Ανακαίνιση του λιμανιού του Μπαλί Χάι
Ίσως κάποιοι να έχουν παρατηρήσει ότι γίνεται πολύ πιο απασχολημένος με τους ιδιοκτήτες (ταχύπλοων) σκαφών στην παραλία Pattaya. Κάποια μορφή πολιτικής ανυπακοής μετά την εκδίωξή του από αυτήν την ακτή;
Η τοπική κυβέρνηση ζήτησε τώρα να εγκαταλειφθεί το λιμάνι του Μπαλί Χάι και να επιστρέψει στην πρώην παράκτια τοποθεσία του. Ο μεγάλος ανοιχτός χώρος στο λιμάνι μπορεί επίσης να μην χρησιμοποιείται πλέον για τη στάθμευση των πολλών λεωφορείων και αυτοκινήτων. Όλα είναι κλειστά και οι τουρίστες δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιήσουν τα σκάφη για να πάνε στο Koh Larn. Αυτό λοιπόν θα πρέπει να γίνει στον Παραθαλάσσιο δρόμο. Μια επέμβαση που θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στην υπόλοιπη Πατάγια.
Στις αρχές Ιουλίου, θα ξεκινήσει η μεγάλη προσέγγιση προς το λιμάνι του Μπαλί και τα περίχωρα. Το δημοτικό συμβούλιο μέσω Popanan δεν κάνει δήλωση για τη διάρκεια. Προφανώς έγινε σοφή από την απόφαση για την κατασκευή σήραγγας στον δρόμο Sukhumvit, η οποία επίσης δεν είναι ακόμη ανοιχτή.
Οι εργαζόμενοι σε σχολές καταδύσεων δεν είναι πολύ ευχαριστημένοι με αυτό το μέτρο, γιατί δεν μπορούν να πλησιάσουν την ακτή με τα μεγαλύτερα σκάφη και τον καταδυτικό εξοπλισμό τους. Ούτε γρήγορα βρέθηκε λύση. Η πλήρωση και η μεταφορά φιαλών οξυγόνου είναι από μόνη της μια επιχείρηση. Κανείς δεν είναι πολύ ευχαριστημένος με αυτό το «γιο-γιο» με τις εταιρείες. Πριν από λίγους μήνες όλοι έπρεπε να εγκαταλείψουν τον Beach Road και τώρα αυτό αντιστρέφεται προσωρινά.
Γιατί ξαφνικά μια μεγάλη ανακαίνιση αυτής της ερειπωμένης προβλήτας; Η προβλήτα προετοιμάζεται για το «Asean International Fleet Reviews 2017». Μια 50ή επέτειος για τον εορτασμό της συνεργασίας των Εθνών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN) που θα εορταστεί στο λιμάνι και την παραλία της Pattaya. Επιπλέον, θα πραγματοποιηθεί παρέλαση στρατιωτικού στόλου από τις 13 έως τις 22 Νοεμβρίου στην οποία θα συμμετάσχουν 40 πολεμικά πλοία από τα κράτη «ASEAN». Αυτό απαιτεί ένα καλά εξοπλισμένο λιμάνι, για το οποίο έχει επιλεγεί η προβλήτα του Μπαλί Χάι και ανακαινίζεται εκτενώς.
Περισσότεροι από 26 εργολάβοι οικοδομής έχουν κληθεί για να ολοκληρώσουν αυτό το μεγάλο έργο και να το ολοκληρώσουν έγκαιρα. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα είναι ότι η μεγάλη ενόχληση που προκαλούν οι αρουραίοι θα μειωθεί δραστικά.
Λοιπόν, τώρα τα περισσότερα από τα σκάφη είναι με συνοδευτικά τρακτέρ ντίζελ υψηλής ρύπανσης και συνολικά
μη ασφαλείς παλιές ξύλινες ράβδους ζεύξης χωρίς φλας, φώτα φρένων και ασφάλιση του ρυμουλκούμενου
το ρυμουλκό όχημα βρίσκεται κυρίως στο Jomtien.
Είναι επικίνδυνα στο δρόμο και πολύ ρυπογόνα. Μόλις οδήγησα πίσω από ένα pickup στο soi chayaprug.
Το κιβώτιο φορτίου ήταν γεμάτο με μεγάλα πλαστικά μπουκάλια (περίπου 40 λίτρα το καθένα;).
Μυρίσαμε ότι ήταν γεμάτο βενζίνη και αυτό το pickup έπεσε στην αυλή ενός υπόστεγου σκαφών.
Ήταν 16.30:XNUMX μ.μ., τόσο απασχολημένος. Το IS θα μπορούσε να πραγματοποιήσει μια μεγάλη επίθεση με αυτό.
Σκανδαλώδης! και κανείς δεν κάνει τίποτα γι' αυτό, όπως όλα αυτά τα λεωφορεία ντίζελ που λειτουργούν στο ρελαντί,
τα σκυλιά του δρόμου, η δυσωδία από τα δοχεία σκουπιδιών στην παραλία Jomtien κ.λπ.
Πολύ ατυχής αυτή η εξέλιξη. οι Κινέζοι θα συνεχίσουν να έρχονται, γιατί δεν ξέρουν τίποτα (ακόμα).
διαφορετικοί αλλά οι άλλοι τουρίστες……;
Όπως τα ταχύπλοα, έτσι και οι αρουραίοι θα κινηθούν. Δεν προμηνύεται καλό για την ανακαίνιση της περιοχής γύρω από την προβλήτα. Εκτός και αν εκμεταλλευτεί την ευκαιρία για την καταπολέμηση της πανώλης των αρουραίων. Το πού να παρκάρετε τα πολυάριθμα λεωφορεία θα είναι από μόνο του ένα παζλ. Ειδικά αν κατά την ανακαίνιση θα γίνουν πανηγύρια. Το χάος στο Pattaya Beachroad θα επιδεινωθεί προς το παρόν. Αλλά ναι, υπάρχει ένα τίμημα για την πρόοδο και ελπίζουμε ότι η ανανεωμένη προβλήτα θα γίνει αξιοθέατο.