Nokta trajno de Chiang Mai al Bangkok

La nokta trajno de Chiang Mai al Bangkok. Mi aŭdis bonajn aferojn pri ĝi, do mi certe volis provi ĝin. 

Tiel okazis. Post kelkaj tagoj en Chiang Mai, mi staris ĉe la pitoreska stacidomo de ĉi tiu norda urbo, atendante la noktan trajnon al Bangkok. Ĉar la unuaklasa sidloka/dorma kupeo (kun klimatizilo) estis plena, ni elektis la duan klason. Tiu ĉi sid-/dorma kupeo havis neniun klimatizilon sed plurajn ventumilojn.

Ne malbona elekto en si mem. La tajlandanoj havas la strangan kutimon preskaŭ ĉiam agordi sian klimatizilon al frostaj temperaturoj. La rezulto estas malagrabla temperaturo, kiu preskaŭ memorigas min pri malvarmeta aŭtuna tago en Nederlando. Same validas por la interurbaj busoj kun klimatizilo (1a klaso), kunportu dikan veŝton ĉar tie estas tre malvarme.

Ĉiang Mai-stacio estas rimarkinde malgranda. Kiam vi ĉirkaŭrigardos, vi certe vidos ion, kio rilatas al pandoj. La pandoj de la Zoo de Chiang Mai estas mondfamaj kaj plej elstara vidindaĵo. Kiam vi alvenos per trajno en Chiang Mai vi ne maltrafos la pandojn.

Larmoj por la Reĝo

En la stacidomo estis starigita speco de altaro por la tajlanda reĝo. Granda portreto, multaj floroj, tablo kun seĝo kaj gastlibro. Mia tajlanda vojaĝgrupo informis min, ke mi povus skribi deziron por la Reĝo en la gastlibro. HRH estas malsana de iom da tempo kaj estis en hospitalo dum multaj monatoj. Kompreneble mi tial deziris al li bonan kaj rapidan resaniĝon.
Poste ŝi sidiĝis ĉe la tablo kaj skribis decan rakonton en la tajlanda skribo, kiu estis nelegebla por ni. Intertempe, miaj pensoj vagis al la multaj bildoj de delirante Tais, kiuj adoras sian amatan Reĝon kiel duondio. Mi ankaŭ pli kaj pli komprenas kial. Li estas la stabila faktoro en ĉi tiu politike ŝirita lando. La patro de la lando. La lasta espero. La sola aŭtoritato, kiun ĉiuj aŭskultas kaj profunde respektas.

Post konfidi siajn bondezirojn kaj ricevi bondezirojn al la papero, ŝi ekstaris. Mi vidis larmon ruli sur ŝia helbruna vango. "Mi havas ion en mia okulo," ŝi rapide pardonpetis. Ĉar montri emociojn publike ne estas ofta Tajlando.
Mi demandis, kion ŝi skribis. Ŝi respondis, ke ŝi esperas, ke li vivos miljara kaj ŝi vere volis diri.

Tornistroj

La trajno alvenis kaj ni povis serĉi niajn rezervitajn sidlokojn. La tajlandaj trajnoj estas rimarkinde praktikaj. Vi sidas unu kontraŭ la alia kaj do havas la necesan privatecon. Estas ankaŭ sufiĉe da spaco por konservi vian valizon. Estas komunuma areo kun lavujoj por refreŝigi aŭ brosi viajn dentojn. Eĉ la necesejo estis sufiĉe pura laŭ tajlandaj normoj kaj eĉ ne odoris, kio estas speciala en si mem.

la vojaĝi Trajne en Tajlando ankaŭ estas sekura, estas polica ĉeesto en preskaŭ ĉiu trajno (turisto). En mia kupeo estis multaj tornistroj kaj ankaŭ okcidentaj virinoj solaj vojaĝantaj. Tio estas bone en Tajlando.

Post iom da tempo venos tajo por preni vian mendon de trinkaĵo. Vi ricevas menuon kaj vegetaranoj eĉ estis prizorgataj. Ni jam sufiĉe malsatis, do ni elektis. Post iom da tempo bongusta manĝo estas servata. La tajlanda manĝoprovizo provizos tablon kaj ĝuos.

La etoso en la kupeo estis bonega. La dorsosakuloj klare antaŭĝojis pri ĝi, la malmultekosta tajlanda biero estis alportita grandnombre. La agrabla afero pri dorsosakuloj estas, ke ili rapide kontaktas kaj diskutas aventurojn kaj spertojn kun aliaj dorsosakuloj en neniu tempo.

