Καλοπροαίρετη συμβουλή: να είστε προσεκτικοί κατά την κράτηση αεροπορικά εισιτήρια στην Μπανγκόκ μέσω ταξιδιωτικού γραφείου. Αυτό ισχύει και όταν μπαίνεις Thailand live και θέλουν να κλείσουν αεροπορικό εισιτήριο.
Ένα τρανταχτό παράδειγμα του πώς τα πράγματα μπορούν να πάνε στραβά είναι η πρόσφατη χρεοκοπία του De Vries Reizen από το Drachten. Αυτό το ταξιδιωτικό γραφείο ενήργησε ως αντιπρόσωπος της Mahan Air στην Ολλανδία. Η Mahan Air πετά προς Μπανγκόκ σε ελκυστική τιμή. Στις 27 Σεπτεμβρίου, ο De Vries Reizen χρεοκόπησε.
Πολλά θύματα
Ως αποτέλεσμα, πολλοί ταξιδιώτες έχουν δει διακοπές στην Ταϊλάνδη να πέφτουν στο νερό. Ο διακανονισμός της χρεοκοπίας δείχνει ότι περισσότερα από 200 άτομα έχουν εξαπατηθεί. Μπορούν να σφυρίζουν για τα χρήματά τους. Η συνολική ζημιά θα είναι περίπου 200.000 €. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι ο De Vries Reizen ήταν μέλος της GSC.
Παρεξήγηση για το SGR
Είναι μια επίμονη παρανόηση ότι το SGR αποζημιώνει κάθε ζημιά σε περίπτωση πτώχευσης. Ανεξάρτητα από το αν το ταξιδιωτικό γραφείο ήταν συνδεδεμένο με το SGR. Κατά κανόνα, η αποζημίωση ισχύει μόνο για οργανωμένες εκδρομές που εκτελούνται από ταξιδιωτικό πράκτορα. Αυτό σημαίνει ότι η κράτηση ξεχωριστού αεροπορικού εισιτηρίου σε ταξιδιωτικό γραφείο ενέχει σημαντικούς κινδύνους. Εάν το ταξιδιωτικό γραφείο καταρρεύσει και τα εισιτήρια δεν είναι ακόμα στην κατοχή σας, τότε έχετε σοβαρό πρόβλημα.
Μια άλλη παρεξήγηση είναι ότι μια ασφάλιση ακύρωσης θα πρόσφερε μια λύση σε περίπτωση χρεοκοπίας. Αυτή δεν είναι η περίπτωση. Η ασφάλεια ακύρωσης παρέχει κάλυψη εάν δεν μπορείτε να ταξιδέψετε λόγω συγκεκριμένων συνθηκών. Σκεφτείτε την ασθένεια ή τις σοβαρές οικογενειακές καταστάσεις.
Παραδόθηκε στους θεούς
Τα ταξιδιωτικά γραφεία που εισπράττουν μόνοι τους μερικές φορές ξεπερνούν τη γραμμή. Συνήθως βλέπουν τη χρεοκοπία να έρχεται. Θα κρατήσουν το ποσό που έχετε μεταφέρει για να πληρώσετε το εισιτήριό σας ή θα το χρησιμοποιήσουν για να καλύψουν κενά. Εφόσον το ταξιδιωτικό γραφείο δεν έχει μεταφέρει τα χρήματα στην αεροπορική εταιρεία, ο καταναλωτής βρίσκεται στο έλεος των θεών. Η αεροπορική εταιρεία δεν έχει καμία ευθύνη σε αυτό. Μόνο όταν έχουν λάβει το οφειλόμενο ποσό και έχετε τα εισιτήρια στην κατοχή σας, μπορείτε να πετάξετε.
Αυτό το πρόβλημα ισχύει μόνο για τα λεγόμενα σύνθετα ταξίδια. Όταν λοιπόν κλείσετε μόνοι σας τα αεροπορικά σας εισιτήρια και ξενοδοχείο κανονίζει. Ένα πακέτο περιήγησης, από την άλλη πλευρά, είναι ένα ταξίδι που προσφέρεται και πραγματοποιείται από έναν ταξιδιωτικό πράκτορα. Αυτό αποτελείται από πτήση, διαμονή και μεταφορές. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι σημαντικό ο ταξιδιωτικός πράκτορας να είναι επίσης συνδεδεμένος με το SGR.
Κλείστε αεροπορικό εισιτήριο με αεροπορική εταιρεία
Εάν κάνετε κράτηση μόνο ενός εισιτηρίου και δεν θέλετε να ρισκάρετε, ίσως είναι συνετό να το κάνετε στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας. Θα χάσετε τα χρήματά σας μόνο εάν η αεροπορική εταιρεία χρεοκοπήσει. Αυτό δεν συμβαίνει συχνά στην πράξη.
Μπορείτε επίσης να ασφαλιστείτε έναντι αυτού με μια ταξιδιωτική ασφάλιση, όπως η Mondial Assistance και η Unigarant, έχουν ειδική ασφάλεια εισιτηρίων.
