Υποφέρετε ποτέ από πονοκεφάλους ή άλλα σωματικά παράπονα κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης πτήσης από ή προς την Μπανγκόκ; Αυτό μπορεί να έχει να κάνει με τον ενοχλητικό αέρα στις καμπίνες των αεροπλάνων. 

Για χρόνια, οι ειδικοί προειδοποιούσαν ότι το πλήρωμα καμπίνας και οι συχνοί ταξιδιώτες μπορεί να υποστούν εγκεφαλική βλάβη επειδή ο αέρας ενός αεροπλάνου περιέχει τοξίνες. 

Η Υφυπουργός Υποδομών και Περιβάλλοντος Wilma Mansveld έχει δημιουργήσει μια συμβουλευτική ομάδα για να το διερευνήσει. Η συμβουλευτική ομάδα περιλαμβάνει εκπροσώπους αεροπορικών εταιρειών, ιπτάμενο προσωπικό και ερευνητικά ινστιτούτα όπως το TNO και το RIVM. Αυτή η ομάδα συμβουλεύει τον Mansveld σχετικά με τη θέση που πρέπει να λάβει σχετικά με αυτό στην Ευρώπη. Η ομάδα αξιολογεί επίσης εάν απαιτείται πρόσθετη διεθνής έρευνα.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας, EASA, έχει επίσης ξεκινήσει μια μεγάλη έρευνα για την ποιότητα του αέρα στις εμπορικές πτήσεις. Πρέπει να γίνει σαφές ποια χημικά συστατικά μολύνουν τον αέρα και σε ποιες συγκεντρώσεις εμφανίζονται.

7 απαντήσεις στο ""Ο αέρας στα αεροπλάνα είναι ανθυγιεινός;"

  1. François λέει επάνω

    Για κάποιο λόγο έχω την εντύπωση ότι η ποδηλατική διαδρομή προς την Ταϊλάνδη είναι πιο υγιεινή, αλλά ακόμα πιο επικίνδυνη.

  2. Ivo λέει επάνω

    έχει γίνει ήδη λίγο παλιά ιστορία, οπότε αντιμετωπίζεται με το πιο πρόσφατο αεροσκάφος (κάτι μαθαίνεις από τους καπετάνιους ως γνωστοί).
    Το πρόβλημα είναι με τα παλιά κουτιά, τα οποία μπορείτε να τοποθετήσετε εκ των υστέρων με έναν καλύτερο καθαριστή αέρα και, καλά, το δουλεύουμε αμέσως, αλλά ένα GPS με δορυφορική ανοδική σύνδεση που δείχνει κάθε λεπτό πού βρίσκεται το κουτί και τι κάνει.
    Αλλά αυτό είναι δύσκολο λόγω κανονισμών. Εάν κάτι δεν ήταν αρχικά σε ένα αεροσκάφος, πρέπει να εγκριθεί από την FDA ανά αεροσκάφος (όχι το μοντέλο)… Και αυτό κοστίζει γρήγορα έναν τόνο ή περισσότερο.
    Και οι αεροπορικές εταιρείες ήδη δεν τα πάνε καλά από πλευράς κερδών, οπότε θα σκεφτούν ότι ο boffff θα μπει στο επόμενο αεροπλάνο.
    Ήδη περιμένω μια νομική δήλωση αποποίησης ευθύνης (αν δεν υπάρχει ήδη) ότι δεν μπορείτε πλέον να τους μηνύσετε για αυτό όταν αγοράζετε ένα εισιτήριο.
    Όμως, το να περπατάς στη Μπανγκόκ για μια μέρα και να κρεμιέσαι πίσω από τα τουκ-τουκ πιθανότατα θα σου προκαλέσει εξίσου μεγάλη ζημιά. Από αυτή την άποψη, οι Κινέζοι τα πάνε καλά, δεν έχουν δει ποτέ τόσα πολλά μετατρεπόμενα ηλεκτρικά σκούτερ όσο εκεί.

  3. Van de Velde λέει επάνω

    Μπορεί επίσης να οφείλεται στην πρόσληψη κηροζίνης από τους κινητήρες. Η μακροχρόνια ακτινοβολία στο «μανίκι» μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα στον οργανισμό.

  4. Πέτρος λέει επάνω

    Η Zembla έδωσε προσοχή σε αυτό το 2010 και το 2013.

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit

    Πόσο υγιές είναι ανθυγιεινό και πόσο κακό είναι; Δεν έχω ιδέα. Γιατί το νοσοκομείο μυρίζει πάντα τόσο περίεργα;

  5. Ιανουάριος λέει επάνω

    Πάντα φτάνω στον προορισμό μου με πονοκέφαλο, αλλά αυτό δεν οφείλεται απαραίτητα στην ποιότητα του αέρα στο αεροπλάνο. Μπορεί επίσης να είναι ένταση.
    Αλλά διάβασα πρόσφατα ότι κάθε σύγχρονο αεροπλάνο φυσά λιγότερο υγιή αέρα στην καμπίνα.
    Αυτό δεν αφορά μόνο παλαιότερα αεροσκάφη.

  6. Τζακ Σ λέει επάνω

    Γι' αυτό μερικές φορές γράφω ανοησίες σε αυτό το blog. Τριάντα χρόνια ως διαχειριστής πρέπει να ήταν καταστροφικά για τον εγκέφαλό μου. Το IQ μου 190 είναι τώρα μόνο 120…..και έτσι μπορώ να ζήσω άνετα και ευτυχισμένα στην Ταϊλάνδη.

    • Soi λέει επάνω

      Στην Ταϊλάνδη μπορείτε ακόμα να τα πάτε καλά με λιγότερα. Πρόσφατα στο Bangkokpost: «Ο μέσος όρος IQ των μαθητών Prathom 1 έπεσε από 2011 σε 2014 μεταξύ 94 και 93,1, κάτω από τον μέσο όρο των 100. Τα παιδιά στα σχολεία της πόλης βαθμολογούνται με 100,72 και τα παιδιά σε αγροτικά σχολεία βαθμολογούνται με 89,18. Οι τίτλοι της εφημερίδας λένε ότι οι βαθμολογίες έχουν πέσει «ξανά», αλλά δεν αναφέρονται στοιχεία πριν από το 2011». (τελικό απόσπασμα) Βλέπετε λοιπόν, το κοντινό και το μακρινό μέλλον δεν προβλέπει καμία αλλαγή.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα