Στο Hua Hin κυριαρχούν οι Big Bikes τις τελευταίες μέρες. Πραγματικές μοτοσυκλέτες, για πραγματικούς άνδρες, σε όλα τα μεγέθη, μάρκες, τύπους και τελειώματα.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας έκαναν τους δρόμους της Hua Hin ανασφαλείς, ενώ το βράδυ μια γιγαντιαία τοποθεσία στην Canal Road ήταν το μέρος όπου οι πολλές εκατοντάδες μοτοσικλέτες, οι αναβάτες και οι επισκέπτες τους συγκεντρώθηκαν για να δείξουν τη μεγάλη «αγάπη» τους ο ένας στον άλλο.
Ως εκπρόσωπος της γενιάς του «Easy Rider», η καρδιά μου ακόμα ανοίγει όταν βλέπω τόσες πολλές όμορφα κατασκευασμένες μοτοσυκλέτες. Μάλλον υπήρχαν χίλιες μοτοσυκλέτες στο πάρτι, όλες διαφορετικές και μία ακόμη πιο εξαιρετική από την επόμενη.
Οι αναβάτες δεν ήταν λιγότερο συναρπαστικοί: σύγχρονοι καουμπόηδες στο μηχανοκίνητο άλογό τους. Ο ρομαντισμός στάζει από αυτό. Γερά παπούτσια, μια αλυσίδα στη δεξιά πλευρά, ένα μπλουζάκι με τρομερό στάμπα, ένα αμάνικο γιλέκο με δεκάδες κομμάτια βαμβάκι ραμμένα, που δείχνουν πού έχει πάει ο ιδιοκτήτης. Ένα είδος Ροταριανού συλλόγου για άνδρες (δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου γυναίκες αναβάτες στα Big Bikes) που αγαπούν το μηχανοκίνητο άλογό τους. Το ντύσιμο δεν είναι ολοκληρωμένο χωρίς ένα «πειρατικό πανί» γύρω από το κεφάλι, γιατί δεν μπορείς να περπατήσεις όλη τη νύχτα με κράνος. Το μόνο που λείπει είναι ένα βαρύ πουλάρι στο ισχίο. Παρεμπιπτόντως, πωλούνταν σε ένα από τα πολλά μαγαζιά που πλαισιώνουν τους χώρους του φεστιβάλ.
Υπήρχε μια σαφής διαφορά μεταξύ των διαβόλων μοτοσυκλετών της Ταϊλάνδης και των ξένων ομολόγων τους. Οι Ταϊλανδοί είναι πάντα σχετικά μικροί αναβάτες, με κοντά μαλλιά. Οι συνήθως μεγαλύτεροι λευκοί ποδηλάτες ντύνονται με (γκρίζα) γένια, μεγάλους κοιλιακούς, μερικές φορές αλογοουρά, επικίνδυνα κείμενα στα μπλουζάκια τους και ένα στιβαρό δοχείο με μπύρα στο χέρι.
Ένα ταϊλανδέζικο φεστιβάλ δεν είναι πλήρες χωρίς θόρυβο. Στη σκηνή πλάτους 20 μέτρων έπαιξαν συγκροτήματα με τραγουδιστές και χορευτές κογιότ. Ο θόρυβος ήταν τόσο δυνατός που ακόμα ηχούσε στα αυτιά μου το επόμενο πρωί. Αυτό προβλήθηκε εκτενώς σε γιγαντιαίες οθόνες, έτσι ώστε όλοι να μπορούν να παρακολουθούν τις λάγνες κινήσεις των αδύναμα ντυμένων κοριτσιών. Φαγητό και ποτό σκεφτόταν επίσης. Τεράστιες ποσότητες μπύρας Chang σε κονσέρβες σε λογικές τιμές εξαφανίστηκαν από διψασμένους λαιμούς και ο πεινασμένος ποδηλάτης φροντίστηκε επίσης καλά. Μεταξύ των επισκεπτών ήταν ο Jos Klumper, ένας πρώην δρομέας μοτοκρός από το Apeldoorn, ο οποίος θαύμασε τις Harley, Honda, Yamaha, BMW και άλλα παιχνίδια που ήταν παρόντα.
Στις εννιά και μισή, όλοι οι χιλιάδες παρευρισκόμενοι σηκώθηκαν για να τραγουδήσουν στον βασιλιά Bhumibol, ο οποίος είναι σχεδόν στα γενέθλιά του, με ένα αναμμένο κερί στο χέρι. Μια εντυπωσιακή στιγμή.
