Kie malgranda lando povas esti bonega: Nederlando estas la absoluta monda gvidanto kiam temas pri dezajno, konstruado kaj livero de gigantaj parizradoj.
Ĉi tiuj okulkaptuloj en la urbosiluetoj de diversaj mondaj urboj estas faritaj de nederlandaj kompanioj. Ĉi tio ankaŭ inkluzivas la 60-metran altan parizradon ĉe Asiatique ĉe la bordoj de la rivero Chao Phraya en Bangkok.
aziaj
Asiatique, prestiĝa butikcentro posedata fare de TCC Land Group. Sur areo de pli ol 28.000 kvadrataj metroj vi povas elekti el sennombraj restoracioj, butikoj kaj teatroj. La 300-metra promeno estas eĉ la plej longa en Bangkok. Vizitantoj ankaŭ povas miri pri koncertoj kaj festivaloj, sed ankaŭ pri la granda parizrado, farita en Nederlando.
Dutch Wheels situanta en Vlodrop liveris la Asiatique parizradon. Ĉi tiu parizrado de la serio R60 havas 42 plene enfermitajn, klimatizitajn gondolojn. La rado ofertas al siaj loĝantoj belan vidon de Bangkok kaj la rivero Chao Phraya je alteco de preskaŭ 60 metroj.
Dutch Wheels eĉ estas la monda gvidanto kiam temas pri konstruado de memstaraj Super Ferris-radoj. Vi povas vidi belajn fotojn de ĉi tiu speciala teknologio ĉi tie: www.dutchwheels.com/photogallery/64-bangkok
La plej granda pariza rado en la mondo
Eĉ la plej granda pariza rado en la mondo estos konstruita de la nederlandanoj. Ĉi tio situos en Novjorko sur State Island kaj estas dezajno de la nederlanda kompanio Starneth. La parizrado estos 191 metrojn alta kaj havos 36 kajutojn, ĉiu el kiuj povas gastigi 40 pasaĝerojn. Ĝi devus altiri 4,5 milionojn da vizitantoj jare.
Starneth, kun ĝia ĉefsidejo en Denekamp, Overijssel, specialiĝas pri la dezajno kaj realigo de grandaj "observaj strukturoj". La plej fama pariza rado kiun la firmao konstruis estas la London Eye. Sed kun ĝia alteco de malpli ol 140 metroj, tio estas juna altiro, kompare kun la giganta Ferrisa rado, kiun Starneth konstruos sur Staten-Insulo.
La preskaŭ 200 metrojn alta New York Wheel ankaŭ postlasas aliajn konkurantojn, kiel ekzemple la Singapura flugfolio kaj la ankoraŭ konstruota High Roller en Las Vegas. La parizrado estos pli ol duoble pli alta ol la Statuo de Libereco, kiu estas iom pli for. La loĝantoj de la rado ne nur ricevas belan vidon de la statuo, sed ankaŭ de la impona urbosilueto de Manhatano. La koloso devus esti preta antaŭ la fino de 2015. La kosto estas taksita je 230 milionoj USD.
Ferrisa rado en Bangkok
Se vi volas admiri la nederlandan parizradon en Bangkok, vizitu Asiatique sur Charoenkrung Road en la Distrikto Wat Prayakrai. Ĝi estas facile atingebla per BTS. Vi eliras ĉe Saphan Taksin, sekvas la signojn kaj post mallonga promeno vi alvenas al la moleo Sathon sur la Chao Phraya. Senpaga navedoboato veturas al kaj de Saphan Taksin plurfoje hore. Estas precipe amuze preni ĉi tiun mallongan boatvojaĝon vespere, kun ĉiuj altaj konstruaĵoj maldekstre kaj dekstre kaj la multaj lumigitaj pontoj en la malproksimo. Post ĉirkaŭ dek minutoj da velado, la boato albordiĝas ĉe Asiatique.
- Loko: Charoenkrung Road, Riverside, Bangkok
- Malfermaj horoj: ĉiutage de 17.00:24.00 ĝis XNUMX:XNUMX
- Alirebleco: BTS Saphan Taksin, poste per navedoboato.
- TTT-ejo: www.thaiasiatique.com
Se mi ne eraras... tiu ĉi kompanio el Vlodrop (proksime de Roermond) nomiĝis antaŭe: VECOMA...
Ili kutimis fari multajn specojn de "foirmaŝinoj"... ni devis ekz. dungito ĉe subkontraktisto (elektra/elektronika teknologio) ankaŭ foje iras al Manilo por solvi misfunkciojn en 8 laboro...
La problemo estas ĉi tie: vi havas metilernantan mekanikiston intere...multe da mizero...ĉar post riparoj ni estis la unuaj, kiuj plurfoje testis la trakon, kaj novuloj foje, kompreneble, ne tre feliĉas!
Mi ankoraŭ bone memoras, ke mi devis unuafoje grimpi la maston en alta maro sur HNLMS Karel Doorman (aviadilŝipo) (totala alteco 68 metroj) por ripari misfunkcion en la LW-radaro...
Unufoje vi ŝvebas super la flugferdeko... alifoje vi ŝvebas super la maro... necesas iom kutimi... hahaha..
Bela semajnfino,
Kirlo de Falconcity, Holando.