Fetoro kaj klaĉo en la aviadilo
Se vi volas vojaĝi de Nederlando al Tajlando ekzemple aŭ inverse kompreneble, vi devos iri aviadile. Apenaŭ ekzistas alia eblo.
Por unu, la flugo estas parto de la ferio, por la alia ĝi estas malagrabla amara neceso. Oni ĝuas ĉi tiun pli ol 10-horan vojaĝon, belan kaj malstreĉan, manĝeton kaj trinkaĵon, belan filmon kaj la okazan dormeton. Antaŭ ol vi scias ĝin, la aviadilo alteriĝos ĉe sia celo. La alian ĝenas, prave aŭ malprave, ĉiaj neaĵoj, kiel prokrastoj, malmulta gambospaco, plorantaj infanoj, malbona manĝaĵo, malbona servo, ktp. Ĉu la fino de ĉi tiu mizera vojaĝo jam estas videbla?
servo
Mi apartenas al la unua kategorio, kvankam vojaĝo ne ĉiam iras glate. Kelkfoje vi havas skipon kiu faras bonegan laboron, provizas bonan manĝon kaj ankaŭ estas bona filmo por spekti. Alifoje ĉio estas iom malpli, sed mi ne ĝenas min pri la menciitaj aferoj, finfine – malgraŭ la longa vojaĝdaŭro – ĝi estas nur provizora. Tamen, estas du esceptoj al la regulo, kiujn mi volas diri al vi.
Beleco
Iam mi sidis en la aviadilo de Bangkok al Amsterdamo apud bela sinjorino de ĉirkaŭ 30-jaraĝa. Ŝi estis belulino kaj vi vidis multajn virajn pasaĝerojn pensi, ke se la sinjorino ne apartenus al mi, ili volus ŝanĝi lokojn kun mi. La sinjorino estis vestita sporte en kostumo, kiu pensigis min, ke ŝi estas monto kaj/aŭ ĝangala ekskursanto. Tiaj kamuflaj sakaj pantalonoj, lana svetero kaj tiuj, kion mi nomas batalbotoj, sed klare estis piedbotoj.
Fetoro kaj ronkado
Ial ŝi verŝajne rapidis la flugon al Amsterdamo sen – kiel estas ĝenerale rekomendite – esti sufiĉe ripozita. Ŝi ne ĵetis al mi rigardon, senŝeligis la sveteron, demetis la ŝuojn kaj svingiĝis sur sian seĝon kun kovrilo de la stevardino kaj ekdormis kiel ŝtipo. Kaj tie komenciĝis la problemo.
Ŝi ronkis, kaj ne tiom malmulte, ĉiuj admiraj viroj ĉirkaŭ mi ĵus nun rigardis ŝin, ĉar la volumeno estis maksimuma, multe da arboj estis dehakitaj. La admiro de tiuj viroj rapide malaperis, ĉar ne nur mi, sed la tuta medio "ĝuis" la ronkanta sinjorino kaj ili estis feliĉaj almenaŭ ne sidi sur mi.
Sed tio ne estis ĉio. La sinjorino ankaŭ eligis korpan odoron de malmultekosta parfumo, miksita kun ŝvito, kaj kiel kulmino, neeltenebla fetoro malrapide sed certe kurbiĝis de ŝiaj piedoj. Ŝi havis ŝvitajn piedojn kaj la ŝtrumpetojn, kiujn ŝi ankoraŭ havis, ŝi verŝajne ne demetis dum tagoj.
Malbonodoro malpermeso?
Kion vi povas fari pri ĝi? Nenio! Antaŭ longe, vi rajtis fumi en aviadilo, eĉ cigarojn. Iom post iom tio malpliiĝis, unue malgranda fuma areo, cigaroj malpermesitaj kaj finfine totala malpermeso de fumado. Kial? Por ne alfronti viajn kunpasaĝerojn kun la "aĉaj" fumodoroj, oni diris. La socio povas fari nenion pri tio, ke homoj nature havas malagrablan korpan odoron aŭ ŝvitajn piedojn. Kaj ronkado ne povas esti malpermesita, maksimume ĝi povas veki iun, sed la risko de ripetiĝo ĉiam ĉeestas.
