Οι προηγούμενες μέρες είναι μέσα Thailand τουλάχιστον 325 θάνατοι σε περισσότερα από 3.000 τροχαία ατυχήματα. Κάθε χρόνο περίπου αυτή την εποχή του χρόνου, εκατοντάδες άνθρωποι πεθαίνουν στους δρόμους της Ταϊλάνδης.

Πολλοί κάτοικοι της Μπανγκόκ εγκαταλείπουν την πόλη για να γιορτάσουν την Πρωτοχρονιά με τις οικογένειές τους στην επαρχία. Περίπου το ένα τρίτο των ατυχημάτων είναι αποτέλεσμα οδήγησης υπό την επήρεια.

Με αυστηρότερους αστυνομικούς ελέγχους, η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης φιλοδοξούσε να διατηρήσει τον αριθμό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά τις «επτά θανατηφόρες ημέρες» γύρω από την Πρωτοχρονιά, από τις 29 Δεκεμβρίου έως τις 4 Ιανουαρίου, κάτω από 300. Αλλά αυτό δεν πέτυχε. Πέρυσι σημειώθηκαν 446 θάνατοι την ίδια περίοδο.

Μια άλλη διαβόητη περίοδος είναι το Songkran, το ταϊλανδικό νέο έτος, το οποίο γιορτάζεται γύρω στις 13 Απριλίου. Πέρυσι σημειώθηκαν 361 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων αλλοδαπών.

3 σκέψεις σχετικά με “Άλλη μια σφαγή στους δρόμους της Ταϊλάνδης”

  1. Robert λέει επάνω

    Έκανε περίπου 2,000 χιλιόμετρα στους δρόμους του Βούδα τις τελευταίες ημέρες και επέζησε και πάλι από πολλές απόπειρες δολοφονίας. Τα αυστηρά χειριστήρια δεν αντιπροσωπεύουν μπάλα για μένα. Συνήθως τοποθετούνται κατά λάθος πολλά πιόνια στο δρόμο, κάτι που από μόνο του οδηγεί συχνά σε επικίνδυνες καταστάσεις, επίσης για καλούς και νηφάλιους οδηγούς, και μετά υπάρχει ένα τραπέζι στην άκρη του δρόμου όπου μερικοί εθελοντές και πιθανώς ένας αστυνομικός πίνουν καφέ . Για λόγους ευκολίας, θα υποθέσω ότι είναι όντως καφές ή άλλο μη αλκοολούχο ποτό. Καλύτερο παράδειγμα: ένα χοντρό μαύρο pick-up που έστρεψε το γκάζι ενάντια στην κίνηση σε ένα τέτοιο τραπέζι σε μια διασταύρωση στον σκληρό ώμο χωρίς κανείς να εκθαμβώνει ή να κοκκινίζει, πόσο μάλλον να αναλάβει δράση. Νομίζω ότι οι Ταϊλανδοί έχουν ήδη παραιτηθεί. οχήματα διάσωσης και προσωπικό σταθμεύουν τακτικά σε αυτά τα «σημεία ελέγχου». Κάπως με την έννοια του «αν δεν μπορούμε να αποτρέψουμε τις συντριβές, ας φροντίσουμε τουλάχιστον να δράσουμε γρήγορα». Οι σκεπτικιστές θα μπορούσαν ακόμη και να προτείνουν οικονομικά κίνητρα των επιχειρήσεων διάσωσης. Άλλωστε ένα αλιεύματα ανά παραδοθέν τραυματία/νεκρό.

    Η Bangkok Post δημοσίευσε πρόσφατα ένα άρθρο γνώμης για αυτό το 16χρονο κορίτσι και αυτό το τρομερό ατύχημα, το οποίο ανέφερε ότι οι γονείς έχουν την ευθύνη να μάθουν στα παιδιά τους πώς να οδηγούν και να ελέγχουν οχήματα. Οπότε οι άνθρωποι απλά δεν το καταλαβαίνουν. Ο Βούδας μας βοηθήσει εάν, σε μια χώρα όπου ο μέσος ενήλικας δεν μπορεί να οδηγήσει αυτοκίνητο με υπευθυνότητα, οι «δεξιότητες» μεταβιβαστούν στα παιδιά. Και εδώ επίσης, η διαφθορά παίζει ρόλο. Πολλοί Ταϊλανδοί απλώς αγοράζουν το δίπλωμα οδήγησης.

    Σίγουρα δεν είμαι από τα «όλα είναι καλύτερα στην Ολλανδία εξ ορισμού» – αντίθετα – αλλά όταν πρόκειται για εκπαίδευση οδήγησης, η Ολλανδία χτυπά το καρφί στο κεφάλι (εκτός από το αγενές υψηλό κόστος για μαθήματα οδήγησης και οδήγηση άδεια). Ακόμη και στην Αγγλία και τις ΗΠΑ, που είναι αρκετά καλά ανεπτυγμένες, οι άνθρωποι δεν μαθαίνουν και δεν δοκιμάζουν την οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους. Μπορείτε να το «δοκιμάσετε» μόνοι σας αφού αποκτήσετε την άδεια οδήγησής σας.

    Βαθιά λυπημένος για όλους τους νεκρούς και τους τραυματίες, ειδικά επειδή όλα μπορούν να προληφθούν αρκετά εύκολα.

  2. Τζόνι λέει επάνω

    Στην πραγματικότητα, ως φαράνγκ, δεν πρέπει να πας στο δρόμο με αυτές τις μέρες. Υπάρχουν τρελοί της Ταϊλάνδης που πιστεύουν ότι είναι οδηγός F1 στο δημόσιο δρόμο. Είναι σχεδόν αδύνατο να περιγράψουμε με λόγια τι φάρσες κάνουν αυτοί οι άνθρωποι. Συχνά με αλκοόλ και χωρίς άδεια οδήγησης. Όχι ότι αυτό το δίπλωμα οδήγησης έχει κάποια αξία, προσέξτε. Αυτοί οι οδηγοί θανάτου αποτελούν κίνδυνο για τον εαυτό τους και το περιβάλλον τους και δεν έχουν καμία αίσθηση ευθύνης για τους άλλους, μόνο το προσωπικό τους συμφέρον προέχει.

    Επιπλέον, είναι εύκολο να εξαγοράσετε το χρέος σας, ώστε να αποφύγετε μια μεγάλη ποινή φυλάκισης.

  3. Ολλανδικά λέει επάνω

    Το 86% των ατυχημάτων με μοτοσικλέτα και ένα μικρό 40% όλων των ατυχημάτων σχετίζονται με την κατάχρηση αλκοόλ.
    Βλέπω μικρή διαφορά στην οδηγική συμπεριφορά κατά τη διάρκεια αυτών των πολυάσχολων και κανονικών ημερών. Είναι πάντα μια καταστροφή.
    Είναι πολύ πιο απασχολημένος και ως εκ τούτου περισσότερα θύματα.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα