Dogankontrolo en Suvarnabhumi Flughaveno
Kiam mi estis en la mararmeo, vi povis aĉeti senimpostajn cigaredojn surŝipe kiam vi vojaĝis eksterlanden. Mi memoras vojaĝon kun granda eskadro al Lisbono, inter aliaj, kaj kompreneble ĉiuj aĉetis almenaŭ du kartonojn da cigaredoj.
Ni sciis, ke dogano venos surŝipe ĉe la alveno kaj ke vi riskas perdi la cigaredojn (pli ol unu kartono). Ĉiuj eblaj stokejoj surŝipe estis uzitaj por kaŝi cigaredojn. La dogano kutime trovis ion, sed kun iom da bonŝanco vi restis ekster damaĝo kaj vi povis kunporti du aŭ pliajn pantoflojn hejmen.
Aŭ ne? Post alveno, ni iris per trajno kun nur marsoldatoj de Den Helder al Amsterdamo kaj eblis kontroli per esploro de doganistoj kaj survoje al la stacidomo kaj en la trajno. Ankaŭ tie kelkaj Jantjes estis fiŝitaj kaj perdis siajn cigaredojn.
suvarnabhumi
Mi rememorigis tion, kiam mi spertis ion similan en la flughaveno hieraŭ. Bona amiko alportis al mi cigarojn, kiel li ofte faris en la pasinteco, sed li ne venis al Pattajo ĉi-foje. Li havis konektan flugon kun sia tajlanda edzino al Khon Kaen kaj do mi devis transpreni la cigarojn de li post alveno.
Ni renkontis kaj mi proponis ke ni faru la transdonon en trankvila loko, ĉar "vi neniam scias kiu rigardas". Importi la cigarojn estis tute laŭleĝa, sed ĉe tajlandaj doganistoj oni neniam scias certe, ni ambaŭ pensis. Mi origine planis konduki lin al la parkejo, li havis sufiĉe da pakaĵo do ni decidis eliri eksteren. Nenio por zorgi, neniu ĉirkaŭe kaj mia amiko malfermis la valizojn por elpreni la skatolojn da cigaroj. Verŝajne, du scivolemaj junaj doganistoj venis por pli detale rigardi.
Ĉio bone, kio finiĝas bone
Ili estis tre amikemaj, ĉiuj valizoj kaj sakoj estis kontrolitaj. Kompreneble ili vidis la skatolojn da cigaroj kaj oni klarigis al ili, ke ili estas destinitaj al mi "kiel donaco". Ili ne vere interesiĝis pri tiuj cigaroj ĉar, ili diris, la kontrolo ĉefe celas detekti alian kontrabando (medikamentoj, armiloj, ktp.). Kompreneble ili ne trovis ĝin kaj la doganistoj adiaŭis kaj deziris al ni agrablan tagon!
Ĉio bone, kio finiĝas bone. Mia koramiko kaj lia edzino estis survoje al sia venonta enlanda flugo kaj mi revenis al Pattaya kun miaj cigaroj.
Iu por alporti al vi verajn kubajn Kohibas, Bert. Nur atentu kun via amiko kaj fuma materialo!
Hans, kuba aŭ – eĉ pli bone – nikaragva cigaro ne estas por mi. La strukturo de la interno de tiuj cigaroj - rulitaj folioj - estas fundamente diferenca de eŭropaj cigaroj.
Por mi, la eŭropa cigaro, kiu fumas pli facile, estas la sola.
Mia cigaro taŭgas en la linio de Justus van Maurik, Oud Kampen, Balmoral, Compaenen, ktp kun la diferenco, ke la mia estas verŝajne la lasta manfarita cigaro en Nederlando, farita de tre sperta cigaristo ie en Veluwe. .
Cetere, mi estas tre kontenta pri mia reto de cigaraj kurieroj, kiuj provizas konstantan provizon el Nederlando.
La senĉesa batalo inter la mallong-pleniganto el NL kaj la longpleniganto el Kubo, Dominika Respubliko, Honduro kaj Nikaragvo. Ĉiu havas sian propran preferon, sed en tropikaj landoj mi preferas fumi longan plenigaĵon. Ĝi ne rompiĝos en via ĉemizpoŝo.
Se vi volas, ke mi venontfoje alportu al vi skatolon...? Mi ankaŭ iros al Pattaya .. (ankoraŭ neniu dato konata, sed espereble baldaŭ)
Mia amiko el Nederlando alportis al mi bonan tabakpipon, kiun mi mendis, ĉar la malmulto, kiu estas vendata ĉi tie en ĉi tiu areo, apartenas al rubaĵo kategorio (farita en Ĉinio). Li havis kun si tro da rultabako, kiun oni povas aĉeti en konataj lokoj ĉi tie. Li estis elektita por inspektado kaj devis transdoni ĉion, inkluzive de la parto, kiun vi rajtas importi, kaj tiam ankaŭ estis monpunita (ne alarmu) 20.000 baht. Multekosta fumo!
pasintmonate du amikoj ambaŭ du pantofloj kaj 2 skatoloj da cigaroj monpunas 500 eŭrojn po persono do ne alportu tro multe
Konata rakonto Bert pri tiuj cigaredoj aĉeteblaj senimposte sur ŝipaj ŝipoj. Sur minforiga ŝipo, por eviti malkovron de troo de Kamelaj pantofloj, mi kaŝis ilin en la potenca sekcio de dissendilo. Domaĝe, ke mi ne rimarkis, ke la (tiam) orkolora pakaĵo de tiuj Camel pantofloj ŝajne kondukis elektron kaj la cigaredoj sen fajrilo proksime ekbrulis kiam mi ŝaltis la dissendilon. Feliĉe mi povis malhelpi fajron, sed la radio-radara teknikisto aspektis tre suspektema pri la damaĝo, pri kiu mi evidente ne sciis, kiel ĝi estiĝis. Se mi vidos (kaj preskaŭ flaras) tiun skatolon da belaj cigaroj viaj, ankaŭ mi ŝatus lumigi unu. Sed jes, post pli ol 40 jaroj da peza Van Nelle, mi ĉesis “malvarman meleagron” en 2013 kaj nun por rekomenci…..Mi eĉ ne kuraĝas preni unu baton ĉar iam fumanto, ĉiam fumanto.
Mi vere scivolas, kiaj estas la ŝancoj esti arestita pro kontrolo de Suvarnabhumi.
Alvenis almenaŭ 25 fojojn kaj neniam kontrolis, fakte, mi eĉ ne vidas ilin. Ankaŭ neniam vidu aliajn kontrolitajn.
Kiuj estas viaj spertoj?
Salutojn Joy
Kontrolis 1x en BKK kaj hazarde havis botelon da kroma trinkaĵo en mia sako, loka trinkaĵo el Nederlando por iu kiel donaco, sed kun tre malmulte da valoro.
Neniu problemo kaj mi rajtis daŭrigi.
Neniam plu kontrolis por Suvernambhumi. Mi surteriĝas ĉe Suvernambhumi averaĝe 8-10 fojojn jare.
Multloke ŝajnas kvazaŭ la dogankontrolo estas hazarda, sed kutime ne estas. Bagaĵoj jam estas skanitaj antaŭ ol ĝi venas sur la zonon ĉe la plej multaj flughavenoj kaj flarita de hundoj ktp por spuroj de drogoj, interalie. Nur atentu la jenon, kutimoj ĉiam rigardu vian valizon aŭ sakon. Se ili scias, ke estas io en ĝi, ili jam delonge lernis la karakterizaĵojn de via valizo aŭ sako. Vi ankaŭ povas rimarki ĝin laŭ la tempoperiodo. En Amsterdamo povas foje eĉ daŭri 30-45 minutojn antaŭ ol via valizo estas sur la zono. Divenu, kie estas via valizo dum tiu tempo. Se 777 estas malŝarĝita en loka flughaveno en Tajlando, temas pri 5-10 minutoj. Kaj veturi ĉirkaŭ Schiphol daŭras malpli ol duonhoron.
Tiun fojon mi estis haltigita ĉe Suvernambhumi, ili simple sciis, ne povas maltrafi ĝin. Alie estus tre hazarde, ĉar mi neniam kunportas senimpostajn erojn al Tajlando.
En multaj eŭropaj landoj kaj Usono ili tiam faras hazardan kontrolon de 1 ĝis tiom da. Tio estas nur por montri ke ili ĉeestas kaj kiel malkuraĝigo.
Same kun metaldetektiloj kaj korpaj skaniloj. Ili nur donas falsan signalon 10% de la tempo. Atentu precipe la korpan skanadon, kiu subite detektas metalon en loko, kie ĝi estas neebla por Dio, ekzemple sur la antaŭbrakoj dum vi ne portas horloĝon aŭ portas mallongajn manikojn, ktp. Ĝi ankaŭ estas pure malkuraĝiga kaj spektaklo. Tiu teknologio jam estas tiel progresinta kaj sentema ke falsa pozitivo preskaŭ neniam okazas.
Krome, mi pensas, ke en la kazo de Tajlando, homoj nur malpli atentas la fakton, ke fakte preskaŭ ne ekzistas kialo por kunporti senimpostajn aferojn. Cigaredojn ktp mi ĉiam kunportas el Tajlando, sed en la kontraŭa direkto cigaredoj ĉe la Makro estas duoble pli malmultekostaj ol tiuj fuŝoj en la Taxfree ĉe Schiphol. Kiel normo mi havas kroman pantoflon kun mi al Eŭropo, foje vi estas kaptita sed kutime ne, nur restas ludo.
Kontrolita unuafoje pasintjare. Mi alvenis kun la ĉaro, nur la du supraj valizoj trairis la skanilon, la tria ne. Metu do viajn cigarojn en la minusklo.
En Chiang Mai, ĉies valizoj, inkluzive de manpakaĵoj, trairas la skanilon, do estu avertita.