Στο δρόμο για την Πάι
Μία από τις χαρές της επίσκεψης στο Τσιάνγκ Μάι είναι να κυκλοφορείτε με σκούτερ ή μηχανάκι (υπό την προϋπόθεση ότι έχετε έγκυρη άδεια οδήγησης). Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να απολαύσετε τα όμορφα τοπία με θέα που κόβει την ανάσα και την τοπική κουλτούρα που έχει να προσφέρει το βόρειο τμήμα της Ταϊλάνδης.
Οι κεντρικοί δρόμοι είναι συνήθως εξαιρετικοί στην οδήγηση, αλλά έχετε κατά νου ότι η μοτοσικλέτα μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για όσους έχουν μικρή ή καθόλου εμπειρία και δεν είναι κάτοχοι έγκυρης άδειας οδήγησης. Με θυελλώδεις δρόμους, βροχή, βουνοπλαγιές και άλλους χρήστες του δρόμου, ο σοβαρός τραυματισμός αποτελεί διαρκή απειλή.
Δεν θα είναι πρόβλημα για έμπειρους μοτοσυκλετιστές, αλλά η ενοικίαση κινητήρα σίγουρα δεν συνιστάται για αρχάριους.
Βρήκα ένα ωραίο άρθρο στον ιστότοπο του Thaiger, στο οποίο αναφέρονται δέκα ιδέες για ένα ελκυστικό ταξίδι με μοτοσικλέτα και υποστηρίζονται από όμορφες φωτογραφίες. Οι δέκα προτεινόμενοι προορισμοί είναι:
- Doi Suthep και Doi Pui
- Pai
- Doi inthanon εθνικό πάρκο
- Mae Wang
- Τσιάνγκ Ντάο
- Τσιάνγκ Ράι
- Sticky Waterfalls και Mae Ngat Dam
- Mae Sa
- Τι Τσαλούμ
Μπορείτε να διαβάσετε τις περιγραφές κάθε ιδέας και να δείτε φωτογραφίες στη διεύθυνση: thethaiger.com/hot-news/tourism/top-10-places-to-visit-around-chiang-mai-on-a-motorbike
Πηγή: Ιστοσελίδα Thaiger
«Δεν θα είναι πρόβλημα για έμπειρους μοτοσυκλετιστές». Απόλυτα σωστό, εκτός από την επικεφαλίδα "λοιποί χρήστες του δρόμου".
Οι Ταϊλανδοί είναι επικίνδυνοι στο δρόμο, έχω 45 χρόνια καθημερινής εμπειρίας μοτοσυκλέτας, εξακολουθώ να εκπλήσσομαι τακτικά από τις ολοκληρωτικές ενέργειες καμικάζι των νεαρών ανδρών της Ταϊλάνδης.
Σύμφωνα με τη γυναίκα μου, αυτό συμβαίνει επειδή βασίζονται στον Βούδα.
Η πρώτη φορά που εγώ ο ίδιος πρέπει να προσπεράσω σε τυφλή (!!) καμπύλη στην πίστα για επερχόμενη κίνηση πάνω από τη συμπαγή γραμμή δεν έχει συμβεί ακόμα.
Η πίστη μου στον Βούδα είναι κάπως μικρότερη από αυτή πολλών Ταϊλανδών..
Νομίζω ότι είναι απλώς ηλίθιοι που δεν έχουν ιδέα για τις πιθανές συνέπειες.
Το σχολείο συχνά δεν τελείωσε και ζήτω η διασκέδαση.
Κατά προτίμηση με μισό μπουκάλι ουίσκι.
Έτσι κι αλλιώς δεν θα βρεθούν ποτέ στο ναό.
Και τι γίνεται με την οδήγηση νότια προς την πόλη Λι στη γειτονική επαρχία Lamphun.
Χωρίς τουρίστες αλλά ένα φανταστικό περιβάλλον.
JanBeute.
Βλέπω τον εαυτό μου το Τσιάνγκ Ράι - αλλά το παραδέχομαι: είμαι προκατειλημμένος - περισσότερο ως «ανεξάρτητη» βάση για ταξίδια με μοτοσικλέτα παρά ως έναν από τους προορισμούς από το Τσιάνγκ Μάι. Υπάρχουν υπέροχα ταξίδια που πρέπει να γίνουν!
Όλα τα χρόνια που ήρθα στην Ταϊλάνδη, δυστυχώς όχι ακόμα 🙂
Πάντα νοίκιαζα ένα σκούτερ 125 cc, που είναι ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσεις καλά τη χώρα.
Φέρτε έναν χάρτη, που αργότερα έγινε Google maps, οπότε πάμε.
Αυτό με έφερε σε πολλά μέρη όπου δεν θα ήμουν ποτέ διαφορετικά.\
Αξίζει αυτό το ρίσκο για μένα, ναι.
Οδηγώ πολλές μοτοσυκλέτες ακόμα και σε σημαντικό επίπεδο πίστας, υπάρχει κίνδυνος, ναι.
Φυσικά οι συνθήκες δεν μπορούν να συγκριθούν με την Ολλανδία, κανένα προστατευτικό ρουχισμό, κράνος όχι περισσότερο από ένα βάζο, οδήγηση στα αριστερά, λακκούβες στο δρόμο, περίεργοι στο δρόμο.
Λοιπόν, αρκετοί κίνδυνοι για να αναφέρουμε να μην το κάνετε, κάτι που μπορείτε να κάνετε.
Μάτια και αυτιά μπροστά και πίσω, προσδοκώντας, κάνοντας οπτική επαφή με τους συναδέλφους σας του δρόμου, χωρίς να δίνετε προτεραιότητα ακόμα κι αν την έχετε. Να περιμένετε πάντα το απροσδόκητο. ναι, αυτός ο σκύλος περνάει, ναι, αυτός ο λάκκος ήταν πιο βαθύς από όσο νόμιζα.
Αυτό είναι εξαντλητικό, αλλά αξίζει τον κόπο, μόνο και μόνο για να απορροφήσετε όλες αυτές τις μυρωδιές με τον άνεμο στα μαλλιά σας.
Ανυπομονώ να πάω ξανά..
Klopt dat je moet proberen oogcontact te krijgen echter een probleem in Thailand is dat vele auto’s geblindeerd zijn en je dus geen oogcontact kan maken. Wat me in de reacties opvalt is dat men vooral de Thai vernoemt als de brokkenmakers.
Echter in mijn ogen is de toerist een even groot probleem. Vele hebben geen rijbewijs, geen verzekering, geen helm op (lekker stoer) en kopieer gedrag zoals met meerdere op 1 motorbike waaronder kinderen. De gekken die je ziet op zware motoren zo hard mogelijk geluid en zo hard als mogelijk optrekken (geen beschermende kleding en helm) zijn in toeristische omgeving meestal toeristen. Als je hun gedrag ziet dan weet je dat ze geen rijbewijs hebben. Deze laatste groep is een net zo groot probleem in Thailand (zo niet groter) als de Thaise jongeren zoals hier wordt benoemd.