Σιδηροδρομικός σύνδεσμος αεροδρομίου της Μπανγκόκ
Αναρωτιέμαι αν θα γίνει κατασκευή στην Μπανγκόκ Σύνδεσμος σιδηροδρόμου αεροδρομίου, που τέθηκε σε χρήση στα τέλη Αυγούστου 2010, έχουν ληφθεί δεόντως υπόψη οι επιλογές σύνδεσης με το MRT και το BTS, το μετρό και το skytrain;
Η Μπανγκόκ προφανώς δεν ήθελε να μείνει πίσω από άλλες μεγάλες πόλεις όπου μπορείτε να ταξιδέψετε στην πόλη από το αεροδρόμιο με άνετο και φθηνό τρόπο. Ένα αντικείμενο κύρους και έχει χαθεί η σημασία των ταξιδιωτών που φθάνουν κατά τη διάρκεια της κατασκευής;
Η CityLine
Για να πάτε στην πόλη με το Airport Rail Link, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη λεγόμενη Γραμμή Πόλης που θα σας μεταφέρει στο Makkasan σε περίπου μισή ώρα, όπου μπορείτε να μεταφερθείτε στο MRT. Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το BTS, ταξιδεύετε λίγο πιο πέρα στον τελικό σταθμό Phaya Thai. Αντίθετα, και από τους δύο αναφερόμενους σταθμούς υπάρχει απευθείας σύνδεση με το αεροδρόμιο Suvarnabhumi και αντίστροφα.
Η περιγραφή της διαδρομής προς τη σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου αναφέρεται καλά και ξεκάθαρα στην αίθουσα αφίξεων και σίγουρα δεν θα είναι πρόβλημα. Επίσης, δεν χρειάζεται να περιμένετε πολύ γιατί το τρένο αναχωρεί κάθε 6 λεπτά από τις 35 το πρωί έως τα μεσάνυχτα. Ούτε η τιμή θα είναι αντίρρηση, γιατί με XNUMX μπατ πας στο Makkasan και με δέκα μπατ παραπάνω στο Phaya Thai. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήριο τρένου στα διάφορα μηχανήματα εισιτηρίων ή στο γκισέ.
Το τεστ για το άθροισμα
Αφού έφερα έναν καλό φίλο στο αεροδρόμιο Suvarnabhumi, νομίζω ότι θα ήταν μια ωραία δοκιμή να πάρω τη γραμμή αεροδρομίου πίσω στο ξενοδοχείο μου στο Sukhumvit 11. Αγόρασα ένα εισιτήριο για το Makkasan στο μηχάνημα και λίγα λεπτά αργότερα στο δρόμο μου. Συνολικά, η γραμμή Airport City Line έχει 7 στάσεις, η πέμπτη από τις οποίες είναι το Makkasan. Από εκεί μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι σας μέσω του σταθμού MRT Petchaburi στο Sukhumvit, μεταξύ άλλων.
Στην τοποθεσία του τρένου του αεροδρομίου της Μπανγκόκ αναφέρεται πολύ λακωνικά ότι το Makkasan συνδέεται με το μετρό Petchaburi, αλλά προσέξτε. είναι αρκετά περίπατος ειδικά αν φτάσετε με τις απαραίτητες αποσκευές. Εν ολίγοις, για 16 μπατ γεφυρώνω μόνο μία στάση από εκεί και βρίσκομαι στο Sukhumvit σε χρόνο μηδέν και περπατάω στο soi 11.
Συνολικά μια ωραία εμπειρία, αλλά εξακολουθώ να συνοφρυώνομαι για να το κάνω αυτό μετά από μια μακρά πτήση και είκοσι κιλά αποσκευών. Μπορείτε να εξοικονομήσετε 300 μπατ στα έξοδα ταξί με αυτόν τον τρόπο εάν ταξιδεύετε μόνοι. Είναι μια απόφαση πολύ προσωπική για τον καθένα. Η γνώμη μου? Απλά μαντέψτε.
Ωραίο τεστ. Αυτό που είναι επίσης ωραίο είναι ότι ο σύνδεσμος έχει αργή και γρήγορη σύνδεση. Εξπρές. Είναι πλέον κάπως ατυχές το γεγονός ότι θα απαιτηθεί συντήρηση το δεύτερο εξάμηνο του 2. Όλα σχεδιάστηκαν, αλλά ξέχασα να παραγγείλω τα ανταλλακτικά. Το αποτέλεσμα είναι να τρέχει μόνο το αργό σέρβις εδώ και μήνες. Και έτσι, ειδικά κατά τη διάρκεια της ημέρας, είναι γεμάτο από επιβάτες. Δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου χώρος για τις βαλίτσες των 2014 κιλών. Το ωραίο είναι ότι η τιμή του εισιτηρίου δεν είναι 20 bht αλλά μόνο 90. Άρα κάθε μειονέκτημα έχει ένα πλεονέκτημα. Αυτή η σοφία ισχύει και στην Ταϊλάνδη!
Η μεταφορά από τη σύνδεση του αεροδρομίου στο skytrain δεν είναι όντως η δική σας δουλειά, αλλά αυτό ισχύει για πολλά αποκαλούμενα «σημεία μεταφοράς», όπως από τον τερματικό σταθμό των λεωφορείων (όπου φτάνουν τα λεωφορεία Bell από την Pattaya) στο skytrain.
Ιωσήφ,
Μου αρέσει το στοίχημα. Οπότε νομίζω ότι τελικά δεν ενθουσιαστήκατε και σίγουρα δεν θα σας συμβούλευα να το κάνετε μετά από μια μακρά διηπειρωτική πτήση.
Αλλά τώρα γνωρίζετε επίσης ότι λέξεις όπως ο προγραμματισμός, η προσεκτική σκέψη και η προληπτική συντήρηση δεν είναι λέξεις/έννοιες που είναι ριζωμένες στα Ταϊλανδέζικα. Οπότε δεν θα μπορούσατε να εκπλαγείτε. Ωστόσο?
Πολύ κατατοπιστικό πείραμα, φυσικά.
Συχνά διαπιστώνω ότι οι συνδέσεις των διαφόρων συστημάτων δημόσιων μεταφορών δεν συνδέονται καλά μεταξύ τους. για τη μεταφορά από το τρένο στο λεωφορείο, είναι συχνά απαραίτητο ένα tuk-tuk.
Από μόνη της δεν είναι μια κακή σύνδεση, αλλά ούτε και πολύ καλή. Αν ταξιδεύετε μόνοι σας και χρειαστεί να είστε στην πόλη, όχι μόνο θα γλιτώσετε τα έξοδα, θα είστε λίγο πιο γρήγοροι, γιατί θα αποφύγετε το μποτιλιάρισμα.
Με πολλά άτομα αρχίζει να αθροίζεται όμορφα και μετά προτείνεται καλύτερα ένα ταξί. Στη συνέχεια, μπορείτε να πάρετε έναν υπνάκο κατά τη διάρκεια της κυκλοφοριακής συμφόρησης….
Αν πάτε στο Hua Hin ή στην Pattaya, είναι πολύ καλύτερο να ταξιδέψετε με το μεγάλο λεωφορείο. Μπορείτε να κάνετε κράτηση και να πληρώσετε για αυτό online. http://www.airporthuahinbus.com/
Δύο σκέψεις για μένα:
- Ανεση
- χρόνος.
Μένω στο Suk soi 16/20. Κατά τη διάρκεια της ώρας αιχμής παίρνω τη σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου για να αποφύγω τη μεγάλη κίνηση. Εκτός ωρών αιχμής, ειδικά αργά το βράδυ, παίρνω ταξί για να αποφύγω τη μεταφορά και τις αποσκευές. Ταξί λιγότερο από 300 μπατ αν δεν είναι πολύ απασχολημένο, Rail Link / Mrt 51 baht.
Μια άλλη δυνατότητα είναι να πάτε από Pattaya-Jomtien με την απευθείας γραμμή λεωφορείου (αγοράστε εισιτήριο εκ των προτέρων για να αποφύγετε την αναμονή στο Jomtien) στο αεροδρόμιο (περίπου 2 ώρες) και να αλλάξετε εκεί, είναι σε μικρή απόσταση με τα πόδια, η σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου προς φτάσετε στην Μπανγκόκ τόσο εύκολα και να με μεταφέρετε εκεί με άλλα μέσα μεταφοράς. Και από την άλλη πλευρά έλεγε ότι εάν το λεωφορείο στο αεροδρόμιο είναι απασχολημένο, ίσως χρειαστεί να περιμένετε μια ώρα ή μέρος αυτής. Σε περίπου 2,5 ώρες στην καρδιά της Μπανγκόκ.
Σίγουρα είχε σκεφτεί, αλλά τα προβλήματα αποδείχτηκαν πολύ μεγάλα. Το ARL βρίσκεται ακριβώς πάνω από τη γη του SRT = το Ταϊλανδικό NS, λόγω της ταχύτητας κατασκευής (χωρίς απαλλοτρίωση) και του κόστους. Το BTS τρέχει μόνο ακριβώς πάνω από τους δρόμους, «δήμος» BKK. Το ίδιο για το MRT, αλλά παρακάτω. Και το κόστος: πολύ λίγα τρένα παραγγέλθηκαν, επομένως σε περίπτωση μεγάλων επισκευών υπάρχει αμέσως έλλειψη εξοπλισμού.
