Η σκληρή ζωή ενός ταξιτζή στην Μπανγκόκ
Συχνά παραπονιόμαστε για τους οδηγούς ταξί στην Μπανγκόκ, αλλά έχουμε ιδέα πόσο δύσκολοι είναι; Υπάρχουν περισσότεροι από 90.000 από αυτούς στο δρόμο σήμερα και υπάρχουν περισσότεροι κάθε μέρα.
Ο Maximilian Wechsler, ο ρεπόρτερ της Bangkok Post που στο παρελθόν κατήγγειλε την ελεύθερη πώληση παιδικής πορνογραφίας στο Sukhumvit, αυτή τη φορά εξερεύνησε τον σκιερό κόσμο των οδηγών ταξί. Το μονοπάτι τους συνήθως δεν είναι ένα κρεβάτι με τριαντάφυλλα, αποδεικνύεται.
Λίγο πολύ όλοι πεθαίνουν Thailand επισκέψεις, θα πρέπει να το αντιμετωπίσει: ο ταξιτζής στην Μπανγκόκ. Τα παράπονα είναι λεγεώνα, από παλιούς κάδους χωρίς αισθητή αναστολή έως έναν οδηγό που φλυαρεί συνεχώς στο κινητό του μέχρι να κάνει μια παράκαμψη για να κερδίσει επιπλέον μπατ. Για να μην αναφέρουμε την άρνηση να ανάψει το μετρητή ή ακόμα και να χαϊδέψουμε πρόστυχα τις γυναίκες επιβάτες…
Στα πέντε χρόνια που ζω στην Μπανγκόκ, έμαθα μερικά πράγματα για αυτό. Πολλοί οδηγοί δεν έχουν ιδέα για τη λειτουργία του πεντάλ του συμπλέκτη ή το σκίσιμο, καθώς η ζωή τους εξαρτάται από αυτό. Μια φορά βγήκα στο δρόμο όταν ο οδηγός αρνήθηκε να κλείσει είτε το ραδιόφωνο είτε το DVD που έπαιζε ταυτόχρονα (το οποίο έβλεπε επίσης ενώ οδηγούσε).
Μέχρι πέρυσι τον Αύγουστο, το Υπουργείο Χερσαίων Μεταφορών (DLT) έλαβε 9479 καταγγελίες για οδηγούς ταξί. Από αυτά, 2060 αφορούσαν την άρνηση των οδηγών να μεταφέρουν επιβάτες, 1633 με καταχρηστική συμπεριφορά, 1486 με ασυνήθιστα υψηλούς ναύλους και 1182 με αδυναμία να οδηγήσουν στον επιθυμητό προορισμό. Πέρυσι, την ίδια περίοδο, υπήρξαν «μόνο» 7403 καταγγελίες και 11.289 για ολόκληρο το έτος 2009. Και αυτό σε περισσότερα από 90.000 ταξί στην Μπανγκόκ, από τα οποία σχεδόν 69.000 είναι εγγεγραμμένα σε 132 εταιρείες, ενώ 21.551 είναι σε ιδιώτες. Οι οδηγοί συνήθως προέρχονται από το Isan, όπου δεν μπορούν να κερδίσουν το αλάτι στο χυλό (ρυζιού). Η επιλογή είναι η εξής: ενοικίαση νέου ταξί για περίπου 580 μπατ ανά 12 ώρες ή αντίγραφο παλαιότερο των 3 ετών για 450 μπατ. Για ιδιωτικό αυτοκίνητο, ο εν λόγω άνδρας ή γυναίκα πρέπει να πληρώσει 290.00 THB, ακολουθούμενες από μηνιαίες δόσεις 16.000 THB για 4 χρόνια.
Χωρίς λαδόκολλα
Συνολικά, δεν είναι λιπαρό. Με λίγη τύχη, ο οδηγός κάνει τζίρο από 1000 έως 1500 THB την ημέρα. Αφαιρέστε τα έξοδα από αυτό και είναι σαφές γιατί ο οδηγός είτε πρέπει να κάνει μια δευτερεύουσα δουλειά είτε να κάνει πολλές υπερωρίες για να κρατήσει το κεφάλι του πάνω από το νερό.
Η λήψη άδειας είναι το λιγότερο από τα προβλήματα. Οποιοσδήποτε άνω των 22 ετών, δεν έχει σωματική ή πνευματική αναπηρία και έχει άδεια οδήγησης για τουλάχιστον ένα έτος, μπορεί να υποβάλει αίτηση για ένα. Ο υποψήφιος πρέπει να έχει δελτίο ταυτότητας, οικιακό μητρώο και ιατρική βεβαίωση. Στη συνέχεια, μια δοκιμή στο DLT διαρκεί 5 ώρες. Εάν το ιστορικό έχει ελεγχθεί από την αστυνομία εντός 45 ημερών, ο οδηγός μπορεί να παραλάβει την άδεια ταξί του.
Παρεμπιπτόντως, πολλοί οδηγοί ανησυχούν για την ασφάλειά τους (η Μπανγκόκ έχει μόνο λίγες γυναίκες οδηγούς ταξί). Άλλωστε δεν περνάει μέρα που να μην έχει ληστέψει έναν από αυτούς. Αξιοσημείωτος σε αυτή την περίπτωση είναι ο Ταϊλανδός που οδηγεί ταξί από το Bang Na στο Sukhumvit Soi 5 και αναφέρει εκεί ότι έχει ξεχάσει το πορτοφόλι του. Ζητάει από το κινητό του οδηγού να τηλεφωνήσει σε έναν φίλο του, αλλά μετά βγαίνει και τρέχει τρέχοντας, με το κινητό….
Από το αεροδρόμιο Don Muang μέχρι το Patum thani είναι συνήθως 400 thb.
Ο οδηγός ήξερε πού να το βρει, αλλά σταμάτησε σε 1 εστιατόριο με αυτό το όνομα σε λάθος κατεύθυνση.
Σταμάτησε στο 1 απομακρυσμένο αστυνομικό τμήμα για να ζητήσει οδηγίες όπου ο τοπικός αξιωματικός περίμενε ήδη να οδηγήσει.
Μέσα σε 1 λεπτά ήμασταν 1600 Thb φτωχότεροι στον προορισμό και αν ήθελα επίσης να δώσω στον πράκτορα 1 φιλοδώρημα.
Μετά από παρέμβαση των κατοίκων, το ταξί εξαφανίστηκε το συντομότερο δυνατό.
Σήμερα παίρνω μαζί μου τον δικό μου οδηγό όταν πρέπει να είμαι στο BKK.
Λοιπόν, στην Ταϊλάνδη μπορείτε να περιμένετε οτιδήποτε, όπως αποδεικνύεται.
ωχ, καημένοι ταξιτζήδες;
Πρόσφατα ήθελα να πάρω ταξί από το προξενείο του NL στο σταθμό λεωφορείων Ekkemei, στο ταξί ο οδηγός ρώτησε θα πας στην Πατάγια; Συμφώνησα, είπε θα σε πάω για 1500 bth. Απάντησα, όχι, ωραία με το λεωφορείο Η επόμενη ενέργειά του ήταν ότι σταμάτησε σε μια τυχαία στάση του τρένου του Sky και μου ζήτησε να κατέβω, το έκανα και ρώτησε 50 bth που δεν έκανα, λυπάμαι αυτά τα καημένα slobs; Με εκτίμηση, M.M.Stuit
Βγάζω, στις μέρες μας, καθαρά ορατή στον οδηγό, φωτογραφία της ταυτότητάς του στο παρμπρίζ με το κινητό μου.
Είχατε κακές γαλλικές εμπειρίες; με οδηγούς ταξί;
Λίγο αργά. Αλλά βλέπω μόνο αυτή την ερώτηση τώρα.
Όχι, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τους οδηγούς ταξί στην Μπανγκόκ.
Και θα ήθελα να το κρατήσω έτσι.
Δεν μένω στην Ταϊλάνδη αλλά το επισκέπτομαι αρκετά συχνά.
Και, εν μέρει λόγω αυτού του αστείου με το τηλέφωνο, και επειδή άφησα να γίνει γνωστό ότι γνωρίζω αρκετά καλά τον τρόπο μου, δεν είχα κανένα πρόβλημα.
Αλλά την τελευταία φορά που συμβούλεψα κάποιον να πάρει ταξί από το αεροδρόμιο προς τη Ρατσάντα Πίσεκ, έλεγε 450 μπατ στον πάγκο
Και αυτό ενώ δεν υπήρχαν ποτέ περισσότερα από 200 μπατ στον πάγκο στο nij.
Πηγαίνεις ποτέ εδώ με ταξί; Είμαι ο ίδιος οδηγός ταξί. Οι εφημερίδες είναι γεμάτες από αυτό. γρ. Κορ
Σωστά, μας έχουν κοροϊδέψει αρκετές φορές οι ταξιτζήδες, δήθεν δεν ξέρουν τον τρόπο.
Υπάρχει τακτική προμήθεια φρέσκου Isan από οδηγούς ταξί στο BKK και όντως δεν ξέρουν τον τρόπο. Επιπλέον, οι Ταϊλανδοί δεν μπορούν να διαβάσουν έναν χάρτη, οπότε γιατί να υποθέσουμε ότι προσποιούνται ότι δεν ξέρουν τον δρόμο τους;
20 Σεπτεμβρίου έπρεπε να πάω στο Don Muang για τις 09.05 π.μ. Nok Air! Πήρε ένα ταξί στο δρόμο γύρω στις 07.00 το πρωί! Ο οδηγός είπε ξεκάθαρα Don MUang 3 φορές και του έδειξε ένα σημείωμα με μεγάλα γράμματα DON MUANG! η βόλτα ξεκίνησε καλά, καθώς γνωρίζω αρκετά καλά την BKK! μετά στα διόδια εμφανίζονται οι μπλε πινακίδες στο πλάι,,,Surnavarnapumi "...έτσι είπε πάλι ο Don MUANG...γνέφει και συνεχίζει να οδηγεί!!
τότε ξαφνικά η πινακίδα 10km για Surnav.Airport! ..λέω πάλι DonMuang! ..φέρεται σαν να καταλαβαίνει μόλις τώρα ότι κάνει λάθος! ..βρείτε την έξοδο και κατευθυνθείτε προς το DON MUANG…
ΕΧΩ ΕΙΧΑ ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ ΜΕΤΑΞΥ ΜΕ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΘΕ 100 ΜΕΤΡΑ!!
ΣΥΝΤΟΜΗ: ΑΦΙΞΗ ΝΤΟΝ ΜΟΥΑΝΚ ..09.30!!!!!
ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΑΚΡΙΑ!! ΚΑΙ 600 THB Φτωχότεροι!…
ΚΑΙ ΕΝΑ ΝΕΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΜΟΝΟΔΡΟΜΗΣ!!
ΚΑΙ… ΦΤΑΣΤΕ ΣΤΟΝ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΑΡΓΑ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ!!
ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΤΑΪΛΑΝΔΗ!…ΞΕΧΑΣΤΕ ΤΟ!!!
(ΜΕΝΩ ΣΤΟ BKK!)
Υποθέτω ότι εκτός από καταγγελία, έχετε υποβάλει και αξίωση σε αυτόν ή στον οργανισμό του. Του πλήρωσες το ναύλο;
Το έχω ακούσει πολλές φορές. Φαίνεται ότι υπάρχει πρόθεση. Ή είναι πραγματικά τόσο ηλίθιοι;
Επίσης, κάποτε έγινα θύμα –ποιος δεν θα το έκανε πραγματικά– ενός ταξιτζή. Η διαδρομή πήγε από το Don Muang στο ξενοδοχείο Eastin στο Makassan (Μπανγκόκ).
Ο οδηγός ζήτησε μια τιμή all inclusive των 350 μπατ. Αρνήθηκα και επέμενα ότι έπρεπε να οδηγήσει στο μετρητή. Στο τέλος συμφώνησε, αφού προηγουμένως είχα απειλήσει να πάρω άλλο ταξί.
Ήταν η πρώτη μου επίσκεψη σε αυτό το ξενοδοχείο. Είχα μείνει στο παρελθόν στο παλάτι της Μπανγκόκ. Αυτό το ξενοδοχείο βρίσκεται πίσω από το ξενοδοχείο Eastin.
Ο οδηγός με άφησε σε ένα ξενοδοχείο δίπλα στο ξενοδοχείο Bangkok Palace. Αφού του έδωσα ένα φιλοδώρημα εκτός από τον ναύλο – ο ναύλος ήταν 180 μπατ και αυτός έλαβε 250 μπατ – μπήκα στο ξενοδοχείο αρκετά κουρασμένος και παρέδωσα το κουπόνι του ξενοδοχείου στον υπάλληλο του γραφείου.
Μετά από πολύ ψάξιμο και με μια άλλη ματιά στο κουπόνι, ανακάλυψε ότι είχα μπει σε λάθος ξενοδοχείο. Παρά το γεγονός ότι δεν ήμουν καλεσμένος, μου πρόσφερε ένα ποτήρι λεμονάδα.
Ευτυχώς ήταν μόνο 100 μέτρα με τα πόδια από το ξενοδοχείο Eastin. Όλα πήγαν ομαλά εκεί και μου πρόσφεραν ξανά ένα ποτήρι δροσιστική λεμονάδα.
Πόσο τυχερός είμαι!
Το Eastin είναι επίσης πολύ δύσκολο να βρεθεί! Ο κανονικός οδηγός μου από το BKK ήταν εκεί αρκετές φορές, αλλά πήγε στραβά ξανά την περασμένη εβδομάδα. Δεν υπάρχουν πινακίδες για το Eastin, αλλά υπάρχουν πινακίδες για το Bkk Palace.
Παρεμπιπτόντως, δεν καταλαβαίνω τι πρέπει να κάνεις στο Eastin, το κορίτσι-καμπανάκι τεμπέλησε πολύ να σηκώσει τις βαλίτσες και ούτε η είσοδος φαίνεται καλή. πρέπει να σταματήσετε ακριβώς μπροστά από την είσοδο και τότε κανείς δεν μπορεί να περάσει.
Πάρτε ένα καλύτερο ξενοδοχείο ή πείτε στο 333travel ότι προτιμάτε ένα πραγματικό ξενοδοχείο αντί για το Eastin γεμάτο άσχημους Ρώσους.
Γεια, πρέπει να διαφωνήσω ότι είμαι συχνός επισκέπτης στο ξενοδοχείο Eastin με τη γυναίκα μου από την Ταϊλάνδη, ζούμε στο Άμστερνταμ. Πάντα να κάνετε κράτηση απευθείας με το 333 travel, το οποίο βρίσκεται στον τρίτο όροφο του γραφείου. Πληρώνω 1750,00 THB για δέκα διανυκτερεύσεις lux δωμάτιο ανά διανυκτέρευση.
Νομίζω ότι είναι πολύ καλό μετά την ανακαίνιση, υπάρχουν τα πάντα γυμναστήριο σάουνα πισίνα και σε ωραία τοποθεσία κοντά στο Pratunam.
Η γυναίκα μου λέει πάντα στον ταξιτζή Maksan δίπλα στην τράπεζα [παλάτι ξενοδοχείο.
Πάντα καλό από το αεροδρόμιο 350, thb σε SME 60 έως 70 thb meter.
Δεν είχα κακή εμπειρία με οδηγούς ταξί στην Μπανγκόκ μέχρι στιγμής. Ή ίσως δεν μπορούν να βρουν το δρόμο τους. Δεν μπορούν να διαβάσουν καθόλου χάρτες. Του είχα δώσει έναν καθαρό χάρτη του ξενοδοχείου, με χάρτη. Επίσης τα πάντα στα Ταϊλανδέζικα. Οδηγούσε για μισή ώρα. να το βρω. Λοιπόν, πρέπει να πληρώσετε εκατό μπατ παραπάνω. Ούτε εγώ ξυπνάω.
Είναι διαφορετική ιστορία αν βιάζεστε ή θέλετε να προλάβετε την πτήση σας.
Από το νέο αεροδρόμιο μέχρι το ξενοδοχείο tongtara στην Μπανγκόκ, μόλις 36 χλμ.…. έχουμε ήδη πληρώσει 450 μπάνια, τι λέτε…. δεν εκπλήσσει που χάνουν πολλούς τουρίστες, που βάζουν τους ανθρώπους στον τοίχο ακόμα περισσότερο!!
Είναι πολύ ακριβό το 450 Bath για 36 χιλιόμετρα; Είναι εντάξει. Επίσης σκέψου ότι το ταξί στην κίνηση της πόλης καταναλώνει κάπως 4 λίτρα βενζίνη έτσι. Επιπλέον, τα έξοδα για το ταξί και τον οδηγό πρέπει επίσης να κερδίσουν κάτι.
Η ίδια βόλτα θα σας κοστίσει περίπου 5 φορές περισσότερο στην Ολλανδία!
Όλα λειτουργούν με υγραέριο και αυτό κοστίζει περίπου 12 σεντ το λίτρο, οπότε για 36 χλμ. έχουν χάσει λιγότερα από 50 μπάνια
Samsen, πώς πήγες να ζήσεις εκεί; τι διατυπώσεις χρειάζεστε. Είμαι επίσης παντρεμένος με τον Thai
Γιαννάκης,..
Μένω στο Bkk 6 μήνες και στην Ολλανδία 6 μήνες!
Επίσης όχι παντρεμένος! Νοικιάζω μια εφαρμογή! κάντε το τώρα για 2η χρονιά! …πάνω και έξω! Γκρτζές Σ.
Τον περασμένο Σεπτέμβριο συνέλαβαν έναν οδηγό ταξί που προσπάθησε να εξαπατήσει τους επιβάτες του με ένα γνωστό κόλπο, ο οποίος είχε ζητήσει από τους επιβάτες του να σπρώξουν το αυτοκίνητο γιατί υποτίθεται ότι η μοτοσυκλέτα είχε ακινητοποιηθεί. Όταν οι δυο τους ήταν πίσω από το αυτοκίνητο, έφυγε με τις αποσκευές και το laptop. Ευτυχώς, ο άνδρας είχε φωτογραφική μνήμη και γνώριζε τον αριθμό και το όνομα του ταξί. Ως εκ τούτου, συνελήφθη γρήγορα και τώρα θα γκρινιάζει στο "Bangkok Hilton".
Ξεχνάς τον παράγοντα «This is Thailand». Οδηγός ταξί δίνει φορητό υπολογιστή στην αστυνομία και μένει ελεύθερος. Η αστυνομία λέει στους επιβάτες ότι συνέλαβαν τον ταξιτζή αλλά ότι είχε ήδη πουλήσει το φορητό υπολογιστή.
Είμαι εξίσου χαρούμενος που έχω χάρτες google αλλά και πλοήγηση με τον χάρτη της Ταϊλάνδης στο smartphone μου. Αν κάνει λάθος στροφή, θα δείξω αμέσως τη σωστή διαδρομή. Έτσι δεν μπορείς ποτέ να φλας…
Δεν έρχομαι τελευταία στο BKK. Από το αεροδρόμιο παίρνω πάντα το λεωφορείο για την Πατάγια. Μου κοστίζει μόνο 200 μπατ και με αφήνουν στο ξενοδοχείο μου. Μην ανησυχείτε για διόδια κλπ
Τότε γιατί να πάρω ταξί;
Έχω περάσει τα τελευταία 12 χρόνια σε αμέτρητα ταξί σε κάθε γωνιά της Μπανγκόκ.
1. Κάθομαι πάντα δίπλα στον οδηγό
2. Διάβασα το όνομά του δυνατά από την ταυτότητα στο ταμπλό
Μέχρι στιγμής δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα. Βγήκα μόνο μια φορά γιατί δεν άνοιξε το μετρητή του/ Αλλά αυτό ήταν πριν από χρόνια.
GJ
Τι σφύριγμα. Ποτέ μην έχετε προβλήματα με τα ταξί στην Ταϊλάνδη. Απλώς προσέξτε τα πρέπει και τα μη που ισχύουν για τα ταξί παγκοσμίως.
Αφού φτάσετε στο Schiphol, καθίστε σε ένα ταξί. Τότε θα σας απατήσουν πραγματικά, νομικά ομολογουμένως. Εάν οι οδηγοί δεν ταιριάζουν μεταξύ τους, τότε.
Το συνάντησα πέρυσι όταν επέστρεψα από το sakon nakon με το λεωφορείο, δεν πρόλαβα να ψάξω για ταξί και ήταν ήδη έτοιμος να πάρει τις βαλίτσες μας και χωρίς να ρωτήσουμε έβαλε τις βαλίτσες μας στο ταξί του. Πληρώσαμε 450 μπατ από το σταθμό των λεωφορείων στο ξενοδοχείο μας στην Μπανγκόκ. απόσταση από το ξενοδοχείο μας μόλις 10 χλμ.
Ποτέ μην παίρνετε ταξί σε αναμονή. είναι έξω για παχιά θηράματα και δεν οδηγούν στο μετρητή, οπότε πληρώνετε 2 έως 3 φορές περισσότερο. Το πλεονέκτημα είναι ότι δεν παρακάμπτουν ή προσποιούνται ότι δεν ξέρουν τον δρόμο, αφού ο ναύλος είναι ήδη καθορισμένος. Επίσης φροντίζω να παίρνω πάντα τις αποσκευές μου, αν έχετε μόνο βαλίτσα, στο πίσω κάθισμα μαζί μου, για να βγω γρήγορα αν ο οδηγός οδηγεί 'λάθος'. Χρειάστηκε να το χρησιμοποιήσω μερικές φορές. Πληρώστε του μέρος της τιμής του μετρητή για να αποτρέψετε την επιθετικότητα.
Αλλά συνήθως δεν έχω κανένα πρόβλημα.
Η στάθμευση των ταξί είναι το πρόβλημά μας στο soi Jaisamarn, δηλαδή στο σόι μεταξύ του soi 4 και του soi 8 Sukhumvit rd., όπου απαγορεύεται η στάθμευση. Αυτό το σόι έχει πολλή κίνηση και είναι πολύ στενό και παρόλο που είναι μονόδρομος, τα μοτοσυκλετιστικά ταξί δεν χρειάζεται να ανησυχούν γι' αυτό, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πολύ λίγος χώρος για τους πεζούς. Οι διαμαρτυρίες των υπευθύνων στο αστυνομικό τμήμα του Λουμπίνι δεν βοήθησαν και οι οδηγοί ταξί φωνάζουν θριαμβευτικά ότι πληρώνουν την αστυνομία για να τους επιτραπεί να παραβεί το νόμο. Επιπλέον, όλοι αυτοί οι οδηγοί ταξί αρνούνται να οδηγήσουν στο μετρητή και περιμένουν το παχύ θήραμα από τα ξενοδοχεία Dynasty και Sukhumvit Grande. Διπλή παράβαση λοιπόν. Είναι μαφία ταξί σε συνεργασία με την αστυνομία. Καταπληκτική Ταϊλάνδη! Το ίδιο πρόβλημα υπάρχει και στο soi 4 (Nana).
Κάποτε είδα τον πανικό ενός τουρίστα που ανακαλύπτει ότι το ταξί του με τις αποσκευές του εξαφανίστηκε αφού επέστρεψε για λίγο στο δωμάτιό του. Δεν έδωσε την εντύπωση ότι είχε τα στοιχεία του οδηγού ή του ταξί του. Αλλά ευτυχώς υπάρχουν πολλοί ευγενικοί και αξιόπιστοι οδηγοί ταξί στην Μπανγκόκ, οι περισσότεροι από αυτούς υποθέτω..
Πριν κατασκευαστεί το skytrain και το μετρό στην Μπανγκόκ, χρησιμοποιούσα ταξί στην Μπανγκόκ πολύ συχνά. Ακόμη και όταν δεν υπήρχαν ακόμη ταξίμετρα, έτσι έπρεπε πάντα να συμφωνείτε για την τιμή. Ποτέ δεν είχε πρόβλημα.
Για παράδειγμα, μια φορά οδήγησα από τον Rama IV με ταξί στην ολλανδική πρεσβεία. Ήταν πολύ απασχολημένος και ο παλιός οδηγός μάλλον ήθελε να πάει σπίτι γιατί προσπερνούσε πολύ γρήγορα αριστερά και δεξιά στο Rama IV. Σίγουρα, μέχρι που είχε μια πλευρική σύγκρουση με ένα φορτηγό. Κοίταξα το ποσό του μετρητή και πλήρωσα, βγήκα και περπάτησα για να πάρω άλλο ταξί.
Χαιρέτησε ευγενικά, αλλά με αυλακωμένα φρύδια.
Σήμερα χρησιμοποιώ περισσότερο το skytrain και το μετρό και μόνο ένα ταξί σε μέρη που είναι λίγο πιο δύσκολα προσβάσιμα και πάντα το θεωρούσα ευχάριστο.
Από το αεροδρόμιο προς την Πατάγια έπαιρνα πάντα ταξί, αλλά τώρα επιτρέψτε μου να με πάρω από την Πατάγια.
Κάποτε πήρα ένα ταξί μετρητών από το αεροδρόμιο κατά τη διάρκεια πολύ κακών καιρικών συνθηκών, και λόγω της κακοκαιρίας σκέφτηκα ότι τα 1200 μπατ (πρώην διόδια), χωρίς μετρητή, ήταν ένα λογικό ποσό. Αλλά σύντομα παρατήρησα ότι το ταχύμετρο και οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούσαν.
Αυτό θα ήταν μια βόλτα με καμικάζι. Ο νέος δρόμος δεν ήταν ακόμη έτοιμος, και έπρεπε να βγούμε από αυτόν μερικές φορές. Κατά τη διάρκεια της δυνατής βροχής προσπάθησε να ανοίξει τον υαλοκαθαριστήρα, αλλά πήγε μία φορά αριστερά και μία δεξιά και μετά σταμάτησε ξανά.
Ήταν νωρίς το πρωί, γύρω στις 8 η ώρα και τόσο πολύ απασχολημένος. Όταν έπρεπε να σταματήσει γρήγορα, συνέβη, ένα αυτοκίνητο χτύπησε στο πίσω μέρος του ταξί. Οι οδηγοί βγήκαν έξω και εξέτασαν τη ζημιά. Ο πίσω αριστερός τροχός του ταξί είχε κολλήσει και σίγουρα δεν μπορούσαμε να συνεχίσουμε για την Πατάγια. Εδώ είσαι στη βροχή, τουλάχιστον, ήμουν μέσα στο 5555.
Ο οδηγός άρχισε να καλεί και κατάλαβα ότι καλούσε κάποιο κεντρικό, ίσως τον αριθμό στο πλάι του ταξί.
Μιλούσε ελάχιστα αγγλικά αλλά προσπάθησε να μου εξηγήσει ότι επρόκειτο να κανονίσει εναλλακτική μεταφορά για μένα. Ναι, είναι ωραίο όταν από πίσω σου δημιουργείται μποτιλιάρισμα.
Μετά από 15 λεπτά, ναι, μετά από μόλις 15 λεπτά, έβαλε πολύ προσεκτικά σε λειτουργία τη μηχανή του και οδήγησε με ρυθμό σαλιγκαριού, επειδή ο πίσω τροχός του είχε κολλήσει λίγο, και τα φώτα αναβοσβήνουν και το χέρι του έβγαινε στην αριστερή πλευρά του δρόμου και σταμάτησε στην άκρη του δρόμου..
Λίγες εκατοντάδες μέτρα πιο πέρα, είδα ένα ταξί στην ίδια άκρη του δρόμου και φαινόταν σαν να έκανε πίσω με φώτα που αναβοσβήνουν.
Αυτό ήταν πράγματι έτσι. Αυτό ήταν το «νέο» μου ταξί. Μας είχε περάσει με το αυτοκίνητο και μάλλον θα μπορούσαν να τον φτάσουν γρήγορα. Ήταν από το ίδιο «κεντρικό».
Η βαλίτσα μου μεταφέρθηκε και μετά ήρθε η ώρα να κανονίσουμε την πληρωμή, τελικά ήμασταν στα μισά του δρόμου, κάπου κοντά στο Τσονμπούρι. Ο οδηγός μου μου είπε να του πληρώσω 600 μπατ και τα άλλα 600 στον νέο οδηγό. Τι ανακούφιση και τι υπηρεσία. Έδωσα και στους δύο φιλοδώρημα 100 μπατ. Εγώ χαρούμενος, ο νέος οδηγός χαρούμενος, αφήνοντας τον άλλο οδηγό με ένα χαλασμένο αυτοκίνητο.
Δεν θα το ξεχάσω ποτέ αυτό. Αφού ακούω πολλές αρνητικές ιστορίες από φίλους, πάντα σκέφτομαι την ιστορία μου.
Ένας τρελός ταξιτζής, υποθέτω ότι πολλοί έχουν ήδη δει αυτό το βίντεο:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Ποτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα με τα ταξί εκεί. Πολύ απλό, απλά πηγαίνετε στο "γραφείο" της εταιρείας, κάντε μια συμφωνία τιμής, πληρώστε και ζητήστε απόδειξη πληρωμής που να δηλώνει πληρωμένη (και τον αυτοκινητόδρομο). Και έχω ήδη διανύσει αποστάσεις με το ταξί όπου χαίρεσαι να σταματάει για λίγο το ταξί για να φας ή να πιεις ένα ποτό. Αλλά ναι, θα υπάρχουν και καουμπόηδες ανάμεσά τους. Φροντίστε να κλείσετε εκ των προτέρων συμφωνία τιμής με το μοτοσυκλετιστικό ταξί.
Δεν είναι όλα χαμός και καταστροφή, προσέξτε.
Η πρώτη μου φορά στο TH έφτασα στο Don Muang.
Ο φίλος μου ήταν ο έμπειρος TH-goer, ήξερε πού να κανονίσει ένα φτηνό ταξί στο αεροδρόμιο.
Και πράγματι σύντομα μας πλησίασε ένας οδηγός. Με αυτόν τον άντρα στο υπόγειο του πάρκινγκ. Κρατώντας τις βαλίτσες στο πίσω μέρος, την τσάντα μου με τις κινητές αξίες και τις κάρτες πληρωμών μαζί μου, μπήκα στο πίσω μέρος.
Ήμασταν σε καλό δρόμο για το PTY όταν βγήκαμε ξανά από το δρόμο. Αρκετά απασχολημένος με τους Ταϊλανδούς εκεί. Νόμιζα ότι μας κλέβουν.
Έπρεπε να βγούμε έξω, έβγαλαν τις βαλίτσες από το αυτοκίνητο και έπρεπε να μεταφερθούμε σε άλλο αυτοκίνητο.
Είχαμε τότε κλείσει ένα ταξίδι μέσω της BMAir με 7 διανυκτερεύσεις στον Λευκό Οίκο στο Jomtien. Στην πραγματικότητα δεν ξέραμε ούτε τη διεύθυνση, αλλά ο οδηγός έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε ρωτώντας παντού και τελικά βρήκαμε κάποιον που μπορούσε να του πει.
Μας άφησε και αφού πλήρωσε, μαζί με φιλοδώρημα, πήγαμε στα δωμάτιά μας. Ο φίλος μου είχε απογειωθεί και είχε ξεχάσει τη ζώνη χρημάτων του στη μεγάλη διαδρομή από το αεροδρόμιο.
Αλλά ήμασταν έκπληκτοι γύρω μας όταν ο κουμπάρος ήρθε με ένα μοτοποδήλατο λίγο αργότερα.
Δεν είχα ποτέ πραγματικά ενοχλητικούς οδηγούς στο TH. Ένας καλός φίλος ήταν ο οδηγός του στο NL, ήξερα όλα τα κόλπα.
Για παράδειγμα, μετά από μια νύχτα στο PatPong, μπήκα μια φορά σε ένα ταξί. Την πρώτη μου φορά εκεί, είχα βαρεθεί με όλους αυτούς τους τύπους που κρέμονται από σένα όλη την ώρα και ήθελα να φύγω από εκεί. Πηδάω λοιπόν βιαστικά σε ένα ταξί, με έναν τέτοιο αδένα να κρέμεται πάνω μου. Δίνω στον οδηγό την κάρτα διεύθυνσης του ξενοδοχείου μου και σβήνει το μετρητή και αρχίζει να παρακάμπτει και κοστίζει 1 μπατ.
Επέστρεψα αμέσως στην τάξη και είπα στα καλύτερά μου ταϊλανδικά, Χθες ήταν 85 μπατ. Τακτοποιηθήκαμε στα 150 μπατ.
@Lieven – «Πολύ απλό, απλά πηγαίνετε στο «γραφείο» της εταιρείας». Πως πάω εκεί? Με ταξί? 😉
Υπολογίζω ότι έχω πάει στη Μπανγκόκ 15 φορές τα τελευταία 20 χρόνια, για αρκετές μέρες, κανονικά βγαίνω από εκεί όσο πιο γρήγορα γίνεται, νομίζω ότι είναι τρομερή πόλη, πάντα παίρνω ταξί για τα πάντα και ποτέ δεν έχω πάει βίωσα τέτοιες βιωμένες ιστορίες φρίκης που διάβασα εδώ, με έχουν εξαπατήσει για 50 thb ή κάτι τέτοιο, πάντα έδειχνα ότι καταλάβαινα την "απάτη", τότε η ευχαρίστησή μου για την αμηχανία τους άξιζε αυτά τα λίγα σεντς.
Αυτοί οι άνθρωποι ξεκουράζονται για μερικές δεκάρες και δουλεύουν βάρδιες 12 ωρών και άνω, στην κίνηση της Μπανγκόκ, ως επιβάτης έχω ήδη τρελαθεί. Και στη συνέχεια έχουν τακτικά πελάτες στο αυτοκίνητο που πιστεύουν ότι πρέπει να παζαρεύουν την τιμή του μετρητή μόλις φτάσουν στον προορισμό τους ή ότι δεν θέλουν απολύτως να χρησιμοποιήσουν το μετρητή και προτιμούν να λαμβάνουν χρήματα για τη βόλτα τους.
Το μεγαλύτερο πρόβλημά μου στην Ταϊλάνδη είναι η υποκατάστατη ντροπή για τη συμπεριφορά ορισμένων τουριστών (διαπραγμάτευση σύμφωνα με τους ταξιδιωτικούς οδηγούς) και για ανθρώπους που αρνούνται συνεχώς να προσαρμοστούν στην ταϊλανδέζικη νοοτροπία.
Και αγαπητοί επισκέπτες της Ταϊλάνδης: αν αρχίσετε να φωνάζετε, πραγματικά δεν θα καταλάβουν καλύτερα αγγλικά.
Εν ολίγοις: προσαρμοστείτε, μάθετε, λίγο, ταϊλανδέζικη γλώσσα και Thai Way, μην διαφωνείτε και σκέφτεστε. τα χρήματά σας για 1 μπύρα είναι ίσα με ένα δείπνο για οικογένεια Ταϊλάνδης
Έρχομαι εδώ για σχεδόν μισό αιώνα, αλλά ποτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα με τους οδηγούς ταξί. Αυτοί οι άνθρωποι δεν ψάχνουν για προβλήματα, αλλά θέλουν απλώς να κερδίσουν χρήματα και αυτό είναι όλο. Κάτω Χώρες) και τέτοια πράγματα» Μια διαδρομή είναι πολύ πιο ξεκούραστη από τη δημόσια συγκοινωνία. Και πολύ πιο ασφαλής
Θα μπορούσατε να προσθέσετε ότι ένας οδηγός ταξί είναι επίσης υπεύθυνος για όλες τις ζημιές, συντήρηση κλπ. κατά τη διάρκεια της περιόδου ενοικίασης. Τι μένει τότε;…..
Επιπλέον, αν έχετε προβλήματα, πάντα φταίτε κατά 50%, έτσι δεν είναι;
Zeikers αυτοί οι Ολλανδοί (έτσι είναι γνωστοί)
Τα προβλήματα που είχα με τους οδηγούς ταξί της Μπανγκόκ τα τελευταία δέκα χρόνια μπορούν να μετρηθούν από το ένα χέρι. Άντε, δύο 😉
Είναι λίγο πιο εύκολο για σένα, νομίζω ότι είσαι σχεδόν τελείως βατός. Αυτό παθαίνεις όταν περνάς ολόκληρες μέρες ανάμεσα στους Ταϊλανδούς. Μετά ξέρεις τα κόλπα του εμπορίου και μπορούν να το καταλάβουν από τη μύτη σου. θρόισμα.
Νομίζω ότι όντως πονάει. Αν και τα Ταϊλανδέζικα μου δεν είναι καθόλου καλά, οι οδηγοί ταξί πιστεύουν ότι μιλάω άπταιστα ταϊλανδέζικα και επομένως δεν σκέφτονται να με αφήσουν ή να συνεχίσουν να οδηγούν σε κύκλους.
Αλλά νομίζω ότι υπάρχει και μια άλλη πλευρά. Εξάλλου, τα κακά νέα είναι ένα πιο ικανοποιητικό θέμα για συζήτηση και οι κακές εμπειρίες ωθούνται πολύ περισσότερο στο προσκήνιο από τις αμέτρητες καλές εμπειρίες που έχουν οι επιβάτες με τους οδηγούς.
Λοιπόν, έχω και τις κακές μου εμπειρίες με οδηγούς ταξί στην Μπανγκόκ. Αρνηθείτε να ανοίξετε το μετρητή (έτσι βγαίνω χωρίς κανένα σχόλιο) ή δεν ξέρω τον τρόπο (που συχνά δυστυχώς είναι η αλήθεια).
Αλλά ας μην ξεχνάμε μερικά πράγματα, οι περισσότεροι από εμάς που παραπονιούνται δεν μιλάμε και δεν γράφουμε ταϊλανδέζικα. Αν ένας Ταϊλανδός μου έδινε ένα σημείωμα με το όνομα ενός εστιατορίου σε ταϊλανδέζικη γραφή, ούτε εγώ θα είχα ιδέα. Και αφού ένας Ταϊλανδός παραμένει πάντα ευγενικός, λέει απλώς ναι... στο κάτω-κάτω, όλοι οι τουρίστες που θέλουν να πάνε σε ένα αεροδρόμιο θέλουν να πάνε στο νέο αεροδρόμιο, οπότε απλά οδηγήστε εκεί.
Μπορώ επίσης να καταλάβω ότι κάποιοι δεν θέλουν να κάνουν ένα ταξίδι σε μια τοποθεσία όπου χρειάζονται 2 ώρες για να ξαναβγούν.
Μερικοί οδηγοί αναμφίβολα δεν θα έχουν πολλά χρήματα, αλλά κάποιοι προφανώς μπορούν να αντέξουν οικονομικά να περιμένουν για ώρες μπροστά από ένα ξενοδοχείο για να οδηγήσουν τον πελάτη που πληρώνει έως και 1500 thb στο αεροδρόμιο. Προφανώς κάποιοι μπορούν επίσης να αντέξουν οικονομικά να μην έχουν πελάτη ως πελάτη που θέλει να πληρώσει 50 thb (στον μετρητή) για τη διαδρομή που θέλει 100thb.
Οι περισσότερες από τις βόλτες μου με ταξί στις μέρες μας πάνε καλά και ευημερούν και τότε ο οδηγός παίρνει πάντα ένα καλό φιλοδώρημα από εμένα γιατί ξέρω ότι αν κάνει απλώς τη δουλειά του σωστά, δεν είναι όντως λίπος (ούτε στην Ολλανδία).
Τσανγκ Νόι
Τώρα δεν το καταλαβαίνω καλά, αν πάρετε το ταξίμετρο στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ, θα λάβετε την τιμή εκ των προτέρων σε σημείωμα από αυτούς και θα πρέπει να πληρώσετε μόνο κατά την άφιξη.
ποιο ειναι το πρόβλημα??
Πήγα 3 φορές με ταξί από το bkk στο pat, όπου οι οδηγοί προσπαθούν κυρίως να με πείσουν να πάω σε διαφορετικό ξενοδοχείο από αυτό που σκόπευα, οπότε εισπράξτε προμήθεια και με βάζετε να πληρώσω τα διόδια, αν και αυτό είναι στο ταξίμετρο.
Α, δεν μπορώ να την κατηγορήσω.
Μόλις βγήκε στο δρόμο, ο ταξιτζής έμεινε από υγραέριο.
Ο ταξιτζής που ανέλαβε τη βόλτα μου είπε ότι αν δεν πάρει μαζί του Πακιστανούς / Ινδούς γιατί δεν δίνουν φιλοδώρημα.
Λοιπόν, νομίζω ότι το περσινό ταξίδι bkk pat 1100 thb και τώρα 1500 thb, μιλάμε για πληθωρισμό.
Τα διόδια είναι πάντα αποκλειστικά. Και το ταξίδι στην Πατάγια είναι θέμα διαπραγμάτευσης. Ξέρω επίσης ανθρώπους που έχασαν λιγότερα από 1000 THB.
Πρέπει να είναι λάθος, αλλά στο αεροδρόμιο bkk και ταξίμετρο είναι μια σταθερή τιμή σωστά; συμπεριλαμβανομένων των διοδίων, δεν πλήρωσα ποτέ τα διόδια.
Εάν συμφωνείτε σε μια συνολική τιμή, συνήθως περιλαμβάνεται το διόδιο. Όταν ανάβει ο μετρητής, είναι αποκλειστικός.
Δύσκολα πράγματα όλοι. Γενικά νομίζω ότι αυτοί οι οδηγοί ταξί είναι πολύ καλοί. Μερικές φορές υπάρχει κάποιος που νομίζεις ότι είναι τρελός, αλλά μετά απλά βγαίνεις έξω!
Όσον αφορά το ταξίμετρο, αν η καρδιά σας είναι σε ώρα αιχμής, δεν υπάρχει ταξιτζής διατεθειμένος να ανάψει το μετρητή του όταν πρέπει να περάσετε από συγκεκριμένες «περιοχές». Λογικό, το μποτιλιάρισμα θα εξασφαλίσει ότι αυτό το ταξίδι δεν θα είναι κερδοφόρο για αυτόν.
Όσο για το ξενοδοχείο προς το αεροδρόμιο, απλά αρπάζω ένα μουστάκι από το δρόμο και ρωτάω αν θα με πάρει, αυτό το χάος της λιμουζίνας από το ξενοδοχείο μπορεί να μου κλέψει, αυτό είναι ωραίο για τον τεμπέλη τουρίστα με ένα πολύ μεγάλο πορτοφόλι.
