Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Μπέρμποντ: Όμορφη ιστορία Ζωντανή και αναγνωρίσιμη από πολλές απόψεις. Τα τελευταία χρόνια πίνω καφέ από το οροπέδιο Boloven στο Νότο
- Jos Verbrugge: Αγαπητέ KeesP, Θα μπορούσατε να παρέχετε τα στοιχεία του γραφείου θεωρήσεων στο Τσιάνγκ Μάι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
- Rudolf: Η απόσταση από το Khon Kaen έως το Udon Thani είναι 113 km. Δεν χρειάζεστε HSL ή αεροπλάνο για αυτό. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με ένα
- chris: Είναι θέμα μακροπρόθεσμης σκέψης: - οι τιμές της βενζίνης αναμφίβολα θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα 20 έως
- Atlas van Puffelen: Ο ισάν είναι σαν μια όμορφη νεαρή γυναίκα, ο Κλουζώ, Εκεί πάει, τραγούδησε μια παρόμοια ενόραση. Φανταστικό να περπατάς δίπλα του, μ
- chris: Πλούσια ελίτ; Και αν αυτό το εισιτήριο τρένου κοστίζει το ίδιο ή λιγότερο από ένα αεροπορικό εισιτήριο (λόγω όλων των επιπλέον περιβαλλοντικών φόρων).
- Έρικ Κάιπερς: Η μετανάστευση και τα τελωνεία πρέπει να μπουν κάπου και να βγουν ξανά αργότερα, οπότε περιμένω τον Nongkhai και τον Thanaleng στα σημεία στάσης. Υπάρχει
- Freddy: Τότε δυστυχώς οι πωλητές που κάνουν ένα ταξίδι με το τρένο τόσο διασκεδαστικό θα τελειώσουν..
- Rob V.: Γι' αυτό στην πραγματικότητα ήθελα να κρατήσω τον Khon Kaen στο χαλάκι μου, με την προϋπόθεση ότι το τρένο κάνει τουλάχιστον 300 χιλιόμετρα για να σταματήσει τελείως.
- RichardJ: Συγγνώμη, Erik. Δεν μπορείτε να απορρίψετε μια κριτική στάση απέναντι σε αυτούς τους τύπους μεγάλων έργων με μια σύλληψη, όπως το «στήσιμο...
- Rudolf: Οι πιο φτωχοί βγαίνουν όντως από την κοιλάδα πολύ αργά – τουλάχιστον στο χωριό όπου μένω. Και τα χρήματα συνήθως προέρχονται από
- Sander: Και στην Ταϊλάνδη, τελικά θα μπουν στο παιχνίδι δυνάμεις που θα λένε «πάρτε το τρένο αντί για το αεροπλάνο». Έτσι ω
- Rob V.: Ο Lieven, ως σνομπ του καφέ και με ένα νεύμα στο επίθετό του, θα δελεαστεί από ένα φλιτζάνι καφέ με κόκκους που έχουν ψηθεί πρώτα;
- Johnny B.G: Ο ευκολότερος τρόπος είναι φυσικά να πυροβολήσεις απλά, αλλά τότε καταλαμβάνεις όλη την κοινότητα παντού και σε περιόδους κοινωνικών μ.
- Γίνε ο μάγειρας: Γεια σου Henk, είναι στην παραλία Jomtien. Απλά πρέπει να ζητήσετε το ξενοδοχείο Dvalee. Από εκεί προς τα δεξιά είναι περίπου εκατό. Θα έπρεπε
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Αεροπορικά εισιτήρια » Ακριβότερα τα αεροπορικά εισιτήρια για την Ασία λόγω του κλεισίματος του ρωσικού εναέριου χώρου
Ακριβότερα τα αεροπορικά εισιτήρια για την Ασία λόγω του κλεισίματος του ρωσικού εναέριου χώρου
Τα αεροπορικά εισιτήρια από την Ευρώπη στην Ασία είναι πιθανό να γίνουν ακριβότερα καθώς οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες δεν επιτρέπεται πλέον να πετούν πάνω από τη Ρωσία. Ως αποτέλεσμα, τα αεροπλάνα πρέπει να εκτρέπονται προς τη νότια, μεγαλύτερη διαδρομή.
Αυτό κοστίζει περισσότερα χρήματα και θα διευθετηθεί στην τιμή του εισιτηρίου, αναμένουν οι ειδικοί της αεροπορίας σε συνομιλία με την BNR.
Μια μεγαλύτερη διαδρομή πτήσης οδηγεί σε περισσότερη κατανάλωση καυσίμου, μεγαλύτερους χρόνους πληρώματος και υψηλότερο κόστος συντήρησης, λέει ο Floris de Haan, ανώτερος ερευνητής στα οικονομικά της αεροπορίας στο Erasmus UPT. Ως απάντηση στο κλείσιμο του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου, η Ρωσία κλείνει και τον δικό της εναέριο χώρο στις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες.
