Το Airport Link Bangkok λειτουργεί στις 23 Αυγούστου
Χάρτης Σύνδεσμος αεροδρομίου (κάντε κλικ για μεγέθυνση)
Επιτρεπόταν ήδη να κάνουν ένα test drive, οι Μπανγκόκιοι. Μετά από πολλά σκάνδαλα και πολύ αργότερα από το προγραμματισμένο, ήρθε η ώρα στις 23 Αυγούστου. Τα πολυσυζητημένα σύνδεση τρένου από το διεθνές αεροδρόμιο στην Μπανγκόκ είναι τότε γεγονός.
Ο υπουργός Μεταφορών της Ταϊλάνδης Sohpon Zarum, μετά από διαβούλευση με τον κρατικό σιδηρόδρομο της Ταϊλάνδης, αποφάσισε ότι η σύνδεση αεροδρομίου θα είναι πλήρως λειτουργική στις 23 Αυγούστου
Η σύνδεση του αεροδρομίου προσφέρει δύο δρομολόγια
Υπάρχουν δύο γραμμές για να διαλέξετε:
- Το Airport Express από το σταθμό Makkasan χωρίς στάση προς το αεροδρόμιο Suvarnabhumi.
- Η γραμμή πόλης που σταματά σε κάθε σταθμό από τη Phaya Ταϊλανδέζικα προς το αεροδρόμιο Suvarnabhumi.
Ο ναύλος για τη γραμμή City ξεκινά από 15 μπατ και το Airport Express κοστίζει 100 μπατ ανά διαδρομή.
Σύνδεση με το μετρό MRT και το BTS Skytrain
Για όλα ταξιδιώτες ποιος θα χρησιμοποιήσει το Airport Link, η σύνδεση με το μετρό ή το Skytrain έχει μεγάλη σημασία. Εφόσον δεν υπάρχει αυτό, πρέπει να σύρετε τις βαλίτσες σας ή να πάρετε ταξί.
Θα υπάρχει σύνδεση μεταξύ του BTS Skytrain και του σιδηροδρομικού σταθμού Phayathai μέσω πεζογέφυρας. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Makkasan θα έχει επίσης μια πεζογέφυρα που θα συνδέεται με το BTS Skytrain.
Οι ταξιδιώτες που φτάνουν στο αεροδρόμιο Suvarnabhumi και θέλουν να ταξιδέψουν στην Μπανγκόκ θα μπορούν σύντομα να επιλέξουν από:
- το τρένο (Σύνδεσμος αεροδρομίου)
- το λεωφορείο (Airport Express)
- το υπεραστικό λεωφορείο
- το ταξί
Άλλο ένα γελοίο από τον Ταϊλανδό. Αντί να επεκταθεί το Skytrain στο αεροδρόμιο, άλλο σύστημα (τρένο) και άλλος χειριστής, με αποτέλεσμα να γίνονται μεταφορές. Δεν μαθαίνουν ποτέ ότι ταϊλανδικά. Πρέπει να είναι δωροδοκία.
Παρά το διακόπτη, είμαι ευχαριστημένος με αυτό. Δεν χρειάζεται πλέον να διαπραγματευτείτε με τον οδηγό ταξί για το ναύλο για το αεροδρόμιο, γιατί δεν θέλουν να σας μεταφέρουν στο αεροδρόμιο «με το μετρητή ανοιχτό». Επιπλέον, δεν χρειάζεται πλέον να πληρώνετε διόδια, ώστε να μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο για πολύ λίγο χωρίς καμία ταλαιπωρία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα χρήματα που σας περισσεύουν για να πιείτε μερικές μπύρες πριν φύγετε. Είμαι καλά με αυτό.
ναι, είναι πρόοδος, αλλά το δεύτερο καλύτερο. Κάντε το σωστά την πρώτη φορά, αλλά αυτό δεν υπάρχει στο λεξικό ενός Ταϊλανδού.
υπάρχει ΕΠΙΣΗΣ το κανονικό αστικό λεωφορείο BMTA από βαλτώδη, με πολύ πιο γρήγορα μίνι λεωφορεία («rot tuar») στις περισσότερες γραμμές. Φεύγουν από το BUSterminal - μπορείτε να φτάσετε εκεί με δωρεάν λευκό λεωφορείο από το Dep/Arr. Για το αεροδρόμιο, αυτά τα ΜΙΝΙ λεωφορεία συνήθως σταματούν στον τερματικό σταθμό (χαμηλό όροφο) από το Vict MOnument, χρειάζονται περίπου 20 λεπτά και κοστίζουν 40 THB. Λίγος έως καθόλου χώρος για αποσκευές. τα «υπεραστικά λεωφορεία» εξυπηρετούν άλλα μέρη, ειδικά την Πατάγια, και ολόκληρη την ανατολική ακτή. Μια φορά την ημέρα υπάρχει ένα νυχτερινό λεωφορείο για το Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
Και αυτοί που το διαπραγματεύονται φοβήθηκαν πραγματικά ότι θα λήξει από αυτούς τους τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου; είναι απλά πρόβλημα μετακίνησης.
