Η ταξιδιωτική βιομηχανία θέλει ταμείο εγγύησης πτήσεων έναντι πτώχευσης αεροπορικών εταιρειών
Η υπουργός Cora van Nieuwenhuizen είναι έτοιμη να διερευνήσει τη δυνατότητα δημιουργίας ταμείου εγγύησης αεροπορικών εισιτηρίων στην Ολλανδία μαζί με τις ANVR, ANWB, Consumers' Association και SGR. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της συζήτησης που είχαν τα κόμματα για το θέμα αυτό χθες.
Κατά τις τηλεφωνικές διαβουλεύσεις, τα μέρη εξήγησαν για άλλη μια φορά τις σημαντικές συνέπειες για τους καταναλωτές εάν χρεοκοπήσουν οι αεροπορικές εταιρείες. Τα τελευταία 3,5 χρόνια, περισσότερες από 20 αεροπορικές εταιρείες έχουν χρεοκοπήσει μόνο στην Ευρώπη.
Ως αποτέλεσμα, οι καταναλωτές υφίστανται ζημιές εκατομμυρίων ευρώ επειδή χάνουν τα χρήματα του εισιτηρίου τους και, εάν βρίσκονται ήδη στον προορισμό τους, συχνά πρέπει να κάνουν κράτηση για πτήση επιστροφής με υψηλό κόστος.
Ακολουθώντας το παράδειγμα της Δανίας, ο συνασπισμός «ταμείο εγγύησης αεροπορικών εισιτηρίων» ανέπτυξε μια πρόταση σύμφωνα με την οποία οι ταξιδιώτες πληρώνουν ένα μικρό ποσό, ας πούμε, 0,25 ευρώ επιπλέον της τιμής του αεροπορικού εισιτηρίου υπέρ του ταμείου εγγύησης. Οι πελάτες μπορούν να πληρωθούν και να επαναπατριστούν από αυτό το ταμείο σε περίπτωση πτώχευσης αεροπορικής εταιρείας.
Κατά τη διάρκεια της διαβούλευσης, ο Υπουργός δήλωσε ότι ήθελε να το εξετάσουμε περαιτέρω μαζί. Προτιμά μια ευρωπαϊκή προσέγγιση, αλλά μια συγκεκριμένη ολλανδική λύση δεν χρειάζεται να σταθεί εμπόδιο σε αυτό. Ο Van Nieuwenhuizen ζήτησε από τα μέρη να καταλήξουν σε περαιτέρω επεξεργασία της πρότασης.
Οι εργασίες για την πρόταση θα συνεχιστούν τις επόμενες εβδομάδες. Αυτό το ταμείο εγγυήσεων συνασπισμού για αεροπορικά εισιτήρια θα συνεχίσει τις συζητήσεις με τον υπουργό στα τέλη Οκτωβρίου.
Ένας νέος κουμπαράς γεμάτος καταναλωτικά χρήματα.
Έχουμε ήδη δύο μεγάλους κουμπαράδες, τον ANVR και τον SGR, αλλά μπορούμε να προσθέσουμε άλλον έναν.
Υπάρχει πάντα κάποιος να κοιτάζει το τραπεζικό υπόλοιπο καθημερινά για μια ωραία αμοιβή.
Το μειονέκτημα ενός τέτοιου κουμπαρά είναι φυσικά ότι τα χρήματα που κατατέθηκαν δεν επιστρέφουν ποτέ στον καταναλωτή.
Όταν το ταμείο έχει εξοφλήσει, ξαναγεμίζει γρήγορα τον κουμπαρά και όταν προσγειώνεται το τελευταίο αεροπλάνο, ο καταναλωτής δεν βλέπει ποτέ ξανά τα χρήματα στο δοχείο, γιατί σε ποιον πρέπει να δοθούν;
Ναι, είναι ένα είδος ομαδικής ασφάλισης. Και φυσικά δεν θα δείτε τίποτα από αυτά. Εάν έχετε πρόβλημα με αυτό, δεν πρέπει να κάνετε καμία ασφάλεια και να ελπίζετε ότι το σπίτι σας δεν θα πάρει ποτέ φωτιά.
Σούπερ πρωτοβουλία!!!!!!!
Εφόσον η ασφάλιση είναι επιλογή, δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτήν. Αρκεί να μην είναι ακόμη μια προσθήκη στον ήδη μακρύ κατάλογο των αναπόφευκτων πρόσθετων δαπανών, που ο ταξιδιωτικός κόσμος έχει ήδη ένα τέτοιο χέρι.
Και για ποιες αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ισχύει αυτό; (ημι-)Ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες όπως η KLM; Όλες οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες; Όλες οι εταιρείες στον κόσμο; Και άλλες προϋποθέσεις; Αναχώρηση ή άφιξη στη NL; Τι γίνεται με μια πτήση με Emirates, Βρυξέλλες-Ντουμπάι-Μπανγκόκ;
Είμαι περίεργος τι θα προκύψει από αυτό και θα το παρακολουθήσω με μεγάλο ενδιαφέρον.
Για τους περισσότερους ανθρώπους, είναι φυσιολογικό όταν κάνετε κράτηση για πακέτα διακοπών να πρέπει να πληρώσετε αμέσως ένα μέρος και μετά να πληρώσετε το υπόλοιπο λίγο πριν από την ημερομηνία έναρξης χρήσης του προϊόντος.
Αυτό είναι εντελώς διαφορετικό όταν κάνετε κράτηση αεροπορικών εισιτηρίων, όπου ακόμα και αν κάνετε κράτηση 7 ή 8 μήνες ή περισσότερο πριν από την ημερομηνία πτήσης, η αεροπορική εταιρεία θέλει αμέσως να δει τα χρήματά της στο ακέραιο.
Πληρωμή σε μετρητά, ενώ η ίδια η αεροπορική εταιρεία δεν χρειάζεται να προσφέρει καμία εγγύηση, είτε εξακολουθούν να βρίσκονται στην αγορά την ημερομηνία της κράτησης και μπορούν να πραγματοποιήσουν αυτήν την πτήση.
Ο καταναλωτής που μερικές φορές έχει πληρώσει μήνες προκαταβολικά για ένα προϊόν που δεν του άρεσε καθόλου, μπορεί συχνά να μπει στη διαδικασία πολλών μηνών για να δει, με καλή τύχη, κάποια δικά του χρήματα καθόλου.
Με ένα καλύτερο σύστημα πληρωμών, μια αεροπορική εταιρεία θα επιτρέπεται πρώτα να χρεώσει μια πιστωτική κάρτα αφού παραδώσει το προϊόν που έχει κάνει κράτηση.
Ως εγγύηση ότι η αεροπορική εταιρεία μπορεί πραγματικά να μεταφέρει τα χρήματα, ο καταναλωτής χρειάζεται μόνο να παράσχει τα στοιχεία της πιστωτικής του κάρτας κατά την κράτηση.