Εγώ ο ίδιος οδηγώ ένα απλό Honda Click, αλλά χθες το βράδυ αναγκάστηκα να καταπνίξω την επιθυμία να προσφέρω στον εαυτό μου έναν τέτοιο «γυριστή κεφαλής». Ξέρω: μην το κάνετε! Πέντε από τους χιλιάδες μοτοσικλετιστές στην Ολλανδία χάνουν τη ζωή τους κάθε χρόνο. Αυτός ο αριθμός είναι μέσα Thailand προφανώς πολύ υψηλότερα. Αλλά τι όμορφος θάνατος: με τη φλόγα στο σωλήνα, ο σωλήνας έξω…
@Μηχανές; Ναι, παιχνίδια για αγόρια. Οδηγώ μοτοσικλέτα αρκετά χρόνια και ο ιός της μοτοσυκλέτας δεν εξαφανίζεται ποτέ. Η ευπάθεια είναι ένα πρόβλημα. Πρέπει να οδηγείς αμυντικά, αλλά αυτό δεν είναι εύκολο.
Ο Jos Klumper ήταν το καμάρι μας στο Apeldoorn. Όταν ήμουν περίπου 12 χρονών τον έβλεπα ήδη στο Orderbos, μαζί με τον μεγαλύτερο αδερφό μου. Ήταν πολύ γρήγορος βασικός, είχε πολλά κότσια. Χαίρομαι που συναντηθήκατε 35 χρόνια μετά και γίνατε φίλοι. Ο κόσμος είναι μικρός και γεμάτος εκπλήξεις.
Δεν είναι τόσο αισθητό αλλά υπάρχει ένας μεγάλος «κόσμος μοτοσυκλέτας» στην Ταϊλάνδη τόσο από ξένους όσο και από ταϊλανδούς. Και ένα κοινό συμφέρον αδελφώθηκε. Υπάρχουν πολλά κλαμπ μοτοσικλετιστών τόσο μεγάλων όσο και «μικρών» μοτοσυκλετών και μάλιστα αναμειγνύονται αρκετά καλά εδώ στην Ταϊλάνδη. Διοργανώνονται πολλά Σαββατοκύριακα με μοτοσικλέτα και γίνονται πολλές ξεναγήσεις, άλλοτε με μικρές ομάδες ή άλλοτε με μεγάλες παρέες.
Αυτή τη στιγμή ο καιρός είναι φυσικά όμορφος, γιατί το ντύσιμο με ολόσωμο δέρμα για προστασία δεν είναι τόσο ωραίο σχεδόν στους 40 βαθμούς.
Το Thailane έχει πολλά όμορφα περιβάλλοντα για μοτοσικλέτα. Φυσικά τα περίχωρα του Chiang Mai και του Chiang Rai, αλλά και τα περίχωρα του Loei και του Petchabun. Ή μόνο το νότο.
Αρκετοί άνθρωποι έρχονται ακόμη και στην Ταϊλάνδη για διακοπές με μοτοσικλέτα, μερικές φορές σε συνδυασμό με το Λάος ή/και την Καμπότζη.
Ρίξτε μια ματιά στον ιστότοπο GoldenTriangleRider (στα Αγγλικά) στο GT-Rider dotCom
Τσανγκ Νόι
Χα χα...αυτή η περιγραφή των "λευκών"
Όπως ακριβώς ο αδερφός μου από το Πράνμπερι
Δεν οδήγησα ποτέ μοτοσικλέτα στην Ολλανδία. και τώρα σε ένα "μεγάλο ποδήλατο με αλογοουρά"
Γρτ Γιόχαν
Λίγες κυρίες σε αυτές τις μεγάλες μοτοσυκλέτες και όμως πρόσφατα υπήρξε μια λέσχη μοτοσικλετιστών γυναικών της Ταϊλάνδης.
Δείτε το άρθρο: http://www.bangkokpost.com/mail/265072/ για το Girl Riders Thailand
Δεν μπορώ να βρω το :canal road σε κανένα χάρτη και έρχομαι στο Hua Hin κάθε χρόνο από το 1992
Αυτό θα μπορούσε να είναι σωστό. Ούτε το Garmin μου γνωρίζει αυτό το δρόμο με το όνομά του. Η Canal Road εκτείνεται στην ενδοχώρα παράλληλα με την οδό Petkasem, τη λεωφόρο. Ένα κανάλι τρέχει κατά μήκος του δρόμου.
Όλοι αποκαλούν ευρέως τον Χανς τον δρόμο του Καναλιού.
Σύμφωνα με έναν γνωστό μου που μένει εκεί, αυτός ο δρόμος ονομάζεται Καν Κλονγκ.
Αυτό μου φαίνεται εύλογο γιατί ζούσα σε έναν παράδρομο εκεί και οι Ταϊλανδοί μιλούσαν μερικές φορές γι' αυτό.