(Jarretera/Shutterstock.com)
Ακούω και διαβάζω ότι η KLM επικοινωνεί τόσο καθαρά στον ιστότοπό της. Ωστόσο, δεν το παρατηρώ σχεδόν καθόλου.
Επειδή θα ήθελα να επιστρέψω στην Ολλανδία κάποια στιγμή τον Απρίλιο και η πτήση μου με την EVA Air δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί το νωρίτερο μέχρι τον Μάιο, άρχισα να αναζητώ δυνατότητες με την KLM. Έχουν πολλές γενικές πληροφορίες σχετικά με τον κορωνοϊό στον ιστότοπό τους, αλλά λίγες συγκεκριμένες πληροφορίες ανά προορισμό.
Αναφέρουν ότι αντί για πτήσεις μετ' επιστροφής προσφέρουν πλέον και μεμονωμένα ταξίδια σε ειδική τιμή. Αν στη συνέχεια ψάξετε τις επιλογές πτήσης κάτω από την επικεφαλίδα «επαναπατρισμός», θα καταλήξετε σε εκπληκτικά ευρήματα. Πρώτον, οι πτήσεις προσφέρονται καθημερινά όλο τον Απρίλιο. Δεύτερον, όταν αγοράζετε εισιτήριο μετ' επιστροφής στην οικονομική θέση, πληρώνετε περίπου 9.000 Bht για BKK – AMS και άλλες 9.000 Bht για AMS – BKK. Ωστόσο, εάν θέλετε να κλείσετε εισιτήριο απλής μετάβασης, πληρώνετε περισσότερα από Bht. 33.000. Αν αυτό σημαίνει ειδική τιμή, τότε συμφωνώ μαζί τους, αλλά προτιμώ να κλείσω πτήση μετ' επιστροφής.
Ωστόσο, υποψιάζομαι ότι αυτές οι πληροφορίες πτήσης είναι εντελώς λανθασμένες, αλλά ίσως να είναι. Ποιος ξέρει μπορεί να πει. Ακόμα κι αν στείλετε ένα μήνυμα Whatsapp με ερωτήσεις, θα λάβετε μόνο γενικές πληροφορίες που δημιουργούνται αυτόματα.
Υποβλήθηκε από τον Bram
Αγαπητέ Μπραμ,
πρόσφατα υπήρχε ένα άρθρο στις εφημερίδες ότι άλλοι 200.00 έως 250.000 ταξιδιώτες θέλουν να επιστρέψουν στην Ολλανδία. Κάθε μέρα, οι χώρες είναι κλειδωμένες και πρέπει να αλλάξουμε ξανά ταχύτητα για να βρούμε λύσεις. Έχετε ιδέα πόσο απασχολημένοι είναι οι υπάλληλοι με αυτό; Και ναι, ήμουν υπάλληλος της KLM, οπότε ξέρω για τι πράγμα μιλάω. Δεν θα σχολιάσω τις τιμές, η KLM είναι και παραμένει εμπορική εταιρεία, αλλά το 90% των πτήσεων έχει ακυρωθεί. Οι υπάρχουσες κρατήσεις μετατρέπονται δωρεάν, αλλά για νέες κρατήσεις, όπως η δική σας, χρεώνουν την κορυφαία τιμή. Επίσης, υποψιάζεστε ότι ο αριθμός των πτήσεων εκτός Μπανγκόκ σύντομα δεν θα είναι πλέον καθημερινός. Στα τέλη Μαρτίου, 2 πτήσεις έχουν ήδη βγει εκτός προγράμματος και νομίζω ότι τώρα αρχίζουν τον Απρίλιο. Όσο περισσότερο οι χώρες απαγορεύουν τις πτήσεις ή/και την παροχή από ή προς αυτό, τόσο πιο λεπτό γίνεται το ξέβγαλμα.
