Η αραβική αεροπορική εταιρεία Etihad Airways θα εκτελεί τακτικά δρομολόγια από το Schiphol προς το Άμπου Ντάμπι. Αυτό προσφέρει πρόσθετες ευκαιρίες στους Ολλανδούς ταξιδιώτες που ταξιδεύουν από το Schiphol προς Αεροδρόμιο της Μπανγκόκ θέλετε να πετάξετε και δεν σας πειράζει μια ενδιάμεση στάση.
Συνεργασία Air France-KLM
Επί του παρόντος, η Etihad εκτελεί μόνο πτήσεις φορτίου από Schiphol. Το νέο προγραμματισμένο δρομολόγιο είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας με την Air France-KLM. Νωρίτερα, η Etihad Airways ξεκίνησε μια συνεργασία με την Air Berlin, στην οποία η Etihad συμμετείχε σχεδόν στο 30%.
Απέφερε στην εταιρεία 9 εκατομμύρια δολάρια σε πωλήσεις τους πρώτους 51 μήνες του έτους. Τα συνολικά έσοδα από συνεργασίες αυξήθηκαν κατά περισσότερο από το ήμισυ στα 182 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο. Συνολικά, η Etihad έχει 38 συνεργάτες με τους οποίους μπορεί να προσφέρει 315 προορισμούς. Καμία άλλη αεροπορική εταιρεία στη Μέση Ανατολή δεν έχει τόσο εκτεταμένο δίκτυο, ισχυρίζεται η αεροπορική εταιρεία.
Πτήσεις Μπανγκόκ
Οι καθημερινές πτήσεις προς το Άμπου Ντάμπι πρέπει να είναι γεγονός πριν από το καλοκαίρι. Η Etihad Airways πιθανότατα θα πετάξει ένα Airbus A330-200 (262 θέσεις) σε αυτό το δρομολόγιο. Από το Άμπου Ντάμπι, οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να μεταφερθούν σε διάφορες πτήσεις προς την Ασία, συμπεριλαμβανομένης της Μπανγκόκ.
Αυτό από μόνο του δεν είναι λάθος, αλλά όπως πάντα εξαρτάται από την τιμή,
1 διακόπτης είναι αρκετά εφικτός εάν πηγαίνετε στο [όπως κάνουμε] για αρκετούς μήνες
Η Ταϊλάνδη πάει.
ως απάντηση στην απάντηση του Bert van Hees, είναι επίσης η εμπειρία μας με την Cathay Pacific στο Χονγκ Κονγκ. Μόνο να στέκεσαι στην ουρά τις «ευχάριστες» ώρες μεταφοράς.
Είναι απλά άχρηστο εάν αυτό εφαρμόζεται και με τη σύνδεση Schiphol – BKK.
Σούπερ για τους Ολλανδούς… Εμείς οι Βέλγοι το απολαμβάνουμε εδώ και λίγο καιρό… Η Ethiad παρέχει SUPER υπηρεσία και όχι μεγάλους χρόνους μεταφοράς στην Μπανγκόκ ή στο Πουκέτ…. Λίγες ώρες μακριά από το αεροπλάνο είναι πολύ χαλαρωτικό… από μια συνεχόμενη πτήση 11 ωρών.
Είχε την πτήση της Air Berlin/Etihad από το Ντίσελντορφ στο Πουκέτ τον περασμένο Δεκέμβριο και Ιανουάριο. Τόσο στο Ντίσελντορφ όσο και στο Πουκέτ έλαβα μόνο μια κάρτα επιβίβασης για την πρώτη διαδρομή. Για το δεύτερο μέρος έπρεπε να πάρω κάρτα επιβίβασης στο αεροδρόμιο του Άμπου Ντάμπι. Αυτή είναι μια κολασμένη άσκηση. Απλώς στάθηκε στην ουρά όλη τη στάση. Να μην μπορώ να πιω τίποτα, να μην πηγαίνω τουαλέτα, πόσο μάλλον μια βόλτα στα αφορολόγητα.
Έχω βαρεθεί με αυτή την απαίσια "υπηρεσία".
Σημείωση του συντάκτη: Η Etihad Airways θα ξεκινήσει την προγραμματισμένη πτήση της μεταξύ Schiphol και Abu Dhabi στις 15 Μαΐου. Η αεροπορική εταιρεία πραγματοποιεί καθημερινές πτήσεις μεταξύ των δύο κόμβων, σε στενή συνεργασία με την KLM.
Η Etihad έρχεται στο Schiphol κάθε μέρα με ένα Airbus A330-200, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει 22 επιβάτες σε Business και 240 στην Οικονομική Θέση. Το προγραμματισμένο δρομολόγιο προστίθεται στις υπάρχουσες πτήσεις που ήδη εκτελεί η KLM προς το Άμπου Ντάμπι.
Από το καλοκαίρι, η συχνότητα πτήσεων της KLM θα αυξηθεί σε καθημερινή, έτσι ώστε δύο πτήσεις να αναχωρούν καθημερινά για το Άμπου Ντάμπι. Και οι δύο αεροπορικές εταιρείες τοποθετούν η μία τους κωδικούς πτήσης της άλλης στις πτήσεις.
Αναρωτιέμαι πώς θα πάει με τους επιβάτες που πετούν από το Ντίσελντορφ με την Air Berlin και μετά μεταφέρονται στο Άμπου Ντάμπι στην Μπανγκόκ.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html