Ακολουθεί μια αναφορά βίντεο ένα από τα θύματα του DeVries Reizen.
Ποτέ δεν κατάλαβα πραγματικά γιατί οι άνθρωποι κάνουν κράτηση για το ξενοδοχείο τους στο ταξιδιωτικό γραφείο ούτως ή άλλως (εντάξει, είναι εύκολο γιατί δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό). Μέσω ιστοτόπων όπως η agoda.com και το atsiam.com μπορείτε να κάνετε κράτηση στο ξενοδοχείο σας μόνοι σας χωρίς κανένα πρόβλημα και σχεδόν πάντα σε καλύτερη τιμή.
Οι τιμές σε αυτούς τους ιστότοπους είναι επίσης γενικά χαμηλότερες από ό,τι απευθείας στο ίδιο το ξενοδοχείο (με λίγες εξαιρέσεις). Έχω βιώσει μερικές φορές ότι ήμουν στον πάγκο ενός ξενοδοχείου επειδή ήθελα να μείνω μερικές νύχτες παραπάνω, αλλά η τιμή φαινόταν λίγο υψηλή. Ω, κύριε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον υπολογιστή πηγαίνετε στον ιστότοπο της agoda, η τιμή είναι πολύ καλύτερη. Όχι νωρίτερα από το να γίνει και να γίνει κράτηση στην agoda στον υπολογιστή του ίδιου του ξενοδοχείου, που εξοικονομήθηκαν σχεδόν 1000 μπατ ανά διανυκτέρευση πιστεύω.
Τα ταξιδιωτικά γραφεία έχουν ένα ωραίο περιθώριο στα δωμάτια του ξενοδοχείου, ακόμη περισσότερο από ό,τι στα εισιτήρια, νομίζω. Ο ανυποψίαστος ταξιδιώτης πληρώνει το συμπλήρωμα 1 ατόμου χωρίς να το σκεφτεί (που δεν υπάρχει στην Ταϊλάνδη) ή πληρώνει δύο φορές για το δωμάτιο επειδή θα κοιμηθείτε με 2 άτομα (το οποίο επίσης δεν είναι απαραίτητο στα ξενοδοχεία της Ταϊλάνδης, πληρώνετε για το δωμάτιο και αν υπάρχουν 2 ή 1 άτομα δεν έχει σημασία).
Το ίδιο ισχύει για ημερήσιες εκδρομές από το Πουκέτ, περιηγήσεις στο Τσιάνγκ Μάι κ.λπ. Συχνά είναι πολύ, πολύ φθηνότερο να τα κάνετε κράτηση μόνοι σας επί τόπου.
Είναι φυσικά εν μέρει ευθύνη του ταξιδιώτη να μάθει τέτοια πράγματα, αλλά παρόλα αυτά, δεν νομίζω ότι είναι ένας τακτοποιημένος τρόπος επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ταξιδιωτικό γραφείο σας βοηθά να τακτοποιήσετε ή να κανονίσετε τα πράγματα για εσάς. Σε αυτή την περίπτωση είναι φυσιολογικό να πληρώσετε κάτι για αυτό. Ποτέ όμως δεν κατάλαβα να κλείσω αεροπορικό εισιτήριο σε ταξιδιωτικό γραφείο. Το ίδιο κάνουν όταν ο καταναλωτής εισάγει κάποια δεδομένα στο σύστημα κρατήσεων. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Το ίδιο ισχύει και για ένα ξενοδοχείο.
Πριν από χρόνια πέταξα με τον Mahan μεταξύ DUS και BKK. Σήμερα η αεροπορική εταιρεία πετά μεταξύ Τεχεράνης και Μπανγκόκ με ένα 747. Ως αποτέλεσμα του αμερικανικού μποϊκοτάζ, στην πραγματικότητα δεν τους επιτρέπεται να έχουν Boeing. Δεν έχω ιδέα πώς η αεροπορική εταιρεία προμηθεύεται ανταλλακτικά. Η εταιρεία πετά μεταξύ Τεχεράνης και DUS με Airbus.
Ο χρόνος αναμονής στο ΙΚΑ στην Τεχεράνη είναι επίσης μεγάλος, όπως και το εξαιρετικά εχθρικό προσωπικό εκεί. Τα κορίτσια και οι γυναίκες παρουσιάζονται με μια μαντίλα κατά την προσγείωση. Πρέπει να τα φορούν σωστά, με ποινή επίπληξης. Το αλκοόλ απαγορεύεται αυστηρά στο πλοίο και στο ΙΚΑ. Η παραβίαση μπορεί να σημαίνει ακόμη και μακρά παραμονή στην αστυνομία του αεροδρομίου.
Μια εμπειρία: το αεροδρόμιο της Μπανγκόκ καταλήφθηκε από την «Κίτρινη Ταξιαρχία» την ημέρα που έπρεπε να πετάξω πίσω στην Ολλανδία. Ως αποτέλεσμα, έπρεπε να μείνω μερικές μέρες παραπάνω στην Μπανγκόκ. Τα ταξιδιωτικά γραφεία θέλουν πάντα να δείχνουν ότι είναι συνδεδεμένα με το ταμείο εγγυήσεων SGR. Έτσι μπορείτε να δηλώσετε τα επιπλέον έξοδα. Θα σκεφτόσασταν. Ντροπή. Έλαβα την απάντηση μέσω του 333-Travel - όπου είχα αγοράσει το εισιτήριό μου - ότι αυτό επηρέαζε μόνο τους ταξιδιώτες που είχαν κάνει κράτηση για εκδρομή. Στην πραγματικότητα, κατά τη γνώμη μου, όλοι οι διαφημιστές θα πρέπει να το αναφέρουν επίσης στις διαφημίσεις τους. Εν ολίγοις, προσφέρθηκε ένα ταξίδι μετ' επιστροφής από το Chiangmai και με μίνι λεωφορείο από την Μπανγκόκ στο βόρειο αεροδρόμιο Chiangmai για 2000 Bht ανά άτομο. Ακόμα μια τιμή που εκτιμά το 333-Travel για «υπηρεσία» για μια τέτοια καταστροφή. Μπορείτε να πετάξετε με την Air Asia με πολύ λιγότερα. Μερικοί, πιο έμπειροι νέοι, ισχυρίστηκαν ότι είχαν κίτρινα χρήματα και έτσι ταξίδευαν δωρεάν. (με τη χορηγία των επιβατών που πληρώνουν) Συμπέρασμα. Μην βασίζεστε πολύ στο ταμείο εγγύησης και διαβάστε προσεκτικά εκ των προτέρων τι δικαιούστε.
Η κράτηση αεροπορικών εισιτηρίων μέσω ταξιδιωτικού γραφείου είναι φυσικά δυνατή ή λογική μόνο για ΠΟΛΥ σύντομο χρονικό διάστημα απευθείας με την αεροπορική εταιρεία. Ο συγγραφέας πρέπει να έχει κάποια εμπειρία με αυτό το φαινόμενο. Θυμάμαι ΠΟΛΥ καλά τις μέρες που για ένα φτηνό εισιτήριο BKK περνούσες μια ώρα [ή 2] στο γκισέ κάθε αεροπορική εταιρεία που θα μπορούσε ενδεχομένως να προσφέρει κάτι έπρεπε να ακυρωθεί ή να ελεγχθεί μία προς μία. Αυτό οφείλεται στους ακατανόητους κανόνες της IATA για τις πωλήσεις εισιτηρίων. Και μονοπώλιο της «υπερηφάνιας» μας KLM - που δεν πρέπει να υπονομεύεται ανοιχτά. Και το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι δεν έχουν διάθεση να το ελέγξουν μόνοι τους. Ή δεν έχετε πιστωτική κάρτα - πολύ συνηθισμένο στα NL. Αλλά ιστότοποι όπως φθηνά εισιτήρια, αεροπορικά εισιτήρια ή οι δεκάδες άλλοι συγκρίνονται όμορφα και βάζουν "μόνο" 10/20/25 ή ό,τι άλλο ευρώ στην κορυφή - πληρώστε με την ευκολία του I-Deal και μια φωνή NL στη γραμμή για όλες τις ερωτήσεις (και εκεί είναι κάποια άγνοια αν απλώς διαβάσετε όλες τις ερωτήσεις και τις υποθέσεις που εμφανίζονται στα φόρουμ αυτού του ιστολογίου).
Επιπλέον, αυτή η ακόμα συγκεχυμένη διαφορά μεταξύ των χαμηλού κόστους και των παραδοσιακών αεροπορικών εταιρειών.
Και στη συγκεκριμένη περίπτωση που ο MAHAN ως Ιρανός είναι μπλοκαρισμένος από τις διεθνείς τραπεζικές συναλλαγές, οπότε οι πιστωτικές κάρτες κλπ δεν είναι καθόλου δυνατές.
Είναι και αυτό τυχαίο. Πριν από 5 χρόνια είδα αυτούς τους απατεώνες από το Drachten στο De Telegraaf με επιστροφή στην Μπανγκόκ για 590 (αποδείχθηκε με ενδιάμεσο σταθμό μέσω ενός
δημοκρατία της μπανάνας.
Δεν μου φαινόταν τίποτα και έτσι έκανα σερφ. 2 μέρες αργότερα λαμβάνω έναν λογαριασμό ταχυδρομικώς για 50, - Ευρώ για μια ακυρωμένη πτήση. Αμέσως με βαριές απειλές αν δεν πλήρωνα….
Φυσικά δεν πληρώθηκε, αλλά υπήρχαν ακόμα μήνες υπενθυμίσεων….
Μπα, τι λαό έχεις.
Ειλικρινής