Αυτό δεν είναι καινούργιο. Ένα εισιτήριο απλής μετάβασης ήταν εδώ και καιρό πολύ πιο ακριβό από το με επιστροφή. Έπρεπε να το κάνω δύο φορές σε 10 χρόνια (KLM και EVA). έκλεισε μια επιστροφή και τις δύο φορές. Εξακολουθεί να είναι σπατάλη χρημάτων, φυσικά, αλλά καλύτερα από ένα πολύ ακριβό εισιτήριο απλής μετάβασης. Σχεδόν θα σκεφτόσασταν: Ταϊλανδική λογική;
Όχι, όχι ταϊλανδέζικη ή ολλανδική λογική. Πόσα άτομα πετούν απλής μετάβασης και πόσα επιστρέφουν; Το μόνο που χρειάζεται είναι η βέλτιστη κράτηση ενός αεροπλάνου. Διαφορετικές κατηγορίες κρατήσεων είναι επίσης απαραίτητες για την οικονομική πλήρωση των αεροσκαφών, ώστε να αφαιρεθούν τα κόστη και να αποκομιστούν κέρδη. Το τελευταίο είναι πραγματικά απαραίτητο για να επιβιώσουν οι εταιρείες γενικά.
Είχα αγοράσει ένα εισιτήριο απλής μετάβασης BKK για Άμστερνταμ από την Eva air για την κοπέλα μου. Έχει βίζα MVV. Μπορείτε να μπείτε στην Ολλανδία με αυτό. Τώρα η Eva air ακύρωσε όλες τις πτήσεις. Πήγα λοιπόν να δω και την KLM. Ποτέ δεν βρήκα την υπηρεσία εκεί να είναι η καλύτερη. Αλλά η ανάγκη σπάει τη γνώση. Και όντως είναι πλέον kt
Αν πάλι έχεις λίγη δουλειά για τους ανθρώπους σου. Τότε χειριστείτε αυτή τη δυστυχία καλά. Τότε κάνεις μια καλή στροφή με το ολλανδικό κοινό. Αλλά όχι….
Έχει κανείς πληροφορίες για το τι μπορούμε να περιμένουμε βραχυπρόθεσμα όσον αφορά τις πτήσεις/εταιρείες προς την Ολλανδία;
Ελάχιστη δουλειά ισχύει για ένα μεγάλο μέρος του προσωπικού της KLM, αλλά απολύτως όχι για το Cygnific Service Center (το οποίο είναι μια εξωτερική εταιρεία, όχι πλέον KLM) επειδή χειρίζεται τηλεφωνικές κρατήσεις, επανακρατήσεις κ.λπ. Αλλά ναι, σε απόσταση χωρίς πλήρη επίγνωση και γνώση των γεγονότων, είναι πάντα πιο εύκολο να επικρίνεις, σωστά;
Σήμερα έκλεισα εισιτήριο για Άμστερνταμ με την Eva Air για αύριο και συνεχίζω να πηγαίνω. Άρα αυτό που αναφέρεται παραπάνω ότι η Eva Air ακύρωσε όλες τις πτήσεις δεν είναι σωστό.
Η Ταϊλανδέζα φίλη σας δεν επιτρέπεται επίσης να εισέλθει στην Ολλανδία προς το παρόν, οπότε προσέξτε τι κάνετε. Όλες οι χώρες Σένγκεν είναι κλειστές για ξένους.
Λυπούμαστε, αλλά η κράτηση με την KLM είναι πολύ εύκολη. Πρέπει να είσαι αναλφάβητος υπολογιστής αν δεν μπορείς. Πετάω σχεδόν πάντα με KLM μεταξύ Ολλανδίας και Ταϊλάνδης/Μαλαισίας/Ινδονησίας, τόσο business class για παροχή συμβουλών (δηλαδή εργασία) όσο και οικονομική θέση για ιδιωτικούς σκοπούς, και δεν έχω σχεδόν κανένα πρόβλημα. Η εξυπηρέτηση είναι εξαιρετική και η φροντίδα στο πλοίο. Εσωτερική Ασία Πετάω συνήθως με άλλες αεροπορικές εταιρείες και νομίζω ότι είναι απλώς λιγότερες από την KLM. Πραγματικά δεν καταλαβαίνω το πρόβλημά σου. Μάλλον σας αρέσει να παραπονιέστε.
Σε αυτή την περίοδο είναι πολύ δύσκολο που θέλουν, αλλά δεν είναι δυνατόν να κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν.
Δεν ξέρω αν είδατε ότι ένα αεροπλάνο της KLM ήθελε να προσγειωθεί αλλά δεν τα κατάφερε γιατί είχαν μπλοκάρει τον διάδρομο. Οι φίλοι μας ήταν στην Αφρική και χρειάστηκε επίσης λίγος χρόνος για να επιστρέψουν 4 x πτήση που ακυρώθηκε επίσης από τα Κανάρια Νησιά η οικογένειά μας ήταν εκεί αν πετάξουν αλλά δεν είχε άδεια προσγείωσης, τότε δεν μπορείτε να το βοηθήσετε. Τώρα ρίξτε μια ματιά στον ιστότοπο που αναφέρθηκε προηγουμένως στο Thailandblog, ίσως προχωρήσετε λίγο περισσότερο με αυτό. Κοστίζει 900,00 ευρώ η απλή διαδρομή.
Ελέγξτε προσεκτικά αν επιτρέπεται να έρθει αυτή την εβδομάδα, μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων ήταν ακόμα κολλημένη στο Schiphol, δεν τους επέτρεψαν να μπουν και ήταν επίσης στον αέρα, το αεροπλάνο έπρεπε να γυρίσει.
Καλή τύχη και εικονικές αγκαλιές.
Το εισιτήριο απλής μετάβασης στην KLM είναι πράγματι πολύ πιο ακριβό από το με επιστροφή. Το ζήσαμε και αυτό. Οι αεροπορικές εταιρείες της Σιγκαπούρης πρόσφεραν μια καλή λύση, με μεταφορά για 12 χιλιάδες μπατ.
Ίσως αυτό είναι μια πιθανότητα.
Πότε πετάτε αν μπορώ να ρωτήσω;
Είχαμε κάνει κράτηση αρχικά για τις 13 Μαρτίου, τώρα αναβλήθηκε για τα μέσα Μαΐου. Βλέπω ότι ο ναύλος απλής μετάβασης δίνεται τώρα μόνο στα τέλη Μαΐου στα 11,5 χιλιάδες μπατ, πριν από αυτό τον έχουν αυξήσει επίσης στα 19,5 χιλιάδες μπατ. Ωστόσο, τη στιγμή της κράτησης, φτάσαμε και στους +28k στην KLM.
Ναι, αλλά ισχυρίζονται στην ιστοσελίδα τους στο κείμενο για τον κορώνα ότι τα εισιτήρια απλής μετάβασης είναι πλέον φθηνότερα από το κανονικό. Επιπλέον, δεν μπορεί να είναι τόσο δύσκολο να μην προσφέρετε εισιτήρια για πτήσεις που πιθανότατα δεν θα πραγματοποιηθούν. Αυτό σώζει πολλές ψευδείς προσδοκίες και ακυρώσεις. Ένα απλό κείμενο στον ιστότοπο με προσδοκίες σχετικά με μελλοντικές πτήσεις θα ήταν αρκετό. Επιπλέον, είναι μια περίεργη πολιτική όσον αφορά τα μεμονωμένα ταξίδια. Σίγουρα κανείς δεν θα ήταν αρκετά τρελός για να πάρει ένα εισιτήριο απλής μετάβασης όταν ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής είναι πολύ φθηνότερο. Αν η AH χρεώνει περισσότερα για μισό καρβέλι παρά για ολόκληρο καρβέλι, όλοι πιστεύουν ότι η εταιρεία είναι τρελή.
Υπάρχουν πολλές χώρες στις οποίες δεν επιτρέπεται η είσοδος με εισιτήριο απλής μετάβασης. Στη συνέχεια απαιτείται εισιτήριο μετ' επιστροφής. Σε εταιρείες χαμηλού κόστους, οι τιμές βασίζονται σε ένα ταξίδι απλής μετάβασης. Hub-to-hub. Με τις αξιόπιστες αεροπορικές εταιρείες, οι τιμές βασίζονται σε πτήση μετ' επιστροφής.
Το KLM είναι πράγματι πολύ ασαφές στην επικοινωνία και επίσης τρομερά δύσκολο να επιτευχθεί.
Ναι είναι απασχολημένος αλλά αυτό συμβαίνει και με άλλες εταιρείες.
Έχουμε μια ζεστή καρδιά για την KLM, αλλά ακόμη και για το προσωπικό μας δεν είναι δυνατή αυτή τη στιγμή.
Αν δείτε στη συνέχεια τις αεροπορικές εταιρείες Eva ή China που επικοινωνούν οι ίδιες με ταξιδιώτες που έχουν αποκλειστεί, δυστυχώς ρίχνουν ράμματα
Η ιστορία σου είναι λάθος. Η KLM είναι εύκολα προσβάσιμη για το προσωπικό της. Ο συνεργάτης μου εργάζεται στην KLM.
Οι περισσότεροι επιβάτες που δεν έχουν ακόμη επαναπατριστεί πρέπει να αναρωτηθούν γιατί. Εάν έχει ειπωθεί για 2 εβδομάδες ότι δεν θα επιτρέπονται άλλες πτήσεις σε μια συγκεκριμένη χώρα και χρησιμοποιούνται πτήσεις επαναπατρισμού καθημερινά, οι άνθρωποι θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν αμέσως τη δωρεάν επιλογή επανακράτησης και να φύγουν το συντομότερο δυνατό. Αν τώρα λέτε ότι έχετε κάνει κράτηση για τα τέλη Απριλίου και αναρωτιέστε αν θα υπάρχουν καθόλου πτήσεις στα τέλη Απριλίου, τότε έχετε καθυστερήσει πολύ. Ακόμα και ένας γάιδαρος σταδιακά ξέρει ότι από τα τέλη Μαρτίου δεν επιτρέπεται να πετάξει, παρά μόνο μερικές πτήσεις επαναπατρισμού. Αν πήγατε με Eva air, πρέπει να είστε με την Eva για την πτήση της επιστροφής σας. Δεν πρέπει να κατηγορείτε την KLM που δεν είναι διαθέσιμη επειδή θέλετε να πάρετε ένα φτηνό εισιτήριο απλής μετάβασης. Αυτοί οι άνθρωποι δεν μπορούν να επιστρέψουν μέχρι τον Ιούνιο. Ένα λαμπρό σημείο είναι ότι η αρμόδια αεροπορική εταιρεία πρέπει να διασφαλίσει ότι οι εγκλωβισμένοι επιβάτες φροντίζονται μέχρι να μπορέσουν να πετάξουν πίσω.
Πότε είναι αυτή η πτήση της Singapore Airlines;
Σήμερα είναι η τελευταία ευκαιρία να πετάξετε με την Singapore Airlines.
Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες από την Eva-air σήμερα το πρωί είναι ότι πετάνε από την Μπανγκόκ στο Άμστερνταμ με επιβάτες. Το αεροπλάνο έρχεται άδειο από την Ταϊπέι στη Μπανγκόκ και επίσης από την Ολλανδία στο Ταπάι πετά χωρίς επιβάτες.
Η τελευταία πτήση είναι στις 28 Μαρτίου, μόλις έλαβα από τον ταξιδιωτικό μου πράκτορα προχωρά.
(-)
23 Μαρτίου 2020 – 09:26 π.μ. (τοπική ώρα Άμστερνταμ)
Η πτήση BR76 από το Άμστερνταμ προς την Ταϊπέι δεν θα κάνει πλέον ενδιάμεσο σταθμό στην Μπανγκόκ με άμεση ισχύ. Αυτό κατ' εντολή των αρχών της Ταϊλάνδης (βλ. παρακάτω). Αυτό ισχύει προς το παρόν μόνο για πτήσεις προς Ταϊπέι.
Η πτήση BR75 από Ταϊπέι μέσω Μπανγκόκ προς Άμστερνταμ θα εκτελείται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα έως τις 28 Μαρτίου. Οι επιβάτες δεν θα μεταφέρονται πλέον στο δρομολόγιο μεταξύ Ταϊπέι και Μπανγκόκ. Αυτό είναι ακόμα δυνατό μεταξύ Μπανγκόκ και Άμστερνταμ προς το παρόν.
Με εντολή του «Κεντρικού Κέντρου Διοίκησης Επιδημίας» (CECC) της Ταϊβάν, δεν είναι πλέον δυνατό να ταξιδέψετε μέσω Ταϊπέι στον τελικό προορισμό σας από τις 24 Απριλίου 2020 00:00 (Τυπική ώρα Ταϊπέι). Αυτό είναι ακόμα δυνατό μεταξύ Μπανγκόκ και Άμστερνταμ προς το παρόν. Αυτό γίνεται για να σταματήσει ο αυξανόμενος αριθμός εισαγόμενων λοιμώξεων στην Ταϊβάν. Για περισσότερες πληροφορίες, μεταβείτε στο
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Δυστυχώς η Singapore Airlines δεν είναι πλέον επιλογή.
Η Σιγκαπούρη απαγορεύει πλέον τους επιβάτες διέλευσης από το αεροδρόμιο καθώς και τους επισκέπτες
Η Σιγκαπούρη θα απαγορεύσει όλους τους επιβάτες διέλευσης από την Τρίτη 24 Μαρτίου, μαζί με τους βραχυπρόθεσμους επισκέπτες στο νησιωτικό έθνος, με στόχο να αποτρέψει την επικράτηση της πανδημίας του κορωνοϊού στην πόλη-κράτος, η οποία αυτό το Σαββατοκύριακο κατέγραψε τους δύο πρώτους θανάτους από επιπλοκές του Covid-19.
Η φθηνότερη προσφορά που μπορούσα να βρω, π.χ. στις 7 Απριλίου ήταν από την Etihad, τιμή περίπου 350 δολάρια ΗΠΑ. Είστε στο δρόμο γύρω στις 18 το απόγευμα. Επίσης, ανάλογα με το τι πρόκειται να συμβεί ακόμη όσον αφορά το κλείσιμο της κυκλοφορίας από ορισμένες χώρες. Η επισκόπηση περιλαμβάνει επίσης την Qatar Airways και την Eva Air, επομένως δεν έχω μεγάλη εμπιστοσύνη σε αυτόν τον ιστότοπο.
Η Etihad αναστέλλει όλες τις πτήσεις από τις 25 Μαρτίου. Βλ https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Μόλις κοίταξα τον ιστότοπο της Etihad και το εισιτήριο απλής μετάβασης κοστίζει 7 Thb στις 10.815 Απριλίου. Ακόμα και 30 κιλά αποσκευές. Επειδή δεν ξέρω πότε θέλετε να ταξιδέψετε, έχω ορίσει ημερομηνία μόνο τον Απρίλιο.
Αγαπητοι αναγνωστες,
Ναι, πιστεύω επίσης ότι ο ιστότοπος της KLM είναι ένα μεγάλο χάος κακών πληροφοριών.
Προσπαθώ εδώ και 2 εβδομάδες να ακυρώσω τις διακοπές μου στην Ολλανδία και να πάρω την πληρωμή μου για τέσσερα εισιτήρια πίσω.
Τους στέλνω ένα email και μετά από τρεις μέρες λαμβάνω την ηλίθια απάντηση: συγνώμη κύριε δεν μπορούμε να επικοινωνήσουμε μαζί σας μέσω email, πρέπει να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω Facebook ή Twitter
Μετά τους έστειλα email ότι δεν έχω Facebook ούτε Twitter.
Έπειτα έγινε πολύ ησυχία μέχρι σήμερα, οπότε αύριο θα τους τηλεφωνήσω διαφορετικά μπορεί να χρειαστεί να οδηγήσω μέχρι την Μπανγκόκ στο γραφείο τους.
Αλλά νομίζω ότι είναι λυπηρό που μια ολλανδική εταιρεία προσφέρει τις κακές υπηρεσίες της στους πελάτες της.
Έχω ήδη αγοράσει αυτά τα 4 εισιτήρια στις 10 Οκτωβρίου 2019 μέσω της ιστοσελίδας της KLM.
Καταλαβαίνω ότι είναι πολύ απασχολημένοι αυτή τη στιγμή με τους ανθρώπους που θέλουν να πάνε σπίτι γρήγορα.
Αν με βοηθήσετε λίγο παραπάνω, μπορούν να πουλήσουν ξανά 4 εισιτήρια που φεύγουν στις 3 Απριλίου…..
MVG,
Jos
Το KLM είναι επίσης προσβάσιμο μέσω Whatsapp.
Αριθμός Whatsapp: +31206490787
Όλοι κάνουν τα δυνατά τους. Επίσης στην KLM. Για χρόνια είχαμε την πολυτέλεια να μπορούμε να ταξιδέψουμε σε όλο τον κόσμο μαζί. Τώρα βλέπουμε και παρατηρούμε τις αρνητικές συνέπειες αυτού. Ας ελπίσουμε ότι όλοι όσοι έχουν κολλήσει κάπου μπορούν να γυρίσουν σπίτι το συντομότερο δυνατό. Όλοι στην KLM κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν για να το πετύχουν αυτό.
Υπάρχει έστω άλλη αεροπορική εταιρεία με την οποία μπορούμε να πετάξουμε στο Άμστερνταμ;
Η Etihad ανέστειλε επίσης τις πτήσεις της χθες το βράδυ.
Σταθήκαμε μπροστά στο check-in!
jose