Η «Γέφυρα Μον» στο Σανγκχλαμούρι
Αν σκοπεύετε να κάνετε ένα ταξίδι από το Kanchanaburi στο πέρασμα των Τριών Παγόδων (στα σύνορα της Μιανμάρ), αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή. Είναι μια όμορφη διαδρομή κατά μήκος του ποταμού και μέσα από εθνικά πάρκα και περνάει επίσης από την περιοχή του υγροτόπου του Sangkhlaburi.
Σε αυτή τη συνοικία θα βρείτε το χωριό Nong Lu, το οποίο είναι γνωστό για τη διάσημη γέφυρα Mon, τη δεύτερη μεγαλύτερη ξύλινη γέφυρα στον κόσμο.
Η γέφυρα Mon (Saphan Mon) έχει μήκος περίπου 850 μέτρα και συνδέει το Songhlaburi με ένα χωριό, όπου ζουν κυρίως άνθρωποι της εθνικής Mon, στην άλλη πλευρά του ποταμού Songkalia. Είναι ένα υπέροχο τουριστικό αξιοθέατο, μπορεί κανείς να περπατήσει στη γέφυρα και να απολαύσει όμορφη θέα στο νερό, ειδικά κατά την ανατολή και τη δύση του ηλίου. Η γέφυρα είναι μόνο για περπάτημα, δεν επιτρέπονται αυτοκίνητα και μοτοποδήλατα.
Το ατύχημα στη γέφυρα συνέβη τον περασμένο Ιούλιο, όταν τμήμα της γέφυρας κατέρρευσε. Κατά τη διάρκεια μιας βίαιης καταιγίδας με πολλή βροχή, το ρεύμα στο ποτάμι, υποβοηθούμενο από μάζες φυκιών, που ήρθαν με το ρεύμα, μέρος της γέφυρας υποχώρησε. Ευτυχώς δεν σημειώθηκαν προσωπικά ατυχήματα, αλλά το γεγονός ότι η γέφυρα έγινε άχρηστη ήταν μια μικρή καταστροφή για τους κατοίκους του χωριού.
Υπό την ηγεσία του δημάρχου, σύντομα αποφασίστηκε να κατασκευαστεί μια προσωρινή πλωτή γέφυρα, εξ ολοκλήρου από ξύλο μπαμπού. Η γέφυρα αναμενόταν να διαρκέσει δύο έως τρεις εβδομάδες για να ολοκληρωθεί, αλλά περισσότεροι από 500 κάτοικοι τόσο από το χωριό Mon όσο και από το Sangkhlaburi ένωσαν τις δυνάμεις τους για να χτίσουν τη γέφυρα σε έξι ημέρες. Έχει γίνει ένα όμορφο έργο, φτιαγμένο από Ταϊλανδούς και έθνικ Mons, που ήθελαν να δείξουν με τη δύναμη της θέλησής τους ότι υπάρχει μια σύνδεση σε αυτή την κοινότητα.
Υπάρχουν πολλά να δείτε στο ταξίδι σας στα σύνορα της Μιανμάρ, αλλά πρέπει οπωσδήποτε να συμπεριλάβετε αυτή τη γέφυρα στο πρόγραμμα, πολύ αξιόλογη.
Ανέφερα ήδη ότι η γέφυρα Μον είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ξύλινη γέφυρα στον κόσμο. Τώρα φυσικά θέλετε να μάθετε ποια είναι η μεγαλύτερη ξύλινη γέφυρα και σας την έψαξα. Είναι η γέφυρα Horai μήκους σχεδόν 900 μέτρων στη Shimada του νομού Shizuoka της Ιαπωνίας. Λοιπόν, το ξέρεις κι εσύ!
Σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες σας. Μου ακούγεται υπέροχο ταξίδι.
Από ό,τι γνωρίζω, η μεγαλύτερη ξύλινη γέφυρα στον κόσμο βρίσκεται στο Myamar, η γέφυρα Ubein κοντά στο Mandalay έχει μήκος 1200 μέτρα
Αυτό ως διόρθωση, δεν μειώνει τη διάσωση για να ρίξετε μια ματιά στη γέφυρα της Ταϊλάνδης
Herman
Έχουν δει και τα δύο. Πράγματι, η γέφυρα Ubein είναι πιο εντυπωσιακή και κατά τη γνώμη μου η μεγαλύτερη. Ξύλο τικ επίσης. Αλλά σίγουρα αξίζει και αυτό.
Επιπλέον, υπάρχει μόνο ένας δρόμος προς το πέρασμα των Τριών Παγόδων, οπότε η επιστροφή είναι ο ίδιος δρόμος.
Δεν χρειάζεται να κάνετε το ταξίδι μόνο για να δείτε το μνημείο. Είναι τρεις μικρές παγόδες στη σειρά σε ένα καταπράσινο πάρκο κοντά στη συνοριακή διάβαση προς τη Βιρμανία. Το πέρασμα των συνόρων, που απλά δεν το περνάς ως ξένος, φαίνεται απλό και λιτό με μερικά μαγαζιά με σουβενίρ.
Εδώ και αρκετά χρόνια, η παροχή νερού στις λίμνες κοντά στο Sangklaburi συρρικνώνεται δραστικά, με αποτέλεσμα οι αποξηραμένες όχθες να κατακλύζονται γρήγορα από κάθε είδους υδρόβια φυτά. Η ξύλινη γέφυρα είναι προσβάσιμη μόνο για πεζούς και ζητείται δωρεά στην αρχή της γέφυρας.
Μπορείτε να νοικιάσετε μια βάρκα στη γέφυρα σε λογική τιμή και να κάνετε ένα όμορφο ταξίδι στη λίμνη. Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε μερικούς ναούς και ένα νοσοκομείο που πλημμύρισαν όταν σχηματίστηκε η λίμνη. Ένας από αυτούς τους ναούς βρίσκεται σε έναν λόφο σε ένα μικρό κομμάτι ζούγκλας. Θα σας κοστίσει λίγο ιδρώτα αλλά αξίζει τον κόπο! Δυστυχώς, η χαμηλή στάθμη του νερού έχει ακυρώσει την επίδραση των «υποβρύχιων ναών».
Το χωριό Nong Lu (κοντά στη γέφυρα) είναι πολύ λιτό και δεν υπάρχουν επιλογές διαμονής. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά θέρετρα στην περιοχή που βλέπουν περιστασιακά ένα λευκό άτομο. Υπάρχει λίγο ή καθόλου ψωμί στο πρωινό, ούτε καν στα Resorts.
Κατά τη διάρκεια της διαδρομής από το Kanchanaburi προς το Three Pagoden Pass, μετά από περίπου 60 χιλιόμετρα θα περάσετε το Helfire Pass στην αριστερή πλευρά του δρόμου (για πληροφορίες δείτε το διαδίκτυο). Μια επίσκεψη σε αυτό το μουσείο σίγουρα αξίζει τον κόπο. Η είσοδος είναι δωρεάν και το πάσο είναι προσβάσιμο μέσω ενός μεγάλου αγώνα, αλλά πραγματικά, αυτό δεν πρέπει να το χάσετε.
Κατά τη διάρκεια της διαδρομής είναι επίσης δυνατό να επισκεφθείτε μερικές όμορφες σπηλιές και να δείτε τα ερείπια του ναού της τίγρης. Δεν υπάρχουν άλλες τίγρεις που πρέπει να εντοπιστούν, αλλά υπάρχουν πουλιά, ελάφια και άλλα ζώα λιβαδιών. Η είσοδος είναι ελεύθερη αλλά θα πρέπει να συμπληρώσετε μια φόρμα στην είσοδο.
Επειδή αυτή η διαδρομή έχει τόσες πολλές δυνατότητες, θα συνιστούσα σε όλους να προγραμματίσουν μια διανυκτέρευση στο Sangklaburi για αυτό το ταξίδι.
Περισσότερα έχουν ήδη γραφτεί για την περιοχή Sanklaburi στο blog της Ταϊλάνδης. Δεν είναι σαφές γιατί αυτή η περιοχή επισκέπτεται τόσο λίγο οι τουρίστες, ενώ είναι σίγουρα ένα από τα πιο όμορφα μέρη στην Ταϊλάνδη.
Πέτρος.