La anglo kaj mia bela najbaro

Kelkaj sidlokoj for, sed ĝuste en mia vidkampo, sidis zingibra anglo meze de la tridek jaroj kun sia iom maldika tajlanda amatino. Estis varme kaj li kronike soifis. Mi serioze zorgis pri la centoj da aliaj pasaĝeroj en la trajno ĉar mi havis la senton, ke li sole malplenigas la tutan bierprovizon de Thai Railways. Sed male al multaj aliaj angloj, kiuj ofte trinkas malbonan trinkaĵon, li restis amika kaj bonege amuziĝis kun sia tajlanda kunulo. Dum li trinkis pli da biero, li pli kaj pli enamiĝis al Lek, Nok, Fon aŭ kiel ajn ili povas esti nomataj. Tion li klarigis al ŝi, kaptante ŝin pli kaj pli forte. Ĉiam malfacila dilemo por tajlanda sinjorino ĉar montri tro da korinklino publike estas tre malĝentila. Sed feliĉe ŝi povis bone trakti ĝin kaj mi ne atendas, ke ŝi estos traŭmata pro tio.

Apud mi, apartigita de la koridoro, estis usona dorsosakulo. Ŝi havis usonan patron kaj francan patrinon, ŝi diris al mi. Nu, mi povas garantii al vi, ke ĉi tiu kombinaĵo produktos bonegajn idojn. Ŝi estis vitamino por miaj okuloj.
Ĉar ŝi tute ne sciis, kio okazas en ĉi tiu trajno, ŝi faris al mi ĉiajn demandojn. Feliĉe, mia tajlanda kunulo sciis la plejaĵojn kaj do mi povis provizi la franc-amerikan belulinon per ĉiaj utilaj aferoj. informoj. Mi ankaŭ komencis senti min pli kaj pli hejme malgraŭ tio, ke mi manĝis nur kelkajn bierojn kun la vespermanĝo.

La usonano taŭgus al mi tute bone kiel mia Mia Noi, mi pensis, kiam ŝi afable rigardis min la enan fojon. Mi decidis ne proponi ĝin al mia tajlanda amatino. Ili estas sufiĉe ĵaluzaj kaj 'Papilio viro' riskas vekiĝi iun tagon kiel ia Katoey, sed sen cicoj kaj sen..., ĝuste, jes. Do ne bona plano.

U2

Ĉio estis ĝusta pri ĉi tiu trajnvojaĝo, la etoso, la kompanio kaj la monotona virabelo de la reloj sub ni. Mi aŭskultis la viva version de "Kite" de U2 sur mia iPod kaj rigardis la tajlandan pejzaĝon malrapide preterpasi. Jen kial vi vojaĝas. La maloftaj momentoj, kiam vi enprofundiĝas en senton de totala malstreĉiĝo kaj vi estas tre kontenta pri vi mem.

Krom manĝi, telefone paroli kaj spekti televidon, ankaŭ dormado estas io, kion mia karulino ĉiam havis en ŝia listo de "farendaj". La oficisto de Thai Railways estis petita prepari sian liton. Ĉar mi sciis, ke vi havas la plej malgrandan spacon supre kaj mi estas 186 cm alta, mi jam alproprigis la pli vastan dormlokon malsupre. Kun kelkaj movoj kaj multe da bruo, la Fervojisto elvokas bonegan lokon por dormi. La seĝo, sur kiu mi ĵus sidis, estis anstataŭigita per malgranda sed komforta lito.

La anglo nun enĵetis sian 10-an duonlitron. Li rigardis la scenon de malproksime kaj demandis min, ĉu mi estas laca. Li klare ankoraŭ ne intencis iri dormi. Mi nek kaj montris al mia tajlanda amatino. La vorto 'mallaborema', kiun mi uzis, tuj multe klarigis. Kun granda rido li remetis la bierbotelon al siaj lipoj kaj forte kaptis sian Tajfon aŭ ion. Ne necesas miaopinie, ĉar Fon vere ne volas foriri de sia ebria angla orminejo.

Romanoj

Kvankam tajanoj estas ĝenerale amikemaj kaj havas bonan humoron, tio rimarkeble malpliiĝas kiam ili malsatas aŭ dormas. Do mi estis bone, ke ŝi dormas super mia kapo. Estis multe por vidi kaj mia alloga najbaro volis babili. Sendube aperos pliaj demandoj kaj mi ankaŭ montriĝis utila al ŝi.
Kompreneble mi ankaŭ scivolis, kiom longe daŭros la anglo. La biero nun havis la ĝustan efikon inter la knaboj kaj knabinoj tornistrosakuloj kaj ĉiuj specoj de am-aferoj floris. Mi demandis min, ĉu la tornistroj sukcesos okupi dormlokon nerimarkite.

