Submetiĝo de Leganto: Kiel Aĉeti Internacian Veturan Permesilon en Tajlando

kun via eŭropa kondukpermesilo vi ankaŭ ne estas asekurita,
ĝi nur montras tion, kion vi rajtas kontroli.
la internacia stirpermesilo estas tie nur por inkluzivi tradukojn.
kiuj estas internacie komprenataj, sed tio ankaŭ ne certigas vin.
Vi ja devos certigi vin pri tio, kvankam mi ne scias kiel kaj kie vi povas certigi nederlandan, belgan aŭ kian ajn.
Mi loĝis tie pli ol 5 jarojn (Chonburi kaj Kabinburi) kaj lernis veturi tre defensive kaj feliĉe mi neniam spertis akcidenton mem.

Sufiĉe logike. Stirpermesilo estas malsama al asekuro. Vi devas certigi, ke la aŭto, kiun vi veturas, estas asekurita. Ĝi estas simple internacia veturpermesilo kiel ANWB ankaŭ eldonas. Tamen, kun la ANWB ĝi validas nur por 1 jaro kaj ne povas esti pli longa.

Plej bonaj 7 komentoj kiel kaj tunoj
Ĉu vi iam pensis, ke se via veturilo estas asekurita, tio ne aŭtomate signifas, ke la asekuro pagos la damaĝon
Ekzemple, se vi ne havas stirpermesilon, aŭ se ĝi ne validas por asekuraj celoj.
Gr petro

Ĉi tio ne estas oficiala stirpermesilo sed plasta karto de fraŭda klubo sen ia valideco. Kompreneble, kun valida tajlanda stirpermesilo vi estas asekurita kontraŭ damaĝo kondiĉe ke vi havas validan tajlandan asekuron. Mi havas najbaron, kiu tiel bone konis ĝin, ĝis li difektis sian motorciklon (PCX) kaj suferis gravan damaĝon (lia kulpo)! La (tajlanda) asekuro pagis nenion!
Lia pasporto estis blokita kaj li povis do forlasi Tajlandon nur post pago de la damaĝo.

Ĉu ĝuste? Ĉu turisto, kiu volas resti 4 monatojn kaj regule veturas aŭtomobilon, devas akiri tajlandan stirpermesilon? Neniam aŭdis pri ĝi.

Loe ŝatus veturi per skotero en Tajlando, sed bedaŭrinde por tio oficiale necesas motorciklolicenco. Se estus eble mi luintus skoteron, kiu ne apartenas al tiu kategorio, sed ĝis nun mi ne renkontis ĉi tion. Kaj vi pravas, mi volas eviti monpunojn kaj mi fakte ne multe pensas pri tio, ĉu vi estas kovrita de asekuro. Nun, kiam mi skribas ĉi tion, mi pensas al mi, ke tio estas sufiĉe stulta kaj ke mi devus komenci ricevi motorciklo-licencon por eviti mizeron estonte.

Kun nacia motorciklolicenco kaj IDL, tio estas permesita dum 3 sinsekvaj monatoj. Se vi forlasas la landon por vizo, ĝi rekomencas.

Origina nederlanda kondukpermesilo validas 10 jarojn.

Kion vi mencias ne estas internacia veturpermesilo sed pruvo, ke vi estas registrita en la registro de veturpermesilo RDW. Nur ĉar ili akceptas tion en Aŭstralio ne signifas, ke ili faras la ĝustan aferon kaj ke ili ankaŭ akceptas tion en aliaj landoj.

Kaj kie disponeblas tiu malmultekosta Atestilo de Aŭtentikeco por via stirpermesilo? Nur en Aŭstralio?

Mi estas haltigita en Trat ĉiufoje, ofte de la sama oficiro. Kiam oni demandas kial? estas la respondo: Iun tagon vi forgesas kondukpermesilon, estas 500 banoj al mi!!

Tio eblas, sed ne kun la unua tajlanda stirpermesilo, valida dum 2 jaroj.

Stranga rakonto Jan Flach. Mi ne konas la anglan stirpermesilon. Sed mi mem havas aŭstralian stirpermesilon kaj mi povas diri al vi, ke ne ekzistas maniero por laiko vidi por kio ĝi validas.

La kategorioj estas listigitaj sur la fronto. Sed ili ne povas vere esti nomataj logikaj. Mia kondukpermesilo validas por la kategorioj "R" (peza motorciklo) kaj "MC" (multobla kombinaĵo)

Mi konas la signifon. Sed tajlanda agento estas garantiita ne. Mi ankaŭ neintence malkovris, ke almenaŭ la polico en Hua Hin ne volas scii pri tio, kiam mi hazarde transdonis mian aŭstralian stirpermesilon anstataŭ la tajlanda.