Mara solvo
Ni havis solvon por tio ĉe la mararmeo. Sur ŝipoj oni ankaŭ dormas kun multaj homoj en limigita spaco, estas ĉiu ŝanco ke homoj ronkas kaj ke estis ŝvitaj piedoj en la loĝejo. Iu, kiu multe ronkis, povis regule kalkuli je punkto da dentopasto, kiun oni metis en lian buŝon. Iu, kiu ne multe zorgis pri persona higieno, estis ĵetita en la duŝon, vestaĵojn kaj ĉio. Se tio ne alportis ajnan plibonigon, liaj piedoj kaj liaj "geedziĝaj iloj" estis nigritaj per ŝupoluro dum lia dormo. Forigu tion per lavado!
Rubo
Mi ĉiam estas tre zorgema kaj rezervita en kontakto kun miaj kunpasaĝeroj. Unue ni vidu la katon el la arbo kaj ankoraŭ decidu ĉu aŭ ne babili. Ho, mi havis vere belajn vojaĝojn, kie mi restis en la provizejo kun kelkaj nederlandanoj dum horoj kaj forigis unu trinkaĵon post la alia. Ni interparolis pri la laboro de unu la alian, ŝercis, kaj la vojaĝo finiĝis baldaŭ. Neniu ĝenis nin, ni faris ĉion tre civilizite.
Sed vi povas ankaŭ havi malbonŝancon.Vi renkontas vian najbaron, trinkas, interŝanĝas iujn personajn informojn, kaj antaŭ ol vi scias, ĝi estas unu-vira spektaklo. La aliaj parolas kaj parolas kaj se vi ankaŭ aŭskultas, vi konas lian tutan medicinan historion ene de kelkaj minutoj. Li rakontas al vi ĉion pri radika traktado, lia enkorpigita piedungo kaj multe pli da tiu sensencaĵo. Ankaŭ por tio ne ekzistas deca solvo, la stevardino ne diros al via najbaro silenti. Vi ne povas diri mem: "Silentu por tempeto", nur provu ŝajnigi ke vi volas dormi aŭ iri al la necesejo por iom da tempo.
Mi deziras al ĉiuj, kiuj baldaŭ flugos al aŭ el Tajlando denove, bonan vojaĝon: glata enregistriĝo, bona sidloko, bela filmo, bonaj manĝaĵoj kaj trinkaĵoj, dormeto kaj agrabla pasaĝero apud vi!
Inspirite de kaj ankaŭ uzata teksto de artikolo "De ronkado kaj malbonodora piedoj" el la Nacio de la 14-a de aŭgusto.
Saluton Gringo, tre rekonebla. Mi preferus havi apud mi iun, kiu nenion diras, ol kiel vi priskribas "iu, kiu konstante parolas". Prenu KLM el Antverpeno lastatempe, kun senpaga Tallys-bileto kaj tiam vi povas spekti kelkajn nederlandajn filmojn en la aviadilo. Kvazaŭ vi estus konektita al Missed Broadcasting. Kelkaj filmoj, libro, iom da manĝaĵo kaj trinkaĵoj kaj antaŭ ol vi scios tion vi staros en vico ĉe dogano en BKK.
Ĉu klm-flugo el Antverpeno? Rekte al Bangkok? Mi ne povas trovi ĝin, ĉu vi povas trovi pliajn informojn.
Ne, mi ŝatas babili en la aviadilo. Kiam mi estas laca de la najbaro, mi nur diras, ĉu mi volas dormi, ĉar la vojaĝo estas ankoraŭ longa. En la lasta flugo de Bangkok al Amsterdamo estis ankaŭ babilejo apud mi. Povas esti tre amuza, sed post unu horo mi havis ĝin. Nur bele diris, ke mi volas iom dormi. Li iris spekti filmon. Bela ne estas!
