Με την Air Berlin πίσω στην Ταϊλάνδη
του Chris Vercammen – Chiang Mai
Μετά από ένα εξαιρετικό κεφάλι στα τέλη Σεπτεμβρίου με την Austrian Airlines μέσω Βιέννης προς Βρυξέλλες, είχα τώρα Air Berlin που επέλεξα για την πτήση της επιστροφής μου. Το αεροδρόμιο αναχώρησης ήταν το Ντίσελντορφ στη Γερμανία.
Από την Αμβέρσα στο Ντίσελντορφ
Το ταξίδι από την Αμβέρσα, μέσω Ολλανδίας, στο Ντίσελντορφ δεν ήταν πρόβλημα χάρη στις εξαιρετικές πινακίδες. Οπότε στο Ντίσελντορφ, μαζί με τη μητέρα μου που πρόκειται να ξεχειμωνιάσει στο Τσιάνγκ Μάι. Μόλις φτάσαμε εκεί πήγαμε στο check-in της Air Berlin.
Πάρα πολλές αποσκευές
Ο έλεγχος της ταξιδιωτικής τσάντας μου δεν ήταν πρόβλημα, το βάρος ήταν λίγο κάτω από 20 κιλά. Η βαλίτσα της μητέρας μου ζύγιζε σχεδόν 24 κιλά και ο υπάλληλος της Airberlin είπε ότι θα αφαιρεθούν 4 κιλά. Της εξήγησα ότι η μητέρα μου δεν είχε χειραποσκευή και εγώ είχα μόνο μια πλαστική σακούλα, αλλά η κυρία (Γερμανός στρατηγός) ήταν αμείλικτη. Τα 4 κιλά έπρεπε να τα βγάλουν από τη βαλίτσα ή αλλιώς έπρεπε να πληρωθούν 20 ευρώ το κιλό! Ευτυχώς, η οικογένειά μου ήταν ακόμα στην αίθουσα αναχώρησης, οπότε τους δώσαμε απλώς μερικές αποσκευές.
Χωρίς καφέ ή τσάι
Αφού η πτήση έφυγε στην ώρα της, μας προσφέρθηκε ακόμη και ένα δωρεάν ποτήρι κρασί με το πρώτο γεύμα! Τι πάρτι στο Airberlin. Το γεύμα αποτελούνταν από λίγο ρύζι με κοτόπουλο σε κάρυ και ένα τυρί με αλμυρά μπισκότα, αυτό ήταν. Αρκεί να μην πεινάς κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Πριν σβήσουν τα φώτα, όλοι πήραν ένα μπουκάλι νερό. Μάλλον και οι αεροσυνοδοί της Airberlin πήγαν στο πανί γιατί δεν είδα κανέναν όλη τη νύχτα. Το επόμενο πρωί το πρωινό περιείχε ένα μεγάλο πιστόλι, μερικά αλλαντικά, τυρί και ένα μικρό φλιτζάνι γιαούρτι. Δυστυχώς δεν υπάρχει καφές ή τσάι, αλλά χυμός φρούτων, νερό και κόλα.
Bangkok Airways
Μόλις προσγειωθήκαμε στην Μπανγκόκ, μεταφερθήκαμε σε ένα αεροπλάνο της Bangkok Airways. Αυτά έχουν εξαιρετική εξυπηρέτηση στο σαλόνι τους με σνακ, ποτά και φρούτα. Όσο θέλεις και εντελώς δωρεάν. Τα υπόλοιπα κύλησαν ομαλά. Θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε το εισιτήριό μας στην Airberlin επειδή η Bangkok Airways είναι συνεργάτης της Airberlin. Μέχρι στιγμής κανένα πρόβλημα.
Παραλαβή αποσκευών
Αφού φτάσαμε στο Τσιάνγκ Μάι, μαζέψαμε τις αποσκευές και ανακαλύψαμε ότι η ταξιδιωτική μου τσάντα ήταν σκισμένη. Πήγαμε κατευθείαν στην παραλαβή των αποσκευών. Εκεί μας βοήθησε ευγενικά ο υπηρέτης, αλλά η Airberlin δεν έχει καλή φήμη στο Τσιάνγκ Μάι. Για να αποφύγουμε τελικά την τεράστια γραφειοκρατία, το αφήσαμε έτσι.
Την επόμενη μέρα πήγα την ταξιδιωτική τσάντα σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Κόστισε 450 μπατ για την αποκατάσταση των πάντων. Μου είπαν επίσης πολύ ευγενικά ότι εάν η ζημιά μέσω Ταϊλανδέζικα ή προκλήθηκε η Bangkok Airways, θα χρεωνόταν απευθείας στην αεροπορική εταιρεία. Η εταιρεία εργάζεται για αυτές τις αεροπορικές εταιρείες. Αλλά η Airberlin, όχι. Ξέχνα το. Στο τέλος το πλήρωσα μόνος μου και την επόμενη εβδομάδα ο ταξιδιωτικός μου σάκος θα είναι κανονικός.
Συμπέρασμα
Το συμπέρασμά μου είναι ότι η Airberlin είναι ένας αερομεταφορέας χαμηλού κόστους και αυτό τα λέει όλα. Κρίνοντας από την τιμή, είναι εντάξει, αλλά η παρεχόμενη υπηρεσία είναι επίσης χαμηλού κόστους. Με τα ίδια σχεδόν χρήματα θα επιλέξω συνεργάτη της Star Alliance την επόμενη φορά. Για να αποφύγετε οποιαδήποτε απογοήτευση.
Το AB είναι λίγο λεπτό όταν το ακούω αυτό. Εγώ ο ίδιος συνήθως πετάω με την Κίνα ή την Εύα. Πολύ καλό ειδικά η Κίνα.
Το ενοχλητικό είναι ότι οι κινεζικές αεροπορικές εταιρείες έχουν κακή φήμη όταν πρόκειται να μείνουν στον αέρα. Έχουν μάλλον χαμηλή κατάταξη λόγω κάποιων ατυχημάτων στο παρελθόν. Και επιπλέον, απλώς αναβάλλουν τις πτήσεις όταν τους βολεύει γιατί το αεροπλάνο δεν είναι γεμάτο. Εξαιρετικά ενοχλητικό. Κάτι που παίζει και ο eva air τον τελευταίο καιρό.
Η Airberlin, από την άλλη, απλώς πετάει.
Και εγώ έχω βιώσει άσχημα πράγματα με την ΑΒ από το Ντίσεντορφ.
Στις 5 Οκτωβρίου, πήγα την κοπέλα μου στο Ντίσελντορφ, όπου πέταξε πίσω με την Air Berlin στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης.
Το πρόβλημα ξεκίνησε από το check-in.
Στο σπίτι έχω ζυγαριά, όπου πλέον ξέρω τη διαφορά με τα αεροδρόμια και λίγο κάτω από 1 κιλό πολύ βαριά.
Το handback έπρεπε επίσης να ζυγιστεί αμέσως, ακριβώς επάνω.
Αποζημίωση 20 € επιπλέον για λίγο λιγότερο από 1 κιλό υπέρβαρο.
Η βίζα της ήταν μέχρι τις 5 Οκτωβρίου και το ταξίδι της επιστροφής είναι 5 Οκτωβρίου, θα λέγατε στην ώρα της.
Όταν έφτασε στο τελωνείο, κλήθηκε στην άκρη και ανακρίθηκε από 5 τελωνειακούς και υποβλήθηκε σε έλεγχο.
Κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η βίζα της είχε λήξει και επομένως δεν της επετράπη να ταξιδέψει μέσω Ντίσελντορφ και έπρεπε να πληρώσει.
Με ρώτησε αν μπορούσε να με πάρει τηλέφωνο, γιατί τα αγγλικά της δεν ήταν πολύ καλά και αν μπορούσα να τα πληρώσω αφού δεν είχε χρήματα μαζί της.
Η απάντησή τους σε αυτό ήταν ότι έπρεπε να σωπάσει και να καθίσει ακίνητη.
Παρακαλούσε να της πει τι να κάνει, καθώς το αεροπλάνο της έφευγε και αργούσε.
Και πάλι έπρεπε να κρατήσει το στόμα της κλειστό.
Έλαβε έναν λογαριασμό (σε 4 φορές), τον οποίο έπρεπε να πληρώσει κατά την άφιξή της στην Ταϊλάνδη, διαφορετικά δεν θα μπορεί να μπει σε όλη την Ευρώπη στο μέλλον.
Κατά την άφιξη, πληρώστε στην τράπεζά της. Επομένως, δεν ήταν δυνατό, καθώς υπήρχε μόνο ένας αριθμός λογαριασμού και κανένα όνομα, διεύθυνση κ.λπ. για τα υπόλοιπα.
Πολύ πολύ περίεργο!!!!!!!!!!!!!
Διαφθορά ίσως;;; Δεν ξέρω, αλλά μυρίζει.
Θέλουν να κερδίσουν επιπλέον χρήματα με αυτόν τον τρόπο;;;;
Τότε μην το κάνετε στο De Thai, γιατί δεν υπάρχει τίποτα να διαλέξετε από εκεί.
Πόσο καλό για την China Steve;
Έλα από την Ταϊβάν
Η άλλη Κίνα
Gerrit
Την τελευταία φορά που πέταξα με αέρα EVA στην κατηγορία Evergreen de luxe.
Φαρδιά καθίσματα (στη διάταξη θέσεων B 747 2-4-2 σε αντίθεση με 3-4-3 στην οικονομική θέση), άφθονο χώρο για τα πόδια.
Η φροντίδα είναι απλά καλή.
Πλήρωσα περίπου 900 € για ένα τέτοιο εισιτήριο. Σημαίνει περίπου 200 € περισσότερα από την οικονομική θέση.
Αξίζει τη διαφορά για 2 πτήσεις διάρκειας 11 ωρών.
Συμφωνώ απόλυτα Hansi!!
Το Evergreen de luxe είναι εξαιρετικό για ένα λογικό επιπλέον κόστος.
'Ξεχνάς' ότι είναι και πολύ πιο αθόρυβο σε αυτή την κατηγορία επειδή είσαι στο μπροστινό μέρος της συσκευής.
Απλά κρίμα που έχει κλείσει γρήγορα πλήρως.
Τρεις πτήσεις τον Δεκέμβριο του 2009 έπρεπε να περιμένουμε τέσσερις ώρες για να ξεπαγώσουν εδώ. Δεν με πείραζε, περνούσα τέλεια. Το αεροσκάφος είχε επίσης έναν πιλότο της KLM που πετούσε ως επιβάτης. Είχε υπενθυμίσει στον πιλότο Εύα να μην ξεχάσει να καθαρίσει τον πάγο. Αυτοί οι ράτσοι από την Άπω Ανατολή φαίνονται μερικές φορές να πιστεύουν ότι δεν είναι πολύ κακό, είπε.
Επίσης βρίσκω την ώρα της πτήσης πάντα δράμα. Έχω χρησιμοποιήσει τα καλύτερα δισκία ύπνου (ακόμα και αυτά με όνειρα….) αλλά πραγματικά δεν μπορώ να κοιμηθώ. Είμαι πολύ υπέρ ενός συστήματος αναισθησίας, χωρίς όμως συνέπειες για τον οργανισμό και από το οποίο ξυπνάς λίγο αναγνωρίσιμος. Δεν ξέρω αν θα συμβεί ποτέ αυτό.
Μια ωραία λεπτομέρεια είναι ότι συνάντησα τον εν λόγω πιλότο (KLM) ένα πολυσύχναστο απόγευμα Σαββάτου στη μέση της Μπανγκόκ με την οικογένειά του, που ήταν ήδη εκεί. Σε μια τόσο μεγάλη πόλη!! Εξαιρετικά συμπαθής τύπος που δεν θα ξεχάσω ποτέ, επίσης θιασώτης του Θ.Χ.
Μην ξυπνάτε πολύ κόσμο! Λειτουργεί για να ανεβάσει τις τιμές 🙂
Πάντα προτιμούσα την Evergreen στο EVA. Αλλά η κράτηση από το BKK είναι πλέον σχετικά ακριβή λόγω της χαμηλής ισοτιμίας του ευρώ. Αυτούς τους μήνες η επιστροφή θα είναι πάνω από 1100 ευρώ. Επιπλέον, κάνετε κράτηση σε THB με την ολλανδική πιστωτική σας κάρτα, αλλά στη συνέχεια μετατρέπονται από δολάρια ΗΠΑ σε Ευρώ. Μετρήστε την απώλεια σας… Τότε 606 ευρώ για επιστροφή με AB είναι μια λογική επιλογή. Επιπλέον, τόσο η China Airlines όσο και η EVA Air ακυρώνουν τακτικά πτήσεις όταν τους βολεύει.
Δεν ανοίγουν το κουτί του φορτηγού με αυτό;
Πρόσφατα είχα μια πληρωμή με την πιστωτική μου κάρτα στο "Home Pro".
Αργότερα είδα στην απόδειξή μου ότι οι κύριοι με είχαν βάλει να πληρώσω σε ευρώ!
Ανατρέψτε την υπόθεση. Φυσικά δεν ήθελαν. Τους εξήγησα ότι είχα τη λύση, δηλαδή την επιστροφή της χρέωσης από την τράπεζά μου.
Μετά συνεργάστηκαν, αμέσως αντέστρεψαν τη χρέωση και τη χρέωσαν, αλλά αυτή τη φορά με THB
πέταξε με ltu air berlin αρκετές φορές… σκέφτηκα ότι το φαγητό ήταν αρκετό και δεν είμαι μικροφάγος 🙂 μπορούσες πάντα να ζητάς ένα πιστόλι, αρκετό κρέας και πάντα να παίρνεις καφέ ή τσάι. αλλά προς το παρόν όχι άλλο air Berlin για μένα γιατί οι τιμές τους είναι τώρα εδώ και καιρό δεν είναι πλέον από τα φθηνότερα, γίνονται ακόμη και ακριβά σε σύγκριση με άλλα…
Εχεις απολυτο δικιο. Μπορείτε πάντα να ζητήσετε και θα το πάρετε. Είναι λίγο τυρί όπως εμφανίζεται.
Κυρίως μισώ το στενό κάθισμα. Και η τιμή δεν είναι πλέον τόσο φθηνή. Αλλά νομίζω ότι ήδη το παρατηρούν στον αριθμό των κρατήσεων. Και τώρα που και η κυβέρνηση στη Γερμανία θέλει να εισπράξει επιπλέον 45 ευρώ ανά εισιτήριο, γρήγορα θα πέσει.
Τώρα έχω πετάξει 2 x airberlin. Τη 2η φορά μου επέτρεψαν να πάρω 30 κιλά αποσκευές ανά εισιτήριο. Μη με ρωτήσετε γιατί. Το φαγητό ήταν αρκετά άφθονο.
Μόνο που έχω βιώσει μερικές φορές ένα σούρπους από έναν διαχειριστή. Ότι ψάχνει άλλη δουλειά αν είναι πάντα τόσο γκρινιάρης.
Πετάξτε πάντα με την Air Berlin (πρώην LTU) Καλό φαγητό, επαρκές και πολύ φιλικό προσωπικό στο πλοίο.
Είχα πάρα πολλές αποσκευές κατά την αναχώρηση.. Η Info lady μου έδωσε την υπόδειξη να βάλω όλα τα βιβλία στο παλτό, το γιλέκο και το σακάκι μου. Τότε δεν θα ήταν πρόβλημα. Χτύπησε .
Από Bkk πάλι υπέρβαροι. Τόνισα την αδυναμία μου σε σύγκριση με τους συνεπιβάτες. Δεν έπαθε πλάκα. Έπρεπε να βγάλω 4 κιλά. Και αληθινή σκύλα που νομίζω ότι τσαντίστηκε επειδή ήθελα να κάνω web check-in. Έτσι όλη η γραμμή πέρασε στο σχετικό γκισέ και εκείνη δεν ήταν καθόλου έτοιμη. Ρώτησα ευγενικά αν αυτό ήταν το σωστό μέρος για web check-in. Αντέδρασε πολύ άγρια και σκέφτηκε ότι ίσως την θύμωνα.
Έβγαλα πολλά πράγματα από την τσάντα μου και τα έβαλα στο σακίδιο πίσω από μια κολόνα. Όταν ξαναζύγιζε ήταν ακόμα λίγο υπερβολικό. Είχε δροσιστεί λίγο, αλλά με ρώτησε αν το είχα βάλει στη χειραποσκευή μου. Μη καταλαβαίνοντας την κοίταξα και είπα ότι το είχα πετάξει.
Μετά έλεγξε τις αποσκευές μου.
Έχω πάντα κάτι σαν 4 κιλά υπέρβαρα από τις αποσκευές μου.
Δεν είχα ποτέ προβλήματα με την EVA, τις αεροπορικές εταιρείες της Σιγκαπούρης και τη Μαλαισία (διαβάστε: ποτέ δεν χρειάζεται να πληρώσετε)
Πράγματι, στον αέρα το Air Berlin είναι καλό, αλλά στο έδαφος είναι πολύ λιγότερο. Απλό εχθρικό. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβαινε πριν από χρόνια. Υποψιάζομαι ότι πλέον ο χειρισμός δεν γίνεται από το δικό μας προσωπικό. Αλλά από «τρίτους», μια μισθωμένη εταιρεία διαχείρισης. Και το προσωπικό που έχει ανατεθεί σε αυτές τις πτήσεις BKK ή HKT μοιάζει με προσωπικό που έχει τιμωρηθεί, είναι πραγματικά εκεί παρά τη θέλησή τους... Και οι ξένοι το έχουν χαλάσει, είναι ακόμα πιο εχθρικοί σε αυτό... Αλλά υπάρχουν λίγες εναλλακτικές για τις τιμές που προσφέρει η AB.
Πάντα με εκπλήσσει το γεγονός ότι οι άνθρωποι καταφέρνουν να κλείσουν ένα πολύ φθηνό εισιτήριο με την Air Berlin, πάντα 600 ευρώ ή λιγότερο.
Πηγαίνετε στην Ταϊλάνδη 3 φορές το χρόνο και ελέγξτε όλες τις εταιρείες μέσω διαδικτύου.
Μερικές φορές φαίνεται σαν άθλημα να διαφωνείς για την τιμή. Πρόσφατα κάποιος αγόρασε εισιτήριο στην ΑΒ με 465 ευρώ. Του έστειλα email αν ήθελε να μου στείλει τη διεύθυνση όπου κάνει κράτηση και ένα αντίγραφο του λογαριασμού. Αλλά μετά δεν παίρνεις απάντηση. Και ΠΟΤΕ δεν μπόρεσα να αγοράσω εισιτήριο (economy) στην ΑΒ που να ήταν 200 ευρώ φθηνότερο από πχ CI. (China Airlines) Επιπλέον, είμαι στο τρένο για Ντίσελντορφ για 4 ώρες και πρέπει να αλλάξω τρένο δύο φορές. Στο εξής αναφέρετε και τα έξοδα για το ταξίδι στο Ντίσελντορφ. Συνυπολογίζονται επίσης στα έξοδα μετακίνησης.
Έχετε ακούσει πολλές ιστορίες για την ελάχιστη εξυπηρέτηση στην Air Berlin. Πολύ λίγο φαγητό, όταν έρθει η ώρα του ύπνου δεν υπάρχει άλλο σέρβις. Πετάω πάντα CI. Δεν είχα ποτέ προβλήματα με το υπερβολικό βάρος (συνήθως 23 κιλά). οι χειραποσκευές δεν ζυγίζονται ποτέ. Και το σέρβις κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι άψογο, ό,τι θέλεις, εκτός του κανονικού μενού, φαγητό, νερό, χυμοί, παραγγέλνεις ουίσκι, μπύρα, κρασί, σάντουιτς, πατατάκια, σούπα με χυλοπίτες, όσο θέλεις, ποτέ δεν έχεις πρόβλημα, εκτός και αν πιεις πολύ κάνεις φασαρία και ενοχλεί τους άλλους επιβάτες. Πέταξε επίσης με την EVA την ίδια ιστορία. Ποτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα και εξαιρετική εξυπηρέτηση. Εν ολίγοις, φαίνεται σαν άθλημα να βρίσκεις ιστορίες για το πόσο φθηνό είναι το εισιτήριο ΤΟΥΣ. Αλλά μην ξεχάσετε να μας πείτε από τώρα και στο εξής πόσο κοστίζει να φτάσετε στο Ντίσελντορφ, οπότε πόσο καιρό θα σας πάρει. Γνωρίστε άτομα που πετούν με 485 ευρώ. Μετά ρωτάς από πού και με ποιον. Egypt Air, μερικές φορές αυτό είναι δυνατό για 485 ευρώ (πήγαινε 15 ώρες 45 λεπτά, πίσω 19 ώρες 50 λεπτά). Απλώς πηγαίνετε από το Άμστερνταμ. Δεν μένω πολύ μακριά και βρίσκομαι στην Μπανγκόκ μετά από 10 ώρες και 30 λεπτά.