Μια άλλη συμβουλή που πολλοί άνθρωποι δεν φαίνεται να μπορούν να σκεφτούν μόνοι τους: εάν δεν θέλετε να διαπραγματευτείτε - ΠΟΤΕ μην παίρνετε στατικά/αναμονής/τα ελκυστικά ταξί σας από τα HTL/Tourist Streets — αρνούνται τον μετρητή. Χαιρετίστε πάντα ένα κινούμενο ταξί με κόκκινο φως (περίεργο - αλλά αυτό είναι "διαθέσιμο") - συνήθως μερικές σταματούν ταυτόχρονα.
Η εμπειρία μου είναι ότι, ειδικά σε ταξίδια από και προς το αεροδρόμιο, ο ταξιτζής αρνείται να οδηγήσει με το μετρητή αναμμένο. Τουλάχιστον αυτό προσπαθούν. Πάντα αρνούμαι να μπω και να προσπαθώ να χαιρετίσω άλλο αυτοκίνητο. Τότε δείτε πώς θα αντιδράσουν. Τότε ξαφνικά είναι δυνατό. Δεν αντέχω να ξεκινήσω τις διακοπές μου με αυτόν τον τρόπο. Γι' αυτό πιστεύω ότι είναι ευλογία ότι σύντομα θα υπάρχει σιδηροδρομική σύνδεση από το bkk στο αεροδρόμιο. Μου συνέβη μια φορά που ένας οδηγός ταξί ήθελε αρχικά να με πάει από το Don Muang – το παλιό αεροδρόμιο – στο ξενοδοχείο μου στο Makassan για ένα σταθερό ποσό των 500 μπατ. Στο τέλος συμφώνησε - υπάρχει μόνο ένα αφεντικό - με μια βόλτα στο μετρητή. Όταν έφτασε στο ξενοδοχείο έλαβε ένα υπέροχο φιλοδώρημα από εμένα. Ξόδεψα συνολικά 1 μπατ και ο ναύλος στο μετρητή ήταν 250 μπατ. Πήρε τα χρήματα χωρίς ευχαριστώ. Δεν μου είπε λέξη ούτε κατά τη διάρκεια της βόλτας. Προφανώς δεν του άρεσε και τόσο. Με πήρε πίσω αφήνοντάς με σε λάθος ξενοδοχείο. Δεν το πρόσεξα αυτό και μπήκα στο ξενοδοχείο με ένα κουρασμένο βήμα. Ως συνήθως, με υποδέχτηκαν πολύ φιλικά στη ρεσεψιόν. Παρέδωσα το κουπόνι και στο μυαλό μου ήμουν ήδη στο ντους. Μετά από πολύ ψάξιμο αποδείχθηκε ότι ήμουν σε λάθος ξενοδοχείο. Έμειναν φιλικοί στη ρεσεψιόν. Τους ήταν πλέον ξεκάθαρο ότι ο ταξιτζής μου είχε ράψει το αυτί. Στη συνέχεια, ένας υπάλληλος με πήγε στο σωστό ξενοδοχείο στη γωνία. Μόλις εκεί του έδωσα φιλοδώρημα 190 μπατ. Με ευχαρίστησε πολύ ευγενικά και με ευγνωμοσύνη με ένα «κύμα».
Καλησπέρα σε όλους,
Αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι το MRT, μετρό στην Μπανγκόκ είναι προσβάσιμο με αναπηρικά αμαξίδια και το BTS, skytrain είναι εν μέρει προσαρμοσμένο για αναπηρικά αμαξίδια. Θα γράψουμε περισσότερα για αυτό στο το ιστολόγιό μας.
Την επόμενη φορά που θα είμαστε στην Ταϊλάνδη, θα δοκιμάσουμε τη σιδηροδρομική σύνδεση από το Suvanabhumi προς την Μπανγκόκ και θα αναφέρουμε ξανά εδώ.
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Χαιρετισμούς, Jan και Hanneke van der Linde
Καλησπέρα σε όλους,
Εδώ είναι ένας σύνδεσμος που λειτουργεί το ιστολόγιό μας.
Χαιρετισμούς, Jan και Hanneke van der Linde