Martin; ensalutu al KLM.com kaj eniru Antverpenan Centran Stacion kiam vi petas foriron. Kiel raportite, vi tiam ricevos bileton de Tallys de Antverpeno ĝis Schiphol. Ĉi tiu trajno vojaĝo daŭras 60 minutojn. Prenu la trajnan vojaĝon kaj havu vian bileton stampita de la inspektisto, alie vi eble devos pagi krome dum enregistriĝo ĉe Schiphol. Bona prezo! Bonŝancon.
Bela rakonto, mi plene rekonas ĝin, ĉar mi laboris kiel administranto dum 30 jaroj. Kiam mi mem flugas kiel pasaĝero, mi estas bone ekipita: galaksia langeto kun la plej novaj epizodoj de la serio, kiun mi sekvas, libroj kaj muziko kaj bona paro de aŭdiloj.
Mi ankaŭ ne bezonas longajn konversaciojn kun najbaro aŭ virino. Mi faris tion foje en la pasinteco, sed kiam denove estis tia embarasa silento, mi deziris, ke mi tute ne parolis.
Mi tre ĝuas babili kaj dum flugo al Bangkok mi ĉiam renkontiĝas kun iama kolego - kutime tajo kaj foje mi babilas kun ili, sed eĉ tiam mi preferas malstreĉiĝi kaj ĝui mian plurmedian bombadon kaj fojfoje mallongajn aŭ pli longajn dormetojn. .
Mi antaŭe devis trakti homojn, kiuj malbonodoradis ĉe la laboro. Kaj ni povis fari nenion pri tio. Kiam eblis kaj estis vere domaĝe, ni movis pasaĝerojn al alia loko. Foje de ekonomio al komerca klaso.
Sed tion oni devis fari vere diskrete, alie pasaĝeron kvin vicojn plu ankaŭ subite ĝenus la fetoro de tiu pasaĝero...
Mi jam spertis kverelojn en la tempo, kiam fumado estis ankoraŭ permesita. Estis tempo, kiam la fumantoj mendis nefumantan lokon (parte pro nefumanta partnero), sed poste iris al la fumejo por tie fumi. Tiam ili devis povi sidi ie. Sen pensi pri tio, mi ofte helpis pasaĝerojn al malplena sidloko por ekbruligi cigaredon. Ĝis iu tago, sidanta apud tia sidloko, plendis kaj prave. La fakto, ke vi mendis fumejon, ne signifis, ke vi volas enspiri senhaltan cigaredan aeron. Ĉar ĝi nur iomete variis en la malplena sidloko apud ĉi tiu pasaĝero.
Ekde tiam mi ankaŭ estis pli singarda. Sed tiam ĝi estis tute aboliciita... Bela ŝanĝo por ni nefumantoj...
Mi veturis tien kaj reen inter Bangkok kaj Amsterdamo dum pli ol 20 jaroj, kun malsamaj kompanioj, komerca klaso, sed mi neniam havis bonan manĝon. Ankaŭ ne eblas pro la maniero hejti aŭ varmiĝi. Neniam komprenis kial vi ne povas ricevi malvarman pladon kiel SAS servas sur ĉi tiu flugo.
Nu. Oliever, se via edzino servas triplada menuon ĉiutage sur tola tablotuko, aldonas kandelon, glason da vino aŭ ofte manĝas en restoracio kun unu aŭ pluraj Michelin-steloj, tiam vi devas multe humiliĝi por diri, ke la manĝaĵo en aviadiloj estas "bongusta" trovi.
Mi estas knabo de la kaĉo, mi vizitas ankaŭ sufiĉe ofte kelkfoje multekostajn restoraciojn, sed mi ankaŭ povas ĝui kuiraĵon kun bulo da pikita viando. Mi ankaŭ ne malŝatas fojfoje kroketon aŭ frikandelon.
Mi nur diras, ke vi ankaŭ povas esti kontenta pri tio, kion vi ricevas!
Bonan vojaĝon venontfoje kaj bonan apetiton!
Mi ne scias kiu estas OliEvier (sic!), nek kio rilatas liaj manĝkutimoj kun la temo. Mi ankaŭ ne tute komprenas la komenton "vi ankaŭ povas esti kontenta pri tio, kion vi ricevas". Devas ekzisti kialo por kontento, kaj la malkuraĝa jet-praktiko ne sukcesas havigi tiun kialon. Anstataŭ servi tion, kio povas esti servita sur la telero en racia stato (malvarma plado, kaj jes, ankaŭ la kroketo kaj la viandbulo!), oni fanfaronas pri la nomoj de kuiristoj, kiuj kunmetus "la menuon" kun la espero, ke la komunumo enamiĝas al ĝi aŭ havas nesufiĉan kuirartan scion. Ĉe SAS mi iam ricevis malvarman pladon. kun roastbovaĵo, salmo ktp.: bonega!
Ĉiu islamano, sendepende de origino, edukado, financa fono, estas atendita, se vivanta kaj sana, pilgrimi al Mekko unufoje en sia vivo. Lastatempe aŭdis rakonton pri "Meka flugo", kie islamanoj el ĉiuj anguloj de la tero flugas al sia Plejsanktejo.
Familio opiniis, ke ili havas solvon por sia dumfluga manĝoprovizo. Ili ankaŭ ne ŝatis varmetajn dolĉaĵojn, sed sian propran lokan poton. Ni diru: ilia variaĵo pri nia kuiraĵo aŭ viandbulo...
Do dum la flugo je 10 km alteco, kelkaj ekstaris. Unu prenis malgrandan ŝtonan fornon el la manpakaĵo, la alia iom da karbo, la sekva pato. Kaj alia familiano kokido kaj cepoj. Kaj tiel ili ekbruligis fajron en la meza koridoro por komenci fabriki ion bongustan.
Eble ideo por la venonta vojaĝo?
Ilia fajro estis rapide estingita. Vi ne povas fari ion ajn hodiaŭ!
Olivier, tiam vi neniam flugis kun Lufthansa. La manĝoj estas de la pli bona klaso kaj estas (precipe komercaj kaj unuaklasaj) famaj kuiristoj kiuj preparas la manĝojn. Kaj ankaŭ konsiderante la kondiĉojn surŝipe. Eble vi ĉiam estis laca aŭ vi estas nur tre elektema. Kun plena komerca klaso ĉiam estis iu, kiu ne ŝatis la vinon, ne ŝatis la manĝaĵon aŭ kio ajn. Eble vi estis unu el tiuj malmultaj gastoj, kiuj tiom malbone parolis...
Mi devus scii, ĉar ĉiam restis manĝoj, kiuj tiam estis disigitaj inter la ŝipanaro. Foje mi ne manĝas tiel bone hejme. En la lastaj jaroj vi povus peti la recepton kaj provi ĝin hejme...
Mi devas konfesi, ke la aziaj manĝaĵoj (krom la specialaj menuoj kiel islamaj manĝaĵoj) ofte lasis multon por deziri. Ĉi tiuj tro multe celis okcidentajn klientojn.
Sed se vi flugus al Japanio aŭ Hindio, vi ankaŭ povus deziri japanan aŭ hindan manĝon. Bongusta!!!!
Saluton shaq. Ĉu vi parolas pri la Lufthansa kaj iliaj tiel nomataj kuiristoj?. Mia koramiko laboris en Lufthansa manĝoprovizo en Frankfurto dum jaroj. ? Eble estus pli bone, se vi antaŭe parolis kun li, tiam vi scius kiel funkcias la aferoj en Lufthansa manĝoprovizo. KONSILO por ĉiuj. Rigardu la rangotabelon de flugkompanioj kaj precipe la plej bonaj dek. Vi eble vidos flugkompaniojn tie, pri kiuj vi neniam aŭdis, sed kun kiuj mi flugas ofte. Eble vi vane serĉas kompaniojn, kiujn vi konas, sed ne aperas en la unuaj dek?. Tio tre bone povus esti. La Lufthansa ne estas listigita, Alia KONSILETO por Olivier: Se la SAS faras tiajn bonajn malvarmajn pladojn, vi nur flugas kun SAS denove kaj via manĝprovo estas finita?. Ni deziras al vi bongustan manĝon kaj bonan flugon
Bonega konsileto, "nur bela" flugado kun la SAS. Kaj dum enŝipiĝo, eniru la pilotejon por diri al ili kien vi volas iri.
