tesco Lotus, Makro aŭ aliaj superbazaroj.
Homoj ankaŭ iras de Laoso dum semajnfinoj al Udonthani por eliri aŭ al la flughaveno
de Udonthani por longa semajnfina flugo ekz. al Phuket ktp.
Do vi vidas, ke centoj da dekstramanaj aŭtomobiloj veturas de Laoso en Tajlando ĉiutage, kio ne kaŭzas problemojn.
Saluton Pete
Kara Pete, tio, kion vi skribas ĉi tie pri centoj da aŭtoj, certe estos ĝusta, sed poste vi devas aldoni, ke ĉiuj tiuj adresoj, kiujn vi mencias ĉi tie, estas sur 6-voja ŝoseo, ankaŭ ĝis la flughaveno Udon thani.
Ili ankaŭ ĉiam veturas ĉe la ekstrema dekstro de la trako por ke ili havu bonan superrigardon de la resto de la trafiko.
Kiam temas pri eliri en Udon, laosanoj preskaŭ ĉiam parkumas siajn veturilojn ĉirkaŭ la ringa vojo, kaj de tie ili senescepte prenas la tuktuk.
Mi ankaŭ veturas malnovan maldekstreman ŝarĝaŭton kiel ŝatokupon, sed mi forte konsilus ne travojaĝi tra Tajlando por iu ajn sen sperto, por eviti multe da mizero, la risko estas simple tro granda.
Por informoj, vidu ekz https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Estas klare, ke ĝi ne estas simpla. Importimpostoj sur nova aŭto povas esti ĝis 300% de la valoro. Mi ankaŭ pensas, ke mi legis ie - sed mi ne trovas ĝin - ke vi ne ricevas importpermesilon por aŭtomobilo kun maldekstra mano.
Jen pliaj informoj pri importado de aŭto: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Ŝajnas al mi ege maloportuna, pro kialoj jam menciitaj supre, sed tio ne estas la afero nun. Ĉu vi iam demandis komerciston, ĉu li povas liveri tian aŭton? Vi povas havi ĉiajn kromaĵojn kaj akcesoraĵojn enkonstruitajn, do eble tion, kion vi volas. Almenaŭ indas provi.
-Pasporto aŭ identiga karto de la posedanto de la veturilo.
-Importa deklaro-formularo, plus 5 ekzempleroj.
-La veturiloj eksterlandaj registritaj atestilo.
Leĝo de Alteriĝo
-Livera mendo (dogana formularo 100/1)
- Pruvo de aĉeto (vendaj dokumentoj)
-Asekura superfakturo (pruvo de asekuro)
-Importpermeso de la Ekstera Komerca Departemento de la ministerio pri komerco.
-Importpermesilo de la Industria Norma Instituto
-Atestilo pri domo aŭ loĝatestilo.
-Formulo de Fremda Transakcio 2
-Prokuroro (aliaj ankaŭ povas stiri la veturilon)
-Kontrakto de reekportado, nur por provizora importo.
Ĉi tio validas por aŭtoj, kiujn vi ŝatus kunporti, mi ne scias kiel tio estas kun Laoso
Saluton Francois Nang Lae,
La supraj kialoj estas grandegaj.
Ekzemple, se vi veturas Toyota Fortuner aŭ Mitsubitshi Pajero aŭ ajnan ŝarĝaŭton de grandeco,
ekz. Ford Ranger aŭ Mazda bt50, ĉi tiuj estas konstruitaj tiel alte, ke vi ne havas problemon eliri ĉe alta trotuaro.
La granda avantaĝo estas, ke vi povas eliri ĉe la bordo.
Ĉi tio signifas, ke vi ne riskas esti trafita de preterpasantaj veturiloj kiel ekzemple motorcikloj kaj aŭtoj.
Tio povas esti grava kiam oni maljuniĝas kaj ne plu estas tiel rapida aŭ verŝajne havas malfacilaĵojn marŝi, tiam maldekstramana aŭtomobilo proponas malstreĉan kaj sekuran manieron eliri.
Same kiel survoje ĝi ne estas tro malbona, kiel ekzemplo ĉi tie en Nongkhai estas kvar-lena ringa vojo kun apartaj vojoj, do neniu venanta trafiko.
La aŭtovojo al Udonthani estas 6 lena vojo kun apartaj lenoj do denove neniu aliranta trafiko.
La avantaĝo en ebla kolizio kun U-turniĝo estas ke la efiko de la kolizio okazas sur la flanko de la kunŝoforo kaj vi do ĝuas pli sekuran sidlokon.
Kiel lasta en la urbocentro vi ne devas kaj ne povas preterpasi, do vi iras trankvile kun la trafiko
kaj kiel menciite pli frue kun ŝarĝaŭto aŭ kamiono vi rigardas aliajn pli malgrandajn ŝarĝaŭtojn kaj personajn aŭtojn.
Do jen la avantaĝoj de maldekstramana aŭtomobilo.
Antaŭ la paspagpordego, vi petas la kunlaboron de la persono, kiu veturas kun vi kaj tiel plu
vi povas koncentri vian tutan atenton al veturado, alia avantaĝo.
Vi preskaŭ pensus, ke mi promocias aŭtomobilojn kun maldekstra mano, kio ne estas la kazo ĉar mi posedas dekstran stiran Toyotan.
Nur diri, ke maldekstramana aŭtomobilo certe povas havi siajn avantaĝojn, precipe elirante en la urbon, ĝi estas 100% pli sekura ĉar vi ne havas ŝancon, ke motorciklo aŭ aŭto estas trafita dum eliro.
Saluton Pete
Ĉiam mirigas min, pri kiaj sensencaĵoj homoj povas elpensi. Pri eliri, ekzemple, vi havas spegulojn aŭ ĉu vi ankaŭ estas blinda, se vi estas maljuna aŭ malfacilas marŝi. Tiam vi ne plu veturi aŭton, sed lasu vin veturigi kaj tiam vi estas sur la dekstra flanko.
"La avantaĝo en ebla kolizio kun U-turniĝo estas ke la efiko de la kolizio okazas sur la flanko de la kunŝoforo kaj vi tial ĝuas pli sekuran sidlokon."
“Antaŭ la paspagpordego, vi petas la kunlaboron de la persono, kiu veturas kun vi kaj tiel plu.
vi povas koncentri vian tutan atenton al veturado, alia avantaĝo."
Mi ne pensas, ke mi enirus kun vi 🙂
Ankaŭ tiu ĉi deturna rakonto ne ŝajnas al mi ĝusta.
Mi pensas, ke ili ĵus nun eniras la kunŝoforon kiam vi estas ramita...
Do tio estas via flanko.
ĉe Mercedes ĉiuj provizoj estis faritaj (ekz. truoj provizitaj) por facile konverti por lings vertikala stirilo.Eble ankoraŭ estas markoj, sed mi ne scias.Saluton Ludo.
Kara Ludo,
Se vi pensas, ke estas facile 'nur' konverti aŭton de dekstre al maldekstre, mi povas diri al vi, ĝi estas tiel terure malfacila kaj multe da laboro, ke normala garaĝo ne startos ĝin.
Kaj ne forgesu, kion vi bezonas por ĝi... tute nova instrumentpanelo kaj verŝajne nova kablaro... komencu malplenigi la tutan aŭton... Kaj ne forgesu la butonojn aŭ tenilojn de la seĝo-alĝustigo... Movante la pedaloj ankaŭ estas oportunaj .. bonŝancon ..
Kara Bob, vi iras al tajlanda aŭtokomercisto, kaj simple mendu novan aŭton kun stirilo maldekstre, kaj registru ĝin en Tajlando, ĉi tiuj aŭtoj estas normale ankaŭ kunvenitaj por eksporto kun stirilo dekstre kaj maldekstre. flanko,
Bonŝancon