Για να πάτε από το αεροδρόμιο στο κέντρο, απλά παίρνετε ένα προπληρωμένο ταξί.
Άλλα ταξίδια στην πόλη (αν είναι δυνατόν) με μοτοποδήλατο ταξί 🙂
Πριν από χρόνια, η (Ταϊλανδή) κοπέλα μου και εγώ θέλαμε να πάμε στο Hua Hin. Κανόνισε ένα ταξί. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής είπε ότι έπρεπε να πάει στο Πουκέτ για να δει τον άρρωστο πατέρα του. Μια απλήρωτη βόλτα. Καθώς οδηγούσαμε πιο μακριά από την Μπανγκόκ, κάτι φαινόταν να μην πάει καλά με το ταξί, το οποίο γινόταν όλο και χειρότερο. Ο σύνδεσμος δεν λειτουργούσε πλέον. Ο οδηγός ήταν τρομερά απογοητευμένος, αλλά κατάφερε να παραμερίσει το αυτοκίνητο μέσα από την πολυσύχναστη κυκλοφορία. Ευτυχώς, ακριβώς απέναντι από ένα εστιατόριο. Τηλεφώνησε στο κέντρο και έστελναν κάποιον με ανταλλακτικό. Στο μεταξύ πήγαμε για ένα ποτό και του προσφέραμε κάτι, το οποίο αρνήθηκε αποφασιστικά. Εμείς περιμέναμε και μας κοιτούσε. Μας παρακολουθούσε στενά. Μόνο όταν έφτασε το εξάρτημα, το αυτοκίνητο επισκευάστηκε και συνεχίσαμε το ταξίδι μας κατάλαβα γιατί συνέχισε να παρακολουθεί. Σκέφτηκε ότι θα έχανε το ταξίδι του στο Πουκέτ, αλλά και πάλι μερικώς πληρωμένο, σε άλλο ταξί. Προς έκπληξή του, ο φαράνγκ και η κοπέλα του περίμεναν πολύ ήσυχα και κάθισαν να φάνε κάτι.
Μας πήγε αμέσως στο ξενοδοχείο μας στο Hua Hin και μας έδωσε το εισιτήριό του. Θα μπορούσαμε πάντα να τον καλούμε! Όταν θέλαμε να επιστρέψουμε στο BKK, το κάναμε και έφυγε γρήγορα από το Πουκέτ. Ο πατέρας του είχε μόλις πεθάνει, αλλά ήταν ευτυχής να μας βοηθήσει και πιθανώς να αποζημιώσει μερικώς το ταξίδι της επιστροφής του.
Αλλά κάθε μέρα μετά από αυτό έπρεπε μόνο να τον καλέσουμε και έφτασε σε χρόνο μηδέν και μας πήγε εκεί που θέλαμε να πάμε χωρίς παρακάμψεις. Και όλα αυτά σύμφωνα με την κοπέλα μου σε καλή τιμή. Με λίγα λόγια: ποιος κάνει καλό…….
Έχετε πάει ήδη αρκετές φορές στην Μπανγκόκ, δεν είχα κανένα πρόβλημα, είχα ευγενικούς οδηγούς, τα θέρετρα mariott είναι "τα καλά;"
Επιστρέψαμε στο αεροδρόμιο, αφήσαμε τον όχλο στο αυτοκίνητο, τυχεροί να θυμηθούμε τον αριθμό του οδηγού. Είχαμε καλέσει το ξενοδοχείο μας, Marriott
Ο οδηγός έφερε όχλο στο ξενοδοχείο μας, όπου έμενε η οικογένεια, και έτσι πήρε την αντίστροφη μέτρηση,
τίποτα άλλο παρά έπαινος για τον οδηγό ταξί (και το ξενοδοχείο)
κρίμα που δεν μπορούσαμε να του δώσουμε ένα (χοντρό) φιλοδώρημα.
Σε ώρες αιχμής δεν μπορούν να οδηγήσουν πολύ μαζί και η συμφωνία τιμής είναι δύσκολη, αλλά κατανοητή.
δεν μπορείς να οδηγείς πάντα για τίποτα!!!! Διαθέτετε έναν επιχειρηματία ταξί και επομένως γνωρίζω εύλογα τα προβλήματα.
Έχω χρησιμοποιήσει ταξί σε bkk στο Chang Mai κλπ πολλές φορές inmiidels.
Απλά να είστε σε εγρήγορση και να ξεκαθαρίσετε ότι είστε τότε τίποτα δεν έχει συμβεί μέχρι στιγμής.
Και ας είμαστε ειλικρινείς, πού νοικιάζετε ταξί για 25 ευρώ την ημέρα με οδηγό και βενζίνη (LPG), τουλάχιστον όχι στη NL.
Η γυναίκα μου και εγώ πήγαμε μια φορά με το λεωφορείο στο sukhothai με το λεωφορείο. Μόλις φτάσαμε, μας άφησαν να πάρουμε ένα ταξί με μηχανάκι. Αλλά είδα αυτούς τους νέους που στέκονταν ήδη με τις χρυσές αλυσίδες, οπότε τους άφησα να αρπάξουν μια λίγο πιο μακριά, αλλά εσύ Ξέρω μια Ταϊλανδέζα μετά από 40 λεπτά και έχω δει το ίδιο κατάστημα 3 φορές που ήμασταν εκεί. Στο ξενοδοχείο και 8oo μπάνιο αναπτήρα. Wel ακριβό, η γυναίκα μου σκέφτεται. το επόμενο πρωί θέλαμε να φύγουμε ξανά, αλλά είπα τώρα περπατάμε για λίγο, μετά το στάδιο του λεωφορείου ήταν πολύ κοντά στο ξενοδοχείο.» Έτσι είπα στη γυναίκα τώρα βλέπεις ότι οι συμπατριώτες σου είναι ακόμα σε εξαπατάω, αλλά θα μπορούσα να γελάσω με αυτό. Αν αρχίσει από την αρχή τώρα, θα είναι ακόμα θυμωμένη