Ο De Haan αναμένει ότι εάν η τρέχουσα κατάσταση συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι αεροπορικές εταιρείες θα μετακυλίσουν το επιπλέον κόστος στις τιμές τους.
Πολλές αεροπορικές εταιρείες με ενδιάμεσους σταθμούς δεν πετούν μέσω Ρωσίας προς Ταϊλάνδη.
Συνήθως πετάτε από την Ολλανδία πάνω από τη Ρωσία προς την Ταϊλάνδη μόνο εάν κάνετε μια πτήση μεταφοράς με τη Finnair, για παράδειγμα.
Αλλά θα είναι (σημαντικά) ακριβότερο, λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων και, ενδεχομένως, των αυξημένων μέτρων ασφαλείας στα αεροδρόμια.
Λίγο περίεργο αυτό το μήνυμα.. τα τελευταία χρόνια που πέταξα στην Ταϊλάνδη, το δρομολόγιο πήγαινε πάντα νότια της Ουκρανίας και της Ρωσίας. Πέταξαν πάνω από την Τουρκία μέσω Ιράν, Πακιστάν. Τουλάχιστον η Thai Airway πέταξε έτσι…
Όλα τα μέσα είναι καλά για να κάνουν φάρσες τους τουρίστες!!
Πληρώστε επιπλέον για μια επιλεγμένη θέση, πληρώστε επιπλέον για αποσκευές, επίναυλο καυσίμων, φόρους αεροδρομίου κ.λπ…
Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να κάνουν και να ρωτήσουν τι θέλουν, αλλά ω αλίμονο όταν πρόκειται να κάνουν παραχωρήσεις σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης ή ματαίωσης πτήσης !!!
Κι όμως, όπως ξέρουν πολύ καλά, θα συνεχίσουμε να πετάμε, εν μέρει λόγω έλλειψης εναλλακτικής, εν μέρει επειδή θέλουμε να εξερευνήσουμε όλο και περισσότερα.
Κρίμα, γιατί ό,τι πρέπει να πληρωθεί για το εισιτήριο δεν μπορεί πλέον να δαπανηθεί επί τόπου.
Στις 10/3 φεύγω για την αγαπημένη μου Ταϊλάνδη για 50 μέρες.
Jozef
Δεν πιστεύω ότι πετάξαμε ποτέ πάνω από τη Ρωσία στο BKK. Λοιπόν το 2014 πάνω από την Κριμαία, απίστευτο…
Κάποτε επέστρεψα στο Παρίσι με τον Thai πάνω από τη Ρωσία. Κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορείτε ακόμα να δείτε όμορφα τα εντυπωσιακά Ουράλια Όρη. Ένα μεγάλο μειονέκτημα ήταν ότι η πρώτη προσπάθεια να πετάξω πίσω διακόπηκε απότομα κάπου πάνω από την Ινδία επειδή υπήρχαν προβλήματα με τους 2 αριστερούς κινητήρες. Για λόγους ασφαλείας, στη συνέχεια επιστρέψαμε στην Μπανγκόκ όπου φτάσαμε τα μεσάνυχτα σε ένα εντελώς έρημο κτίριο αεροδρομίου και χρειάστηκε να περιμένουμε αρκετή ώρα για να μεταφερθούμε τελικά με το λεωφορείο σε ακριβά ξενοδοχεία της πόλης. Μπορούσαμε να κοιμηθούμε μόνο για λίγες ώρες πριν μεταφερθούμε πίσω στο αεροδρόμιο και μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι επικρατούσε απόλυτη ησυχία στα λεωφορεία και μετά στο αεροπλάνο χεχε. Όλοι εντυπωσιάστηκαν πολύ, αλλά όπως κάθε μειονέκτημα έχει και το πλεονέκτημά του, ήταν τα Ουράλια Όρη στο φως της ημέρας. Για να μην ξεχάσω ποτέ αλλά προτιμώ μια στάση χωρίς αναγκαστική επιστροφή χαχα. Φυσικά έχασα επίσης την πτήση ανταπόκρισης προς τις Βρυξέλλες και πήρα μια δωρεάν διανυκτέρευση σε ένα ξενοδοχείο στο Παρίσι με βάση το ακριβό εισιτήριό μου. Μειονέκτημα: γύρισα σπίτι νεκρός από κούραση…
Νομίζω ότι αυτό έχει ιδιαίτερες συνέπειες για τις αεροπορικές εταιρείες που πετούν πάνω από τη Ρωσία προς την Μπανγκόκ. Η Finn Air είναι το πιο ξεκάθαρο παράδειγμα.