Εάν ζείτε στα σύνορα κοντά στο Ντίσελντορφ, το AB συνιστάται ιδιαίτερα. Τα έξοδα μετακίνησης είναι τότε περίπου 20 ευρώ σε βενζίνη και βρίσκεστε εκεί σε 30 λεπτά με το αυτοκίνητο. Δεν είναι ωραίο. Εάν ζείτε κοντά στο Άμστερνταμ, δεν πρέπει να θέλετε να βρίσκεστε στο Ντίσελντορφ. Σίγουρα όχι τώρα που μπήκε ο φόρος πτήσης και πρέπει να πληρώσεις επιπλέον 45 ευρώ ανά εισιτήριο.
Έχω ήδη πληρώσει 400 ευρώ, δηλαδή πέρυσι που υπήρχε το ΑΒ 30. Στο ίδιο αεροπλάνο βρίσκονταν άτομα που είχαν πληρώσει 762 ευρώ το άτομο. Αυτό από μόνο του είναι πολύ αξιοσημείωτο.
εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο τους και θα λάβετε τις προσφορές αυτόματα.
Πάντα βρίσκω τις βλακείες για τα κιλά όταν κάνω τσεκ ιν στο ΑΒ ως έγκλημα. Και πάντα υπάρχουν σκατά αν έχεις λίγο παραπάνω. Είναι και παραμένουν Γερμανοί και οι Γερμανοί είναι μαύροι, μαύροι και όχι άσπροι ή γκρίζοι.
Την τελευταία φορά που πέταξα με την AirBerlin, τον περασμένο μήνα, ήμουν 2 κιλά υπέρβαρος. Δεν είπε τίποτα γι' αυτό. Η χειραποσκευή μου ήταν 5 κιλά υπέρβαρη γιατί ήταν σχεδόν αδύνατο να σηκωθεί. Δεν νομίζω ότι είναι πολύ σκληρά μέχρι 2 κιλά. Κάπου πρέπει να τραβήξουν τη γραμμή, φυσικά.
Κάποτε πλήρωσα 199€…
Πρέπει να ρωτήσετε τους ανθρώπους εάν αυτό είναι για το TKT με ή χωρίς φόρους….
Στα ταξιδιωτικά γραφεία της Ταϊλάνδης μπορείτε να αγοράσετε CNX_DUS για 18000 THB all in.
Αγόρασα ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής από την Μπανγκόκ στο Άμστερνταμ αυτή την εβδομάδα.
32000 μπάνιο με την China Airlines, και πηγαίνω εκεί τον Νοέμβριο και πίσω τον Δεκέμβριο, οπότε η "υψηλή σεζόν" δεν είναι πολύ κακή.
Πέταξα με κινεζικές αεροπορικές εταιρείες τον Νοέμβριο του περασμένου έτους και σίγουρα δεν είχα κανένα παράπονο, εξαιρετική εξυπηρέτηση και καλό φαγητό.
Πετάω με air berlin εδώ και πολύ καιρό και την περασμένη εβδομάδα (06/10/10) αντιμετώπισα τόσα πολλά προβλήματα για πρώτη φορά.Για εμένα και τη γυναίκα μου δεν ήταν πρόβλημα γιατί και οι δύο έχουμε κάρτα μπόνους (59 ευρώ ανά έτος) και μετά μπορείς 30 κιλά ανά άτομο. Αλλά πολλοί Ταϊλανδοί με υπέρβαρους και πολλές χειραποσκευές έπρεπε να βρουν μια λύση, η γυναίκα μου δεν είχε χειραποσκευή και μετά ανέλαβε μερικές από άλλους. Αυτή ήταν η πρώτη φορά για εμάς με τόσο πολύ τραλάλα που είχε και καθυστέρηση που αποφάσισα αν ξανασυμβεί αυτό δεν θα πετάω πια με airberlin.Επιπλέον καθυστέρησαν ΟΛΑ τα αεροπλάνα της airberlin, που ήταν υπέροχο, μόνο το airberlin στις οθόνες με κόκκινο. δεν είναι φυσιολογικό ότι καθυστέρησαν ΟΛΑ τα αεροπλάνα μόνο από την arberlin, αυτό δείχνει νομίζω ότι είναι εσωτερικά προβλήματα στο air berlin. Η διαφορά τιμής δεν είναι πλέον πολύ μεγάλη σε σύγκριση με άλλες εταιρείες και πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για όλα, όπως ακουστικά, επιπλέον φαγητό ή αλκοολούχα ποτά.
Μόλις έριξα μια ματιά στην Arke fly και όταν συγκρίνω τη διαφορά τιμής της AB με άλλες αεροπορικές εταιρείες, σκέφτομαι πολύ να αλλάξω. Για λίγο παραπάνω σέρβις, άνεση και κυρίως φιλικότητα και ένα έξτρα ποτό μου αρέσει να μου μένουν 100 ευρώ.
Το δημοσίευσα σε άλλο θέμα πριν, η αναζήτησή μου ξεκινά εδώ:
http://www.bmair.nl/Vliegtickets/Azie/Vliegtickets-Thailand-Bangkok.htm
Επιστροφή BKK με AB που βλέπετε εδώ από 559 €, -
Με Σιγκαπούρη από 749€
Ωστόσο, εάν μεταβείτε στον ιστότοπο της Σιγκαπούρης, θα δείτε προς το παρόν προσφορές προς το HKT (Πουκέτ) για 691 €.
Σε αυτή την τιμή και την ποιότητα ασυναγώνιστη!!
Μόλις έκανα check, αναχώρηση από AMS προς HKT με SQ, αναχώρηση 18/11, επιστροφή 21/12 για 685 €, -, δωρεάν κράτηση αυτή τη στιγμή
Πρόσφατα πετάξαμε και με την Air Berlin. Έτσι απλά οικονομική θέση. Βρήκαμε την υπηρεσία εν πτήσει αρκετά καλή, αρκετή για φαγητό και ποτό. Φιλικό προσωπικό.
Από την άλλη, βρίσκω άθλια την άνεση του καθίσματος. Με τα γόνατά σας σχεδόν ακουμπισμένα στο κάθισμα μπροστά σας και μια πλάτη που δεν μπορεί να ξαπλώσει ούτε 20 εκατοστά. Μίλησα για αυτό με έναν πιλότο της KLM που γνώρισα στην Ταϊλάνδη. Συμφώνησε με την ιδέα μου ότι σε αυτές τις μεγάλες διηπειρωτικές πτήσεις είναι στην πραγματικότητα παράνομο να βάζεις επιβάτες σαν σαρδέλες σε ένα κουτί.
Η ουτοπία μου είναι ότι δεν θα περάσει πολύς καιρός μέχρι να ψεκαστούν όλοι οι οικονομικοί επιβάτες πριν από την αναχώρηση, ώστε να μπορούν να στοιβάζονται πιο εύκολα και να χωρέσουν ακόμη περισσότεροι άνθρωποι σε μια τόσο στρογγυλή κοιλιά.
Χαχαχα,
Και μετά πάνω από τη μαύρη θάλασσα… χωματερή και γυρίστε.
Την επόμενη φορά κάντε κράτηση με το air Berlin
αλλά βεβαιωθείτε ότι η πτήση εκτελείται από την etihad.
περισσότερο χώρο για τα πόδια καλό φαγητό εξαιρετική εξυπηρέτηση.
επιτυχία
Richard