Ĉu lui aŭton en Tajlando? Kontrolu la asekuron!
Kelkaj turistoj luis aŭton en Tajlando, kio povas esti farita kun ĉefaj internaciaj lukompanioj, sed ankaŭ kun lokaj tajlandaj entreprenistoj.
Konsiderante la hektan trafikon kaj veturstilon de Tais, estas grave ke luaŭto estas konvene asekurita. Ĉia riska asekuro estas nomita "unua klaso asekuro" en Tajlando. Tamen ekzistas aŭto-luaj kompanioj, kiuj luis la aŭton sen taŭga kaj kompleta asekuro. Gravas, ke vi ĉiam kontrolu ĉu via luaŭto estas ĝuste asekurita.
Klarigo Matthieu (Asekuro en Tajlando - AA Asekuraj Makleristoj):
"Kodo 110 aŭ 120 estas en la politikohoraro de la Unua Klasa asekuro. Do devas esti 120, kio estas sur la luformularo ne gravas, finfine la mastro povas skribi kion li/ŝi volas.
Ĝi ankaŭ estas ĉiam klare deklarita ĉe la fundo de la politika horaro por kiu celo la asekuro estas celita. Se ĝi diras "Nur por privata uzo (ne por luia luo)" tiam estas malmulte da kialo por ambigueco kaj ne ekzistas luasekuro sur la aŭto.
Cetere, multaj aŭtoj de tajlandaj lukompanioj ne estas asekuritaj per luasekuro, sed kun asekuro por privata uzo. Se vi luis aŭton kun tia asekuro, tiam en kazo de kolizio gravas neniam diri, ke la aŭto estas luita. Post ĉio, se la aŭto estas pruntita, ne estas problemo, krom se estas "nomitaj ŝoforoj" en la politiko.
Ĉiu Unua Klasa asekuro ankaŭ disponigas kovradon en la okazaĵo de korpa vundo aŭ morto de la alia partio. Tamen, ĉi tiuj kovroj ĉiam estas limigitaj, kun bona asekuro ĝis maksimume 2,000,000 baht por persono. Kiel regulo, ĉi tio ĉiam sufiĉas. Tamen, ekzistas ankaŭ unuaklasaj asekuroj, kiuj nur kovras 300,000 bahtojn per persono, kiuj povas esti danĝere malaltaj. Do atentu ankaŭ ĉi tion.
NB: Kiom ajn bone la lukompanio diras, ke la aŭto estas asekurita, nur kredu viajn proprajn okulojn. La originala politika folio devas esti en la aŭto. Se estas nur kopio, petu la originalon por inspektado. Atentu ankaŭ la limdaton!"
Kio se kodo 110 estas deklarita en la politika horaro. Ĉu la aŭto estas posedata de privatulo?
Mi citas "Kodo 110 aŭ 120 estas en la politika horaro de la Unua Klasa asekuro. Do devus esti 120".
Por sekureco kaj klareco.
Kodo 110 aŭ 120 estas listigita ĉi tie unue, sed Kodo 2 estas listigita en dua okazo, do ĝi devus esti tie.
Ĉu kodo 110 ja ne estas unuaklasa asekuro?
M scivolema.
NicoB
Nun kontrolis ĉi tion kun la asekuristo, kodo 110 estas por privata aŭtomobilo, ne por lui aŭ luo.
Se nenio estas deklarita en la politika horaro post Ŝoforo 1 kaj Ŝoforo 2, tiam ne ekzistas limigo koncerne. la ŝoforoj, se estas io malantaŭ ĝi, tiam estas limigo.
Se estas limigo, la asekuro kostas iom malpli, ĉirkaŭ 10%.
NicoB
Ni luis de Ezyrent en Bangkok dum multaj jaroj - favorajn prezojn por longdaŭraj luoj. Neniam havis problemojn. Havis negravan damaĝon unufoje. Dekalkulo pagita, nenio alia.Nenia diskuto