Δεν είμαι ειδικός αλλά νομίζω ότι οι εταιρείες από τις αραβικές δημοκρατίες, τα εμιράτα, την quatar κλπ δεν επηρεάζονται από αυτό. Ως εκ τούτου, θα γίνουν ακόμη πιο ελκυστικά από την άποψη της τιμής.
Δεν νομίζω ότι η KLM και η EVA έχουν πετάξει ποτέ πάνω από τη Ρωσία.
τώρα πετούν λίγο πιο κοντά στα βόρεια σύνορα των γαλοπούλων και λίγο πιο μακριά από την Ουκρανία.
πετώντας πάνω από το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Εδώ και χρόνια πετάω Άμστερνταμ – Μπανγκόκ – Άμστερνταμ με την Qatar Airlines. Έτσι μέσω της Μέσης Ανατολής. Δεν νομίζω ότι το κλείσιμο του ρωσικού εναέριου χώρου θα επηρεάσει αυτό. Όπως και οι άλλες εταιρείες από το MO. Είναι αλήθεια ότι δεν προσφέρουν απευθείας πτήσεις. Μεταφορά περίπου 2 ωρών. Προσωπικά το βρίσκω ευχάριστο, μετά από 6 ώρες να τεντώνω τα πόδια μου, ένα σνακ και ένα ποτό. Μετά άλλες 6 ώρες και βρίσκεστε στην Μπανγκόκ ή στο Άμστερνταμ. Εισιτήρια μετ' επιστροφής 600€ ή φθηνότερα. Κάντε κράτηση απευθείας στην ιστοσελίδα τους.
Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες πετούν πάνω από την Τουρκία και τη Μέση Ανατολή. Ποτέ δεν πέταξε πάνω από τη Ρωσία στη ΝΑ Ασία. Μόνο η Finn-Air πετά κανονικά πάνω από τη Ρωσία.
Η China Southern πετάει επίσης πάνω από τη Ρωσία (αν αρχίσουν να πετούν ξανά) μέσω Guangzhou προς Μπανγκόκ. Πετάξαμε 1 φορές με την China Southern, μια καλή εταιρεία, αλλά ο αέρας ήταν πολύ ανήσυχος τόσο στο ταξίδι προς τα έξω όσο και στο ταξίδι επιστροφής (πολλές τσέπες αέρα) κοντά στο Guangzhou , ίσως ήταν σύμπτωση λόγω της εποχής του χρόνου.
Πήρε μια πτήση από το BKK στις Βρυξέλλες με την Thai Airways πριν από δύο εβδομάδες. Η επόμενη διαδρομή ήταν:
BKK > Μιανμάρ > Ινδία > Πακιστάν > Ιράν > Τουρκία > Μαύρη Θάλασσα (ακριβώς δίπλα στην Κωνσταντινούπολη) > Βουλγαρία > Ρουμανία > Ουγγαρία > Τσεχία > Γερμανία > Βρυξέλλες. Άρα ακόμα σε απόσταση ασφαλείας από την Ουκρανία.
Έντουαρντ (BE)
Από όσο γνωρίζω η Ρωσία δεν βρίσκεται στη διαδρομή προς την Ταϊλάνδη. Οι προηγούμενες πτήσεις προς την Κίνα και την Ιαπωνία θα επηρεαστούν.
Θα ήταν ωραίο (όχι η τιμή). Πριν από περισσότερα από τριάντα χρόνια, ο εναέριος χώρος πάνω από την ΕΣΣΔ ήταν επίσης κλειστός και συχνά πετάγαμε στην Ιαπωνία μέσω Άνκορατζ (Αλάσκα). Έχω πολλές όμορφες αναμνήσεις από την Αλάσκα (εμείς ως πλήρωμα – η Lufthansa – είχαμε πάντα λίγες μέρες άδεια εκεί…
Είναι μια διαφορετική ιστορία για τους επιβάτες. Αυτό είναι σίγουρο.
Αλλά η Μπανγκόκ τότε ήταν επίσης εύκολα προσβάσιμη και όχι μέσω Ρωσίας.
Πριν από πολύ καιρό, η χρεοκοπημένη πλέον γερμανική αεροπορική εταιρεία LTU, μετέπειτα Air Berlin, πέταξε πάνω από τη Ρωσία.
Αν θυμάμαι καλά: Ντίσελντορφ > Πολωνία > Ουκρανία > Ρωσία > Κασπία Θάλασσα > Τουρκμενιστάν > Αφγανιστάν > Πακιστάν > Ινδία > Μιανμάρ > Μπανγκόκ