Οι άνθρωποι είναι ήδη απασχολημένοι με την επέκταση του ARL μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής μέσω Samsen-Don Muang μέχρι πολύ πάνω από το BKk (Πανεπιστήμιο Rangsit/Thammasat), ένα μεγάλο μέρος του οποίου έχει ήδη κατασκευαστεί οδογέφυρα. Στη συνέχεια θα υπάρξει επίσης εξπρές μεταξύ των δύο αεροδρομίων.
Η τελευταία μου εμπειρία τον περασμένο μήνα ήταν ότι μπορείτε εύκολα να πάτε από το αεροδρόμιο στον σταθμό Phayathai όπου βρίσκεται το Skytrain BTS. Από αυτόν τον σταθμό μπορείτε να φτάσετε σε όλους τους άλλους σταθμούς του BTS καθώς και στους σταθμούς του μετρό MRT. Όλα πολύ εύκολα, χωρίς προβλήματα.
Gerrit, πόσο μακριά πρέπει να σύρετε τις αποσκευές σας πριν φτάσετε στο σταθμό BTS; Στο Makkasan είναι πολύ μακριά και με τις αποσκευές σίγουρα δεν είναι διασκεδαστικό.
Γεια σου Τζόζεφ, όχι, υπάρχει κυλιόμενη σκάλα και ανελκυστήρας και ίσως 200 μέτρα μέγιστο περπάτημα όλα μαζί.
Θα πάω στην Μπανγκόκ για πρώτη φορά σε 5 εβδομάδες και αναρωτιέμαι ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να φτάσω στην οδό Khao San; Φτάνουμε γύρω στις 7:15 το πρωί.
Ταξί καλύτερη επιλογή; Ή ov;
Το ταξί είναι η καλύτερη επιλογή. Πηγαίνετε στο γραφείο ταξί στο αεροδρόμιο και θα σας βοηθήσουν περαιτέρω.
Μπορείτε να πάρετε τη σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου προς Phaya Thai και από εκεί με ταξί. Αλλά ο ευκολότερος τρόπος είναι απλώς να πάρετε ένα ταξί και στη συνέχεια απευθείας στην οδό Khao San. Ειδικά αν έρχεστε στην Μπανγκόκ για πρώτη φορά, είναι καλύτερη επιλογή.
Μια συμβουλή: οι οδηγοί ταξί μπορούν να δουν από ένα χιλιόμετρο μακριά ότι έρχεστε στην Ταϊλάνδη για πρώτη φορά. Μην πηγαίνετε μόνο σε ταξί. Μην σύρεστε ούτε σε ταξί. Συχνά πρόκειται για άτομα που σας μεταφέρουν σε υπηρεσία λιμουζίνας και είναι πολλές φορές πιο ακριβά από ένα κανονικό ταξί.
Υπάρχει μια επίσημη θέση ταξί. Υποδεικνύεται και αυτό. Εκτός από τη βόλτα, πληρώνεις και χρήματα για τα διόδια. Είναι πιθανό ο οδηγός να το ζητήσει αυτό μόνο στο τέλος της διαδρομής, αλλά και κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Πάντα πληρώνω για την είσοδο στο δρόμο με διόδια. Μπορείτε να παρακάμψετε το δρόμο με διόδια, αλλά στη συνέχεια πληρώνετε περισσότερα για τη μεγαλύτερη διαδρομή.
Δεν έχω πάρει ποτέ ταξί από το αεροδρόμιο στο κέντρο της Μπανγκόκ. Τα πάντα με το Airport Link, φθηνά και εύκολα.
Φυσικά, αν δεν θέλετε να σύρετε τη βαλίτσα σας και θέλετε να σας πέσει στην πόρτα σας, τότε δεν πρέπει να επιλέξετε αυτό το μεταφορικό μέσο.
Ελπίζω ότι επιτέλους κάτι θα γίνει για να φτάσουμε στο Don Muang με αξιοπρεπή τρόπο. Μπορείς ή δεν μπορούσες να το φτάσεις με το skytrain. Παρά τις προηγούμενες προσπάθειες, αν κρίνουμε από τα έργα τέχνης, να το κατασκευάσουμε.
Ας ελπίσουμε ότι θα υπάρξει μια γρήγορη και κατά προτίμηση επίσης φθηνή και ανθεκτική στο χρόνο σύνδεση μεταξύ των δύο αεροδρομίων.