Oliver,
Juĝante laŭ via respondo, ŝajnas, ke vi ne scias, ke SAS flugas al Bangkok aŭ vi scias bone kaŝi ĝin.
Ne necesas do peti la piloton, ke li turnu sin.
Mi mem faris ĉi tiun flugon kun ili pasintjare.
Mi ne memoras, ĉu ni ricevis malvarman pladon, sed la flugo estis bona kaj malmultekosta (600 Eŭroj).
Do mi povas konsenti kun la konsilo - simple flugu kun SAS kaj vi havas vian belan malvarman pladon.
Mi ne scias, ĉu ankaŭ ĉi tio tuj liberigos vin de fetoro kaj klaĉo, ĉar neniu kompanio povas garantii tion.
Ĉu la sinjoroj konscias, ke la SAS ne plu flugas rekte al Bangkok ekde la pasinta jaro? Ĝi estas nur scio por tiuj, kiuj entuziasmiĝis de Olivier.
SAS neniam flugis ASD-BKK rekte, kaj ja ne plu ekzistas rekta flugo Kopenhago-Bangkok, kiu nun estas operaciita de Thai Airways. Por povi ĝui la nun faman Malvarman Pladon, vi vere devas demandi la piloton, ĉu mallonga ĉirkaŭvojo ne estas problemo...
Gringo, Oliver
Strange ĉar mi ĵus trovis la jenon ĉe Konektoj -
Mi ĵus enigis hazardan daton kaj la firmao SAS - La sekvaj datumoj aperis
lun 02/09 10:40 – 12:10 Bruselo (BRU) – Kopenhago (CPH)
lun 02/09 14:25 – 06:00 Kopenhago (CPH) – Bangkok (BKK)
ĵaŭ 03/10 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Kopenhago (CPH)
ĵaŭ 03/10 11:15 – 12:45 Kopenhago (CPH) – Bruselo (BRU)
Prezo 1166,69
Kompreneble la flugo estas tra Kopenhago kaj ne rekte de Schiphol aŭ Zaventem
Sed eble ĝi ja ne plu estas SAS-aparato fizike, sed kunlabore kun tajlanda.
Povus esti.
Komence de la pasinta jaro kaj la antaŭan jaron, mi povas garantii, ke ĝi estis SAS-aviadilo, ĉar mi faris la flugon kun ili 4 fojojn, kvankam la prezo estis pli racia.
Eble tiam ŝi ricevis sian profiton el la malvarma plado ĉar ĝi faras diferencon en varmiĝo..... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, ĉi tiu rango dependas de multaj faktoroj. La manĝaĵo surŝipe estas parto de ĝi. La prezo por flugo estas plia komponanto. Personaj spertoj kalkulas. La nombro da novaj kaj lastatempe ekipitaj aviadiloj ankaŭ. Tro multaj faktoroj estas ĉirkaŭ la angulo. Se Lufthansa ne plu estas en la supraj 10, tio ne signifas ke ili estas malbonaj.
Tio, kion via amiko devas diri, ne estos multe malsama ol aliloke. Krome, ĉi tiu servo nomiĝas LSG kaj estas sendependa manĝoservo aparta de Lufthansa, kiu provizas diversajn kompaniojn tra la tuta mondo.
Mi laboris dum tridek jaroj kun Lufthansa en la aviadilo en Interkontinentaj flugoj. Mi ne volas aserti, ke ĉiuj estis 100% kontentaj, sed tio ankaŭ estas afero de la neeblo. Tamen oni klopodas por kreski kiel eble plej proksime al tio.
Mi flugis kun Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways kaj aliaj Flugkompanioj. Ĉiufoje mi revenis de tia flugo kun la sento, ke mia (iama) kompanio havas nenion por honti.
