Το αεροδρόμιο Suvarnabhumi θα πάρει ξανά αέρα από τη Δευτέρα
Από τη Δευτέρα, 180 λιγότερα αεροσκάφη θα αναχωρούν και θα προσγειώνονται στο Suvarnabhumi κάθε μέρα. Στη συνέχεια, οι τρεις οικονομικές αεροπορικές εταιρείες AirAsia μετακινούνται στο παλιό αεροδρόμιο Don Mueang στην άλλη πλευρά της πόλης.
Αυτό εξοικονομεί 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, έτσι ώστε ο αριθμός των επιβατών το επόμενο έτος θα είναι πιθανώς 44,3 εκατομμύρια, ελαφρώς λιγότεροι από τα 45 εκατομμύρια για τα οποία σχεδιάστηκε το Suvarnabhumi.
Τον τελευταίο χρόνο, τα παράπονα έχουν καταρρεύσει για τους μεγάλους χρόνους αναμονής, τόσο κατά την αναχώρηση όσο και κατά την άφιξη. Μετά από μακροχρόνιες καταγγελίες, συμπεριλαμβανομένων των επιστολών στην εφημερίδα και επίσης στο thailandblog, η Immigration ανέλαβε δράση. Οι μεμονωμένες σειρές αντικαταστάθηκαν από μια «σειρά φιδιών», τα χρονοδιαγράμματα προσαρμόστηκαν, προστέθηκε προσωπικό για να βοηθήσει τους επιβάτες να συμπληρώσουν την κάρτα άφιξης και αναχώρησης και οι Ταϊλανδοί επιβάτες μπορούν να κάνουν check-in ηλεκτρονικά.
Ωστόσο, ο γενικός διευθυντής Somchai Sawasdeepon προειδοποιεί ότι το Suvarnabhumi θα πρέπει να λειτουργήσει ξανά πάνω από τη χωρητικότητα το 2014 καθώς οι ροές επιβατών συνεχίζουν να αυξάνονται. Η επέκταση του αεροδρομίου αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2016. Αυτό ανεβάζει τη χωρητικότητα σε 60 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Θα προστεθεί ένα δορυφορικό τερματικό, το οποίο θα συνδεθεί με το υπάρχον τερματικό με ένα πεζοδρόμιο. Θα επεκταθεί επίσης ο υπάρχων τερματικός σταθμός και το γκαράζ στάθμευσης.
Το Υπουργείο Μεταφορών θέλει να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατόν η κατασκευή τρίτου διαδρόμου προσγείωσης, αλλά τα αεροδρόμια του Thailand, ο διευθυντής του αεροδρομίου, λέει ότι δεν θα είναι λειτουργικό μέχρι το 2018.
(Πηγή: Bangkok Post, 29 Σεπτεμβρίου 2012)
«Τότε οι τρεις οικονομικές αεροπορικές εταιρείες AirAsia θα μετακομίσουν στο Don Mueang»
Ποια 3?? Υπάρχει μια «μητέρα» που είναι η AirAsia με κύρια βάση την KL
Τότε έχουμε
1/ Thai AirAsia
2/ Indonesia Air Asia
3/Air Asia Japan
4/AirAsia Φιλιππίνες
5/ AirAsia
Ό,τι πετάει με την Thai Air Asia συνοδεύεται από ένα Airbus 320
Έτσι ουσιαστικά όλες οι πτήσεις από και προς Bkk από την 1/10/2012 πηγαίνουν στο Don Muang
με εξαίρεση την AirAsia X
Οι άλλες 2 αεροπορικές εταιρείες του προϋπολογισμού στο Don Mueang είναι τότε,
Η Nok Air (737-400, 737-800 και ATR 72-200) και η Orient Thai Airlines πετούν
737-300, 747-400, MD82)
Δεν ξέρω τι άλλο για "μικρά πράγματα" (συμπεριλαμβανομένης της Hua Hin) πετούν στο Don Mueang, που αλλάζει κάθε τόσο 🙁
Ντικ: Οι τρεις αεροπορικές εταιρείες που μετακινούνται είναι η AirAsia, η Thai AirAsia και η Indonesia AirAsia
Μην είσαι τόσο δύσκολος Donald….όλες οι θυγατρικές της Air Asia απλώς εμπίπτουν στην Air Asia…..
Προς το παρόν δεν υπάρχουν πτήσεις χαμηλού κόστους μεταξύ Hua Hin και DMK, μόνο ορισμένα ιδιωτικά τζετ….
Εκτιμώ τη σωστή αναφορά! Δεν έχει να κάνει με το να είσαι δύσκολος!
Και από το Hua Hin μερικά μικρά πράγματα πετούν προς το Bkk, αν και αυτό αλλάζει τακτικά, αλλά αυτά δεν είναι ιδιωτικά τζετ! Μόνο μερικά turbo-prop πράγματα, 1 ή 2 μηνών, συμπεριλαμβανομένου του Intercontinental Hotel. Νόμιζα ότι χρησιμοποιούσαν ένα Cessna Grand Caravan.
Κατά τη γνώμη μου, μια ακατανόητη απόφαση να μετακινήσετε μια αεροπορική εταιρεία όπως η Thai Air Asia με τόσες καθημερινές πτήσεις στο Don Mueang. Εντάξει, το ίδιο το αεροδρόμιο είναι φτιαγμένο για αυτό, αλλά από υλικοτεχνική άποψη είναι ένα δράμα να φτάσεις εκεί.
Ταξί? Εφόσον δεν χρειάζεται να πάτε εκεί κατά την ώρα αιχμής, αυτό είναι ακόμα εφικτό. Αν αναγκαστείτε να κάνετε check in κατά τη διάρκεια της ώρας αιχμής, προετοιμαστείτε για μποτιλιαρίσματα. Το βόρειο τμήμα της πόλης είναι συχνά ένα δράμα.
BTS; Μπορώ. Μέχρι στιγμής μπορείτε να πάτε στο Mor Chit, μετά από αυτό πρέπει ακόμα να πάρετε ταξί.
Τρένο? Δεν οδηγεί.
Λεωφορείο? Αυτό είναι συχνά μια εντελώς αδύνατη αποστολή στην Μπανγκόκ.
Ε, κατά τη γνώμη μου είναι ακατανόητο να πετάει ο κόσμος με τέτοια εταιρεία (καλά, παρέα;)! (Και αυτό δεν είναι ανοιχτό προς συζήτηση!! Απλά προσωπική άποψη που δεν θα συζητήσω!)
Φτηνός? Ξεχάστε το, κάποτε συνέκρινα το AA με την Bangkok Air ως αστείο, και μάντεψε τι; (ίδια διαδρομή) Σχεδόν καμία διαφορά! Και η Bangkok Air είναι μια καλή αεροπορική εταιρεία με το δικό της σαλόνι, κλπ., κλπ.
Λυπάμαι την AirAsia, παρόλο που το πήρα δωρεάν……………………………………………
Ναι, βρίσκω επίσης πολύ ενοχλητικό το AirAsia to Don Muang. Μένουμε κοντά στο Sattahip, πάνω από μιάμιση ώρα με το αυτοκίνητο μέχρι το Suvannapoum, αλλά πολύ περισσότερο στο DM. Και το ταξί θα γίνει πολύ πιο ακριβό.
Πρέπει να πετάτε πολύ με την Air Asia που αυτή η κίνηση είναι τόσο μειονέκτημα (χρόνος ταξιδιού, ακριβότερη βόλτα με ταξί, ώρα αιχμής...).