Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Matthias: Λοιπόν Ρενέ, συμφωνώ μαζί σου 100% σε αυτό. Όπου κι αν πάτε, ή σε κάθε μέσο στο Διαδίκτυο, αυτό χώνεται στον λαιμό μας
- Τζακ Σ: Γάμοι LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. άνθρωπε ρε φίλε... γίνομαι ντεμοντέ... το έχω πάθει με αυτές τις ηλίθιες συντομογραφίες δ
- κόσκινο: Γεια, μπορείτε να πάρετε μια ποικιλία μοντέλων ή τύπων σπιτιών, πολλές επιλογές, αλλά μπορείτε επίσης να αναθέσετε σε έναν αρχιτέκτονα
- Άνθρωπος: κατεβάστε το widget «πρόγνωση καιρού» 2024. Εκεί θα βρείτε καθημερινά ενημερωμένες χρήσιμες πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένης της ποιότητας του αέρα
- Άνθρωπος: Η κατασκευή ενός σπιτιού εδώ κοστίζει προφανώς πολύ λιγότερο από ό,τι στην Ολλανδία ή το Βέλγιο. Το πόσο θα κοστίσει ένα σπίτι εξαρτάται από το μέγεθός του
- Alphons: Είναι αλήθεια ότι πρέπει να προσπαθήσετε να αποκτήσετε οπτική επαφή, αλλά ένα πρόβλημα στην Ταϊλάνδη είναι ότι πολλά αυτοκίνητα είναι τυφλά και επομένως δεν μπορείτε
- Erik: Κατεβάστε την εφαρμογή Airvisual (IQAir) για να δείτε πού είναι η καλύτερη ποιότητα αέρα.
- Co: Μπορείτε να το κάνετε όσο ακριβό θέλετε. Αλλά για να δώσω ένα παράδειγμα, για το ποσό που νοικιάσατε σε 8 χρόνια, θα είχατε...
- Ρουντ: Ένα πρόβλημα με τους Ταϊλανδούς είναι ότι δεν θέλουν να μάθουν τίποτα νέο, ειδικά από ξένους, οπότε συνεχίζουν να καλλιεργούν ρύζι για 50-60 χρόνια.
- René: Ίσως αυτό σε βοηθήσει. Η ατμοσφαιρική ρύπανση του κόσμου: Δείκτης ποιότητας αέρα σε πραγματικό χρόνο https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Λέοντος: Αγαπητέ Robert, η τιμή ανά m2 είναι μεταξύ 10k και 13k. Λάβετε υπόψη ότι οι υπολογισμοί γίνονται από το εξωτερικό άκρο της οροφής. Το σπίτι μου είναι περίπου 145 m2
- René: Είμαι απολύτως πλατύμυαλος και εύχομαι σε όλους μια ευχάριστη ζωή με ή χωρίς σύντροφο του ίδιου φύλου ή όχι, με ή
- Rob V.: Θα πίστευα σχεδόν ότι όλοι σχεδόν οι δυτικοί συγγραφείς που γράφουν ένα μυθιστόρημα με σκηνικό την Ταϊλάνδη έχουν όλοι την ίδια πλοκή
- Rudolf: Απόσπασμα: Ποιο είναι το τρέχον εκτιμώμενο κόστος κατασκευής ενός σπιτιού ανά m². Αυτό εξαρτάται μόνο από το είδος των απαιτήσεων που πληροίτε
- Johnny B.G: Στις δεκαετίες 50-80/90, τα ολλανδικά τρόφιμα που καλλιεργούνταν τακτικά περιείχαν επίσης δηλητήριο και παρόλα αυτά υπάρχουν 20% ηλικιωμένοι στην Ολλανδία και αυτό συμβαίνει και στην TH.
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Κυκλοφορία και συγκοινωνίες » Οι τιμές των ταξί στην Ταϊλάνδη αυξήθηκαν στα μέσα Ιουνίου
Οι τιμές των ταξί στην Ταϊλάνδη αυξήθηκαν στα μέσα Ιουνίου
Καταχωρήθηκε στο Νέα από την Ταϊλάνδη, Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
Ετικέτες: τιμή, Ταξί
Έχει αναβληθεί μερικές φορές, αλλά τώρα επιτέλους συμβαίνει: οι ναύλοι των ταξί αυξάνονται κατά 5 τοις εκατό. Σύμφωνα με πηγή του υπουργείου Μεταφορών.
Μια δημοσκόπηση έδειξε ότι το 75 τοις εκατό των επιβατών είναι ικανοποιημένο με την υπηρεσία που παρέχουν οι οδηγοί ταξί. Ικανοποιημένοι επιβάτες είναι ο όρος που θέτει το υπουργείο για την αύξηση του ναύλου. Το 2004, τα ποσοστά αυξήθηκαν ήδη κατά 8 τοις εκατό. Δεν είναι εντελώς αδικαιολόγητο, επειδή οι τιμές των ταξί παρέμειναν ίδιες για πολλά χρόνια και οι οδηγοί ταξί δύσκολα τα βγάζουν πέρα, παρά τις πολλές εργάσιμες ημέρες.
Η προσαύξηση των ταξί που λειτουργούν από το Suvarnabhumi θα αυξηθεί στα 60 μπατ για ένα τετράπορτο ταξί και στα 90 μπατ για ένα πεντάθυρο ταξί. Τώρα χρεώνουν 50 μπατ.
Είναι σχεδόν ακατανόητο να μην έχει γίνει τιμαριθμική αναπροσαρμογή των ναύλων των ταξί εδώ και 12 χρόνια.
Φαίνεται ότι τα αυτοκίνητα πρέπει να αντικατασταθούν με νέο μετά από 9 χρόνια βάσει νόμου.
Ορισμένα ταξί οδηγούν για λογαριασμό μιας εταιρείας και δεν είναι ιδιοκτησία, αλλά κάπου πρέπει να βγει «κέρδος». Ίσως πάνω από την πλάτη των οδηγών;!
Αλλά ας είμαστε ειλικρινείς, η τιμή μιας διαδρομής με ταξί είναι επίσης απίστευτα χαμηλή.
Πάντα αναρωτιέμαι πώς μπορούν να λειτουργήσουν το ταξί για τις τιμές.
Ένας όχι ασήμαντος παράγοντας είναι η διαθεσιμότητα - εν μέρει λόγω κρατικής παρέμβασης - φθηνού LNG (Liquid Natural Gas) που πωλείται προς 13 Baht ανά κιλό.
Έχω έναν πρώην οδηγό ταξί της Μπανγκόκ (13 χρόνια στο ταξί) στην οικογένεια και επιτρέψτε μου να σας πω ότι δεν είναι διασκεδαστικό να οδηγείτε το ταξί στο BKK. Δώδεκα ώρες εργάσιμη ημέρα και 7 ημέρες την εβδομάδα. Πρέπει να νοικιάσετε το ταξί για δώδεκα ώρες + καύσιμα και ενδεχομένως να πληρώσετε μόνοι σας πρόστιμα. 2x έβαλε το μαχαίρι στο λαιμό από έναν επιβάτη και έκλεψε. Γύρισε σπίτι με ημερήσια αποζημίωση 200 μπατ, λιπαρό τσίμπημα. Τώρα είναι ιδιωτικός οδηγός για έναν Ιάπωνα CEO. Οι περισσότεροι Farangs που έρχονται από το Luilekkerland δεν έχουν ιδέα τι πρέπει να αντέξουν αυτοί οι άνθρωποι και πρέπει να συνεννοηθούν για να ζήσουν μια αξιοπρεπή ζωή. Εργάζεστε για 200 μπατ την ημέρα των 12 ωρών;
Για τις περισσότερες χαμηλά αμειβόμενες δουλειές δεν είναι εύκολο στην Ταϊλάνδη και η επιβίωση όπου είναι δυνατόν. Υπάρχουν πολλοί οδηγοί ταξί, γιατί απαιτείται λίγη εκπαίδευση και, όπως τόσα πολλά στην Ταϊλάνδη, ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Ο νέος ανταγωνισμός παραμένει εκτός. Έχω έναν γνωστό στην Μπανγκόκ, με τεχνική εκπαίδευση, και εργάζεται σε μακροχρόνια έργα στο εξωτερικό όποτε είναι δυνατόν. Λόγω έλλειψης εργασίας σε εκείνη την περιοχή, χρησιμοποιεί το δικό του ταξί και εργάζεται πολλές ώρες με λίγα έσοδα. Είναι καιρός για μια καλή προσέγγιση σε αυτόν τον τομέα, αλλά με τόσους πολλούς, νομίζω ότι λίγα θα προκύψουν από αυτό.