La trajno malrapidiĝas kun ioma reguleco. Kelkfoje li haltis ĉe stacidomo, sed la trajno ankaŭ plurfoje haltis survoje pro nekonataj kialoj. Mi tre ĝuis ĉi tiun trajnon vojaĝon. Fakte ĝi lasis al mi specialan impreson. Kvankam ankaŭ mia lito estis preta, mi povis spekti la tutan spektaklon duone kuŝante. tajanoj, kiuj estis okupataj laborante en la trajno aŭ simple preterpasantaj. Tornistroj kiuj povus komenci la polonezon iam ajn. La anglo, kiu finfine marŝetis al la manĝvagono mem, ĉar daŭris tro longe por ke nova biero estu liverita. La usona najbaro, kiu je mia granda malĝojo komencis kontakti la dorsosakulojn kaj longe restis en alia kupeo. Eĉ momenton mi ne enuis.

Ĉar pli kaj pli poste, pli kaj pli da kurtenoj estis tiritaj kaj la dorsosakuloj, la anglo kaj la usonano restis aliloke en la trajno, mi decidis dormi. La monotona sono de la trako kaj la dormpilolo baldaŭ faris sian laboron.

Vekiĝu

Vekiĝi sur dormanta trajno ankaŭ estas sperto en si mem. Multaj dormemaj kapoj en la koridoro. Tiutempe ne plu ekzistas privateco. Lavi, urini kaj ŝanĝi vestaĵojn. La noktovesto devas fari lokon por pura T-ĉemizo. Dekoj da homoj volas uzi kelkajn lavujojn kaj necesejojn samtempe. Ĝi alportas reen memorojn de lerneja ekskurso kie la tuta dormejo subite vekiĝas kaj komencas moviĝi.

La trajno alproksimiĝas al la antaŭurboj de Bangkok kaj alĝustigas sian rapidecon. La Fervojisto ŝanĝis la plej multajn el la litoj reen al normalaj sidlokoj. Mi fojfoje pendas tra la fenestro por ne maltrafi ion de la urbo de almenaŭ 10 milionoj da homoj, kiu malrapide vekiĝas. La sufoka nokto estas interŝanĝita kontraŭ nova suna tago. La unua orienta manĝaĵo odoras de ekstere drivas en la kupeon. Tajlandaj stomakoj ankaŭ devas esti plenigitaj frue matene. Malrapide sed neĝenata, la trajno progresas sian itineron laŭ la tajlandaj slumoj kiuj estas konstruitaj kontraŭ la trako. La odoroj nun fariĝas pli malbongustaj, dominas kloaka odoro. Ni veturas tra parto de Bangkok, kiun vi ne trovos en la 'brilaj' vojaĝaj gvidiloj. En la 'Urbo de Anĝeloj' la kontrasto povas esti tre granda.

Mia anĝeleto ankaŭ estas veka kaj denove surmetas sian larĝan tajlandan rideton. Je mia miro, eĉ la anglo ellitiĝas frue. Estas la unua fojo, ke mi vidas lin sen biero. La tornistroj rifuzas vekiĝi. La alkoholo ankoraŭ ne foriĝis. Ili daŭre vivas en sia propra dorsosakulo por tempeto. Ankaŭ la usona najbaro ankoraŭ ne aperas. Ekde ŝia alproksimiĝo al la tornistroj, mi sentas min malpli grava en ŝia vivo. Domaĝe, ni denove rigardu eksteren, tie estas multe por fari.

Adiaŭ kisoj

Konsiderante la daŭron de ni estis en Bangkok kaj la fakton ke ni ankoraŭ ne estas ĉe la fina stacidomo, evidentiĝas denove kiom grandega Bangkok estas. Ni haltas de tempo al tempo. La konstruaĵoj apud la reloj estas la ŝirmejoj de la malriĉa Tais. Ili loĝas tie. Ankoraŭ ne sufiĉe bona por ni konservi vian malnovan biciklon. Ĝi tuj revenigas vin al la realo.

La Fervojisto estas strikta sed justa al la tornistroj kaj mia najbaro. Eĉ se vi ne komprenas la lingvon, estas klare, kia estas la intenco. Vekiĝo! Ankaŭ la usonano ĵus ellitiĝis, kio estas pli ol vidinda, kaj dormeme demandas al mi kiom da tempo daŭros antaŭ ol ni alvenos. Mi taksas duonhoron, sed estas supozo. Ŝi tiam rapidas por igi ĉion preta.

La kupeo estas finita kiel dormkupeo. Ĝi denove aspektas normale, ni estas pretaj por la proksimiĝanta alveno. Telefonnumeroj kaj retadresoj estas interŝanĝitaj. Kelkaj amikaj adiaŭaj kisoj aŭ malproksima "ĝis revido." La valizoj estas pakitaj, ĉiuj eliras kaj malaperas por ĉiam en la anonima homamaso sur la kajo.

Dum sufiĉe da horoj ni estis bunta miksaĵo de malsamaj individuoj, simple kunigitaj en tajlanda 2-klasa trajnokupeo survoje al Krung Thep kaj nova celo.

La nokta trajno de Chiang Mai al Bangkok, ĝi pli ol valoris ĝin...