Μπορώ μόνο να επιβεβαιώσω κάθε λέξη. Έχουμε πάει εκεί πριν από περίπου 2 μήνες και είναι όντως μια όμορφη διαδρομή. Εάν θέλετε πραγματικά να απολαύσετε αυτήν την περιοχή, θα πρέπει πράγματι να περάσετε τουλάχιστον 2 ημέρες. Είναι αλήθεια ότι οι τρεις παγόδες είναι λίγο απογοητευτικές, αλλά αυτό αναπληρώνεται και από ένα άλλο κομμάτι της ιστορίας για τον σιδηρόδρομο της Βιρμανίας. Εδώ θα βρείτε ένα κομμάτι σιδηροδρομικής γραμμής και τις απαραίτητες πληροφορίες. Κρίμα που δεν είναι τόσο εύκολο να ξεπεράσεις τα σύνορα, αλλά δεν μπορείς να τα έχεις όλα. Για τους λάτρεις, εκτός από ρούχα, έπιπλα, μπιχλιμπίδια κ.λπ., μπορείτε επίσης να αγοράσετε ποτά και προϊόντα καπνίσματος από τα καταστήματα, σε αρκετά χαμηλότερες τιμές και… .. πρωτότυπα, όχι ψεύτικα. Μια μόνο συμβουλή, μην πάτε την εποχή των βροχών ή μην κάνετε όλες τις υπαίθριες δραστηριότητες πριν από τις 15 μ.μ., μετά θα πέσει βροχή. Μετά κατεβαίνει με κουβάδες και δεν είναι πραγματικά ευχάριστο να κάθεσαι σε μια βάρκα στη μέση της λίμνης τέτοια στιγμή, όπως κάναμε εμείς. Για τα υπόλοιπα, απλά κάντε το!
Καλά το είπε ο Πέτρος. Η γυναίκα μου κατάγεται από το Μον και μπόρεσα να το δω κι εγώ. Όμορφο περιβάλλον. Έχει ακόμα οικογένεια που ζει ως μοναχοί σε έναν ναό στη νότια πλευρά της λίμνης. Άκουσα από έναν από τους παλαιότερους μοναχούς ότι στελεχώνουν επίσης εκ περιτροπής άλλα συγκροτήματα ναών (που είναι πιο απομακρυσμένα σε αυτήν την περιοχή) για περιόδους από έξι μήνες έως ένα χρόνο. Σίγουρα υπάρχει κίνδυνος για τα άγρια ζώα όπως οι τίγρεις και οι αρκούδες. Πριν από δεκαοκτώ μήνες, ένας μοναχός δαγκώθηκε μέχρι θανάτου από μια τίγρη. Με συμβούλεψε να μην κάνω βόλτες στο βουνό στα πιο απομακρυσμένα μέρη των πάρκων κ.λπ. Να είστε προσεκτικοί με αυτό. Τα πουκάμισα Mon είναι επίσης κάτι συγκεκριμένο και αγόρασα έναν αριθμό από αυτά. Μπορεί να είστε εξοικειωμένοι με αυτά που είναι δεμένα στο μπροστινό μέρος ή με κορδόνια και ραμμένα μοτίβα. Καθίστε όμορφα και δροσερά και ως λαογραφία αυτό εκτιμάται από τους Ταϊλανδούς. Κρίμα που φτάνουν μόνο μέχρι το μέγεθος 50 και μου χωράνε. Αξίζει για 250 μπάνια το καθένα. Στη γέφυρα Mon μπορείτε να νοικιάσετε μπανγκαλόου πάνω στο νερό για 1400 μπάνια τη βραδιά. Μπορείτε επίσης να ψαρέψετε εκεί. Ένα ταξίδι με πλοίο διάρκειας μίας ώρας κοστίζει περίπου 700 μπατ. Στη βόρεια πλευρά της γέφυρας υπάρχει ένα εστιατόριο όπου μπορείτε να απολαύσετε ένα νόστιμο γεύμα και να έχετε καλή θέα στη γέφυρα και τη λίμνη. Υπάρχει επίσης επιλογή διανυκτέρευσης στη βόρεια πλευρά σε ξενοδοχείο με πισίνα και θέα στη λίμνη για όσους προτιμούν την πολυτέλεια. Απλά ψάξε το στο google και θα το βρεις. Υπάρχει πράγματι μόνο ένας δρόμος κατά μήκος της λίμνης και δεν φωτίζεται τη νύχτα, επομένως είναι καλύτερο να ταξιδεύετε κατά τη διάρκεια της ημέρας, επειδή είναι αρκετά ψηλά και πολλές στροφές χωρίς επαρκή ορατότητα και ξέρουμε πώς πολλοί Ταϊλανδοί οδηγούν, σίγουρα με μια γουλιά. Οδηγήστε λοιπόν εκεί ήσυχα.
Αυτό το εστιατόριο προσφέρει επίσης επιλογές πρωινού. Όχι πολλές επιλογές, αλλά νόστιμο.
Όμορφο να το δεις και σίγουρα αξίζει μια επίσκεψη. Ήμασταν εκεί το 2017. πραγματικά αξίζει τον κόπο και σίγουρα επίσης ένα ταξίδι με πλοίο