Nur unu plia penso. LH estas unu el la malmultaj Flugkompanioj kiuj postvivis la diversajn krizojn memstare. Sen financa ŝprucado de la registaro. Kie estas Sabena? Al kiu KLM estas asignita? Svisa aero?
Tio certe ne ŝuldiĝos al la fakto, ke LH estis malbona. Ili forte batalis por pluvivi.
Pffff... nun mi havis sufiĉe...
Dankon Shaak. Bela rakonto. Ĉu mi diris ie, ke LH estus malbona?. Sed se vi flugas Singapuron, Qartar, Ethiad aŭ Emirates, vi scias, kion vi povus enŝipigi. Kaj tio validas ne nur por la manĝaĵo, sed ankaŭ por distro kaj amikeco. .Tajaj aervojoj, en la supraj 5 dum jaroj, estis 2 antaŭ 36 jaroj.KLM, LH ktp ne plu estas en la supraj 20. Kompreneble estas pluraj kriterioj, kiuj influas lokon en la supraj 10. Sed tio validas por ĉiuj. Mi estas ofta fluganto de Emirates kaj Qartar Airways. Pasos iom da tempo antaŭ ol aliaj povos plenumi la normojn de ĉi tiu kompanio. Sed tute krom la ruĝeco kaj mizero ĉe Schiphol. Sed tio estas sur alia paĝo. Mi flugas araboj kaj tio el Hamburgo aŭ Duseldorfo. Havu bonan tagon.
Nun kompari aviadilan manĝon - kion mi ĉiam aprezis - kun tio, kion oni povas manĝi en restoracio kun Michelin-stelo, ŝajnas nedireble, sed kompari tiun saman manĝon kun la nivelo de hakaĵo kaj tiu de (el tirita). la muro?) kroketo estas krude malloka.
Ne, oni ne povas kompari tiujn manĝojn kun bulo da pikita viando aŭ kroketo.
Mi deziras, ke aviadilaj manĝoj estu tiel bonaj.
Nu, bulo da muelita bovaĵo.
Tute konsentas. Neniu aviadila manĝo povas egali al BONA kroketo aŭ al BONA hakita viandobulo. Ĉu ne estus la finfina regalo por gajigi la vojaĝon al Nederlando?!
Mi ne diros, ke mi freneziĝas, ĉar la manĝaĵo venas, sed mi ofte pensas, ke ĝi ne estas tro malbona konsiderante la eblojn, kiujn oni havas en aviadilo. Mi jam havis pli malbonan manĝaĵon en restoracioj antaŭe.
Dum flugo mi preferas resti sola . Kutime mia edzino sidas apud mi kaj mi preskaŭ neniam sidas apud alia pasaĝero, do mi havas strangan aŭ maloftan kontakton kun aliaj pasaĝeroj (povas esti avantaĝo aŭ malavantaĝo).
Mi prenas la flugon kiel ĝi venas sed mi ĝojas kiam ĝi estas finita.
Mi trovas flugi (kiel stiri aŭton) neceso por ĉirkaŭiri kaj se mi povas eviti ĝin, mi faras ĝin. Tamen, kun flugvojaĝado la alternativoj estas limigitaj do mi ankoraŭ devos multe trakti ĝin.
En Flandrio ni foje diras – Foiro valoras vipadon do...
@Oliver
Tiam simple flugu kun SAS aŭ kontrolu kun la flugkompanio. Vi ofte povas mendi personecigitajn manĝojn.
Alĝustigo estas ofte malbongusta plumbo ĉirkaŭ same malbongusta malnova fero. Mi certigas, ke mi bone manĝis antaŭ ol eniri la aviadilon. Kaj se mi ankoraŭ uzas la aviadilan manĝon, tiam nur la antaŭmanĝon kaj la deserton. Pli bona por la humoro.
Mi ankaŭ enmetu pencon en la sakon. Mi ŝatas la manĝojn surŝipe dum la ekstera vojaĝo (al Tajlando) pli bone ol ĉe la revena vojaĝo, eĉ se ĝi estas la sama plado. Kiel tio povus esti?
