Funikularo en la provinco Loei aŭ ne?
De jaroj oni parolas pri konstruado de funikularo en la Natura Parko Phu Kradueng en la provinco Loei. Vizitantoj tiam ne plu devas lukti por atingi la supron de la monto. Phu Kradueng estas la plej fama orientilo en Loei-provinco.
Ekde 1982 oni parolas pri tiu ambicia projekto. Tiutempe, Kasetsart University estis komisiita por fari realigeblo-studon. Opinioj estis dividitaj; unu grupo timis troan efikon al la naturo, aliaj vidis la projekton kiel fonton de dungado.
En 2012, la plano estis prezentita al la kabineto, kiu komisiis la turisman organizaĵon Dasta studi ĉi tiun projekton plu. Ŝi faris la jenan proponon. La funikularo estus konstruita en la sudorienta angulo de la naturparko. Sep pilastroj sufiĉus por meti kablon sur longon de 4400 metroj. La supra stacio estus konstruita 600 metrojn okcidente de Lang Pae. Tie, vizitantoj povis atingi la altebenaĵon de la parko, kiu estas proksimume 1200 metrojn super la marnivelo.
Laŭ ĉi tiu plano, la vido ne estus difektita kaj ĝenita por la montgrimpantoj. Grandaj arboj estus ŝparitaj. La gondoloj povis porti 8 homojn kun totalo de 4000 vizitantoj je horo. La Dasta vidis alian profiton. En la malfrua sezono, kiam la montvojoj estis malpli traireblaj pro pluvo, homoj ankoraŭ povis viziti la monton por ĝui la vidon.
Krome, surbaze de la transportotaj personoj, oni povis kontroli la nombron por eventuala tranoktado, kaj ankaŭ la nombron de turistoj sen tranoktado. La kvanto de rubo kiu alie postlasus de la "montgrimpistoj" ankaŭ estus reduktita per uzado de la funikularo (Ĝis nun, tiel bone). Tamen, nun kiam la registaro konsentis efektivigi la planon, estas neatenditaj obĵetoj. La granda nombro da homoj, kun kiuj ĉi tiu naturrezervejo jam traktas, estus grandega ŝarĝo por la medio kaj la flaŭro kaj faŭno.
Kolekti rubaĵojn kaj forĵeti ĝin jam estas problemo. Trafikŝtopiĝo estas alia malhelpo. Laŭ la Dasta, la konstruado de la funikularo kaj la granda intereso pri la trafika situacio kondukus al kompleta trafika kaoso.
Ĉi tiu teleferika projekto bone povus esti "senfina rakonto". La tempo diros.
Mi estis tie kiel bela sed kia grimpado
Mi estis sur la Phukradung dufoje kaj mi pensus, ke estus domaĝe, se oni konstruus funikularon. Mi kundividas la opinion, ke la mikroklimato sur la monto estus grave ĝenita, se alvenus miloj da vizitantoj. Pri malŝparo, mi havis la lastan fojon la impreson, ke ĉi tiu problemo estas regata kaj ke la vizitantoj estas sufiĉe sentivigitaj pri ĝi. Eble iuj projektprogramistoj lobias nur por profito. Krome, la planoj pri k-laboro ja ekzistas de tre longa tempo... kaj ili regule reaperas. Oni dirus nenian amuzon en Gento!
Kiu kuraĝas en tajlanda funikularo? Taja certe ne.
Vizitantoj laborantaj sin mem? Ha, ili lasis portistojn fari tion (kiuj nun estas senlaboruloj cetere). Tre stulta laboro, kiun ili elteneblas kunportante radion. For ripozo. Mi havas unu, kiu ne malŝaltus sian aparaton (muzikaj aparatoj estas malpermesitaj laŭ parkreguloj). la vojo estis barita dum kelka tempo. Vi povas nomi ĝin aroganta, sed foje mi reagas primitive. La kulminaĵo estis diketa tajlanda (?) sinjorino, kiun sin portis supren en portilo!Ja estis kviete supre, sed alie iom maldensa vegetaĵaro kaj besta mondo. Mi flaris iom da sterko de elefanto, nenion alian por vidi.Krom la vido, vidu foton.