La flugo estas parto de ĝi kaj estas nur frakcio de via tuta ferio. Vi eble havas malbonŝancon ĉe kiu ajn sidas apud vi, sed ĝenerale ĝi ne estas tro malbona. Vi ankaŭ devas esti iom fleksebla, ĉar vi ĉiuj estos en malgranda spaco dum kelkaj horoj.
Mi ĝenerale trovas la manĝaĵon mezbona, sed eble ankaŭ estas pro tio, ke oni ricevas manĝaĵon en alia horo ol oni kutime manĝas kaj tio, kion mi vere ne ŝatas, estas varma manĝeto kiam mi ĵus vekiĝas. Sed mi nur solvas ĝin metante kelkajn kadetojn / sekvinberajn bulkojn en la manpakaĵon kaj poste manĝi ilin kiam ni malsatas survoje.
La flugo.... Mi jam forgesis pri tio kiam mi estas en Bangkok!
Mi legis ĉiujn komentojn ĉi tie, ĉiuj rakontas al mi, kion ili spertis dum la flugo. Mi nur provas dormi; Sed ankaŭ ĉiuj havas opinion pri la manĝaĵo. Mi rigardas la akompanan bildon kaj rimarkas, ke la homoj, kiujn mi vidas, manĝas, escepte de la dika dormanta sinjoro. Mi mem multfoje spertis, kie homoj nur lasas min dormi kaj mi subite rimarkas, ke ĉiuj jam manĝis. Se mi poste petas ion por manĝi, ili diras, ke ili ne plu povas provizi ĝin.
Venontfoje mi sekvos la konsilon de Ingrid kaj provos alporti ion el hejme. La flugo estas tro longa por ke mi daŭrigu sen io por manĝi.
Persone mi ne pensas, ke la manĝaĵo estas vespermanĝo sed bona. Sed vi povas veki min kiam vi ĉirkaŭiras kun la manĝdistribuo. Memoru, ke la manĝofako de flughaveno devas prepari milojn da manĝoj ĉiutage.
Kara Daniel,
Se vi trovas vin dormanta multe dum flugo, lasu la personaron scii, ke vi volas esti vekita antaŭ la vespermanĝo. Mi kutimis veki homojn dum disdonado de manĝoj, sed tio estis malagrabla por multaj kolegoj.
Estis du kialoj kial vi nenion ricevis dum iom da tempo post la disdono. Manĝo unufoje hejtita ne devus esti hejtita duan fojon kaj la ĉefa kialo estis ke la ŝipanaro verŝajne manĝis ĝin mem.
Do, nur averto.
Mia edzino ricevas sian (diabetan) manĝon pli frue ol la ceteraj pasaĝeroj. Ĉi tio instruis min, ke vi ne devas disputi kun la pasaĝero antaŭ ŝi por rektigi lian sidlokon, nur petu al la stevardo(j). ) ke vi aranĝu ĝin..
Tio validas por pluraj aferoj, cetere.
Pri la manĝoj: ĉu eviti longajn vicojn ĉe la necesejo ne estus pli grava ol bonega gusto? Mi pensas, ke ĉi tie la dietisto superas la kuiriston.
Kara Rinocero,
La trafikŝtopiĝo ĉe la necesejoj ne estas konstantaj, sed same kiel en la reala vivo, estas pinhoroj. Kiel ekzemple: post kiam la sekurzonaj signoj estingiĝas (kvankam ili nun restas konstante) kaj post manĝoj. En la pasinteco kaj en aviadiloj, kie ankoraŭ ne estas malŝlosa video, eĉ post la plenlonga filmo.
Se vi volas eviti la trafikŝtopiĝon, uzu la necesejon alifoje.
En si mem neniu obĵeto al babilado, sed kiam iu komencas plori kaj plendi pri kiom malbona ĉio estas en Nederlando aŭ prenas la personon, kiu daŭre parolas pri siaj tajlandaj familio kaj konatoj, kiu ĉiam enhavas iun, kiu okupas altan postenon en la registaro. , la polico aŭ en komerco kaj tiam aŭdas ĝin diri kun multa bruo 'se estas io mi nur devas diri lian nomon kaj ĝi estos aranĝita por mi'.
Mi abrupte interrompas tiajn konversaciojn informante al li, ke li havas malbonan spiron.
Respondu al Sjaak: Manĝoj en aviadiloj eĉ ne atingus la nivelon de ordinara viandbulo. Ĉi tio estas vere freneza por vortoj. Eble homoj, kiuj diras tion, ne ŝatas esti enfermitaj en aviadilo dum duontago, plejparte en la mallumo nokte, senigitaj de bona nokta dormo kaj selitaj kun komenco de jetlag. Sentoj de maltrankvilo estas ĉiam traktataj per manĝaĵo, kiel estis senescepte la kazo en la militservo. Tio estis komprenebla tie en tiuj rilatoj, sed tio - tiu grumblado pri la manĝaĵo - fari tie, kie la flugkompanio kaj ĝia ŝipanaro faras sian eblon - kaj sukcesas - servi vin, tio estas nur malĝentila.
Mi pensas, ke neniu menciis "ordinaran" viandbulon, mi mem nomis ĝin BONA viandbulo, kun la vorto BONA ŝajne vane majuskle. Kaj klarigis denove la trian fojon, ke aviadila manĝo NE POVAS plenumi kulinarajn postulojn. Ne pro la kabana ŝipanaro faranta sian eblon aŭ ne, sed pro la varmigaj/teni varmaj proceduroj. Fine, denove: la flugo Kopenhago-Bangkok estas operaciita de Thai Airways. Ni ĉiuj revenis! 🙂
Neniu kulpigas la ŝipanaron, sed se mi malfermas la aluminion de tia ujo kaj trovas tie sekigitan aŭ dronitan manĝaĵon, tio ne feliĉigas min.
Mi iam havis bonan manĝon en aviadilo.
Tio estis tiam kun Martin aero, kiam ili ankoraŭ flugis al Tajlando.
Ĝi estis spinaco kun terpomkaĉo kaj efektive pikita viandbulo.
Mi ankoraŭ repensas pri ĝi ame.
Antaŭ longe vi ankaŭ povis mendi specialan manĝan malvarman teleron ĉe tajlandaj aervojoj.
Sed tio ankaŭ estas afero de la pasinteco.
Estas nekompreneble, ke homoj flugas de AMS al BKK kaj sopiras viandbulon en la aviadilo. Se vi tiom ŝatas manĝi tion, vi povas detiri ĉi tion de la muro malmultekoste ĉiutage, se vi nur restas hejme. aŭ aĉetu ladskatolon da halala pilko ĉe AH, kiu jam estas enlatigita dum proksimume 1 jaro. Ĝuu vian manĝon. Ĉe la Emirates Airways (kaj aliaj) vi povas elekti el tuta paletro de malsamaj manĝoj senpage. Vi povas registri ĉi tion tre komforte de hejmo per via komputilo ĝis 72 horoj anticipe. Ĉi tio validas nur por la ekonomia klaso. En la Komerco oni povas manĝi carte. Tio validas ankaŭ por la vinoj. En la ekonomia klaso vi povas ankaŭ ricevi vinon kun via manĝo - tute senpage. Sed ĉu vi iam vidis iun manĝi viandbulon kun glaso da vino? Jes, kial ne. Se vi ŝatas ĝin, vi ankaŭ povas manĝi vanilan glaciaĵon kun majonezo. Vi ankoraŭ devas trovi portanton kiu servas tion. Ho jes. La Emirlandoj ankaŭ havas halalmanĝaĵon por niaj islamaj amikoj. Ili tiam povas lasi sian spiritbrulilon hejme. Bongusta manĝaĵo ĉe KLM kaj LH kie tio ne eblas. Ne nur, ke vi ricevas glason da vino senpage tie. Ĉe la Emirlandoj vi eĉ ricevas vian vinon en pikolobotelo - Saluton
Ni fermas la komentan opcion. Dankon al ĉiuj pro la komentoj.